看到一些公路工程汇报材料都是彩色的,是用什么材料做的?

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公路上的斑马线是什么材料制造的?
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一种荧光漆,用喷枪喷的巧的话可以在马路上看到路政人员的施工
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斑马弄的~~~~嘿嘿斑马线当然是斑马啦
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> 《彩色的荒漠》阅读答案
《彩色的荒漠》阅读答案
阅读下面的文字,完成14~17题(22分)(注意:在试题卷上作答无效)
彩色的荒漠
从库尔勒出城不久,车子就离开国道,进入石油公路。新修的石油公路,像一支黑亮的箭镞,直直地射向前方。前方,是茫茫的戈壁,是黄沙漫漫的塔克拉玛干沙漠,是举世闻名的西气东送的第一口气井。车子全速奔驰在戈壁上。在我们的视野里,地平线的远处,是无遮无拦的穹窿和淡淡升腾着的云朵。开阔的戈壁,像是一方棋盘,偶尔看见一团两团圆圆的草棵,像是刻意摆下的一局残棋。生存与死亡,在这里艰难地进行命运的博弈。我们来到这里时,已是深秋时节,灰色,到处是灰色。
沿着公路,我们向塔中油田进发。这条路将劈开塔克拉玛干沙漠直通塔里木盆地的中心。那里,将是另一种风景,另一幅图画,另一样色彩。
塔里木河是一条河岸散乱的河流,夏季过去,汹涌的河水已变得平静和细瘦。河的两岸,是密密麻麻的胡杨树林。这些树,多数已经飘落了黄色的叶子,呈现出一种刚劲和苍凉。车子向前,茂密的树林,渐次变得稀疏。树的脚下,已经薄薄厚厚的铺上一片黄沙。独立的树木,有的如石雕,有的如铜铸;虽然,它们也许已经死去,年复一年的风沙,折断了树枝,剥开了树皮,可是树的残干依然挺立,像是一群强悍的舞者,向天空和大地顽强地倾诉着它们的意志和信念。我喜欢这些树,视它们为上天兆示给人类的精神榜样。和我一样,石油工人们也喜欢胡杨树,曾经为了保护26棵胡杨,他们7次挪动井位,多花费了200万元人民币。渐行渐远,塔里木河水显然已无力哺育这些植物,塔克拉玛干高大的沙丘,已愈来愈稠密地拥挤在道路的两边。
可是,这一条沙漠公路却宽阔、平坦,不逊于我在内地看到的任何一条道路。笔直的道路随沙丘的起伏,上上下下。炎夏地表温度可以达到60℃&70℃。你尽可以想象炎热、干燥、漠风会怎样折磨工人们的血肉之躯;但你无法想象,他们以怎样的智慧固定流沙,夯实路基,让这路像与生俱来地生长在沙漠中一样。
翻过几座沙山,眼前一亮,只见一片银灰色的油罐塔高耸,巨大的弯弯折折的银灰色管道在塔间穿绕;还有一些雄伟的建筑和这些油塔管道比肩而立。阳光下,银色、金色、棕色,各种由建筑物放射出的光芒,让人顿时抖落了长途奔驰的困倦与疲惫。塔中油田到了。仰望那些建筑,那一瞬,脑海突然闪现出唐僧师徒历尽波折,看到了西天胜景时的那番惊讶和喜悦。明知一切都是真实的,你有时还不得不问自己:这会不会是幻觉?
