桥梁施工都哪些地方要设限高门架施工组织设计

廊涿高速公路增设限高门架、警示及禁止标志工程施工招标公告
廊涿高速公路增设限高门架、警示及禁止标志工程施工招标公告
1.招标条件
2.项目概况、招标范围
2.1建设地点:
廊涿高速公路涿州至旧州段起始于107国道、京广铁路以西涿州松林店南约2Km处,止于廊坊旧州镇,路线全长58.4Km,采用双向四车道高速公路标准。工程于2008年7月底通车运营。
2.2建设规模:本次招标为49处通道、分离式立交两侧适当位置设置钢结构门架;天桥和跨线桥设置太阳能警示标志86处;天桥和跨线桥设置禁止掉头、禁止停车组合标志90处;廊涿高速主线增设禁止乱扔弃物标志20处。
2.3计划工期:本项目预计开工日期为日,交工日期为日,预计工期2个月,缺陷责任期1年。
2.4招标范围:本次招标范围为廊涿高速公路增设限高门架工程以及桥梁增设警示及禁止标志工程施工的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段的全部相关工作。
2.5标段划分:本项目工程划分为3个标段。
标段&&&&&&&
起讫桩号&&&&&&&
里程(Km)&&&&&&&
LZMJBZ-1&&&&&&&
K00+000-K19+500&&&&&&&
19.5&&&&&&&
限高门架46座
LZMJBZ-2&&&&&&&
K19+500-K58+400&&&&&&&
38.9&&&&&&&
限高门架52座
LZMJBZ-3&&&&&&&
K00+000-K58+400&&&&&&&
58.4&&&&&&&
警示及禁止标志196处
3.投标人资格要求
3.1投标人具有独立企业法人资格,持有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照且年检合格;具有住房和城乡建设(原建设)行政主管部门颁发的公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质;具有有效的安全生产许可证。近五年
(日至今,以交工时间为准)至少成功完成过1个合同金额在200万元以上的高速公路交通安全设施工程施工业绩,并在人员、设备和资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3投标人最多可对2个标段进行投标,但仅允许中1个标。
3.4具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人可以同时进行投标,只有1家投标人可通过第一个信封评审。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于日至日(法定公休日、法定节假日除外)的每日上午9:00至11:30、下午14:00至17:00(北京时间,下同)持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、单位介绍信、经办人身份证原件及上述资料的复印件(清晰可辨)一套(装订并加盖投标人单位章)购买招标文件。
4.2招标文件每套售价1000元,图纸1000元,售后不退。
  联系人: 李 伟(经理)
  电 话: 010—
  传真: 010—
  邮箱:
  地 址: 北京市海淀区永定路甲四号
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2016年通道限高门架增设工程施工招标公告
状态:公告
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(略)****年**限高门架增设工程施工招标公告
1.招标条件
本招标项目(略)****年**限高门架增设工程已由**省交通运输厅公路管理局以冀交公路[****] 327号文批准施工图设计文件。招标方案已核准,核准文号:冀交招核字【****】78号,项目业主为**交通投资集团(略)有限公司,建设资金来自通行费收入,项目出资比例为100%。招标人为**交通投资集团(略)有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,(略)采用合理定价抽取评审法。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:(略)
2.2项目概况:(略)**增设限高门架和限高警示牌
2.3计划工期:开工日期(略)计划工期30日历天。
2.4招标范围及标段划分:(略)
3.投标人资格要求
3.1本招标项目要求投标人具有独立企业法人资格;具有省级交通主管部门颁发的“二类(甲级)”公路养护工程施工从业资质(外省市施工单位须在**省交通运输厅公路管理局备案),具备住建行政主管部门核发的有效的安全生产许可证,近3年内((略)今,以工程交工时间为准)成功完成至少1项单项合同金额不低于80万元的高速公路养护工程项目业绩。具备足够的人员、机械设备和财务能力、具有良好的信誉,能有效的履行合同。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关(略)者个人,不得参加投标。
