文业扬汽配车间图片企业如何搭建智能化车间？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-27 17:53 标签： 无锡明和汽配车间图片
超级目录风靡汽配行业 智能化是关键（上）
　　超级目录为汽配业带来了智能旋风—它到底智能在哪儿？
　　众所周知，目前做汽配生意的人处理订单90%以上都靠产品目录书或者excel加上满脑子经验数据的方式进行。在21世纪信息时代里，汽配的流通仿佛还处于刀耕火种的蛮荒时代，非常落伍，似乎与高科技、智能化等高大上的黑科技没有办法联系到一起。
　　然而，老汽配人都清楚，其实汽车后市场的汽配交易是非常需要用技术的手段来提升效率的，“靠人脑子记车型适配越来越记不过来了”，智能化的供需交易匹配支持迫在眉睫。
　　一个工厂可以生产和供应几千个品种SKU的配件，可能可以适用在几万种车型上。反过来，几万种车型的车在维修保养时，需要快速地知道这个工厂是否有可更换的产品，是几千个里的哪一个可以适用于这辆车？这是一个多对多的两难问题。绝大多数生产厂商不能非常清楚地一个一个地描述自己几千个SKU分别详细适配什么车型（仅粗略描述）； 而车主甚至维修厂，也难以非常详细地描述自己的车型参数。好比两个不同国家的人，都说着结结巴巴的英语，相互搞不大清楚对方说的是啥，靠猜和图片等其它方法来交流，这就非常需要一个类似谷歌翻译或搜狗同传一样的一个工具，让双方能够通过智能化的工具，各说各的语言，但能迅速地知道对方的意思，而且非常精准。
　　超级目录，就是这样的一个智能工具。车主、维修厂或经销商用户甚至不需要具体的车型参数，只要输入一个车架号VIN码，用超级目录技术支持的厂商智能目录，就可以立即显示出该厂商有哪一个SKU品种可以适用于这个车型。因为超级目录足够的智能化，也足够的精准，所以一经推出就受到业内追捧和广泛关注，湘火炬、环球、凤凰、意奔玛、长沙电器、铃宇、安耐特等各个品类的领先企业迅速出手合作。“他们一演示前后台，我就明白了。这不是一个把我们的纸质版产品目录简单电子化的电子目录，它是一个产品智能助理，这是它打动我的地方，我们当天就拍板合作了。”一位领先配件品牌商副总说到。
　　那么超级目录的智能之处到底智能在哪里？记者深入了解后发现，无论是汽配生产商用到的数据录入后台，还是经销商用到的数据查询前端，其中的智能功能真是大有学问。
　　“从汽配行业生产商及经销商需求角度出发，以强大的互联网智能数据处理技术为支持，整合全方位的汽配大数据，从而形成了超级目录独有的智能数据处理优势。”超级目录项目负责人为记者介绍到。
声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
请勿重复提交
重复、旧闻
文章质量差
文字、图片、视频等展示问题
标题夸张、文不对题
与事实不符
欺诈或恶意营销
其他问题，我要吐槽
北京4S店报价
分期购车方案4个
北京在售二手车
400-890-5605
400-890-5605
400-890-5605
加载更多...
已经到底了
关键时候能救命！买车的时候千万别省这几项配置！
关键时候能救命！买车的时候千万别省这几项配置！您访问的页面不见了！当前位置：
09-19 11:15
12-09 16:35
04-02 10:27
06-30 21:25
03-25 21:29
06-03 11:17
08-19 17:53
01-26 10:18阿里巴巴中国站和淘宝网会员帐号体系、《阿里巴巴服务条款》升级，完成登录后两边同时登录成功。
若您长时间无法正常使用，您可以
&1688商学院登录人民网通行证 &&&
南通通州汽配产业崛起&亿元以上在建项目10个
日20:07&&来源：
原标题：亿元以上在建项目10个 通州百亿级汽配产业强势崛起
