U8天使眼用友u8固定资产减少螺丝是5mm的吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-21 18:17 标签： 1.5mm螺丝断了怎么取
科鲁兹加装Q5透镜，天使眼，泪眼，告别蜡烛灯自己动手。（转）_科鲁兹吧_百度贴吧
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科鲁兹加装Q5透镜，天使眼，泪眼，告别蜡烛灯自己动手。（转）收藏
科鲁兹的蜡烛灯大家有目共睹，升级为氙气灯想了很久了，最近终于下手了，穷屌丝买不起好透镜，选了很久终于决定买这款国产的仿Q5双光透镜，看做工还可以，亮度也还行，主要是性价比挺高。然后说下自燃，现在一有车辆自燃就“归功”于改灯！这是多么无知！首先你要明白自燃是怎么导致的？两点原因：一：油路老化由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现，涡轮增压器的温度能达到七八百度，排气歧管也有二百多度！夏季高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。二：线路老化1.线路老化，导致绝缘皮破损，短路，打火！这个即使你不改灯，时间长了不做线路检修，也是会有自燃风险的！2.改灯后没有加装继电器线组，直接用的是原大灯线路，为了供应安定器足够的电流又加粗了保险丝，最后导致线路负载过大！如何避免：1.经常检查发动机是否有渗油的情况！有渗油的情况要及时修理，并清除表面的油污！2.改灯一定要加装继电器线组。加装线组后不用改原大灯线路，原大灯线路只是用来控制继电器的通断，不懂的自己百度。安定器主要是从电瓶两级取电，对原车线路无任何影响！继电器线组上面有保险丝，加装的线组过载或者短路会烧掉保险丝防止自燃发生！3.在加装的线组上面套上阻燃隔热的波纹管，防止线路老化引起的漏电短路！自己打开引擎盖就会看到，原车上面有些线路都是贴在发动机上面的，再细心观察会发现发动机舱里面的线路都是套有波纹管的，或者缠有发动机舱专用的阻燃隔热的胶带的。这个是起到隔热、绝缘、阻燃、抗老化作用的！4.再有就是要经常检查线路，防止线路老化！好了，改装过程都是自己一个人动手弄的，开灯的时候让同事帮了个小忙！因为楼太高，很多人看到一半就没有耐心了，所以先发一张改好后的效果图，喜欢的可以继续看
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1.好了不多说，开箱验货 ↓2.来张全家福 ↓我的配置是1.雪莱特球泡5000K（不知真假）。2.海蓝星A2088安定器（黄金版）。3.宝马天使眼。 4.AES仿Q5双光透镜。5.继电器线组。6.装饰罩。3.透镜
↓4.海蓝星安定器A2088，质保三年，黄金版只供应岩崎，打海蓝星客服电话问过了
↓5.好了，开箱后检查了一下，没有损坏，然后按接线图接好先试一下灯
6.拔掉原车H4大灯的插头 ↓
六楼还是我的。。。。
7.接好，试了下，挺亮 ↓8.灯泡上有两根线是闲置的，拆下来就好 ↓9.我的索八泪眼也到货了，冰蓝色的。↓买之前用PS模拟了一下泪眼的效果图，画了两种效果，感觉还是下面的效果好些
9.我的索八泪眼也到货了，冰蓝色的。↓买之前用PS模拟了一下泪眼的效果图，画了两种效果，感觉还是下面的效果好些10.好了，开始拆前杠。前杠不用拆下来，只要拆几个螺丝就OK了。前轮部位拆3个螺丝↓11.上面有2个螺丝和四个卡扣
↓12.拆卡扣用一字改锥就行，先把上面的撬起来，然后再撬下面的拿出来了，直接撬下面就撬坏了 ↓13.上面说的几个螺丝拆完就可以了，然后前杠用巧劲拉开 ↓
14.大灯一共4个螺丝固定，下面有三个，上面一个。这个是拉开前杠就能看到的
↓ 最下面那颗螺丝没有拍15.好了，螺丝都拆了，拔掉大灯上的所有插头，H4大灯插头↓16.小灯的插头，我研究了半天才弄明白怎么拔下来，按住箭头所示的位置轻轻一拔就下来了 ↓17.转向灯的插头，也是按住箭头标的位置，然后一拔 ↓18.三个插头都拔下后，大灯就可以拿下来了，拿下来先在表面蒙一层保鲜膜，以免划花表面 ↓19.由于是上班时间偷摸着改灯，在车间里找了个角落偷偷的弄，还要提防着随时出现的领导，跟做贼似的·····。拆下大灯上的所有螺丝和灯泡 ↓
20.然后找个纸箱，把灯放进去，用热风枪往里面吹热气，热气是往上走的，把大灯架在纸箱的顶部，热风枪在下面吹 ↓21.加热个十几分钟，拿出来死劲的掰吧····经过好痛苦的掰啊掰，终于拆开了！↓22.自制了一个钩子用来清胶，钩子的宽度和沟槽差不多宽，一遍用热风枪加热一遍钩，胶要弄干净↓23.拆下灯碗 ↓24.灯泡的托架要用角磨机打磨掉 ↓25.↓ 小灯的那个孔也要用钳子掰掉，不用担心不美观，透镜和装饰罩都会把这些挡住的！26. ↓ 下面打磨平了就好了27. ↓ 装饰罩也有点大，上面和下面都要磨掉一些。
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↓ 好了，装上看看，看不到下面的窟窿吧！29.然后开始装索八泪眼30. ↓ 这里打个孔，把线穿到背面。31. ↓ 抹上胶固定好，然后把下面的脚两两拧在一起。32. ↓ 都弄好后开始封灯，封灯也不是个轻松活，凹槽里面放上蛇胶就死劲的按吧！
