海南航空航班晚点经济舱可以退吗_百度知道
海南航空航班晚点经济舱可以退吗
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投诉主题：海南航空网上订票飞机晚点退票未全额退还
投诉目标：海南航空公司
投 诉 人：刘先生
投诉时间：
投诉地区：山东省
处理结果：
我于10月26日，在海南航空网站订购了11月4日青岛到深圳的H7122次航班6张（订单号：）自10月28日起关注该航班每日的起降情况，发现连续晚点，直到11月3日，发现该航班近30天晚点率高达90%以上，因此决定更换航班。考虑到航空公司晚点退票需全额退还票价及费税，为了减少其损失，避免因我们不乘坐而造成机票浪费，我于3日在海南航空网上进行了晚点退票申请操作。
11月7日我的账户收到海南航空退还的费税，每张170元，而票价未退。但实际情况是11月4日H7122次青岛到深圳航班晚点30多分钟。可笑的是海南航空给予的答复是11月3日当天未晚点，按此说法虽然11月4日飞机没有按照预定时间起飞晚点了，但不能说航班晚点，只能说11月4日该航班才晚点。
另外该航空公司对退票审核完全自说自定，顾客缺乏知情权，在不通知本人的情况下，直接否定我的晚点退票请求，按照自愿退票进行操作。而且客服人员缺乏专业知识，居然直接说不了解相关国家规定（6272号话务员），当要求转接其他部门时，又告知没有电话、领导忙不能接电话等理由。
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日，我拖着近二十三公斤的行李箱，一套灯具箱子，一个登机箱和一个电脑背包，兴致勃勃地来到浦东机场，飞机是19点45分，由上海浦东飞往西安，西安转机飞往巴黎的国际航线。我比以往更早的来到机场，因为我担心有一段国内航线的行程，我的行李太多会不符合规定，我希望能够很好的处理好行李的问题。我很期待这一趟旅程，不仅是因为快有大半年我没有回巴黎，更重要的是我这次回去，还有许多重要的事情要处理。选择机票的时候，我特意选到7月3日，法国时间当日早上六点四十分抵达，这样，当我从戴高乐机场回到家里，可以赶在八点，市政府周日开门的时候去处理我需要处理的事务。 我把这一切的路线都规划好了，然而抵达机场，海南航空的值机台前，他们说，你订的航班，从上海去西安这一段，取消了。 我顿时有点发懵，我说你们说取消就取消么？ 值机柜台上的人说，我们上午给你联系的手机发过短信通知。 我说，我因为要出国，国内手机没有带走。 值机柜台的人员说，那这是你自己的问题。 我说，你们当天发短信，我也来不及处理。我还有一段航线，是当天晚上从西安飞巴黎的，我必须要赶上这段航线。 值机柜台的人，以一副你自己去操心的态度对我说，具体情况去机场的海航柜台咨询。 虽然我脑袋一片发懵，但我还是立即朝海航的柜台奔去，那里已经聚了好些人。有一些需要转机去罗马，因为国内线路航班取消走不了，有一些也是要去巴黎的。在协商之下，海航柜台同意把我们去巴黎的几个人，转到本来中午预计要飞，延迟至晚上前往西安的飞机上。 工作人员的原话是：你们真是运气好，幸好中午这班去西安的飞机还没有走，一直延误，它很有可能在九点半到十点起飞，这样你们可以凭运气试一试，说不定能赶上凌晨一点由西安飞巴黎的那班飞机。 我们几个要转机去巴黎的同行者力争，这两个航段都是海航负责的，你不能说一句凭运气，就此而已啊。 你们可不可以安排相关工作人员协助我们去赶上下一段航班的飞机？比方说，行李可不可以直接转入下一班航线的飞机，而不需要我们自己提取？可不可以排一个专人来开通优先路线给我们，或者可不可以让我们先下。这些事，你们做为海航公司的工作人员，都应该帮助我们，不是吗？ 海航的工作人员并没有给出明确的态度，只说，你们要不现在先去航空公司安排的酒店休息，我们现在也不确定什么时候有飞机，有了再通知你们。又说因为天气原因，好多飞机都飞不了。 