3.4单位(略),不得同时投标,按照报(略)。
4.行贿(略)
招标人将在中标通知书发出前对投标人进行行贿犯罪档案查询。
检察机关提供的查询结果告知函内容包括中标候选人单位或其法定代表人或项目经理在过去一年存在行贿犯罪记录的,招标人将取消其中标候选人资格。
5.招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请于****年9月20日至****年9月26日(双休日、节假日除外),每日上午9时至12时,下午14时至17时(**时间,下同),在**公共**大厦(**市石清路9号),由企业法定代表人或其委托代理人(持针对本项目的授权委托书)持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、基本账户开户许可证原件、(略)(格式见附件1)原件、身份证原件及上述资料的彩色复印件(或彩色扫描输出件)一套(A4幅面,全本复印,逐页加盖投标单位公章)购买招标文件。
5.2已在*(略)直接购买文件。未经注册登记的投标人,请按照“**省公共*****”(网址:(略)
5.3招标文件(含图纸)每套(略),售后不退。
6.投标文件的递交
6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为(略)时30分,投标人应于当日08时00分至9时30分将投标文件递交至**省公共**交易中心 会议室(**市石清路9号)。
6.2递交投标文件时,投标人法定代表人递交投标文件的,法定代表人应当持有效身份证件和经投标人注册所在地公证机关做出有效公证的身份证明;投标人授权代理人递交投标文件的,授权代理人应当持有效身份证件和经投标人注册所在地公证机关做出有效公证的授权委托书。投标人不满足上述要求的,视为放弃随机抽取入围投标人资格。经公证的身份证明或授权委托书应当与其投标文件正本内相关原件内容保持一致,不一致的,评标委员会应当否决其投标。
6.3逾期送达的、未送达指定地点的、投标人的法定代表人或其委托代理人未按前款规定到场的、未按招标文件要求密封和标记的、未按招标文件要求提交投标保证金的投标文件,招标人不予受理。
7.发布(略)
本次招标公告***((略))、**(略)((略)/)。
8.联系方式
招标人:**交通投资集团(略)有限公司
地 址:(略)
联 系 人: (略)
电 话:(略)
传 真:(略)
招标代理机构:(略)
地 址:(略)
邮政编码:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)/(略)-820
传 真:(略)
二〇一六年九月
2:合理定价抽取评审法入围投标人随机抽取规则与程序
附件1:(略)
申请购买招标文件的企业应提供其投资参股的关联企业情况,包括以下内容:
(1) 与本单位负责人为同一人的其它单位名单;
(2) 对本单位控股、管理的其它单位名单;
(3) 本单位(略)。
投标人应如实填报此表,否则因其投标影响招标公正性的,其投标无效,并视(略)。
(单位盖章)
注:如不存在以上某种情况,请在其后填写“无”。
附件2:合理定价抽取评审法入围投标人随机抽取规则与程序
一、随(略)
参与随机抽取入围投标人的各方当事人(以下简称“各方”)应当严格遵守以下规则:
(一)各方必须严格遵守公开、公平、公正和诚实信用原则;
(二)随机抽取入围投标人活动在招标人的主持和行政监督部门、纪检监督部门的监督下进行,由公证机关对全过程进行公证 ,招标人做好影像记录,并存档备查;
(三)用于随机抽取的器具由招标人提供;
(四)各方必须严格遵守现场纪律,确保随机抽取入围投标人活动有序进行;
(五)投标人对随机抽取入围投标人过程有异议的,应当在现场提出,招标人当场作出答复,并作好记录。
二、随机抽取入围投标人资格的确定
只有同时符合以下条件的投标人,才能取得随机抽取入围投标人的资格。
(一)递交投标文件时,投标人法定代表人递交投标文件的,法定代表人应当持有效身份证件和经投标人注册所在地公证机关做出有效公证的身份证明;投标人授权代理人递交投标文件的,授权代理人应当持有效身份证件和经投标人注册所在地公证机关做出有效公证的授权委托书。投标人不满足上述要求的,视为放弃随机抽取入围投标人资格。经公证的身份证明或授权委托书应当与其投标(略)决。
(二)投标人在投标文件递交截止时间之前递交了符合要求的投标文件。
投标人不满足上述要求的,视为放弃随机抽取入围投标人资格。
三、随(略)
(一)招标人接收投标人投标文件,对投标人进行编号:
招标人按照投标人递交投标文件的顺序对投标人进行编号,并向投标人发放编号卡。编号卡应当载明招标项目名称、投标人名称、投标人编号、开标时间等内容,并加盖招标人单位章。
