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天大973计划科研项目正式启动 探索内燃机节能减排新途径
日 14:14:29
&&&&12月25日下午，由天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室舒歌群教授任首席科学家的973计划项目“高效、节能、低碳内燃机余热能梯级利用基础研究”启动会在天津大学会议楼召开，标志着973项目“高效、节能、低碳内燃机余热能梯级利用基础研究”进入了全面实施阶段。
&&&&天津大学校长龚克、科技部基础研究司副司长彭以祺、天津市科委副主任陈养发、教育部科技司基础处处长明炬、天津市科委基础处副处长金双龙，国家973计划综合交叉领域咨询组专家、项目责任专家中科院力学所白以龙院士、南开大学朱坦教授及由中国科学院工程热物理研究所徐建中院士、国防科技大学庄逢辰院士、天津大学舒歌群教授、浙江大学俞小莉教授、清华大学张扬军教授和天津大学谢辉教授等组成的项目专家组成员出席了启动会。来自天津大学、清华大学、浙江大学、湖南大学、北京工业大学、中国北方发动机研究所等6家单位的项目组20多位研究人员参加了会议。会议由天津大学科技处元英进主持。
　　稿源： 天津大学 　编辑： 薛思君
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作为青少年，我们应该更多的了解中国有哪些文化遗产，有哪些是应该保护的遗产。精华的东西我们应该不遗余力的保护，有些是糟粕，我们就应该认清。比如，在天津办丧事，有的...
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这个不是我熟悉的地区天津大学内燃机燃烧学实验室
内燃机燃烧学实验室设在天津大学,于1988年建成。实验室主任为中国科学院学部委员、天津大学热能及内燃机研究所所长史绍照教授,副主任为赵奎翰教授,许斯都。主要学术带头人为史绍熙教授、赵奎翰教授。 燃烧学归属工程热物理与能源利用科学领域,主要是研究能量以热和功的形式转化、传递过程中的基本规律。研究燃烧过程、降低油耗和排气污染对推动国民经济的发展具有重大的意义。天津大学内燃机燃烧学实验室的前身曾在内燃机燃烧室内空气运动及质点运动规律,柴油机混合气形成及燃烧过程,汽油机燃烧过程,激光测速,缸内空气运动研究中的粒子示踪法,缸内压力测量中的数字仿真和信号处理方法等方面取得了重要的研究成果。本实验室可进行内燃机性能试验,数据采集及处理,气缸和燃烧室内空气运动的测量,喷雾粒径分布,混合气形成和燃烧过程的研究,有害气体和微粒排放的测量,燃烧测试技术的研究和自动化测试仪器的开发等方面的研究工作。一 1.实验室的主要仪器设备 实验室备有:空气涡流试验...&
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一、概况 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室是国家计委于1986年4月批准建立,并于1989年ro月6日通过国家验收. 实验室内设有内燃机燃烧研究室、混合气形成研究室和测试技术研究室,从事内燃机燃烧过程的基础研究和应用基础研究,探明内燃机气缸内复杂的物理过程和化学过程相互作用的机理及其规律性,指导内燃机燃烧系统的设计,促进燃烧学科的新理论和新技术的发展,以节约能源、降低污染和保护环境. 中国科学院学部委员史绍熙教授任实验室主任.他早在50年代初就开始领导天津大学内燃机学科,从事内燃机燃烧过程的研究.天津大学是我国开展这一领域研究的最早的单位,在理论和应用研究方面都取得了较突出的成绩. 例如:柴油机“复合式”燃烧系统1982年获国家发明二等奖,在我国大量生产的Xros系列柴油机上得到了应用.在燃烧室中涡流及质点运动规律的研究中发展了热混合理论,并提出了周边混合气形成的原理,获天津市年科技成果一等奖.1964年在国...&
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天津大学内燃机燃琉学雌重点实验室硒家计委于1986年4月批准建立,并于1989年1。月通过国家验收、正式对开放。派实验室内设有内燃研究室程的基础研究和应用研究,飞同.混合气形成研究室和测试技术研究室,从事内燃机燃烧过提高我国内燃机技术水平的产品开发工作。主要研究方向为:燃烧空气宇、高温高压下液体燃料的雾化与蒸发和混合过程、应动力学、燃烧过程中的传热传质、火焰传播机理及其稳定性、爆震燃烧及其拉制方法、害产物的生成机理及其控制、燃烧过程数学模拟、燃烧测试技术、内燃机电子拉制技术、高效率低污染燃烧系统的研究等。燃烧反燃烧有内燃机 中国科学院学部委员史绍熙教授任实验室主任和学术委员会主任。他早在50年代初就开始领导天津大学内燃机学科,从事内燃机燃烧过程的研究。从1986年以来,实验室承担科研任务71项,其中国家攻关项目4项,国家自然科学基金重大项目2项,国家自然科学基金项目19项,省市部委项目18项。我室在内燃机燃烧学领域中取得了一批国...&