在围绕海航柜台的人当中，有一个姑娘说，她早上十点就在海航的登机门口坐着，飞机延误到现在下午五点，她一直在登机口等到现在，没有动静。又有一个大哥说，他昨天就在等飞西安的飞机，已在酒店住了一晚，到现在也只有等待的信息，问海航的工作人员，全都说，不知道什么时候能飞，需要等。等到什么时候，不知道。 我因为这一句“不知道”，十分忐忑，对于我们几个去巴黎的人来说，最重要的是希望能够赶上下一班航班。我们没有心情去什么遥远的酒店等待，希望能在机场想一些办法出来。于是我们待在一起，希望再碰见一些去巴黎的同行，一起找海航做一个解决方案。 其中一个台湾男生说，他之前有过经验，如果这家航空公司的航班取消了，他们其实可以协商联系其他联盟的航空公司，把我们转去，只要能让我们飞到西安转机就可以。于是我们查晚上其他航空公司在浦东是否有飞西安的航班。 带着这些信息，我们再一次找到海南航空的柜台，我们解释不能这样无止尽的等待，我们不想错过由西安飞巴黎的那班飞机，是否可以把我们安排进别家航空公司？只要今天能飞到西安。 海航的一个工作人员，先说今天的飞机飞西安的都飞不了。我们便开始查是不是所有浦东的飞机，都停飞了。然而其实还是有一两架飞机并没有说要延误的飞机。在我们的力争下，便又来一个工作人员，说带我们去别的联盟航空公司问问，回来的结果说都满座了。 海航的工作人员说，现在的情况你们真的只有等了，要么去酒店等，要么你们办理登机，直接去登机口等。
这种未知的情况很令人心烦意乱，谁也不想去酒店遥遥无期的等，便进了登机口。 如此来回折腾，我已经累得不行了。 然而没想到，这才仅仅是拉开了序幕。 在登机口等了大约两小时，登机口显示说，去西安的飞机要晚上十二点才起飞。而且这个十二点确不确定，也还是未知数。我们在登机口找不到海航的工作人员，只能重新出关，再次回到机场大厅。 再次来到海航的柜台前咨询信息，我问海航的工作人员要一个解决方案。 他们便回答现在情况不明，什么都不知道。你们只有等待。 我问他们如果这边飞机十二点起飞，那么那边西安飞巴黎的飞机是否可以延后。海航的工作人员从头到尾都没有任何明确的答复，只说，要么你们改签下一班，上海飞西安，西安飞巴黎的航班。 被折腾到这份上，我已经很累了，也不想再坐十几个小时的飞机。于是听了海航工作人员的建议，决定改签一天，去酒店休息一晚上，明天再飞。海航的工作人员帮我改签到第二天晚上19点45的飞机，我忽然有些担心，我说，听说你们今天只有早上最早的一班飞机走了，你帮我改到明天晚上，万一又取消呢？海航的工作人员便说，那这样吧，你明天中午早点来，我帮你加中午航班的位置。 那么为什么现在不能给我改白天的呢？我问。 她便说，现在人已经满了（后来发现这也是假的），但明天如果有不飞的，就可以把你加进去。 就这样，我放弃了在机场无止尽的等待。 因为十分担心航班的事，一夜未有睡好。 翌日一早就去了机场，希望能够早一点知道是否可以飞西安。然而，等待我的，又是延误，无期限的延误，不知道到什么时候。就这样等待到下午四五点，我一次次前去海南航空的柜台，得到一次次不知道什么时候有飞机起飞的回复。 海航的工作人员说，这样吧，你再改签一次吧。 明天来看看去西安的能不能飞。 我问你们自己都不确定飞机飞不飞，一直让我改是什么意思。我这些天耽误的事情是不是由你们海航赔偿。 她便说，我们也没有办法，我们什么信息都没有。 什么信息都没有，那你叫我改，又给我保证？ 说来说去，意思都是，反正你只有等，然后等到多久飞，他们也不知道。 一直在法国等我信息的男友说你不要走中国转机了，你随便找一个国际航班，那些航空公司不由中国航空公司来调剂，他们肯定可以飞。男友从那边立刻订了一张上海飞莫斯科，莫斯科转巴黎的机票。他那边确定出票以后，我回头来找到海南航空取消改签，退票。 而这样，我已经在浦东机场和海航酒店来回折腾三天了。 二
这是我第一次遇见飞机取消的事情，没有任何滞留机场的经验，我处理起来处理得并不好。 在这两三天的折腾里，通过我看到，我经历的，与周围的其他旅客的聊天，总结了几条经验。 1 .
