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甲醇冷凝冷却器的设计
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3秒自动关闭窗口本帖最后由 关工玉 于
21:49 编辑
倒班10年以上是什么样的感觉？
办公室气氛紧张压力大 工作累
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转化水冷器出口温度高
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由于闪电我厂10万吨工况甲醇厂,今天从新开产后转化水冷器出口温度高,目前正在找原因?
转化水冷器为管壳式换热器,管程走的是循环水,壳程走的是转化气,经换热后经分离器分离后进入联合压缩机,目前经过检查循环水压力正常,循环水上水与回水温度相差1度(上水31摄食度,回水32摄食度),设备未出现泄漏情况,经我分离可能是循环水隔板出问题,要不就是壳程阁板出问题,其它问题我没想到?再此请教高手设备内部会不会有集气的可能?(循环水出口排空检查2次均未含气)望高手解决!!!!
[ 本帖最后由 lexuan_0211 于
17:42 编辑 ]
发起议题，很有意义，感谢！
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循环水结垢或堵塞
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转化水冷器封头现已拆除，经观察隔板无问题，管程为不锈刚未见管程堵赛、腐蚀情况，经过判断可能壳程绕流板出了问题！
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小与的管辖
应该是压力高,腐蚀性大的走管层啊,怎么你的循环水走了管层,而转化气反而走壳层呢?管程为不锈刚也是要防止腐蚀的啊,你的换热器壳层是碳钢的吧,不怕腐蚀泄露吗?而且循环水走了管层通过速度太快,停留时间太短,是不是换热不好的原因呢.
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按照楼主这么说那你们的甲醇气出口温度多少度？像循环水相差一度，只能说明气体与水根本没有换热，那你气体出口温度该不会80多度吧？请将数据再作说明。
我的猜测是不是循环水的出入口阀门有问题？或者循环水的压力不足。但这些现在看来理由也不充分。
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不知道现在这个问题解决没有，我想楼主分析的有道理，如果不是换热不好的原因那就是循环水停留时间太短了，可能是折流板的事，如果循环水进量少，不会进出口温差仅一度的。但看楼主说的意思以前冷却器效果还不错，从开车后就不好了，那时怎样造成的呢？
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转化气水冷气进口温度是多少？出口温度是多少度？可能水走近路了
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看一下是不是水冷器折流板的问题，如果折流板没有问题，再看下是不是循环水的压力较高，流速较快，导致冷热介质接触时间短造成的。最不可能的一个是循环水的上回水管线配反，导致换热效果差。
安全漫画（9.18）
空城计考核施工方，领导不同意怎么办【警示】一周部分事故汇报（9.11-9.17）九一八国耻日祭专家隐患排查表
不忘国耻，振兴中华
下面哪个原则体现了安全与生产是个有机整体，不可分离。（ ）
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甲醇作为及其重要的有机化工原料，是碳一化学工业的基础产品，在国民经济中占有重要地位。长期以来，甲醇都是被作为农药，医药，染料等行业的工业原料，但随着科技的进步与发展，甲醇将被应用于越来越多的领域。
1. 生产的发展
1） 世界甲醇工业的发展
总体上说，世界甲醇工业从90年代开始经历了的供需平衡，的供大于求，从2000年初至今的供求基本平衡三个基本阶段。[1]据Nexant Chen Systems公司的最新统计，全球2004年甲醇生产能力为4226.5万t/a[2]以下是最近几年的甲醇需求统计。
全球主要地区甲醇消费构成
2001年 2002年 2003年 2004年
甲醛 940(31) 970(32) 50(33)
MTBE 830(28) 810(26) 780(25) 760(22)
(其中美国） 470(16) 430(14) 340(11) 270(8)
醋酸 270(9) 290(9) 300(10) 310(10)
MMA 90(3) 90(3) 100(3) 100(3)
其他 880(29) 900(29) 930(30) 970(30)
需求合计 ) 00(100) )
亚洲 920(30) 940(31) 990(32) 1040(33)
北美 00(33) 980(31) 970(31)
