有锰系磷化涂层钢丝绳绳疲劳寿命是全球领先水平

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-31 21:19 标签： 磷化涂层钢丝绳

可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

疲劳寿命是标定钢丝绳综合整体质量的技术指标，疲劳寿命越长，综合质量越高，也代表了其制造工艺水平。将同结构锰系磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳，先后在一台疲劳试验机上面做疲劳寿命测试至断股，记录疲劳寿命然后进行比较。锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，最高已经达到5倍，其延长幅度与磷化膜的耐磨损及抗锈蚀能力有关，随着对磷化液配方的不断研究，疲劳寿命还有大幅度提高的可能性。是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，当然也是世界钢丝绳制造领域当代最先进技术，中国钢丝绳制造行业已经世界领先。

电梯用钢丝绳疲劳寿命测试是在试验室条件下进行的，按照国家标准要求或行业标准规定方法进行，试验条件是对电梯钢丝绳实际使用状况的一种模拟。电梯钢丝绳使用寿命是无法直接测定的，电梯钢丝绳疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们之间呈现正比关系。

通过疲劳试验测定疲劳寿命，同结构电梯钢丝绳之中，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是疲劳寿命最长的，是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，是当今世界钢丝绳制造领域最先进技术，疲劳寿命是无与伦比的。大于任何工业产品而言，如此幅度提高寿命都是一次革命。

电梯公司基本都有钢丝绳疲劳试验机，建议亲自做疲劳寿命测试并对比试验数据。

钢丝绳使用以后，在交变应力作用下，首先发生微动磨损，磨损造成钢丝绳直径减小，磨损损伤处是疲劳微裂纹的萌生处，钢丝绳围绕滑轮变向时承受弯曲应力作用，弯曲应力加速微裂纹扩展，裂纹扩展导致钢丝断裂，随着断丝数量逐渐增多，会发到股绳断裂，钢丝绳报废。

钢丝绳的报废过程，是从微动磨损开始的。锰系磷化涂层钢丝绳，就是通过表面处理技术，通过制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化膜自身即极其耐磨，再辅以润滑脂的润滑，锰系磷化涂层钢丝绳极其耐磨，其疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，表面处理技术的实施使疲劳寿命发生革命性提高。锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳正在被淘汰。

可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题。钢丝绳的使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系，疲劳寿命越长则使用寿命越长。

我要回帖

更多关于 磷化涂层钢丝绳 的文章

 

随机推荐