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在德国和美国各呆了一年之后,1996年,姚春德回到安徽工学院继续任教。此时的他是安徽工学院汽车工程分院主管科研的副院长,也是当时安徽省惟一一个具备内燃机专业博士学位的专家。本文接《我与内燃机的代燃料,一方面能替代不少不解之缘(一)》,继续使用柴油燃料;另一方面,甲醇第一人称。含氧量很高(分子含氧量达响应导师号召50%),可促进充分燃烧。含氧的甲醇燃烧很清洁,又能软磨硬泡回天大提高排放品质。1997年,史院士又打一年预研效果好电话说希望我能回天津大学(以下简称“天大”),把内看好甲醇定方向燃机燃烧学国家重点实验室我觉得这个方向前景发扬光大。那时,出国人员不错,于是便开始大量阅流失比较严重。史院士当年读国内外有关文献资料,发放弃了英国很好的条件回国现当时还没有太多人关注这建立了天大的内燃机专业、一领域。我们实验室在我的建立了天大内燃机研究所,导师带领下也持续做了很多又建立了内燃机国家重点实年,到我回到实验室后,这验室。我觉得老先生这...&
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在中国经济进入新常态的新时期,加快科技成果的转化速度,真正发挥科技作为第一生产力的作用至关重要。日,李克强总理主持召开国务院常务会议,通过了《中华人民共和国促进科技成果转化法修正案(草案)》,力促科技成果向现实生产力转化。而凭借节能环保的甲醇柴油组合燃烧系统专利,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德所带领的团队最近不仅成功吸引到1000万元风险投资,还以30%的股份入股成立了一家新能源公司,成功趟出了一条科研成果转化路。近日,这一消息在中央一套《新闻联播》节目播出,令业界振奋不已。为此,《商用汽车新闻》记者走进姚春德的办公室,对他进行了专访,了解这背后的故事。(为便于理解,以下采用第一人称叙述。)缘起蒸汽机车师从内燃机泰斗我1955年出生于安徽,1977年考入合肥工业大学学习内燃机专业,是恢复高考后的第一届大学生。这是我与内燃机结缘的开始。当时选择内燃机专业是缘于文革期间的一个丰硕成果,我国造出了自...&
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12月17日,第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖盛典在北京举行。在颁奖典礼现场,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授、博导姚春德代表评审专家委员会,对本届评选的有关情况进行了介绍。不设企业专家确保评审公正12月9日,第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力专家评审会在北京召开,由活跃在学科、行业第一线的科研教学、技术管理方面的专家对参选机型进行了公平、公正的评选。“评审专家委员会成员包含参与了内燃机节能减排的有关国家文件,如国办2013[12]文《关于加强内燃机工业节能减排的意见》、《内燃机油耗评价标准》、《内燃机行业准入》等标准和政策的起草人员,包含有主管国内机动车排放标准制定和实施的人员,此外还有主管内燃机、商用车等行业的管理人员。”姚春德说。同时,他还表示,为了确保评审的公平、公正,评审专家委员会没有设置企业专家。六大指标全面展示参选机型同往届一样,本届评选的评审体系依旧是打分制,总分为1000分。其中,共包括...&
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传真：010-中国内燃机专业奠基人、天津大学老校长史绍熙铜像落成揭幕
　　天津广播网12月29日消息：今年是“中国内燃机之父”、中国科学院资深院士、天津大学老校长史绍熙先生诞辰一百周年。学校和社会各界举办了诸多纪念活动。12月28日，天大北洋园校区树起了一座他的全身雕像。
　　雕像重1吨，高2.9米，铜制，由著名铜像设计师童太刚设计。史绍熙老校长雕像矗立在北洋园校区热动力大楼前广场，面朝东南门，其神态静穆、真淳，眼含慈祥的微笑，极目远方。天津大学以这样的方式追忆老校长，表达永久的怀念。
　　史绍熙(1916年――2000年)，中国著名工程热物理学家、燃烧学家、中国科学院院士、教育家，我国内燃机专业的开创者和奠基人。他1949年从英国曼彻斯特大学研究生院毕业，成为我国第一位内燃机领域的博士学位获得者。1951年6月，他回到祖国，次年在天津大学创建了我国高等院校最早设立的三个内燃机专业之一并领导编写了我国第一套内燃机专业教材。史绍熙曾任天津大学校长，并成为我国首批博士研究生导师，为我国高层次人才的培养做出了突出贡献。(新闻广播记者赵征)
天津广播电视台&& 09:56
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