如果飞国际航空，需要中转的，不要订国内转机的航空公司。 国内的航班延误，取消的事件太频繁了，而他们后续的服务根本跟不上，一旦出现延误取消航班的状况。航空公司才没有在管的。 你只能自己削尖脑袋去想办法。 比方海南航空，出了这样的事情以后，他们并不会告诉你他们能做什么，也不会告诉你，其实他们可以帮你改一张从上海直飞巴黎的机票。一切都需要你自己去逼他们。 如果态度很客气，他们反而不会做什么事情，事实证明，要么死缠烂打，要么大吼大叫，耍狠，才能有机会得到一些可能性。我在酒店里，遇见因为取消国内转机航班而耽误去罗马行程的旅客，他们说，他们就是客客气气的要求解决方案没有用，最后连续两天蛮狠的逼迫，才让海南航空帮他们改了两张由上海直飞罗马的机票。我这时候才明白，在国内，很多人喜欢大吼大叫，不是因为他们真喜欢这样，而是你好好说话，根本没人听。 而国际航空公司的制度相对更加完善，如果出现延误或者航班取消，我至少可以依法办理。而且根据我身边朋友的同类状况的反应，其他国际航空公司，如果有出现延误或者取消的状况，第一时间考虑的是如何减少旅客损失，尽可能用他们的资源把旅客送走。不会像我遇见的海航这样，跟挤牙膏似的，你挤他们一下，他们动弹一下，你飞不飞得走，跟他们没什么关系。反正就这样。 2. 如果订了国内航空，一定要买延误险。 我来回国内外，一直都是买的国际航空，没有出现过延误的状况。 第一次买国内转机的航空公司，延误的如此厉害，如果当时买了延误险，这势必是可以索赔的。 所以长了经验，以后再订国内航空，千万别不买延误险。 3. 如果飞机延误或者取消了，航空公司工作人员的话只能信三分。 中国的环境是这样，没有出事就算了，一旦出了状况，整个体系都显示出一个没有法制，不健全的状况，受损失的都是个人，道理是讲不通的。在机场那个混乱的状况下，更是如此。 海南航空整个让我印象极差，就是在于他们说的话全然不能信。让我改签的工作人员，同我保证翌日一定可以让我飞西安，到了第二天，又说天气原因，谁也无法保证。另有一对去罗马的夫妇说，他们就是一直按照工作人员的指示处理，结果一直无限期延迟到第三天，依然在等待。在酒店遇见一个去重庆转机的姑娘，说她也是乖乖听海航的话，说帮她改好了由虹桥飞重庆的航班，让她去虹桥机场。她便跑去了，结果虹桥又说海航没跟他们沟通好，不收她，她又只能被迫回浦东，由着海航改签，继续延期等待。 虹桥浦东来回跑，相当于穿上海城了，一个小姑娘，提着一大堆行李，乖乖的，也是茫然不知所措，更别说她之后耽误的一系列的行程了。 海航工作人员随便一句话，就把旅客支得团团转，我发现听他们话的旅客都吃了不少闷头亏。 4. 如果飞机延误或者取消，不要轻易接受改签。飞机延误或取消，那是航空公司的责任，他们有义务帮你调剂到同时段，其他航空公司的飞机行程上。 这个是我后来才发现的。至少海航是这样，每个工作人员自己可以去跟其他航空公司的工作人员沟通调剂的问题，而每个飞机上常常都剩着一两个商务席或公务舱，你完全可以要求他们把这些位置拿过来。但这牵涉到他们自己的交情，和每个人手里的名额，所以不逼他们，他们也不会那么尽力去帮你争取。 如果你客气要求，他们就会以座位满，没有办法来搪塞你。你一定要表现的态度强硬，不管威胁，还是控诉，总之就是要逼，然后你就会发现，莫名其妙的他们就是能找到把你送走的方法了，我们这些停滞在浦东的旅客中，那些先走的旅客，都是强硬派，而我们剩下的，全都是乖乖听航空公司指示的人。 所以，如果飞机延误或者取消，一定要先让他们去联系其他联盟的航空公司，让他们找到同时段起飞的飞机把你送走。 千万别轻信他们的改签，延期的话。 一定要逼。 不逼，你就等吧，一天，两天，三天的延后， 像我这样。
