你好,请问一下数控上的滚珠丝杠滑台装配图装完珠子后拧上去卸不下来咋办

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再水一贴,清洗滚珠丝杆后,有回差了。
今天早上发现的,当时心都凉了,丝杆有0.01的回差,怎么办?难道是清洗丝杆螺母时,损坏哪里了?还是里面的滚珠要按天干地支的方式排列?完了,钱又打水漂了,又要到老婆那里申请项目资金了。
心情沉重啊!要不再看看?
然后是各种试,期间的汗水与泪水不足道也!!!
最后发现,滚珠丝杆没有回差,回差来自弹性联轴器。
分析原因,螺母里有非常多的润滑脂,造成很大的阻尼-_-||
光头滑板军 发表于
依楼主的意思是不加黄油呗?
是换联轴器
有回差,用间隙补偿就能搞定(数控车床,加工中心有这个功能)
是换联轴器
我的意思是,你不是说螺母里都是润滑脂吗?我的意思是,我现在往丝杠上加的就是黄油,比较粘稠的润滑脂吗!是不是不能加了,改加流动性好的机油。
依楼主的意思是不加黄油呗?
你都知道是水贴?我的主轴有0.01的间隙我都失眠好多个晚上了,我这样说你心里是不是舒服点?
我的机器不知道哪里坏了,现在连用手动控制都会卡顿,不知道是不是没加润滑油的结果?
我的机器不知道哪里坏了,现在连用手动控制都会卡顿,不知道是不是没加润滑油的结果?
是螺母脏了吧?冼洗吧!
喜自何来?
你都知道是水贴?我的主轴有0.01的间隙我都失眠好多个晚上了,我这样说你心里是不是舒服点?
同急!同急!
我买二手拆机线性模组(NSK)也清洗了2010滚珠丝杠(拆螺母),不小心掉了几颗弹珠都郁闷了一个月了,别人说少几颗没问题,不知道是不是真的。
是螺母脏了吧?冼洗吧!
假设是螺母脏了,怎么清洗呢?
mingui 发表于
假设是螺母脏了,怎么清洗呢?
拆。。。。。。。。。
yyooqq 发表于
我买二手拆机线性模组(NSK)也清洗了2010滚珠丝杠(拆螺母),不小心掉了几颗弹珠都郁闷了一个月了,别人 ...
至少也得买几颗尺寸差不多的吧!能少几颗吗?机械的东西,你骗他,他就拼命骗你。
我的清理时滚珠丝杠掉出4个珠子,按也按不进去,咋办 ,没办法就这样用吧
0.01的回差会有多大的影响?我是新手,对这个回差不是很明白
能说说测量方法跟测量工具不,C7新丝杆比这回差大& &多了
我车床回差10个,我还是不睡觉了吧
必须有一样
不以此谋生的工作
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数控车床丝杠
建议添加液压导轨油,粘度有32#、46#、68#的,根据设备的说明书或铭牌上的粘度要求添加。
数控车床没有Y轴。如果是X轴大,Z轴小,不合理。具体是否可以,要看Z周丝杆具体是多大,G00移动速度是多快。参考同型号的数控车床的丝杆大小就可以得出结论。如果我的回答对您有帮助,请及时采纳为最佳答案,谢谢!
通电状态下,电机有停止扭矩,手是拧不动的,但断电后,手当然能拧动,拧不动就有问题了。呵呵
适当收紧调整螺母。然后用百分表测量新的反向间隙,将得到的数值按系统规定的要求输入到系统控制反向间隙的参数中。
丝杆转动的,比如你切槽时候横扫移刀槽底,你编程是走三毫米,间隙是0.1那么系统实际发出信号不是3毫米而是自动补偿了间隙0.1,实际发出了3.1毫米的信号
间隙补偿数值,用百分表或千分表打在托板或刀架一端,点动向一个方向移动记住数值,然后向反方向点动有一段距离表是不动的,这段距离即是间隙补偿数值,调整后再检验一下
丝杠间隙主要影响退刀时的精度,会导致退刀路径与已加工螺纹路径有偏差,破坏已加工螺纹。
丝杠靠近伺服马达这一端有一个固定孔,大概5MM的样子,在拆除马达之后,可以找一个销子转动丝杠直到销子可以塞进去卡住,然后用扳手金丝杠底部的锁紧螺丝,就OK了
数控车床刚换的丝杠怎么尺寸还定不准原因:1、滚珠丝杠为模具冷轧或螺纹磨加工而成,螺距误差百分之一毫米级,要想故意加工成那么大的误差还不容易;2、你能正确回零,说明滚珠丝杠没有反向间隙,重复定位精度良好;3、造成定位误差除了丝杠外,最大的可能就是伺服驱
你说的是不是调节参数中的间隙啊 【请具体说下车床的毛部参数号我不知道 不过肯定有 你看下说明书 不能分段设定螺距值
你确定是丝杠问题吗,我觉得不象,可能是主轴问题,里面的,主轴锁紧闭母松了,所以在加工工件的时候,主轴向后退了,加工出的端面不平
这种声音应该是电机震荡声,这种情况因素很多,比如参数原因电流环增益,滤波参数等等。还有可能就是机械问题,比如丝杆轴承或是螺母副磨损产生间隙。要仔细检查。
