神舟十一号太空养蚕 宇航员要做哪些实验 - 宇宙探索,宇宙 - 科技讯
神舟十一号太空养蚕 宇航员要做哪些实验
神舟十一号太空养蚕，盘点宇航员在太空要做哪些实验。此次神舟十一号载人飞船上宇宙的目的之一，就是开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。两位宇航员都需要做哪些实验呢？今天就让小编带你来盘点一下吧。
& & & &&【讯】10月17日消息，神舟十一号太空养蚕，盘点宇航员在太空要做哪些实验。此次神舟十一号载人飞船上宇宙的目的之一，就是开展有人参与的航天医学实验、空间实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。两位宇航员都需要做哪些实验呢？今天就让小编带你来盘点一下吧。
&&&&&&&&景海鹏和陈冬2名航天员均具备飞船驾驶、组合体管理、手动交会对接，以及故障情况下的应急处置能力。整个飞行任务期间，他们将在轨完成飞行器操控、在轨试验、健康保障、生活照料、科普及展示活动等生活和工作任务。
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& 科技讯版权所有神舟十一号载人飞船发射成功进入轨道 习近平致贺电
关键字: 神舟十一号
神舟十一号载人飞船于今天（10月17日）7时30分发射，观察者网今天为广大读者全程直播。
据央视最新报道，10月17日7时30分，搭载神舟十一号载人飞船的长征二号F 遥十一运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，约575秒后神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
据新华社17日电， 神舟十一号奔向天宫，我国载人航天再启新程。北京时间10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。正在印度出席金砖国家领导人第八次会晤的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平第一时间发来贺电。
中共中央政治局常委、国务院总理李克强，中共中央政治局常委、中央书记处书记刘云山在北京观看飞船发射实况。
中央军委委员、中国载人航天工程总指挥张又侠在酒泉卫星发射中心宣布：各位领导，同志们!根据北京航天指挥控制中心报告，火箭飞行正常，神舟十一号载人飞船准确进入预定轨道，太阳帆板正常展开，航天员乘组状态良好。现在我宣布：神舟十一号载人飞船发射任务取得圆满成功。
习近平在贺电中表示，欣闻神舟十一号载人飞船发射成功，我谨向全体参研参试人员和航天员们表示热烈的祝贺和诚挚的问候。
习近平指出，天宫二号和神舟十一号载人飞行任务，将首次实现我国航天员中期在轨驻留，开展一批体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务，标志着我国载人航天工程取得了新的重大进展。
习近平强调，太空探索永无止境，航天攻关任重道远。希望同志们大力弘扬载人航天精神，精心做好后续各项工作，确保实现既定任务目标，不断开创载人航天事业发展新局面，使中国人探索太空的脚步迈得更大更远，为建设航天强国作出新的贡献。
17日凌晨4时15分许，航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁举行。范长龙代表党中央、国务院和中央军委，代表习近平总书记，亲切看望了执行神舟十一号载人飞行任务的航天员景海鹏、陈冬。
中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙为即将出征的神舟十一号飞船航天员景海鹏和陈冬壮行。
10月17日，神舟十一号航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心举行。这是航天员景海鹏（左）、陈冬在出征仪式上敬礼。
航天员们郑重表示，服从命令，听从指挥，沉着冷静，精心操作，圆满完成任务，请祖国和人民放心。在送行人群的鼓掌欢呼声中航天员们乘车前往发射场，进入飞船作发射前的准备。
发射场上，长征二号F遥十一运载火箭巍然矗立、整装待发。