在这一切色彩中,最鲜艳夺目的,是石油工人身上工装的红色。那是一种让人肃然起敬的颜色。红帽、红衣、红裤,有如朝霞,有如春花。更似共和国飘扬的旗帜。照耀着这一片沙漠。在油田,我看到最显眼、最有气势的两句话:&只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生。&这话被写在墙壁上,刻在石头上,嵌在沙丘上。是心声,也是写照;是鼓动,更是诺言。
我们的终点是伟大的西气东送工程的起点&&克拉2号气井。和沙漠地貌截然不同,这里是犬牙交错、怪石林立的雅丹地貌。没有路,钻井的迁移甚至不得不动用直升机。石油工人硬是在这乱石中,打下了井,钻出了气,修成了路,铺下了管道。当我把耳朵贴近输气管道,听见丝丝的天然气奔走的急促喘息声,那一刻,真有点让人激动。它们翻山越岭,渡江跨河,要到数千里之遥的上海、北京。那一刻,我真想让北京的亲友知道,当你们为做午餐轻轻转动天然气灶的开关旋钮时,我能听见那清脆快活的声音,我的心跳正激荡在这离你们遥远而又亲近的地方。
虽说是深秋,草木尽枯,但我却看到了荒漠里最令人难忘的色彩。
14. 文章第一段描写了戈壁滩的哪些特点?联系全文,谈谈作者这样写有什么用意。(4分)
答:第一问:①戈壁滩环绕的恶劣;②戈壁滩色彩的单调;
第二问:①为表现石油工人为祖国人民所做的巨大贡献埋下伏笔;②为下文要描写的彩色的建筑物形成鲜明的对比;③先抑后扬,激发读者兴趣。
解析:(一)第一问筛选整合信息,答题策略:■要有文体特征意识: 论述文,论题、论点(分论点)是主要信息,论据和论证是次要信息;说明文,说明的对象、说明的内容和对象的特征(特点)是主要信息,说明的方法及运用到的材料是次要信息。
■要有切层分层意识: 研究段与段之间的结构关系或句与句之间的结构关系。同一关系取其一; 相属关系取其&属&; 相并关系取其&和&; 主次关系(偏正关系)取其&主&。
■要有全文整体意识: 分析归纳时,要从全文出发、整体把握,才能全面准确。
语言组织方法主要有:
(1) 采用摘句法: 抓各段的中心句(各段的中心句往往都是要点),进行压缩;
(2) 采用合并法: 在各层意思不可缺时,可将各层内容合并起来;
(3) 采用提炼法: 对于没有中心句的段落,要分析语句间的关系,把握其内容的重点,选择主要内容;
(二)第二问考查行文思路结构,注意,把内容和结构上的作用结合回答,解题提示: 答&用意&可从三方面考虑:内容上,为表达某种意思;结构上,为铺垫照应、推动行文发展;艺术手法上,为更加强烈突出,富于表现力。
(1)我喜欢这些树,视它们为上天兆示给人类的精神榜样。
答:恶劣环境中的胡杨树,仿佛被上天赋予了顽强的意志和信念,具有吸引人的力量。
(2)只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生。
答:尽管沙漠是荒凉和单调的,但是,人们可以通过劳动让人生变得丰富多彩。
解析:理解文中重要语句的含义和表现力,这类提问表面看是就词、句设问,但考查的大都是词句在文中的含义,答题时需要结合上下文意,整合作答。
A.语句的含义题:还原修辞句的本义;揭示警策句的哲理;转化深奥含蓄句的意思;揭示句子的双关意;
《彩色的荒漠》阅读答案
16.作者为什么说,在他所看到的一切色彩中,最鲜艳夺目的是石油工人身上工装的红色?(6分)
答:①相比荒漠和油田建筑的色彩而言,石油工人工装的红色显得更加耀眼夺目;②工装的红色如花如霞,表达了作者对石油工人美好心灵的赞颂和敬仰;③工装的红色如共和国旗帜的颜色,寄托了作者的爱国之情。
17.(6分)在文章最后,作者是采用哪些方法来写克拉2号气井的?表达了什么样的思想感情?请简要分析。(8分)
答:第一问:
作者采用对比、排比、比拟和想象来写克拉2号气井。
第二问:①通过对克拉2号气井所在的雅丹地貌和荒漠地貌的对比,表现了石油工人充满激情,不畏艰险,克服困难的精神;②通过对不同劳动情景的排比,表现了石油工人坚定的决心和一往无前的气势;③通过对管道天然气声音的比拟,表现了石油工人对西气东送所做的巨大贡献;④通过对远方亲人的召唤和想象,表达了作者对石油工人的敬佩和感激之情。
解析:鉴赏手法及作用和思想情感,解题提示:思路:判断手法,文中具体语句,表达效果。运用了&&手法(技巧),表达了&&(内容),有&&效果。
解题思路:⑴快速读懂原文,深入理解文意(作者记叙、议论了哪些方面的事)&&⑵跳出文章外,整体把握文旨(文章涉及哪些社会问题?)&&⑶舍末逐本,归纳要点,把握文章真意和神魂(作者的真正意图是什么)&&⑷按照题目要求,整理提取有效的信息
