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令人失望的本地吉利4s服务店（自己动手更换ABS传感器）
大概2周前我车（09年远景1.5尊贵版）上的ABS故障灯亮了起来，之后就一直没有熄灭。之前自己知道ABS故障将使ABS系统退出工作，常规的刹车系统不受影响。由于不会出远门，打算得空再去4S店处理。:office:原来首保时的吉利4s服务店发现已经不再做了，（自从首保后本人一直在小店做定期保养）于是在吉利官网上找到本地的吉利4s服务店，电话联系后约定周日（6月3日）开车过去处理。去之前我还在论坛上找了有关ABS亮灯的帖子，打算200元以内不算挨宰。6月3日上午我如约开车到了位于市区内的这家吉利4s服务店。刚进大门一位身着标准职业装的帅气小伙就礼貌地给我进行了登记，（车主、电话、车型、何时出厂、车辆外观、来此何事等等）并且由他把车开进修理车间。小伙在进驾驶座之前熟练地用印有“吉利”字样的一次性靠背套及脚垫把车车驾驶仓保护起来。见此情景心里很是受用，正规军确实不同啊。坐在付驾驶上随同小伙到达修理车间。小伙说他马上为我安排师傅处理，我可以在专门的休息室等候。我说我就在车间看看。小伙没有多说忙去了。车间正规干净，各种设备、工具齐备，摆放有序；硬化了的地面上用绿、黄等油漆区分出安全通道和工作区间等。车间里有好几辆吉利车，大部分是帝豪（楼下门店专卖帝豪）；几位穿灰色工作服的师傅或在处理手上的活或间或从你身边走过。不一会儿，这些师傅中年龄最大（应该40不到吧）的一位拿着派工单过来，把单子放我车上，并且手里还提着个便携式仪器。我想，开始啦，赶忙凑了过去。老师傅老练地把仪器插头插进方向盘下的一个插口，然后发动了汽车。一番我看不明白的摆弄后我看见仪器屏幕上有左后轮数据错的字样，哦原来是左后轮的传感器有问题。老师傅把单子交给了身边的一位年轻师傅后就离开了。我问这位年轻师傅，换传感器吗？年轻师傅说先清洗下传感器看，一般传感器不容易坏。我想，这店还真不赖。年轻师傅把车轻盈地开进举升机后交待给一位更年轻的小徒弟。小徒弟用举升机把车车举过头顶，把左后轮传感器头部用套筒扳手从轮毂后面拆下来，用手持式喷雾清洁剂对着传感器头部喷了几下，用擦布擦干净；又用那个手持式喷雾清洁剂对着那个安装传感器的孔喷了几下；一旁赶过来的年轻师傅连忙制止了小徒弟说：你要把里面的油一齐洗出来吗？（听此一说我一阵心痛）小徒弟改用压缩空气又对着那个孔吹了几下后把传感器头部装了回去，把车车放下来，收起举升机的4条腿。年轻师傅拿着那个仪器过来要小徒弟把故障码清除掉。小徒弟插上仪器，发动车车；一番摆弄仪器后我看见亮了半个多月的ABS灯随着小徒弟的一个手指动作仿佛啪的一声熄灭了，看不见啦。此刻我心里很是舒坦，但愿就是传感器不清洁的病因吧！。年轻师傅说需要开出去跑一圈，如果不再亮灯那就成啦。我连忙点头。车没走几步被那个老师傅拦住，年轻师傅向老师傅作了汇报，老师傅说传感器读不到数据是里边的一个轴承坏了，不是传感器的问题，不相信这个车出不了大门ABS灯就要重新亮起来。我陪着年轻师傅开车出去试试。果然车到大门口ABS灯再次亮了起来。车车重新开回修理车间。年轻师傅找来派工的帅小伙说需要换轴承，小伙说应该是传感器的问题，年轻师傅说你不懂，小伙说换传感器比较容易，是否先换传感器试试？年轻师傅同意先换传感器试试。于是年轻师傅开始找传感器的接头。他把我远景车后座整个翻起来找，我说接头在后座下吗？他说是的，我说不会吧，他说我整天搞这个还会不知道？我无话可说。我担心修理过程可能失去控制，于是要求帅小伙在真正动手修理前给我报个价，不要修完了给我来个城下之盟搞得双方不愉快。帅小伙立即去查价格。不一会儿小伙回来了，他告诉我说：如果换传感器，材料费115元，工时费80元；如果换轴承那就比较贵：材料费385元，工时费80元.。他接着问我能否对此予以认可，我回答说如果就是传感器的问题我可以认可，如果你们认为最大的可能是轴承的问题我不认可这个价格。帅小伙说修理就是这样，没法一下子予以确认。他接着说，那么我们现在把东西装回去怎样？我说，行。年轻师傅得到恢复原状的指示似乎挺高兴，他说百分之八十以上是轴承的问题。看到他最后还没有找出后轮传感器接头的位置我庆幸自己刚才作出了一个英明的决定。帅小伙很快在派工单后面的说明部分写下了一段文字并要求我签字。文字的大意是：ABS亮灯经检测可能是轴承或传感器有问题，客户对此不认同而不同意继续修理，车辆出厂后出现的任何问题由客户自行承担。我没有多说啥就签上了大名。帅小伙办好出门证再次坐上驾驶座把车开车出修理车间，我坐付驾驶。我说怎么可能是什么轴承的问题？那里面就是个码盘而已，轮子转它就转，况且真是码盘坏了你从那个传感器孔里也可以很容易看到啊，转动一下轮子就可以看到码盘转不转啊。帅小伙说，修理的问题不是你想的那么简单，那是非常复杂的，比如说发动机打不着----。看来我们没法谈下去，整个一个鸡对鸭说。离开这个吉利4s服务店我想我该怎么办？修理店的师傅到底是技术不行还是心思不好？