滚珠丝杠副的4种安装方式:滚珠丝杠副是在丝杠和螺母之间以滚珠为滚动体的螺旋传动元件。滚珠丝杠副有多种结构型式。按滚珠循环方式分为外循环和内循环两大类。外循环回珠器用插管式的较多,内循环回珠器用腰形槽嵌块式的较多。按螺纹轨道的截面形状分为单圆弧和双圆弧
还是找个专业的厂家来装吧,其实不复杂,但对不了解的人来说还是比较难。
找生产厂家维修、专业维修丝杠地方维修 或者重新根据旧的滚珠丝杠重新做一付
轴承如果游隙没有调整好的话会影响定位精度。轴承应该没有没转到位这种说法。如果轴承座的加工精度不好不能保证轴承轴线与丝杠的同心也会影响定位精度。你所说的轴承不好如果是指轴承本身质量问题的话。那么出现的问题可能会更多一些。
国内使用这些基本上日本的算好的了,日本的NSK比较好,属于高档次了。THK也可以。当然价位高很多。 国产的这些台湾的要好于大陆,台湾的属于中等档次了。价位也是中等。 大陆的相对来说还是差了点,不过也可以,毕竟做了这么多年了,这个东西就和汽车差不多,现
这个问题,回答起来有点难。我还是简单说一下吧。 丝杆螺母应装在大小拖板上,丝杆有拼帽部分穿大小拖板后面支架(就是固定丝杆的支架)。用拼帽固定在机电座上。电机座上还要安装成对的角接触轴承。固定死就好了。不过中间还会有很多的手序,如铲光。
数控车床的丝杠和轴承是配套的,一副一副的。不能随便配的,再就是配了也不能用的,不是一副的就没精度了。要么就换一套,买一个轴承别人也是不卖的,从厂家进过来就是一副。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具
适当收紧调整螺母。然后用百分表测量新的反向间隙,将得到的数值按系统规定的要求输入到系统控制反向间隙的参数中。
我觉得还是看断裂位置来判断:新机床的话考虑轴端和螺纹段和螺母装配不同心,其中一段的偏摆量过大造成,还有就是丝杠本身的热处理有问题,硬度过硬或者硬化深度过深都会在使用中断裂,如果用了好几年的床子,考虑一楼的回答
滚珠丝杆螺母副仅用于承受轴向负荷,径向力、弯矩会使滚珠丝杠螺母副附加表面接触应力等负荷,从而可能造成丝杠的永久性损坏。正确的安装是有效维护的前提。因此,滚珠丝杠螺母副安装到机床时,应注意以下几点:①丝杠的轴线必须和与之配套导轨的轴线平行,机床的两端轴
你这个问题不清楚,齿轮副和同步带都是有减速比的。 现假设总的减速比是5:6, 6/5*(360/0.36)*0.01=12 一般数控系统中都有螺距设置的,你的丝杠螺距小于12mm即可。比如选6mm,脉冲当量就是0.005mm,也符合你的要求。
如果是GSK980的,我可以帮到你,别的就比较麻烦,但我可以告诉你是力矩过大引起的震动,调小电机力矩就好了
电子齿轮比就是一个分子和分母。至于怎么调,要根据你的伺服系统比例来调呀。 你可以自己试试,查查说明书呀。 如果没有说明书的话就按我下面步骤来调。 先看看目前的电子齿轮比与你现实当中差多少(找个表打你要调的丝杠,在系统里走你要调的丝杠1mm,再看看现实
丝杠反向间隙是需要打表测量的,每一台机床的都可能不一样。但是这个值不能超过30um,否则就要维修机械部分了。
给格式 参数自己填G76 P XX XX XX (精加工次数 退刀距离倍数 罗纹角)Q XXX每刀切深度 微米制 R 精加工雨量G76 X 罗纹底径 Z罗纹长度 R 罗纹斜度 P牙形高 Q第一刀切深 微米制 R螺距 例G76 P0 Q300 R50
各个生产商的结构会有所不同,只能作参考:
您好,您这个问题最好的找专业人员解决,解决方法:重新调整各个丝杠支撑座的同轴度,非专业人员做不了该工作!
您好,您这个问题最好的找专业人员解决,解决方法:重新调整各个丝杠支撑座的同轴度,非专业人员做不了该工作!
1、拆的过程:先把X拖板上连接Z轴丝杆的螺丝取掉,要用到螺丝取销器,自己做一个,再把Z轴电机取下,另一头卸下固定丝杆螺丝,然后把丝杆从轴承里面小心敲出来就可以。2、装的过程:后拆的先装。
不明白你的进给力度是什么个意思进给力需要你的进给电机保证,当然你的丝杠也需要有足够的刚度和强度足够承受这个力所以粗细从某种程度上来讲也有一定的额关系,当然现在一般情况下这个都不是太大问题的。
那是老式的,最新的是在导轨中间,那是当时设计上的失误,造成单边磨损。
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