梅岭关距离布吉多少里路程距离查询

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-25 22:04 标签： 查路程距离
梅林关布吉关堵车愈发严重---深圳商报多媒体数字报刊平台
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梅林关布吉关堵车愈发严重
今年上半年全市交通指数整体上升，其中中心城区早晚高峰期指数上升幅度明显大于原特区外区域。梅林关、布吉关早高峰进关压力明显增大。图为2月28日，在深圳梅林检查站，汽车排长龙驶入市中心区。本报资料照片 A04深圳梅林关、布吉关等关口要大变身？快来看看
　作者: 佚名　编辑:
“英雄难过梅林关”，“超人难过布吉关”，不过，这个现状就要改变了......深圳二线关口交通改造工程正式启动了！16个关卡将会同时进行改造，除了优化车道引流、增设人行天桥，还将在关口设置大量充电桩供市民使用。改造将于明年9月完工，总体投资6.8亿元，其中情况最为复杂的梅林关开销预计将高达1.8个亿。让我们来看一下它们变身前后的对比图：梅林关变身前▼梅林关变身后▼梅林关2改造措施：1、优化设置路中式公交场站，迁移部分公交线路至路侧。2、优化关口区域道路线型及交通组织；3、新建人行天桥（500米），方便乘坐公交；4、设置社会车充电桩（430个）及公交车充电桩（ 30个） ；5、保留周边小区关口调头功能；6、提升环境景观。布吉关变身前▼布吉关变身后▼布吉关2改造措施：1、迁移草埔总站；2、优化布局公交场站，增设40个公交充电桩；3、优化通道断面、拓宽进关道路，匹配上下游车道；4、增设龙岗大道转布心片区分流联络道；5、完善过街设施。南头关南头关南头关21、迁移公交场站，拉直道路；2、管道化组织各类车流；3、设置途经公交线路泊位，优化公交停靠组织；4、设置多级诱导标识，提高择道准确性；5、新建北环与深南之间的溢出车道，提高择道的容错能力；6、提升景观环境。同乐关同乐关同乐关21、拆除现有迂回匝道；2、道路拉直；3、完善保留建筑进出组织；4、修建下穿菱形立交，结合宝安车辆出入需求，合理布置收费站；5、场地暂时简单复绿。其他关卡效果图背仔角▼背仔角盐田▼盐田沙湾▼沙湾溪冲▼溪冲白芒▼白芒是不是感觉深圳二线关卡的逆袭之路就要开始了呢？让我们一起期待它们变身成功，成为高富帅的那一天吧！
大学生分期购物销量榜梅林关布吉关或设潮汐车道 日
【导语】：深圳二线关自从被拆除之后，仍然惹来不少抱怨，车主称交通并没有得到太多改善。关于“英雄难过梅林关、布吉关”这个问题，该怎么解决呢？
　　昨天，市政协举行了深圳市交通建设和管理情况通报会。据介绍，深圳将通过设潮汐车道，以及进行相关道路改造来缓解梅林关、布吉关交通拥堵问题。
　　怎么设置?
　　据悉，有关部门拟在彩田路南行方向设置早高峰潮汐车道，可以有效分离南行部分车流。对于布吉关的交通改善，有关部门表示，将利用对向车道在龙岗大道-文锦北路(洪湖立交―草埔地铁站)段设置一条晚高峰潮汐车道，分离北行部分车流。
　　与此同时，东湖立交将推进建设，实现丹平快速与爱国路高架、布心路到北环大道的无缝连接，解决坂田、横岗、龙岗中心城片区居民的出行问题，缓解布吉关的交通压力。
　　什么是潮汐车道?
　　“潮汐车道”就是可变车道，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。 左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通;交警轻点遥控器，不到一分钟，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。
　　布吉关拥堵时分
　　进关方向，周一(7：15- 11：00)、周二(7：15-11：00)、周三(7：15-10：15)、周四(7：15-9：30)、周五(7：15- 10：30)拥堵。
　　出关方向，周一(17：00- 18：00)、周二(17：15-18：30)、周三(17：00-18：15)、周四(17：00-18：30)、周五(17：30-19：30)拥堵。
　　深圳交通布局
　　●1980年至1990年
　　深圳为适应带状组团的规划布局，构建了以北环大道、深南大道和滨河大道为主的东西轴向的道路网络，奠定了原特区持续健康发展的基础。
　　●1990年至2005年
　　与“轴带结合、梯度推进”的组团结构相协调，构建原特区内外一体化的交通体系，适应了全境开拓的发展格局。为应对城市扩张和快速机动化，超前规划了覆盖全市域的快速路网及轨道网络。
　　●2006年至今
　　与“三轴两带多中心”的空间结构相协调，规划海陆空一体化综合交通系统，适应城市转型和区域一体化的要求。呼应城市定位提升和空间开放的格局，引入国家客运专线铁路，锚固联系珠三角城际轨道。
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