7时20分许，李克强、刘云山等来到中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况。
7时30分，随着一声“点火”口令，承载着神舟十一号载人飞船的火箭，在巨大的轰鸣声中冲天而起，飞向茫茫太空。
10月17日7时30分，搭载神舟十一号载人飞船的长征二号F 遥十一运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，约575秒后神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
酒泉卫星发射中心指挥大厅现场的电子屏幕上，显示出火箭和飞船运行的轨迹和参数，工作人员密切监视各项数据，不时发出一道道指令。扬声器里不断报告火箭和飞船的运行状态：逃逸塔分离，助推器分离，整流罩分离，船箭分离，飞船进入预定轨道，帆板展开，航天员飞行乘组状态良好……
7时49分，载人航天工程总指挥张又侠宣布：神舟十一号载人飞船发射取得圆满成功。酒泉卫星发射中心指挥大厅和中国载人航天工程指挥中心里一片欢腾。
范长龙宣读了习近平总书记发来的贺电。
在中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况的还有马凯、许其亮、杨晶、常万全等。
按照计划，神舟十一号载人飞船在轨飞行期间将与天宫二号空间实验室交会对接。2名航天员将进驻天宫二号空间实验室，并开展科学实验和技术试验。目前，在轨运行30多天的天宫二号空间实验室已进入高度约393千米的近圆对接轨道，等待神舟十一号载人飞船对接。
10月17日7时30分，搭载神舟十一号载人飞船的长征二号F 遥十一运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，约575秒后神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
发射过程回顾：
7时30分28秒，火箭点火。
经过575秒的飞行，火箭已经把神舟十一号准确送到预定轨道。
神舟十一号载人飞船与长征二号F遥十一火箭分离。神舟十一号载人飞船太阳帆板顺利展开。
目前，两名航天员状态良好。
早前直播过程：
日消息，凌晨4时许，神舟十一号航天员飞行乘组出征太空仪式在酒泉卫星发射中心圆梦园广场举行，景海鹏、陈冬两名航天员受命出征太空。
景海鹏：总指挥长同志，我们奉命执行神舟十一号飞行任务，准备完备，请指示。中国人民解放军航天员大队航天员景海鹏。
陈冬：航天员陈冬。
中国载人航天工程总指挥张又侠：出发。
景海鹏、陈冬:是，敬礼，礼毕。
出征仪式简短而热烈，2名航天员精神状态非常好，带着自信和从容，前往发射塔架，航天员出征车队按编队向发射场出发。
抵达发射场后，航天员进入返回舱，进行发射前的准备。
日，凌晨4时许，神舟十一号航天员飞行乘组出征太空仪式在酒泉卫星发射中心圆梦园广场举行，景海鹏、陈冬两名航天员受命出征太空。中国人民解放军装备发展部部长张又侠发布出发命令，问天之旅正式启程。
神舟十一号飞船任务徽章
发射塔架已经打开！搭载神舟十一号载人飞船的长征二号F Y11火箭露出真容！最后一批人员已经开始从现场撤离，发射窗口将于7时30分28秒打开！
火箭第一组回转平台打开
火箭第二组回转平台打开
第三层回转平台打开 火箭完全露出
两位航天员正在与工作人员进行确认
两位航天员进行压力服气密性检查
工作人员从舱内取走不必要物品
工作人员基本完成检查工作
航天员与地面工作人员进行数据测对
火箭飞行轨迹确定 正装订飞行程序
两位航天员等待连接管路
工作人员关闭舱门
中央军委副主席范长龙为景海鹏、陈冬壮行
中国军网酒泉10月17日电 中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙17日凌晨4时许来到酒泉卫星发射中心的问天阁，代表党中央、国务院和中央军委，代表习近平总书记，为即将出征的神舟十一号飞船航天员景海鹏和陈冬壮行。
中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙为即将出征的神舟十一号飞船航天员景海鹏和陈冬壮行。
范长龙说，再过几个小时，神舟十一号飞船就要发射了，你们将背负着全国人民的希望，为实现中华民族的航天梦遨游太空。我代表党中央、国务院和中央军委，代表习近平总书记，为你们壮行。
