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沥青 (2)
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沥青 (2)
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3秒自动关闭窗口城区8处路面修补沥青大多在路口出行请注意
日　　来源：
　　本报泰安5月14日讯(记者　王世腾　通讯员　毛旭楠)　14日,记者从泰安市公用事业局获悉,天气变暖,市城市道路桥梁管理所对城区8个地点进行沥青修补,保证城区道路通畅。　　14日,在东岳大街市政广场站点附近,四五个工人正用铁锹铲除路面的沥青碎块。“这沥青路面下雨的时候底下被冲空了,都凹陷了,得换新的。”工作人员说,冬天的时候就想重新对凹陷的路面修补,但是气温低,铺好之后沥青也不结实,只能等到天气变暖后统一修补。　　泰安市公用事业局城市道路桥梁管理所工作人员介绍,每年四五月份,道桥所都会修补城区主要道路。今年沥青修补工作于5月13日开始,主要修补东岳大街望岳东至望岳西、东岳大街与迎胜路口由东向南左转车道停车线处、东岳大街与老建委门口、东岳大街与教场街路口东北、东岳大街盛大电影院正上方、东岳大街与虎山路口、虎山路与东湖路口、岱宗大街与教场街路口、温泉路与岱宗大街路口、财源街与虎山路口8个地点。5月底之前,东岳大街主干道交叉路口周围的坑洞将修补完成。
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按日期查阅记者深夜体验修路工人 铺洒150℃沥青挥汗如雨海口文明网
记者深夜体验修路工人 铺洒150℃沥青挥汗如雨
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海口文明网
　　在海甸二西路，记者（中）和工人一起摊铺沥青。
　　当路面有破损时，他们会及时出现把路修好；当大家晚上休息时，他们正奋战在第一线；当摊铺沥青时，他们脚踩热气滚滚的沥青，伴随着150℃的沥青，只为把坑洼不平的道路维修平整……他们就是市市政管理局市政工程维修公司路面所的修路工人。12日晚上，在得到许可的前提下，记者跟随一线工人来到施工现场一起修路，体验工人的“辛酸苦辣”。
　　前期工作要细致
　　当天晚上10点30分，记者来到海甸二西路，北区路面所所长陈之飞介绍他们通过巡查发现路面损坏，损坏面积有30多平方米。他们提前对施工工序做安排，安排铺路用料和维修道路需要使用的各种设备、器材、工程车辆等。此次维修作业需经过铣刨破损路面、清理废渣、粘贴贴缝胶、铺工布、洒沥青油、摊铺沥青、碾压路面等多道程序。
　　在现场，为了保证施工人员安全，工人事先放置指示牌，做好安全围挡等安全措施。等放好指示牌后，工人开始铣刨破损的路面，铣刨完后继续清理废渣，记者跟随工人进入围挡区开始工作。负责带队的张太平递给记者一卷贴缝胶和一把剪刀，并告诉记者贴缝胶的作用和施工方法。“这些路面有裂缝，一有水渗进去会使裂缝越来越大，贴缝胶起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散。”
　　在张太平指导下，记者很快掌握施工技巧。工人陈起森固定贴缝胶一头，陈德昆则拉动贴缝胶，记者将贴缝胶背面的隔离纸张揭去。无粘性面朝上，以裂缝为中心线将贴缝胶平整地贴在路面上。遇不规则的裂缝，要用剪刀将贴缝胶切断，按裂缝的走向跟踪粘贴。贴完后，工人用力碾压，将贴缝胶熨贴至地面，以确保贴缝胶同路面结合成为一体。
　　铺贴完贴缝胶，负责洒沥青油的工人开洒油车往破损路面洒上沥青油。记者以为洒完沥青油就要摊铺沥青，刚准备要去拿铁锹时，陈起森叫上记者和其他两位工人一起把工布铺到路面上。“为什么要铺上工布呢？”记者好奇地问。“这层白布作用可大了。”已经在路面所工作36年的维修工陈起森说工布也是防止雨水渗入裂缝，铺上工布后铺好的路面不容易坏。
　　铺好工布后，陈起森把凸起的地方拉平。“等下铺上沥青了不就可以盖住凸起的地方吗？”记者边拉平工布边问陈起森。他听完后摇头说：“工布铺不平，等下铺出来的路面也会不平整，铺路最讲究细节了，每一个程序都不能马虎，这样铺出来的路面才会平整。”
　　　　记者（左一）和工人铺下白色工布后拉平凸起的地方。&
　　工人每天接触150℃的沥青
　　做好前期工作后，工人开始摊铺沥青。“走到沥青综合车旁，车上的沥青混凝土烤得人脸滚烫，并散发着刺鼻的沥青味，正在摊铺的工人都戴上口罩。“沥青味很刺鼻，你赶紧戴上口罩。”接过工人给的口罩和铁锹，记者和工人站在路面周围等沥青。随着“轰”的一声，黑色的沥青倾泄而下，地面上立即升腾起股股热浪，记者和5名摊铺工人紧随其后，有的挥舞着铁锹，有的拿沙耙，协助沥青综合车不停地作业。虽然记者使出很大的劲，但只铲进一点沥青。
　　还不到5分钟，记者已精疲力尽。记者从这些不断升腾着热气的沥青中感受到刺鼻的气味和炙烤的高温，即使带着口罩，还是感觉到热浪扑面而来，刺鼻的沥青味让人喘不过气。“好累，铲不动了。”工人陈德昆看到记者狼狈的样子，笑着说：“沥青料的黏度很高，要铲进一铲沥青，还真需要一定的臂力。”
　　记者停下来休息时，工人们顾不上擦汗，加快速度用铁锹铲着沥青，均匀铺在道路上。尽管为避开交通高峰，铺路作业时间选在晚上，但沥青带来的滚滚热浪还是让摊铺工人们浑身湿透。
　　张太平说，夏天是路面维修的最好季节，因为在高温条件下沥青不容易冷却，对路面翻修铺设效果最好，但是这个时间也是工人最辛苦的时候。陈德昆告诉记者刚刚铺上的沥青一般都有150来度，他们工作时都是穿隔热鞋，普通的鞋上去时间久了会被烤坏。“我们这个活，更适合在高温下干。高温天气摊铺的沥青路，更坚实更牢固。虽然每天接触高温的沥青，但长期这样也就习惯了。”
　　晚上11点30分，随着压路机来回穿梭，破损的路面被修复平整如新。工人们顾不得擦掉脸上的汗水，收拾工具赶赴下一个需要修补的路段。在海甸三西路，工人继续铣刨破损路面、清理废渣、铺贴贴缝胶、洒沥青油、铺工布、摊铺沥青、碾压路面等多道程序，直到13日凌晨1点钟才完工。“今天两处完工，再把工具车开回所里大概要到凌晨两三点，回到家差不多4点钟了，我们都已习惯这个时间点回家了。”“此次施工很顺利，1点钟完工算是比较早了。”张太平说，有时候施工过程中出现机器设备出故障的情况，他们要在现场修好设备再继续修路，修好路后天已亮。“只要把路修好，苦点累点不算什么。”
　　“即使晚上比较凉快，我们站在旁边还是能感受到热浪扑来。第一次看工人修路，原来修路这么辛苦，因为他们的辛劳付出，才让我们步行和开车都少了许多颠簸，工人们值得我们尊敬。”在路旁观看施工的市民林少鹏竖起拇指为修路工人点赞。（海口日报记者 陈丽园/文 张洋/图）
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