1.象征:言在此而意在彼,内涵丰富,富有哲理。
2、铺垫:显示事物发生的原因或基础,显示其发展的必然。
3、结构上:总领全文、制造悬念,线索分明,前后呼应,过渡自然,结构严谨,先抑后扬,卒章明志等。
4、抒情方式:托物抒情,借景抒情,情景交融,直抒胸臆 。
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①、正面描写
A、渲染:采用浓墨重彩的笔法描绘事物、感染读者。
B、白描:运用简笔勾勒事物的轮廓的描写手法。
②、侧面衬托(烘托、烘云托月):
A、正衬:用与所描绘对象性质、特征相似的另一事物作衬托,以突出所要表现的事物的特点。 (一般也可就称之为衬托)
B、反衬:用与所描绘对象性质、特征相反的另一事物作衬托,以突出所要表现的事物的特点
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高速公路隔音墙效果好点的用的是什么材料
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A:一般民宅的承重墙用钢盘混凝土或实心砖的结构,有较好的隔音效果。问题多出在隔墙采用的轻型空心砖或灰胶纸板,隔音特性只有-25dB~-30dB。多数家庭影院的房间都有一至二堵墙面是这样的结构。毫无疑问,除了窗户和门之外,这是产生声音汇漏最为严重地方。如不采取措施,空心砖中间的空气振动会引起墙壁共振,这种情形对音质十分不利。具体解决的办法有两种。一是拆掉原有墙壁,重新打造一堵隔音墙;二是保留原有的墙壁,增加一堵隔音墙。 &&两种方法各有优劣。第一种方法是拆除原有的墙板,在两侧加装灰胶纸板,并在其间塞满玻璃纤维。这种方案会有良好的效果。第二种方法是保留原有的隔墙,新加上几根立柱,构成一堵内中塞有玻琉纤维的隔音墙。这种方案新增了一堵墙壁,隔音特性比起前一种方案要好一些。但是,它的不足之处是使房间的宽度要减少数厘米。在公寓之类房间空间有限的场合,也许重新打造隔音墙的方法要妥当些。 &&如果十分在意房间的空间,选择市场上有售的隔音板(铅板)也不失为一种办法。但这种方法比起前述的第一种方案,达到同样隔音效果所花的造价要高出一倍以上。
A:1.主要技术内容近年来高速公路沥青路面的迅速发展,同时公路交通量迅速增大、车辆荷载重量增加、超常单轮胎的应用以及普遍存在的车辆超载现象,对沥青路面所用的原材料及沥青混合料性能提出了更高要求,原有的设计、施工技术不能满足当前公路建设的发展,并且造成了部分高速公路沥青面层出现了早期损坏现象,如松散、泛油、剥落、坑洞和车辙等。该项目结合河南省商开高速公路沥青路面实体工程,重点研究解决国内沥青面层表面抗滑性、材料的热稳定性、水损害以及表面泛油等问题和现象,提出高速公路沥青路面结构和材料设计要求及施工工艺等研究成果,旨在解决目前高速公路沥青路面建设中存在的问题。本项目从沥青面层结构组合、原材料试验、材料组成设计、矿料级配组成、混合料性能研究等方面进行深入研究,提出解决目前沥青路面建设中存在问题的综合措施,通过实体工程的修筑进行验证。经过近两年的理论分析、计算,大量的室内外试验及现场试验路的修筑,并对试验路进行了观测,完成了全部研究任务,研究成果在商开高速公路沥青路面工程中进行了应用,产生了良好的社会效益与经济效益。其主要研究成果有:(1) 通过室内试验、大型直道足尺试验,研究了沥青路面表面层抗滑性能及其衰减规律,初步建立了抗滑性能预测模型。(2) 通过室内试验,研究了不同抗剥离措施抗水损害的效果,并应用于商开路实体工程;试验路实施了将沥青防水层设置在表面层底部的防水措施,并达到预期防水效果。(3) 通过室内试验,研究了商开路沥青面层各种沥青混凝土的高温稳定性能,推荐了各层沥青混合料的矿料级配。研究了大型马歇尔试验的击实次数、技术指标,同时与小型马歇尔试验进行了比较。通过车辙试验,结合路面功能要求,初步提出了沥青面层各层的相对永久变形指标与要求。研究了橡胶粉(干法)沥青混凝土的性能指标及施工工艺,并在商开路成功修筑了试验路段。2.技术特点、适用范围(1)技术特点本项目通过室内试验、大型直道足尺试验,研究了沥青路面表面层抗滑性能及其衰减规律,初步建立了抗滑性能预测模型。通过室内试验,研究了不同抗剥离措施抗水损害的效果,并应用于商开高速公路实体工程。试验路实施了将沥青防水层设置在表面层底部的防水措施,并达到了预期的防水效果。通过室内试验,研究了商开高速公路沥青面层各种沥青混凝土的高温稳定性能,推荐了各层沥青混合料的矿料级配。研究了大型马歇尔试验的击实次数、技术指标,同时与小型马歇尔试验进行了比较。