锰系磷化涂层钢丝绳电梯钢丝绳疲劳寿命世界领先

造成电梯钢丝绳早期断丝断股原因很多,包括安装质量与电梯绳的质量,如单根电梯绳承受张力远大于其它电梯绳,这个电梯绳将发生早期断丝,但光面电梯钢丝绳不耐磨也是重要原因之一,光面电梯钢丝绳也容易生锈,尤其是南方高温潮湿的沿海地区。
目前,耐磨损能力最强的是锰系磷化涂层电梯钢丝绳,钢丝表面经过锰系磷化处理,锰系磷化就是一种耐磨涂层,可以大幅度提高钢丝表面的耐磨损能力和抗腐蚀能力,从而大幅度提高疲劳寿命。疲劳试验数据表明锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳3-4倍,是世界钢丝绳制造业当代最先进技术,是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。仅供参考
起重机用户都知道的,报废钢丝绳磨损是非常严重的,部分钢丝都被磨成椭圆形,磨损造成钢丝绳直径减小,磨损也会加快断丝断股的产生,很多钢丝绳都是磨断的。
光面钢丝绳唯一防止磨损的措施就是涂覆润滑脂,而光面电梯钢丝绳不能涂覆太多润滑脂,否则电梯绳使用过程中容易出现打滑现象。
锰系磷化涂层电梯钢丝绳,是世界钢丝绳制造业最先进技术,它的疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍。锰系磷化就是一种耐磨涂层,因为极其耐磨并且防锈,从而超大幅度提高疲劳寿命。
锰系磷化涂层电梯钢丝绳是综合质量及耐疲劳性能最好的,按照国家标准生产,执行GB电梯用钢丝绳。仅供参考
光面电梯钢丝绳就是不耐磨而且容易生锈锈蚀,建议使用锰系磷化涂层电梯钢丝绳,不仅耐磨损,还可以防锈蚀,疲劳寿命最长。

使用磷化涂层钢丝绳专利技术,按照GB电梯用钢丝绳国家标准组织生产,锰系磷化涂层电梯钢丝绳所有技术指标均符合国家标准要求。


锰系磷化涂层可以提高大幅度钢丝表面的耐磨损与防锈蚀能力,锰系磷化膜自身就非常耐磨,磷化膜的多孔性结构可以提高钢丝表面润滑脂数量,磷化膜与润滑脂的复合作用,大幅度提高钢丝绳的耐磨损耐锈蚀能力。

锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍(试验室条件下测试至断股),这是了不起的技术革命,锰系磷化涂层电梯钢丝绳是世界钢丝绳领域现今最先进技术,是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。

许多企业已经购买磷化涂层钢丝绳专利授权许可,大规模工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳,因为使用寿命超长,锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面电梯钢丝绳的百分之三十左右,对用户而言是非常划算的,节约了开支且延长钢绳使用寿命。

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电梯钢丝绳执行国家标准GB,属于强制性国家标准,磷化涂层钢丝绳完全符合该标准所有技术要求。锰系磷化涂层可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,从而解决部分电梯钢丝绳早期断丝断股问题,大幅度提高使用寿命。

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锰系磷化涂层电梯钢丝绳是当今世界钢丝绳领域第一次通过表面处理达到抑制微动疲劳目的,锰系磷化就是耐磨涂层,电梯绳不磨损了,出现断丝时间就会被大幅度推迟,疲劳试验数据证明,锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面曳引钢丝绳的3-4倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步大幅度提高耐疲劳性能的可能性。国外钢丝绳厂也在山寨中国钢丝绳的创新技术。锰系磷化涂层电梯钢丝绳质量就是世界钢丝绳领域顶级水准,就是当代世界最先进技术,其疲劳寿命是最长的,绝无仅有。

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