5. 不要买海航的机票，除非你确信你不会遇见问题。 我在浦东机场折腾三天，在海航的宾馆睡了两夜总结下来的血泪教训，就是千万不要买海航的机票。如果没有遇见问题，还行，海航的飞机在国内还算舒适的。但要命的是，一旦出现问题，你就会发现，海航的售后，地面服务，处理事务的能力极差。 在处理问题上，所有人都在鬼打墙，推搡，他们让我领会到两个字，就是 ： 无为。 可真是道大无为啊。这些地面上的工作人员，做着一切无为的事，除了去解决旅客的实质问题。 6. 海航的退票，手续十分繁琐。 以我为例，当我决定退票，海航承诺，这种延误取消航班造成的退票，是要全额退。可是呢，他们说，你是在网站上买的，所以你要去网站上退。于是我打电话给网站客服，客服便说，你这个票是改签过的，应该由海航柜台上退。 我又去海航柜台上要求退票，海航柜台说，我们的电脑上显示，你这个票并没有真正的改签，所以还是由原初网站退。 我火了，终于开骂（三天以后，我彻底变成一个粗鲁的人，如果再待下去，估计我也会成为一个闹事的人了吧），我指着他们柜台骂，我说我第一天来你们这个柜台的时候，客客气气的希望你们解决问题，你们没有解决到任何问题，三天以后我要求退票，你们还给我鬼打墙。我现在必须要你们退票，我不管你们自己怎么跟售票代理商协商，我在你们柜台来了三天，改签不改签都是听你们的，现在你们如果不解决这个问题，我就跟你们打官司，要求赔偿我精神损失，经济损失。我不要听废话，我只要你们解决问题，不解决我就一直骂。 柜台前的小姑娘快要被我骂哭了，她也挺可怜，昨天和前天我都没见过她。可是他们的制度实在让人窝火，事实证明，不骂真的无法解决问题。就是这样的骂声中，他们承诺，三天之内一定给一个确定的回复。 于是我继续威胁，我说我只给你们三天时间，如果三天没有回复，我就通过法律程序告你们海航。我说到做到。 事情走到这个份上，我也是无法再温柔了。 7 综上所述，买机票，选好航空公司很重要。 停滞在浦东机场的时候，一到海南航空公司附近，就是一片灾难，一群停滞的旅客，一堆怨声道气。走到其他一些航空公司的附近，旅客们风平浪静，轻松出行。本来出行是个再简单不过的事，但糟糕的航空公司就是可以把你折腾到天荒地老。 综上所述，还是选好的航空公司吧，毕竟坐飞机的人才是消费者，货比三家很重要。
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同情楼主的遭遇，不过最近大风大雨的取消延误真的太多了。。。海航还是为数不多的几家五星航空呢，看来Just soso了。。。
等你买了延误险，你会发现延误险就是一个笑话。
谁让你贪便宜，啊哈哈哈，男朋友也是够狠俄航也是超便宜的票价！
就是有那么一群像楼主这样的人，便宜么又要便宜，服务么又要服务，还不顾天气等等不可抗力的外部情况。洋洋洒洒的一大堆，也没见着写了什么。只看到你自己有过激航班的情况下手机短信不关注，在海航的酒店里休息了三天云云。。。中国的旅客，自己不对自己的行程负责，指望别人，别人没指望上，就怨天尤人，破口大骂，还觉得自己的破口大骂是被逼到极限，为了凸显出自己素质有多好来似的。。简直无语！