(二)确定(略)
用抽取器具随机确定抽取代码球一套,作为本次抽取入围投标人的代码球。
(三)随机抽(略)
由招标人代表和公证人员核对投标人数量和代码球,数量和代码一致后按照投标人编号,由抽取器具随机产生每个投标人的代码号。
(四)随机抽取各标段的入围投标人。
1、第一轮抽取各标段的第一名入围投标人,第二轮抽取各标段的第二名入围投标人,依此类推。
2、每个标段应当产生5名入围投标人;当投标人数量小于标段数量的5倍时,按照均衡分布的原则,依据标段顺序每个标段产生3-5名入围投标人;当投标人数量小于标段数量的3倍时,应当按照每个标段至少3名投标人的原则,依据标段顺序确定参与首次开标的标段,然后产生相应标段入围投标人。未能开标的标段,招标人另行组织招标。
3、如果遇到随机抽取入围投标人器具发生故障,导致随机抽取入围投标人过程中断时,招标人应及时宣布发生故障之前的随机抽取入围投标人结果有效。宣布前任何人不得随意处理随机抽取入围投标人器具,并请投标人代表、公证人员、监督人员三方对故障发生情况进行书面确认。故障排除或更换随机抽取入围投标人器具后,招标人应宣布继续后续的随机抽取入围投标人。
当投标人家数超出随机抽取入围投标人器具最大容量时,招标人将采取分组的方式进行抽取。
四、随机抽取入围投标人结果的确认
随机抽取入围投标人结束后,招标人当场宣布随机抽取入围投标人结果,抽取结果由招标人代表、投标人法定代表人或其委托代理人和公证人员签字确认。若投标人的法定代表人或其委托代理人未在开标记录表上签字,视为该投标人默认抽取结果。
附件3:(略)
附录1 (略)(资质最低条件)
施工企业资质等级要求
投标人须具有独立企业法人资格,具有省级交通主管部门颁发的“二类(甲级)”公路养护工程施工从业资质(外省市施工单位须在**省交通运输厅公路管理局备案),具备住建行政主管部门核发的有效的安全生产许可证。
附录2 (略)(财务最低要求)
财 务 要 求
投标人承(略)的银行信贷证明,总和不得少于5(略)(营运资金(略)会计报表中:营运资金=流动资产-流动负债,以年末数计算)。
附录3 (略)(业绩最低要求)
业 绩 要 求
近3年内(201(略))成功完成至少1项单项合同金额不低于80万元的高速公路养护工程项目业绩。
附录4 (略)(信誉最低要求)
信 誉 要 求
投标人过去1年((略)今)中不曾在公路施工项目中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使公路工程合同被解除。
附录5 (略)(项目经理和项目总工最低要求)
资 格 要 求
工程师,有建设主管部门颁发的二级及以上注册建造师证书(公路工程专业),具有省级及以上交通运输主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》B类(公路工程),近3年内(****年9月1日至今, 以交工日期为准)担任过1项高速公路养护工程项目经理或项目副经理或项目总工。
公路工程相关专业高级工程师,具有省级及以上交通运输主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》B类(公路工程),近3年内(201(略) 以交工日期为准)担任过1项高速公路养护工程项目经理或项目副经理或项目总工。
注:项目经理的建造师注册证书和安全生产考核合格证书的单位须与投标人单位名称一致;项目总工的安全生产考核合格证书的单位须与投标人单位名称一致。
附件4(略)
评审因素与标准
本条修改为:
本次评标采用合理定价抽取评审法。评标委员会按照入围投标人的产生顺序对抽取的投标文件进行评审,直至推荐出3名中(略)件。
当入围投标人均未通过评审时,招标人依据《**省高速公路建设项目施工招标合(略),直至推荐出1-3名中标候选人。评审完毕所有投标人的投标文件,未能推荐中标候选人的,招标人另行组织招标。
形式评审与响应性评审标准
(1)投标文件正、副本符合第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。
(2)投标人(略)(三证合一的不用提供)、资质证书、安(略),如企业名称有变更的,应提供(略)。
(3)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨:
a.未对投标函工期、工程质量目标和安全目标进行修改,并按要求填报了其他相关内容。
b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定;
c.已确(略)应招标文件的规定;
d.按照招(略)
e.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。
(4)投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,以及相关日期等,符合招标文件规定:
投标函及投标函附录、承诺函、已确认的招标人盖有公章的全套合理定价工程量清单原件(含合理定价工程量清单说明、其他说明及工程量清单各项表格、招标人以书面形式发出的对合理定价工程量清单的修改(如果有))的内容应由投标人的法定代表人或其委托代理人逐页签署姓名(本页正文内容已由投标人的法定代表人或(略)章、签名章或其他电子制版签名代替,并逐页加盖投标人单位章(本页正文内容已加盖单位章的除外)。
投标函签署的日期与授权委托书出具的日期同日或在其之后(适用委托代理人签署)。
(5)投标人按照招标文件规定的金额、形式、时效和内容提供了投标保证金:
a.投标保(略)
b.采用电汇或转账形式,投标人在投标人须知前附表规定的时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户一次性汇入招标人指定账户;
(6)投标人法定代表人的授权代理人,需提交附有法定代表人身份证明的授权委托书,并符合下列要求:
a.授权人和被授权人均在授权书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替;
b.附有公证机关出具的加盖钢印、公章并盖有公证员签名章的公证书,钢印应清晰可辨,同时公证内容完全满足招标文件规定;
c.公证书出具的日期与授权书出具的日期同日或在其之后;
d.授权委托书只能授权给一名委托代理人;
e.法定代表人身份证明中的法定代表人签字必须是亲笔签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。
(7)投标人法定代表人若亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,并符合下列要求:
a.法定代(略),未使用(略)
b.附有公证机关出具的加盖钢印、公章并盖有公证员签名章的公证书,钢印应清晰可辨,同时公证内容完全满足招标文件规定;
c.公证书出具的日期与法定代表人身份(略)
(8)投标人未对本项目提出分包计划。
(9)投标人未以联合体形式投标。
(10)递交投标文件符合招标文件规定:
a.投标人法定代表人递交投标文件的,递交投标文件时投标人法定代表人、(略)投标人应提供了相应的变更资料复印件;
b.授权代理人递交投标文件的,递交投标文件时授权代理人与投标文件正本授权委托书中的授权代理人一致;
c.经公证的身份证明或授权委托书与其投标文件正本内相关内容一致。
(11)投标人(略)(含合理(略))的内容进行修改。
(12) 投标文件未附有招标人不能接受的条件。
(13)与招标人不存在利害关系或与招标人存在利害关系不影响招标公正性。
(14)投标(略)系的不同单位。
(15)权利义务符合招标文件规定:
a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法;
b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务;
c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法;
d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议;
e.投标人(略)
f.投标人未对合同条款有重要保留。
资格评审标准
(1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证(三证合一的不用提供)、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证;
(2)投标人的资质等级符合第二章“投标人须知”第1.4.1项“附录(1)(略)(资质最低条件)”规定;
(3)投标人的财务状况符合第二章“投标人须知”第1.4.1项“附录(2)(略)(财务最低条件)”规定;
(4) 投标人的类似项目业绩应符合第二章“投标人须知”第1.4.1项“附录(3)(略)(业绩最低条件)”规定。
(5)投标人的信誉符合第二章“投标人须知”第1.4.1项“附录(4)(略)(信誉最低条件)”规定;
(6) 投标人的项目经理和项目总工资格符合第二章“投标人须知”第1.4.1项“附录(5)(略)(项目经理及项目总工最低条件)”规定,且项目经理所附一级注册建造师证与“全国建造师信息查询”网站复核结果一致,项目经理及项目总工所附安全生产考核合格证书信息与“交通运输部公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员信息公共平台查询”复核结果一致;
分值(略)
初步评审修改为:
3.1.1评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1 项至第3.5.5 项规定的有关证明和证件的原件,以便核验。评标委员会依据本章第2.1.1 项、第2.1.3 项规定的评审标准对投标文件进行初步评审。有一项不符合评审标准的,其投标文件被否决。