33. ↓ OK，装车看看效果，两个梨花带雨的美瞳精神多了34. ↓ 天使眼和泪眼我是引进驾驶室的保险盒，接在点烟器的保险上的，这样只要钥匙一拧天使眼和泪眼就亮了！打算在驾驶室再装个开关控制天使眼和泪眼。导线上接跟铁丝，然后从进入驾驶室的线束那里穿进去35. ↓ 这个是进入驾驶室的线束，密封套是橡胶的，用铁丝扎个孔穿进去，把导线引入驾驶室。36. ↓ 这个是驾驶室内的接线盒图。箭头指示点烟器保险丝。37. ↓ 我的泪眼是带转向功能的，开转向灯后泪眼由冰蓝变成黄色，所以有根线要接到转向灯线路上，转向灯线路太短了，只能有一只手伸进去，实在无法接线，就买了这个免破线的接线夹。
38. ↓ 好了，泪眼和天使眼接好了，下面开始整大灯的线路！我买了汽车专用波纹管和发动机舱专用胶带套在安定器的线束上面，起到阻燃隔热作用，防止安定器的线路老化导致短路
线束接好，大灯改造基本完成，看看整体效果图40. ↓
泪眼和天使眼用手机拍下来不是很亮，其实比照片中亮多了41.
来看看傍晚的效果
42. ↓ 看下灯光吧，我走夜路的时候很少，主要是讨厌那些一路远光到家的无德车主！我这里在装好透镜、封灯之前没有试透镜的光是否水平，封好灯后发现右边的透镜有点歪，没有办法，谁让自己偷懒没有试一下！大家如果自己动手改的话一定要封灯前试一下。43. ↓
看下远光好了，就这样吧，装海拉透镜的高富帅不要鄙视我的灯光，国产跟进口透镜还是有很大差距的，但是真的够用了，主要是价格实惠，性价比高！OK，就这样吧！为论坛贡献的第一篇技术贴，希望能成为精华，造福车友！
多少钱啊！
有想改朋友可以留言，我懂的就回答你，我改的天使加恶魔眼加透镜，晚上夜路一个字爽！！
奉劝各位认真看好此贴每个细节，你一定会成功的，。
申请加精造福吧友
你这右灯偏高啊
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楼主，天使眼不是有两根线吗？两边是四根线了，再加上泪眼的，怎么到驾驶室就只有一根啦……你的示宽灯线直接放那里不要了吗，还是后面接恶魔眼了
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或& 自己动手，加装雾灯天使眼。。
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自己动手，加装雾灯天使眼。。
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&&&&本着大改伤身，小改怡情的原则，套了一对天使眼，C50大灯为冷胶封装，很难开胶，工程太大，就装在了雾灯，效果不错哦，自己动手安装的，照片拍得不多，分享下经验给大家。。=================================分割线================================&&买的是COB带罩的天使眼，防水性不错，罩子是直接密封上灯上的，不是那种扣在上面的，因为装在车外，防水性要好，装大灯里的话就无所谓了。&这是灯的参数，直径是80MM的，我们的雾灯是椭圆型的，上下直径是80，左右直径是90，所以只能选择80的，才能装进雾灯罩。卡夫特胶，耐高温的，雾灯开启有较高的温度，用的这种胶好了，开始安装，先检测下灯的好坏，通电瓶试一下亮度还不错哦第一步，先卸下雾灯罩，很容易，一翘就下来了，几个卡子固定的第二步，雾灯拆下来后，把天使眼的控制器放进去，再装上雾灯，选好位置涂胶固定就行了用黑胶布把电线缠一下，防止磨破皮装好了，合上灯罩第三步，接线，要拆下保险杠接线，里面布下线，一忙起来忘记拍照了，负极直接找个螺丝挂上，这里着重讲下取电。我是接的常电，也就是打开ACC就亮了，拔下钥匙就灭了，天使眼就是当日行灯用的，所以没有接任何控制，在保险盒里取电，接的倒车灯10A的，即使短路烧了保险也不影响行驶，刹车灯不亮而已，建议不要接其他主要电器设备的就是这一个保险安装完毕后效果，总共安装过程也就1个多小时吧，还是很容易的，动手能力稍微好点的车友都能自己改装。隔远了就拍不出光环了，肉眼看效果还是很不错的，避免广告嫌疑，某宝的链接就不发了，有兴趣的车友去搜就是的，尺寸80MM就行，谢谢大家围观！！
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精华理由：优秀的改装作业，有一定的参考价值，期待分享更多更好作业。
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&于& 11:34&发表在&精华理由：优秀的改装作业，有一定的参考价值，期待分享更多更好作业。&同样也期待版主的精彩作业。。
支持小折腾。
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哪天过来看下！
不错，很有创意，学习一下。
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LZ的雾灯天使眼还在正常使用中么？天使眼粘在雾灯罩上牢靠么？
我已阅读并同意《》
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