范长龙说，这次任务，是空间实验室试验任务的重中之重。为了这次任务，你们将在太空驻留30天，开展大量的科学试验。一段时间以来，你们进行了科学、严格的训练，各个方面进行了精心、细致的准备，加上历次任务积累的丰富经验，我相信你们一定能够圆满地、顺利地完成这次光荣而艰巨的任务。希望你们牢记历史使命，严谨细致，团结协作，再创辉煌。祝你们成功！期待你们凯旋！
景海鹏代表飞行乘组对党和人民的关怀、首长的鼓励表示感谢，表示一定服从命令，听从指挥，密切配合，精心操作，圆满完成神舟十一号飞行任务。请祖国和人民放心！
中央军委委员、中央军委装备发展部部长、中国载人航天工程总指挥张又侠等出席壮行仪式。
10月16日，太原卫星发射中心阳曲站的技术人员研讨长征二号F遥十一火箭预定飞行轨道的环境情况探测参数。
早前报道：
16日上午，执行此次发射任务的长征二号F 遥十一火箭将加注推进剂。
中国载人航天工程新闻发言人武平介绍16日介绍，神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。航天员景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务，航天员陈冬是首次参加载人飞行任务。
据悉，此次任务的主要目的：一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术；二是与天宫二号空间实验室对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力；三是开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。
神舟十一号飞船入轨后，2天内完成与天宫二号的自动交会对接，形成组合体，航天员进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。
　这是航天员景海鹏。神舟十一号载人飞船飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务。
这是航天员陈冬。神舟十一号载人飞船飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，陈冬首次参加载人飞行任务。
10月16日，神舟十一号载人飞行任务航天员景海鹏（左）、陈冬在酒泉卫星发射中心出席记者见面会。
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　　新华社甘肃酒泉１０月１７日电　题：“神舟”到底“神”在哪？——与神舟十一号载人飞船相关的１１个细节
　　新华社记者刘诗平、李国利、陈曦
　　１０月１７日７时３０分，神舟十一号载人飞船搭载着航天员景海鹏和陈冬飞向浩瀚宇宙，将与等候在太空的天宫二号空间实验室进行交会对接。
　　神舟十一号本次飞行有哪些特点？“神舟”到底“神”在何处？对此，相关专家向记者讲述了与神舟十一号相关的１１个细节。
　　细节一：飞得更高——３９３公里轨道高度的对接与运行
　　神舟十一号充分继承了神舟十号的技术状态，同时为了适应本次任务要求而进行了多项技术改进。
　　“为满足本次任务要求，调整了轨道控制策略和飞行程序，使神舟十一号飞船能够适应本次任务交会对接轨道和返回轨道高度由３４３公里提高到３９３公里的要求。”中国载人航天工程办公室副主任武平说。
　　神舟十号与天宫一号对接时，轨道高度是３４３公里。神舟十一号和天宫二号对接时的轨道高度是３９３公里，比过去高了５０公里，为何要高出５０公里？航天科技集团五院ＧＮＣ分系统指挥罗谷清说，主要是为了我国载人航天“三步走”发展战略的第三步——建造空间站做准备，因为这与未来空间站的轨道高度基本相同，飞行也更加接近未来空间站要求。
　　细节二：时间更长——３３天的太空旅程
　　神舟十一号入轨后经过两天独立飞行，完成与天宫二号自动对接形成组合体，完成组合体３０天中期驻留任务后，与天宫二号分离，在一天内返回内蒙古主着陆场，神舟十一号任务结束。在太空时间长，如何保障航天员太空工作生活和执行任务的能力，怎样提高飞船的可靠性？
　　神舟十一号的技术改进，很重要的一个创新亮点，是新配备了宽波束中继通信终端设备。
　　“为进一步提高安全性可靠性，新配备了宽波束中继通信终端设备，显著扩大了测控覆盖范围，提升了飞船姿态快速变化时的天地通信保障能力，从而提高了航天员的安全性和飞船的可靠性。”武平说。
