锰系磷化涂层钢丝绳电梯钢丝绳使用寿命最长

推荐使用专利技术生产的锰系磷化涂层电梯钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化处理以后的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的不断研究,还有大幅度提升疲劳寿命的可能性。使用钢丝绳的单位成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以实际使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用总次数(电梯有计数器的)。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的总重量的吨位。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于单位使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于单位使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳,使用100天后报废,每天使用成本30元。买同样长度锰系磷化涂层钢丝绳花费4200元,使用400天报废,日均使用成本是10.5元,比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是呈现正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用成本更低,性价比更高。所以,锰系磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,单位使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展的必然。仅供参考

使用锰系磷化涂层钢丝绳肯定可以降低使用成本的,因为锰系磷化涂层电梯钢丝绳具有超长使用寿命。磷化涂层钢丝绳专利技术,就是使用锰系磷化钢丝直接捻制的钢丝绳,钢丝磷化以后不进行任何冷拉加工。锰系磷化涂层属于耐磨磷化,可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易锈蚀是提高疲劳寿命的原因所在。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍,最高达到5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步大幅度提高的可能性。依据磷化涂层电梯钢丝绳目前市场价格,磷化涂层电梯钢丝绳日均使用成本仅仅是光面电梯钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,可以降低使用费用,仅供参考。

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锰系磷化就是耐磨涂层之中的一种,汽车变速箱钢制齿轮表面,就是使用锰系磷化涂层处理的,可以保证齿轮表面正常工作十余年不损坏不磨损,可见锰系磷化提高钢材基体耐磨性是非常有效的,蜗轮蜗杆和枪械表面也是锰系磷化涂层处理的。锰系磷化涂层钢丝绳是专利技术,就是使用锰系磷化钢丝直接捻制的钢丝绳,锰系磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,这是了不起的飞跃,是解决钢绳磨损问题的最有效方法。锰系磷化涂层钢丝绳,单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右,使用寿命最长,也是性价比最高的,是各类起重设备首选柔性零件。

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