修改为:投标人有以下情形之一的,其投标文件被否决:
(l)第二章“投标人须知”第1.4.3 项规定的任何一种情形的;
(2)串通投标或弄虚作假或有其他违法行为的;
(3)不按评标委员会要求澄清、说明或补正的。
3.1.3~3.1.6
3.4.1除第二章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外,评标委员会按照(略)前附表“1.(略)”的规定推荐中标候选人。
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廊沧高速公路K93+769等6座桥梁增设限高门架工程招标公告
廊沧高速公路K93+769等6座桥梁增设限高门架工程招标公告
信息发布日期:
加入日期:截止日期:招标代理:河北宏盛招标有限公司地 区:河北省关键词: 桥梁 工程招标 高速公路 公路 路
&招标公告正文
开标时间:日09时00分
项目名称:沧廊高速公路运营管理处K93+769等6座桥梁增设限高门架工程
机构项目编码:HB0003
项目联系人:蔡伟红
项目联系电话:
采购人:沧州市高速公路建设管理局
采购人地址:沧州市
采购人联系方式:
代理机构:河北宏盛招标有限公司
代理机构地址:石家庄市桥西区槐安西路88号中苑商务大厦D座1406室
代理机构联系方式:
预算金额:51万元
投标截至时间:日09时00分
获取招标文件开始时间:
获取招标文件结束时间:
获取招标文件地点:沧州市公共资源交易中心二楼中介窗口
获取招标文件方式或事项:现金发售
招标文件售价:600万元
开标地点:沧州市公共资源交易中心三楼开标室
供应商的资格要求:(1)本招标项目要求投标人具有独立企业法人资格,持有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照,年检合格;具备建设行政主管部门核发的公路交通工程专业承包公路安全设施分项一级资质或原公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质,并具有建设行政主管部门核发的有效的安全生产许可证,近3年(日至今,以工程交工日期为准)至少独立完成过1项类似工程施工业绩;具备足够的人员、机械设备和财务能力、具有良好的信誉,能有效的履行合同。(2)本次招标不接受联合体投标。(3)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。(4)具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标,否则均按废标处理。
采购数量:详见招标文件
技术要求:详见招标文件
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华东:       
华北:     
东北:   
华南:   
西北:     
西南:     
华中:   
客户咨询:400-633-1888      公司总机:010-      信息发布电话:010-     传真号码:010-      客户投诉:010-
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设6个限高门架 防通道再挨撞
  记者在现场注意到,虽然下穿通道两端都有“限高4米”的标志,但在两侧的江滨南路路口及望江路,都没有提前设置明显的警示标志,特别是望江路一侧,由于有个下坡,货车要一直开到通道口,才能看到限高标志,而此时已经无路可退。按照设计部门及市政工程管理处所测量的高度,下穿通道最低点为4.2米,但实际上由于望江路通往江滨南路时,在通道段是一个上坡,货车上坡过程中,即使高度在4米之内,也有可能撞上桥体。
司机:为节省成本不愿走其他路
  屡屡被“卡”,但很多货车为何仍选择走桥南立交下穿通道?据一些大货车司机称,他们屡屡“闯关”,是因为走刺桐大桥要缴费,而绕行的话又要耗时耗力。
  “过刺桐大桥,一次要交55元,一天一般是一趟,有时两趟就要交110元。最主要的是,这笔钱要自己出,公司没得报销,非常郁闷。”43岁的司机李先生平常开一辆核载7吨的大型货车,货车高度为4.5米。李先生说,他经常要从厦门出发,送货到区成洲工业区。车从晋江池店下高速后,走324国道也只能到晋江池店,因为总质量4.5吨(含)以上货车和0.5吨(不含)以上货车,分别不能走顺济大桥和泉州大桥,而笋江桥白天又不能走,只能在晚上12时后才让大货车通行。
  由于桥南立交下穿通道限高4米,李先生的车子无法经过,只得走刺桐大桥。如果绕行晋江大桥的话,“起码要多走10公里,而且绕来绕去,几乎要20分钟以上。我们是跑长途的,本来就累,又要耗时耗力,而且货主那边又要催货,只好忍痛自己花钱走刺桐大桥”。
  相比李先生,41岁的柯师傅“幸运”一些,他的货车载重5吨,车高4.2米,过刺桐大桥一次缴费25元。
能否抬升桥梁或挖深地面?
