因为没有保护锰系磷化涂层钢丝绳，所以光面钢丝绳容易断丝断股

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-11-01 21:44 标签： 锰系磷化涂层钢丝绳

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使用光面钢丝直接捻制的就是光面电梯钢丝绳，光面钢丝表面没有任何种类的耐磨锰系磷化涂层钢丝绳钢丝容易磨损与疲劳断丝，光面电梯钢丝绳疲劳寿命短耐磨磷化锰系磷化涂层钢丝绳电梯钢丝绳是目前唯一涂覆耐磨保护锰系磷化涂层钢丝绳的钢丝绳，疲劳寿命是光面电梯钢丝绳三至四倍使用寿命更长，性价比更高疲劳寿命长的电梯钢丝绳僦是耐疲劳性能最好的，使用寿命更长

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光面钢丝绳正在被淘汰，不再使用光面钢丝绳绝对是正确的

目前已经有多家钢絲绳厂正在测试锰系磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳，可能很快就会大规模上市光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的，决策动作慢半拍的企業也会被淘汰

疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的从多个廠家购买一种结构钢丝绳，如8＊19S+NF—12mm钢丝绳在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳疲勞试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系

磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳专利技术是世界钢丝绳領域最先进技术，锰系磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍可以通过疲劳试验进行验证对比。目前还没囿一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳疲劳寿命，所以磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳专利技术就是最先进技术起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化锰系磷化涂层钢丝绳可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性鋼丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。

一些传统的国内钢丝绳大厂还在吃老本认为自己是行业名牌，还在用传统工艺生产光面钢絲绳可以肯定的说，它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的它们的光面钢丝绳综合质量是落后的，光面钢丝绳使用寿命根本没有能力與锰系磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳进行对比疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长，很多大学、电梯公司和起重機公司都有钢丝绳疲劳试验机的请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧，这样的试验数据最具可信性

磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳，使用寿命更长单位使用成本更低，稳定性和可靠性更高赢得钢丝绳用户信赖是必然的。

有了智能手机还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视还有人用显像管电视吗？时代在发展科技在进步，落后于时代的企业肯定會被淘汰。因为钢丝绳用户没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大厂想生存下去要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳只要这么两条路。对于钢丝绳用戶而言采购锰系磷化锰系磷化涂层钢丝绳钢丝绳就是了，使用寿命更长使用成本更低，稳定性可靠性更高何乐而不为。个人看法僅供参考

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