变压器的铁芯由生锈了对变压器有什么影响吗

变压器的铁心及其金属夹件处在绕组的不均匀电场当中,铁心及其金属夹件必然会产生感应电压,而由于铁心各部位在这个电场中的位置不一样,产生的感应电压也不一样,当铁心对地电压或者铁心不同两点之间的压差达到绝缘的击穿电压时就会发生变压器的内部放电现象.如果将铁心接地,则铁心对地电容被短接,绕组之间的寄生电容由于三相对称,所以流过铁心接地线的电容电流基本为0.如果铁心多点接地,则铁心,多个接地点与大地组成的回路与绕组磁通相交链,从而产生感应电流,在铁心内部形成环流,铁心会局部过热.主变铁心多点接地后,铁心接地扁铁流过的电流增大很多,变压器变损也会增大,油色普分析显示总氢,C2H2等超标
需要一点接地,但只允许一点接地。一点接地是为了不使铁芯产生过高电压;如果两点接地,在两点间会产生一定电流,是不允许的。
可以在厂家的目录里找,功率和其他参数是固定的,只要考虑次级的圈数和线径就可以了.一般厂家都已经计算好,你只要选功率就可以啦.这是50Hz交流电的铁心,看这里选.
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这个不是我熟悉的地区涡流对变压器铁芯有什么危害?如何减少铁芯中的涡流?
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提示: 答:变压器在运行时,由于电磁感应的作用,处在交变磁场中的铁芯会产生涡流,这种涡流在变压器铁芯中产生损耗,降低变压器的效率,使变压器铁芯过热甚至烧毁。 为了减小变压器铁芯中的涡流损耗,在变压器设计时采用了很薄的硅钢片(一般0.35mm左右),使每片硅钢片的截面积很小,减小了感应电动势,限制了涡流。在各硅钢片
&&& 答:变压器在运行时,由于电磁感应的作用,处在交变磁场中的铁芯会产生涡流,这种涡流在变压器铁芯中产生损耗,降低变压器的效率,使变压器铁芯过热甚至烧毁。
&&& 为了减小变压器铁芯中的涡流损耗,在变压器设计时采用了很薄的硅钢片(一般0.35mm左右),使每片硅钢片的截面积很小,减小了感应电动势,限制了涡流。在各硅钢片表面涂敷一层绝缘漆,限制了片与片之间的涡流。
(责任编辑: 佚名 )
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