  下穿通道屡发生“卡车”现象,有不少市民质疑,限高4米的设计是否合理?能否抬升桥梁,或挖深地面来解决?
  泉州市城市规划设计研究院的副总工程师张朝阳,曾参与当时桥南立交的设计。他称,当初设计受限于地形地势条件,下穿通道上方的匝道坡度达到3.5%左右。如果抬高桥体,会导致坡度加大,增加危险性。另外,在对桥南立交进行设计时,由于通道连接的是桥南片区和江滨南路,而桥南片区主要是生活区,所以这条通道是以城市生活次干道来设计的。也就是说,大型货车是不让通行的,限高4米没有问题。
  不过,泉州市政工程管理处高级工程师洪先生则指出,作为立交桥的下穿通道,一般限高都要在4.5米以上,经过实地测量,桥南立交下穿通道最低点净高只有4.2米,这对于大型车辆特别是集装箱车和大货车来讲,净高是不够的,也就是限高不足。
  “抬高桥体,那会使通往晋江、石狮的匝道坡度达到4%以上,是很危险的。”张朝阳说,立交桥是一个整体的系统,牵一发而动全身,抬高通道上方的桥体高度,除去成本方面的考虑,桥体上方的匝道坡度才值得重视。在立交桥的设计上,4%的坡度已经算很高了,这条匝道又是很重要的车道,车流量非常大。
  挖深通道是否可行?在张朝阳看来,同样不可行,“通道附近短短50米距离,本来就是个坡了,再挖深同样将大大提高行车的危险”。
设6个限高门架防止通道再被撞
  既不能抬高桥面,也不能挖深通道,桥南立交下穿通道如何避免再次被撞?昨日,记者从泉州市市政工程管理处获悉,该单位已采取应急措施,在此架设6个限高门架,方便超高车辆及时改道绕行,目前已进入施工阶段,加固和检测的方案也已拟完善,待讨论确定。据介绍,这6个限高门架,分布在3个限高桥梁的前后。这3个点为跨越下穿通道的左匝道IV号桥梁,即桥南片区通往江滨南路的朵莲寺附近;跨越左匝道IV处324线的I号桥梁;跨越江滨南路的左匝道III号桥。
  之前,记者曾在现场看到,一处限高门架的地基已打好,钢筋铁架也已成形。市政工程管理处有关人员称,限高门架预计在一两个月内全部完成。昨日,在市区宝洲街宝洲花园段,记者随机采访了8名货车司机。对于部门在桥南立交下穿通道设限高门架的做法,他们仍觉得不够合理,“最好把限高4米改成4.5米,也就是对桥梁作改造。因为大部分大货车是4米以上4.5米以下的”。
  对此,张朝阳副总工程师说,立交桥是个整体的系统,牵一发而动全身。据介绍,泉州桥南立交桥当时投资概算2.13亿元。而市政工程管理处有关人士称,相比“司机的这些成本”,目前采取设限高门架,是短期应急也将可能是长期的解决办法。(本网记者 陈邵珣 董加固 谢明飞 文/图)
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