如果都这么折腾如何耗得起？我决心自己来试着换这个传感器。好在刚才他们给查出是左后轮传感器读数据错，问题简单了大半。在汽配市场买了远景后轮ABS传感器65元。没有还价，我需要和他们讨论轴承问题，他们说那是不可能的。考虑到需要把后轮顶高些，也为今后维护车车方便考虑，买了个2T卧式千斤顶（最低130mm最高330mm）95元。6月6日挑了个好日子，在自己的车库动手换左后轮ABS传感器。考虑到车下面光线很差，临时搞了个简易的行灯。我的方案很简单：依靠老的传感器线查找传感器的接头，只要找到接头，更换传感器只要仔细点、小心点就不应该有问题。首先把左后轮顶起来。依靠新买的这个卧式千斤顶，这项工作非常轻松。然后把车轮拆下来。没了车轮，在明亮的灯光下，ABS传感器线的走向十分清楚。线最后通向后轮挡泥板里面去了。拆下档泥板的前半部分，看到线通过一块橡皮的阻隔片通往车厢里面去了。这个橡皮阻隔片的位置就在车厢后座最左边那个固定靠背的下面。对照新买的传感器，这个新传感器线上面也有个一模一样的橡皮阻隔片，橡皮阻隔片后面约十几厘米就是传感器接头。可见后轮ABS传感器的接线头就在车厢后座最靠边那个固定靠背的下面。必须要拆这个固定靠背了。怎么拆呢？用手扳了扳又扯了扯；没有动静，可见有比较完善的固定；打开后备厢仔细查看了一番，没有发现固定它的物件；把后座那块厚厚的海绵翻起来（使劲往上搬就是，那是个活扣），在海绵垫的最靠里边的靠近车门边发现了2颗螺丝，一颗是固定后座安全带锁的，一颗就是固定这个固定靠背的；松开这颗螺丝可以把这个固定靠背下部掀起一个角度，然后顺着靠背往上一提，靠背顺利地拿了下来；靠背的上部是依靠其背后的一个塑料弯弯插进车厢一个方孔固定的。拿开这个固定靠背后传感器接头赫然在目。找到接头，事情已经成功一半。剩下的我告诫自己，小心谨慎。仔细观察，接头固定在车体上的方法很巧妙，扯开接头的同时才能把接头的固定脱开。反之，接头的连接和固定也是同时进行的。再仔细观察，公/母接头靠一个小搭扣挂住，用指甲按住这个小搭扣，两下里一拉，传感器接头就抽出来了，同时其固定也脱开啦。接下来用螺丝刀顶住传感器上面的那块橡皮阻隔片（作用是封死车体上的穿线孔）用点力气往下一捅，传感器线与车体的固定脱开，用手从下面轻松地把接头抽下来。剩下的不到一米的传感器线有7处固定点，好在都可以看得见。有4处是螺丝固定支架，支架扣紧线；我采取先拆支架然后拿出来慢慢取下传感器线的办法，这样不易损坏线扣；另3处只能在原处仔细脱开线扣。还好，没有损坏一个线扣。时间过了约1.5个小时，旧传感器顺利地拆了下来。在装新传感器前我比对了新旧2个传感器，它们的外形完全一模一样。特别是传感器的头部深入部分，那是一样一样的：一样的长，一样的粗细，根部套了个密封圈。再就是我艰难地趴在车底下，用手电筒照着那个传感器孔往里看；我看见里边正是一排金属齿，用手扳动固定轮毂的那4个螺杆，模拟轮子转动；可以看见轮子转，金属齿就移动，他们是完全同步的。可见是否是所谓轴承问题是可以方便检查出来的。把新的传感器安装上去，因为自己刚刚把旧的拆下来，已经没有任何障碍，只需要仔细和小心。这里就不赘述（时间花了约半个多小时）。把挡泥板复原、把后轮装上、把千斤顶收回，靠背和座椅还没有恢复原状我就迫不及待地发动汽车，迫切地想要知道结果会是怎样？车车缓缓地出了车库门，ABS灯一如既往地亮着；车车左拐然后再左拐，ABS灯还是骄傲地亮着；我心里默念着老天保佑不会是其他的问题吧，脑袋里飞速考虑如果买来的传感器是坏的怎么办？如果是连接传感器的这根母线有问题怎么办？--------；不知不觉中车车已经换到了2档，车速明显快了起来；突然，我在心里仿佛听到了“啪”的一声，ABS灯灭了；它就这么没有任何征兆地没有啦！看着她原来黄黄的那一个（ABS）记号现在是啥也没有的黑黑地一片，我似乎觉得有点陌生；此时的心情那是说不出的舒坦啊，我右手不自觉地向上一挥，拇指与中指啪的一声完成了一个漂亮的响指。此时车车离开车库大概也就一二百米。不知是车车的ECU是需要时间来最后清除故障码，还是ABS传感器信号需要一定的车速才会有效。总之，情况就是这样。这个留待以后去搞明白。辛辛苦苦码字（本人打字速度很慢）把这篇东西写出来完全是觉得有这个责任。平时在论坛上都是分享别人的知识和经验，现在自己有点经历有责任拿出来给需要的朋友分享，尽管很辛苦且东西也不像样子。（没有拍照片，在此深表歉意）
引用 laoli-08 10:21:22 发表于 主楼 的内容：