评论 很想好好睡一觉：那你是没遇到其他问题，我做过好多航空公司，遇到问题了，都一样，阿联酋，牛逼吧？第一次坐这个航空公司就遇到飞机故障，在机场趴窝6小时，由于赶不上下一班飞机，在迪拜转机等了7小时，屁都没有，连个住宿都不安排，去找柜台，柜台的东南亚工作人员直接开始喊保安，大舌啷哩的喊security，气的真想揍他们！朋友遇到航班取消，你这还好，给你安排住宿，朋友自己拉着箱子回天津了，然后投诉民航总局，答复是外航不受中国控制……法航航班取消，连个电话都不打，只发邮件。但是人到机场了，找柜台的尼斯小姐发脾气给改签了，但是改的是便宜好多的廉航！汉莎航空从纽约飞法兰克福，在飞机上睡了一觉还没起飞，到地方了也么啥赔偿，意大利航空最喜欢卖转机时间特别短的票，罗马转机四十分钟飞福洛伦萨，我拉着登机箱这个跑啊！现在唯一没遇到任何问题的就是卡塔尔航空了。国内航空公司遇到过海航因为天气原因取消航班，连着两天雾霾，感谢污染企业，最后改了另一个城市飞的……嗯……没有赔偿，不可抗力……
两点，第一，不知道你去的哪个地方的的市政厅，反正H?tel de Ville de Paris周六周日都关门的，第二，延误航班的多了去了，人家不可能跟伺候妈似的伺候你，还想开什么专线？？？除非机场是你家修的
我觉得海航没毛病，可能你不了解国情吧，我就说以下几点： 1. 延误能不能走除非机械故障（概率微乎其微），都是天气或者管制原因，我国空域不开放，流控严重，尤其上海俩机场延误率长期世界首位，你可以去看看基本都是老外的航班准点些，呵呵了。航空公司他就不想走吗？飞机蹲在那不挣钱还要花钱吧。我不知道为什么现在一延误就骂航空公司，就像你打出租车，堵在路上了，你也不能一直骂那个出租车司机吧，航空公司不就是那个司机； 2.hu没加入什么联盟，上海也不是基地。首先他没义务给你安排其他直飞，而且他能力也有限 3.以后吧机票分开定，这样你第一段可以不飞，你试试可以用其他航空公司飞过去吗，尽量官网购票
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支持ing 谢谢您的辛苦发帖
大家看怎么样 我认为很好.
我z喜欢，请大家鼓掌支持
你可以不做海航啊，航班取消很正常！大惊小怪
我理解你，我也是这班飞机，上海西安都没下雨，天气不错，可还是通知延误三次约四个多小时，真崩溃啊！还不知道会不会在通知呢，早点看到这帖子就好了，候机室冷死人！
不错了好吗，我上次坐卡塔尔航空，凌晨1点50的飞机，排队值机等待两个小时告诉我航班取消了好吗？海航最起码给你发了短信，只是你不带手机罢了，而且海航不参加任何航空联盟，它是自成一体的，所以你说的转航空是不现实的，没有哪个航空愿意延误，也木有哪个航空愿意取消。不要把责任片面的推给航空公司。
再说地面值班人员，据我所知现在HU的所有地面都是外包的，可能是机场人员，也可能是外包公司的人。
海南航空本来就是个流氓无赖恶心狗屎垃圾企业，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，永远不坐海南航空了 ，，，，，，，小朋友们，，，别被海南航空欺骗了 ，，，绝对的黑心肝黑脸皮，，坑你没商量