通过车辙试验,结合路面功能要求,初步提出了沥青面层各层的相对永久变形指标与要求。研究了橡胶粉(干法)沥青混凝土的性能指标及施工工艺,并在商开高速公路成功修筑了试验路段。本项目研究成果达到了国内先进水平。2003年河南省科技进步三等奖。(2)应用范围本项目成果主要用于高速公路沥青路面结构设计与施工技术,对其它高等级公路的沥青路面结构设计也有参考价值。在本项目成果的应用过程中,首先应了解公路的交通、气候、材料等情况,对路面结构进行分析,提出各结构层的材料类型,对于防水层的施工应采用进口沥青喷洒设备,对于橡胶粉改性沥青施工应用干法施工,橡胶粉应采用粗橡胶粉,对于精细橡胶粉宜采用湿法施工。对于粗粒式沥青砼宜采用大型马氏试验方法。本项目对于水损害机理研究不多,应加强对水损害内部作用机理研究。3.已应用情况本课题的研究成果为修改和优化商开高速公路原路面结构设计的依据,为商开高速公路的防水层设置、各结构层沥青混凝土的级配设计、施工工艺提供技术支撑,并作为商开高速公路沥青面层施工的基本技术依据,已在河南省商开高速公路沥青路面工程中应用。本项目最终的研究成果对河南省高速公路沥青路面中出现的不同程度的各种早期损坏现象的解决提供经济、有效的技术措施,提高路面的使用性能,减少养护费用,延长使用寿命,减少投资浪费和不良的社会影响。同时将对我国高速公路沥青路面的技术进步做出贡献。
A:隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔,或叫做缓冲层,这样噪音可以透过空间、距离减弱,接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能,从而达到进一步的降低,所以做了隔音的同时还能有保温的作用。隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔,或叫做缓冲层,这样噪音可以透过空间、距离减弱,接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能,从而达到进一步的降低,所以做了隔音的同时还能有保温的作用。
A:1、墙面采用内骨架填充泡沫板外敷夹板;
2、窗户换成双层中空玻璃窗;
3、门采用内骨架填充泡沫板外敷夹板;
4、采用比较厚的窗帘。
A:一、门边缝隔音:在门的上方、左右两侧,可以到专业木工建材行买一种「中空圆管型断面的自黏隔音胶条」,3M也有卖,有分橡胶及泡棉材质,大都是白色或咖啡色,像贴胶带一样斯下背胶贴纸,直接贴在门框上,让门的边缘与门框之间夹着被压紧的「隔音胶条」,声音就少漏出去好几分贝了。(缺点是:门框内侧会便丑、关门会费力一些。)二、门底缝隔音:在门的下方,可以请到专业木工建材行买一种「自动升降隔音胶条」,有分台製与日本製(两年前90cm的各约元),大都是白色橡胶及铝合金框材质,必须把门拆下,在门板下缘切出一条导沟,再将「自动升降隔音胶条」嵌入,请记得有一颗小小开关钮那一头要朝向门铰鍊那一侧,当装好关门时,门框会压入那一颗小小开关钮,门下就有一条软质白色橡胶隔音胶条会自动下降,把声音再隔掉好几分贝,也不怕伤害到地板,非常隐密而美观。叁、门内侧加吸音材:如果已经做好前一、二、两招还不够,可以考虑买「专业吸音棉」来用双面胶带贴在门的内侧,吸音效果应该会让你敢唱的更尽兴才对。
A:我只是在网上看到过陕西宝汉高速公路建设管理公司没有细致了解,但我资讯家装的时候,他们家短信很贴心,给我两种方案,半包和全包,不过没有真正做过单,不好说。
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  2、油  路面上哪来的油脂类的东西呢?一是随车货物抛洒而来,二是一些故障车辆在修理时污染了路面,车主事后又不清除,在长途跋涉中,经常可遇到。这路面上的油,特别是车用的机油、润滑油,比起水来就厉害和恐怖得多了,车胎碰上它,犹如滑冰一般。如果在转弯处事先未察觉而一旦碰上,在你还没有反应过来之时,就稀里糊涂地出事了!
  3、泥、沙  路面上一旦出现泥沙,也是同样恐怖的事,因为它就像千万颗微型轴承,滑得你不知所措。尤其是在车速较快、转弯和必须刹车时碰到了沙堆和稀泥,其危险性难以想象。泥沙的来源太多了,建筑工地运土;修路残留;积在路上的灰尘遇水&&所以行车上路,尤其是长途跋涉,没有哪一分钟可以掉以轻心,随时随地睁大你的眼睛,盯住这类可怕的隐形杀手!
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