没做耐磨锰系磷化涂层钢丝绳的钢丝绳是低档货甚至是劣质产品

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锰系磷化是一种耐磨涂层,汽车变速箱钢制齿轮,经过锰系磷化处理,齿轮使用十余年不磨损,可见锰系磷化涂层处理提高钢材表面耐磨性和耐蚀性的有效性。锰系磷化涂层钢丝绳是利用相同原理延长使用寿命的,几乎不磨损,或者是磨损极其缓慢 ,锰系磷化涂层钢丝绳因此具有超长使用寿命,远远超越光面钢丝绳,是光面钢丝绳的升级换代产品。

微动疲劳就是微动磨损与疲劳的复合作用,锰系磷化膜是耐磨涂层,可以防止发生微动磨损 ,有效抑制微动疲劳,疲劳寿命大幅度提高。?

测定锰系磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命,需要使用对应的疲劳试验机,这种设备在试验机厂家有售,GB/T12347—2008钢丝绳弯曲疲劳试验方法,按照国家标准进行锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命测定至断股,记录疲劳寿命即可。

大气环境中使用的起重机,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,最高达到5倍(实验室可比条件下),随着对耐磨磷化液的深入研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场供货价格,磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考

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