本人在本月27号乘坐海南航空公司22点20重庆到杭州HU7470飞机登机时间为21点25结果机场通知登机时间为22点50可是到了22点50也没有通知登机，一直等到23点50才登机，到了飞机上也没有准确的起飞时间，在零点零8分时在旅客的强烈要求下，飞机上广播中播放说在有10分钟后飞机起飞，可是一直等到12点48分飞机才起飞，当时我问空姐飞机为什么晚点，回答说是流量限制，我又问什么是流量限制，回答说是天气原因，我就把乘务长叫过来问什么是流量限制，回答为军事演习，请问乘务长和空姐回答为什么不一样？再就是空姐在送餐时我要了一杯咖啡，喝完后我给空姐说麻烦在给我一杯她说稍等，没想到直到飞机落地也在没给，再就是当时乘务长答应我说下飞机她和海航地面工作人员联系安排住宿，下飞机时他们海航地面一个叫刘继诚的工作人员也来了，但是威胁我说要报警，当时我说我一没骂你，二没打你，三没抢占座位，你要报警就报，可是他又不敢报，当时我就打了110，110又把电话转到了机场警察那边，我把情况给警察说了后，警察说他合适一下情况然后就挂了电话，结果哪位叫刘继诚的工作人员就说你本事那么大为什么不把警察叫来，你有本事就把警察叫来我看他们能把我怎么样，在这时候警察主动给我打电话说我没什么错，还说要在例会上把这一情况告诉机场负责人，结果这时候刘继诚知道警察给我打电话，他就用手指着我说我有什么诉求他都答应，并且还要从我手里夺电话说是要给警察解释，可是当我和警察通完话后那个刘继诚确说他没有说，并且说如果我要和他耗着他就陪我一起耗着，我把这一情况多次反应给海航，海航也不敢正面回应这个问题，只说他们会处理小刘的问题，一个总部的督查主任竟然会认识小刘，难道他是海航哪位领导的家属，请问你们又是怎么处理，难道又是不了了知！！！我希望海航上层领导一个合理的说法！！
本人在本月27号乘坐海南航空公司22点20重庆到杭州HU7470飞机登机时间为21点25结果机场通知登机时间为22点50可是到了22点50也没有通知登机，一直等到23点50才登机，到了飞机上也没有准确的起飞时间，在零点零8分时在旅客的强烈要求下，飞机上广播中播放说在有10分钟后飞机起飞，可是一直等到12点48分飞机才起飞，当时我问空姐飞机为什么晚点，回答说是流量限制，我又问什么是流量限制，回答说是天气原因，我就把乘务长叫过来问什么是流量限制，回答为军事演习，请问乘务长和空姐回答为什么不一样？再就是空姐在送餐时我要了一杯咖啡，喝完后我给空姐说麻烦在给我一杯她说稍等，没想到直到飞机落地也在没给，再就是当时乘务长答应我说下飞机她和海航地面工作人员联系安排住宿，下飞机时他们海航地面一个叫刘继诚的工作人员也来了，但是威胁我说要报警，当时我说我一没骂你，二没打你，三没抢占座位，你要报警就报，可是他又不敢报，当时我就打了110，110又把电话转到了机场警察那边，我把情况给警察说了后，警察说他合适一下情况然后就挂了电话，结果哪位叫刘继诚的工作人员就说你本事那么大为什么不把警察叫来，你有本事就把警察叫来我看他们能把我怎么样，在这时候警察主动给我打电话说我没什么错，还说要在例会上把这一情况告诉机场负责人，结果这时候刘继诚知道警察给我打电话，他就用手指着我说我有什么诉求他都答应，并且还要从我手里夺电话说是要给警察解释，可是当我和警察通完话后那个刘继诚确说他没有说，并且说如果我要和他耗着他就陪我一起耗着，我把这一情况多次反应给海航，海航也不敢正面回应这个问题，只说他们会处理小刘的问题，一个总部的督查主任竟然会认识小刘，难道他是海航哪位领导的家属，请问你们又是怎么处理，难道又是不了了知！！！我希望海航上层领导一个合理的说法！！
楼主的逻辑是否严丝合缝俺不去评价，她有些怨气；但结论我基本赞同。海航没有加入联盟，处理应急事件能力很有限，国际航班售后服务自然不好，你很难指望它为了服务好做赔本很大的买卖。
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