汽车配件产业是通州近年来新崛起的特色产业板块，主要以南通高新区为主体园区，涉及平潮、兴仁、二甲等多个镇（区、园、街道）。至目前，通州共有汽配企业35家，其中规模以上企业18家，1月至9月，实现产值107.37亿元，同比增长16.1%。亿元以上在建项目10个，一个百亿级汽车零部件产业正在通州大地强势崛起。
高起点引领 做强汽配产业
你可能没听说过德尔福，但如果你开的是宝马、奔驰这类车，那几乎可以肯定，车上的安全气囊用的就是这家的连接器。从2012年下半年起，世界500强美国德尔福在南通高新区投资设厂，这种连接器实现了100%“南通造”。目前，德尔福已成为全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在30多个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。2016年公司实现销售8.3亿元，今年预计能达到9.5亿元。
一个产业集群的发展壮大，离不开该产业中龙头企业的发展。知名企业对于带动和整合通州整个汽车汽配产业的作用举足轻重。
雄邦压铸是南通高新区首家引进的压铸企业，从2010年开始，在雄邦的牵线下，广东鸿图、鸿泰、鸿劲等国内压铸龙头企业先后落户南通高新区，形成了铝汤直供、模具设计及制造、精加工等配套服务链条。2016年，中国铸造协会组织专家前来调研，充分肯定该区压铸基地的发展，并决定正式授予南通高新区“中国压铸产业基地”称号。
产业链招商 企业集群效应增强
日前，总投资10亿元、注册资本2亿元的上海嘉朗实业南通智能科技有限公司正式落户通州。企业负责人李健强说：“落户通州，正是看中南通高新区的压铸产业基础以及产业集聚效应，有利于公司今后的快速发展。”据悉，嘉朗项目全部达产后，预计年销售额不少于12亿元人民币，年纳税额不少于8000万元人民币。
产业集群，需要一个个项目支撑。而一个个项目，则需要一次次去招引。通州目标明确，做强汽车零部件板块，突出重大产业项目招商，培育百亿级企业集群。目前，通州正在从单一的汽车压铸零部件向超大规模储能装备、汽车电子、整车设计和系统集成等领域延伸拓展，一条汽车特色产业链逐步形成。
江苏博沃汽车电子系统有限公司车间内，工人们正加足马力赶生产。“我们现在的产能比原来扩大了一倍，今年预计能实现销售额1.5亿元。”董事长季林冲说。江苏博沃原本是宁波的一家企业，随着产能扩大，原来的工厂满足不了生产要求。2016年，江苏博沃落户南通高新区，一期投资1.2亿元，占地面积30亩，今年年初正式投产。
“通州作为长三角重要的经济区域，将会成为博沃整合技术、制造、供应链资源的一个助推器，对进一步降低企业制造成本，推动企业技术进步，实现产业化体系规范建设起到积极作用。”季林冲表示，未来五年将通过技术和产品上、下游产业链的整合，壮大公司核心产品技术在国内市场的地位和规模，力争在5年内成为一个技术领先的规模化汽车电子领军企业。
智能化升级 产业发展后劲强
作为汽车配件和零部件生产的龙头企业，去年9月底，雄邦压铸投资1亿多元的全自动智能化车间全面投产，专门用于生产大众、奔驰、奥迪等高端汽车配件，大众DQ380变速箱壳体就是其“主打”产品。公司总经理高军民说：“车间设有大众离壳器和变壳器两条自动化生产线，整个生产加工流程全部由进口工业机器人完成，实现‘无人化’操作。”
近年来，雄邦压铸着力提升自主创新能力，每年拿出应税销售的4%投入研发，通过加大技改投入、引进高端设备、打造智能化生产车间，不断创新研发高新技术产品，向产业链高端攀升。“智能化是公司在实现自动化生产过程中最重视的一部分，是提升企业国际竞争力的核心优势。”高军民表示，雄邦压铸接下来会继续推动自动化生产车间的智能化改造。2016年，雄邦压铸实现产值7.6亿元，今年预计可继续提高40%。
依托科技创新，目前，雄邦压铸、鸿图科技、鸿劲铝业等一批上下游产业链企业增势强劲，每年的销售增幅都在30%以上。（葛燕 张雨林 孙路军 赵勇进）
(责编：萧潇、张鑫)
24小时排行榜

我要回帖

更多关于 无锡明和汽配车间图片 的文章

 

随机推荐