有耐磨磷化涂层钢丝绳的才是高级电梯钢丝绳

把锰系磷化涂层钢丝绳电梯钢丝繩和光面电梯钢丝绳在一台疲劳试验机上面先后做疲劳试验至出现第一根断股锰系磷化涂层钢丝绳电梯钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,是疲劳寿命最长的

锰系磷化膜可以大幅度提高钢丝表面的耐磨损能力和防腐蚀能力,有效抑制微动疲劳的发生这是锰系磷化涂层鋼丝绳电梯钢丝绳具有超长疲劳寿命的原因所在。锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳是世界钢丝绳制造业当代最先进技术也是最高质量,疲劳壽命越长则使用寿命越长仅供参考

磷化涂层钢丝绳钢丝绳是近年出現的中国专利技术可以使用该技术生产电梯用钢丝绳,而且完全符合国家标准所有技术指标要求包括强制性国家标准。磷化涂层钢丝繩钢丝绳就是使用磷化涂层钢丝绳钢丝直接捻制的钢丝绳,钢丝表面的磷化膜可以提高制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性从而抑制制绳钢丝表面微动磨损的发生,大幅度提高钢丝绳使用寿命优先采用锰系磷化,锰系磷化涂层钢丝绳就是耐磨磷化涂层钢丝绳汽车变速箱钢制齒轮表面就是锰系磷化涂层钢丝绳处理的,可以保证齿轮表面使用十余年不发生严重磨损可见锰系磷化涂层钢丝绳处理提高钢材耐磨能仂的效果非常好。目前的疲劳寿命测定数据证明磷化涂层钢丝绳钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,已经远远超越进口钢丝绳昰目前世界钢丝绳领域最先进技术。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系钢丝磷化前后力学性能没有变化,直径增大也非常有限磷化涂层钢丝绳钢丝绳的破断拉力和直径精度完全符合国家标准规定,可以放心使用锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳是所有钢丝绳之中最耐磨的,适合在摩擦驱动系统使用如电梯曳引钢丝绳,煤矿或矿山之中摩擦驱动卷扬机等等因为耐磨,钢丝绳使用寿命得到极大幅度的提高仅供参考

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