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相对于你来说我的情况不知道是比你好点还是差点：因为前一段时间点烟器烧了线束，因为要用车，就自己把烧焦的线剪了下来，隔了一天才去4s处理，一个接待的小姑娘说出保了，要换的话全车线束都要换，维修费1300，我的太阳，就那一根线束烧了，没必要全车都换吧，后来没换，自己回家找了点线把接头重新接上，替换掉那截烧焦的线，本来此事就结束了，也没打算烦，结果翻翻保养手册一看，点烟器线束是三年10万公里保，我的车到7月份才出保，丫丫的，当时就暴走了，打4008投诉，没几分钟，4s店打电话过来了，说我是自行处理的，不管在不在保内都要自费维修，我当时就表态，我投诉你的原因是你误导车主，跟其他的无关，再说我现在已经自己善后处理好了，你们再怎么样也不会给我处理了，此事告一段落。隔了两天我消气了，打4008问投诉的情况，想撤销投诉，4008说4s会联系我的，结果大概一周后，4s店联系我了，也只是问问车子使用的情况，有哪些问题，我的车子遥控接收不太好，有时候天气太热或者太冷的时候车子接收不到遥控信号，之前去过4s店几趟，结果在店里都是好的，只有停了一段时间才会出现，我已经习惯了，所以也没去折腾，这次电话回访我就说了这个问题，然后小姑娘很热情的说那你没事就过来检测一下吧，反正检测也不要你花钱，我就说什么时候有空什么时候过去吧。心想丫的从买车就没接到过回访电话，这一投诉回访就来了，我周围的同事他们基本上每个月都能接到厂家或者4s的回访电话，我心里很不爽，你不能把车卖了就不管了吧，看来还是下面执行力的问题。心情好了没一天，ABS灯亮了，电瓶断电后没好，过了两天自愈，再过两天又亮了，日，懒得管了，就这么开开吧。昨天有事情，下午路过4s店，心想去检测一下，顺便消除一下报警，如果不贵就换了，心里价位150应该差不多了，结果接待的是一个很嚣张的小伙子（我认识的基本上都不在了），检查下来是后轮传感器不好了，问了一下在不在保内，多少费用，工人师傅去前台问了一下，说160，你全车过保了，我听160倒没什么感觉，你妈，全车过保？？感情我剪了一根线，就全车提前过保了啊，我尽量hold自己的感情，然后说不修了，然后丫的说不修可以，检测费100，靠，立即到前台，还好上次打电话给我的小姑娘在，我就问她，我上次接到你电话，说检测不收费，怎么现在要收我100块检测费，接待的那个小伙子一看有内幕就立即说这次不收了，下次要就不行了。我心说你还希望我有下次啊。最后小姑娘说，我们有很多车主都是到4s来检测，然后到外面汽配城买配件找路边小店维修，所以才收的检测费，因为4s店大，养活的工人多，费用高，等等等等，这次就这样吧，然后就我投诉她的事情又探讨了一番：车子有什么问题，有24小时救援电话，他们会上门服务，说什么车子急用，不希望看到维修车子到小区来没面子等等都是借口，听到这句换，我什么也没说走人。我是做设备售后服务的，车子是急用，如果是这样 的话我只能放弃保修来保证客户设备的正常运转，所以没话说了，是我理亏。本想这个ABS不修了，但是我顺不下4s这口气，网上买了一个，等到了自己装，小样离开4s我还整不了这辆车了，不就是四个轮子一个沙发吗。
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引用 天才小猪
10:58:02 发表于 1楼 的内容：
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帮你顶顶 在看
lo虎落平日,待我L再起时,
引用 乞丐皇帝1
11:01:51 发表于 2楼 的内容：
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支持自己动手
11:30:01 发表于 3楼 的内容：
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引用 林中小鸟
12:19:55 发表于 4楼 的内容：
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小样离开4s我还整不了这辆车了，不就是四个轮子一个沙发吗。
引用 想开远景
13:51:00 发表于 5楼 的内容：
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不错！支持！！
我是来看看的。。。
14:14:49 发表于 6楼 的内容：
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引用 土匪-08 14:22:09 发表于 7楼 的内容：
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引用 尼尼尼
15:37:34 发表于 8楼 的内容：
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引用 浪子-08 16:49:26 发表于 9楼 的内容：
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引用 huanying-08 17:21:01 发表于 10楼 的内容：
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这样的服务，这样的4S，国产车出头无望。。。