西欧 630(21) 640(21) 650(21) 670(21)
其他 470(16) 480(16) 490(16) 500(16)
需求合计 60(100) 80(100)
从上表可以看出，到2004年为止，甲醇仍主要用于制造甲醛和MTBE。用于制造甲醛的甲醇用量随年份成增长趋势，而MTBE 的需求量则逐年降低。亚洲需求量增长比较迅速，与此相反，北美地区需求则在减少。
2） 我国甲醇工业发展
我国的甲醇工业经过十几年的发展，生产能力得到了很大提高。1991年，我国的生产能力仅为70万吨，截止2004年底，我国甲醇产能已达740万吨，117家生产企业共生产甲醇440.65万吨，2005年甲醇产量达到500万吨，比2004年增长22.2%，进口量99.1万吨，因此下降3.1%。
2.生产技术的发展
1） 装置大型化
于上世纪末相比，现在新建甲醇规模超过百万吨的已不再少数。在2004——2008年新建的14套甲醇装置中平均规模为134万t/a，其中卡塔尔二期工程项目高达230万t/a。最小规模的是智利甲醇项目，产能也达84万t/a，一些上世纪末还称得上经济规模的60万t/a装置因失去竞争力而纷纷关闭。
2） 二次转化和自转化工艺
合成气发生占甲醇装置总投资的50%—60%，所以许多工程公司将其视为技术改进重点。已经形成的新工艺在主要是Syenetix(前ICI)的先进天然气加热炉转化工艺(AGHR),Lurgi的组合转化工艺(CR)和Tops e的自热转化工艺(ATR)
3） 新甲醇反应器的合成技术
大型甲醇生产装置必须具备与其规模相适应的甲醇反应器和反应技术。传统甲醇合成反应器有ICI的冷激型反应器，Lungi的管壳式反应器，Topsdpe的径向流动反应器等，近期出现的新合成甲醇反应器有日本东洋工程的MRF--Z反应器等，而反应技术方面则出现了Lurgi推出的水冷一气冷相结合的新流程。
4） 引入膜分离技术的反应技术
通常的甲醇合成工艺中，未反应气体需循环返回反应器，而KPT则提出将未反应气体送往膜分离器，并将气体分为富含氢气的气体，前者作燃料用，后者返回反应器。
5） 液相合成工艺
传统甲醇合成采用气相工艺，不足之处是原料单程转化率低，合成气净化成本高，能耗高。相比之下，液相合成由于使用了比热容高，导热系数大的长链烷烃化合物作反应介质，可使甲醇合成在等温条件下进行。
1.2 甲醇的合成方法
1.常用的合成方法
当今甲醇生产技术主要采用中压法和低压法两种工艺，并且以低压法为主，这两种方法生产的甲醇约占世界甲醇产量的80%以上。
高压法：(19.6-29.4Mpa)是最初生产甲醇的方法，采用锌铬催化剂，反应温度360-400℃，压力19.6-29.4Mpa。高压法由于原料和动力消耗大，反应温度高，生成粗甲醇中有机
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请教 列管过热器损坏的原因，有偿服务
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本帖最后由 anisidine 于
14:43 编辑
请教高手，
甲醇制氢生产过程中所用设备中过热器与汽化塔经常坏，
均为列管换热器，管程甲醇气与水蒸汽，管间导热油240度
有时316L管裂纹，或环型裂纹，或焊缝裂纹，大约每两三个月坏一次
设备制作厂家更换了三四家，均出现这样的情况
请教工艺和设备全明白的高手
问题解决了，有偿服务
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我所了解的甲醇制氢的工艺为：甲醇和脱盐水按一定比例混合后经换热器预热后送入汽化塔，汽化后的水甲醇蒸汽经气体换热器换热、过热器过热，过热到反应温度的原料气进入转化器,在催化剂床层进行甲醇水蒸气转化反应，高温转化气经气体换热器、冷却冷凝器后降低到40℃以下进入水洗塔用脱盐水逆向吸收转化气中未反应的甲醇，吸收液返回系统循环参与反应，水洗后的转化气进入转化气缓冲罐缓冲后送入变压吸附装置提纯.
& &甲醇在温度高时腐蚀性也很大的，甲醇腐蚀与甲醇纯度和温度有关，如果是精醇，在100度一下碳钢设备使用没有问题，如果是甲醇溶液因其中含有少量有机酸如甲酸、甲酸甲酯和醛类，温度越高对设备腐蚀越严重。此时应按设计要求温度操作维持在75度以下碳钢设备也没问题。如果超过100度设备腐蚀会很严重。不锈钢材质对原料中卤族元素（Cl、F）要求很严格，因为卤族元素对不锈钢在任何温度条件下都具有腐蚀
& &你说的316L管裂纹，或环型裂纹，或焊缝裂纹应该是甲醇腐蚀所致，解决方法可以小试用更高的材质做材质实验，
& &另外甲醇制氢无论投资、运行成本、能耗上都要比煤造合成气制氢、天然气制氢高。
积极参与交流
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建议你把裂的管子拍个照发上来哦，给大家看看列裂纹是啥样的
安全漫画（9.18）
空城计考核施工方，领导不同意怎么办【警示】一周部分事故汇报（9.11-9.17）九一八国耻日祭专家隐患排查表
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