引用 nongfu-08 18:23:18 发表于 11楼 的内容：
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写了那么多，这贴得顶。
要开就开吉利点的车
引用 瑞士法郎
22:02:31 发表于 12楼 的内容：
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引用:原帖由 laoli3216 于
22:00 发表 大概2周前我车（09年远景1.5尊贵版）上的ABS故障灯亮了起来，之后就一直没有熄灭。之前自己知道ABS故障将使ABS系统退出工作，常规的刹车系统不受影响。由于不会出远门，打算得空再去4S店处理。:office:原来首保时的吉利4s服务店发现已经不再做了，（自从首保后本人一直在小店做定期保养）于是在吉利官网上找到本地的吉利4s服务店，电话联系后约定周日（6月3日）开车过去处理。去之前我还在论坛上找了有关ABS亮灯的帖子，打算200元以内不算挨宰。6月3日上午我如约开车到了位于市区内的这家吉利4s服务店。刚进大门一位身着标准职业装的帅气小伙就礼貌地给… 齿圈有没有生锈？
上天非凡礼物,让我有飞一般速度
引用 sdjclin
23:02:29 发表于 13楼 的内容：
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&我上次也是ABS灯亮了,&去4S,传感器是索赔的,但是清洗节气门,和喷油嘴,油路花了我近500...
没事可以交交朋友
引用 caoshu2-06-08 23:35:49 发表于 14楼 的内容：
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&四个轮子一个沙发?????
骑自己的车，让别人堵去吧
引用 今生o缘
23:45:47 发表于 15楼 的内容：
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引用:原帖由 林中小鸟 于
12:19 发表在 4 楼 小样离开4s我还整不了这辆车了，不就是四个轮子一个沙发吗。 昨天回帖的时候传感器已经到手了，只是临时有事去了趟苏州，今天才回来，傍晚凉快的时候更换，到时发帖。
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引用 天才小猪
11:41:17 发表于 16楼 的内容：
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引用:原帖由 huanying7823 于
17:21 发表在 10 楼 自己整就是便宜还不受气。 上次同事也是换ABS 后轮两个 一个140 再加工时好像是80，着了3百多。 我也就在想不就是传感器嘛 ，虽没接触过，但也不至于这么贵。 好在他心态好，坐那里喝了茶，混了顿中午饭，心里感觉是享受。
我看到4s维修工的笑容怎么看怎么感觉是那种看到猎物的笑容，内心惧怕。
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引用 天才小猪
11:44:50 发表于 17楼 的内容：
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码的字不少
引用 xincun
13:55:58 发表于 18楼 的内容：
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所属：爱车：
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引用:原帖由 天才小猪 于
10:58 发表在 1 楼 相对于你来说我的情况不知道是比你好点还是差点：因为前一段时间点烟器烧了线束，因为要用车，就自己把烧焦的线剪了下来，隔了一天才去4s处理，一个接待的小姑娘说出保了，要换的话全车线束都要换，维修费1300，我的太阳，就那一根线束烧了，没必要全车都换吧，后来没换，自己回家找了点线把接头重新接上，替换掉那截烧焦的线，本来此事就结束了，也没打算烦，结果翻翻保养手册一看，点烟器线束是三年10万公里保，我的车到7月份才出保，丫丫的，当时就暴走了，打4008投诉，没几分钟，4s店打电话过来了，说我是自行处理的，不管在不在保内都要自费维修，… 码字不少，辛苦了，可惜没有照片，，
博越一群：，博越二群：，
引用 快乐地主
14:48:34 发表于 19楼 的内容：
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吉利的售后很垃圾
性别易改，本性难移 qq
引用 tao022
15:56:03 发表于 20楼 的内容：
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