　　细节三：升级光学成像敏感器——完成高难度“太空之吻”
　　“为验证未来航天技术，满足未来空间站交会测量设备长寿命使用要求，对神舟十一号的交会测量设备进行了升级换代。”武平说。
　　天宫二号和神舟十一号的交会对接，是搭建太空之家的重要一步，尤其是两者从相距１２０米到最终完成对接的阶段，难度最大、风险最高。为了让它们能在以８倍于子弹的速度下毫厘不差地对接在一起，技术人员对光学成像敏感器实现了升级。
　　神舟十一号交会对接光学成像敏感器主任设计师龚德铸说，太空中阳光照射强度是地球上的三到五倍，很容易“亮瞎”飞行器的“双眼”，就像开车时被对面来车晃了大灯，需要一段时间才能恢复视力，因此以往交会对接要选择光线合适的时机进行。
　　与天宫一号上运用的一代产品相比，升级版敏感器的太阳杂光抑制能力、识别目标敏感度均大幅提升，即使被晃了眼，视力恢复时间也能从原来的十秒缩短到几百毫秒。由此，神舟十一号和天宫二号可以实现准全天候实时对接，可保障航天器突发维修补给或航天员应急救生。
　　细节四：首次考核航天员中期驻留能力
　　“此次任务目的是进一步对改进型载人飞船功能进行全面验证，为后续载人任务提供重要的技术支撑。此外，通过多项在轨试验，将进一步验证飞船设计功能，获取和积累载人环境相关的飞行试验数据。”神舟十一号飞船总设计师张柏楠说。
　　在此次空间实验室任务中，对接轨道和返回轨道高度比以前增加了５０公里，神舟十一号任务将首次考核验证空间站阶段的交会对接和载人飞船返回技术，还将首次考核航天员中期驻留能力，通过验证航天员驻留能力，为航天员空间站阶段长期在轨考核奠定基础。
　　细节五：照明设备点亮“飞天之路”
　　神舟十一号在浩瀚的宇宙遨游过程中，会周期性地经过地球阴影区，此时会经历很长时间的黑暗，影响在轨任务的顺利完成。飞船舱内照明设备和交会对接照明设备，不仅为航天员提供了舱内工作、生活照明，还为载人飞船与空间实验室在阴影区的交会对接提供了摄像辅助照明。
　　“在太空，如果直接采用生活中常用的白炽灯、节能灯，估计在飞船上还没用几天就熄火了。飞船上究竟采用了什么光源？神舟十一号飞船舱内照明设备（近距离泛光照明）和交会对接照明设备（远距离投光照明）使用ＬＥＤ光源，也就是固态照明光源。”承担这一设备研制任务的航天科技集团五院５１０所产品主管设计师杨军说。
　　他指出，载人飞船有了舱内照明设备和交会对接照明设备后，当飞船进入地球阴影区时，航天员在舱内仍然可以正确判读仪表，手动操作各种开关，再也不会误打误撞了，飞船与空间实验室交会对接也多了一份成功的保障。
　　细节六：热控系统为“太空之家”保驾护航
　　“神舟十一号在太空中飞行，最关键的是航天员安危。”航天科技集团五院神舟十一号发射场热控分系统负责人付杨说，确保航天员在太空中的生活舒适安全，须为航天员营造一个类似于地面一样的“家”——有适宜人类生存生活的温度、氧气等，而这要靠热控分系统和环控生保系统来提供：热控分系统的作用是使飞船内保持一定的温度湿度，环控生保系统是为航天员创造合适的舱内生存环境条件，保障航天员在空间飞行的特殊环境下安全生活和正常工作，为航天员营造一个温暖如春的居住环境。
　　他说，热控分系统和环控生保系统，分别位于载人飞船的推进舱和轨道舱的舱壁内。环控、热控分系统主要采用流体换热技术进行温度控制，通过流体流动将船上产生的热量传递给外部辐射器，再通过辐射器将热量辐射到太空中。
　　细节七：舱门快速检漏仪——载人飞船的“小门神”
　　航天员在太空飞行多天，期间要经历多次穿舱活动，需要打开和关闭舱门；航天员在舱内时，维持其正常生活的气体不能泄漏，舱门是否密封良好具有决定性作用，因此精准快速检测舱门的密封性至关重要。
　　早期的飞船采用整舱加压，通过监测舱压的变化来检测舱门的密封性，这种方法准确、可靠，但耗时较长，对载人飞船的航天员来说影响较大，会浪费大量时间，因此需改进检测手段，缩短检测时间。
　　航天科技集团公司五院５１０所研发的舱门快速检漏仪，实现对舱门和对接面的快速、准确检漏。舱门在关闭后，门体上的两道密封圈与门框之间会形成一个小空间。检漏仪利用舱门的特有结构，在工作时向小空间内充入一定量的检测气体，通过监测小空间内压力的变化来判断舱门的密封情况。如果发生泄漏，舱门快速检漏仪会立刻发出报警指示。航天员对舱门进行处理，经过再次检漏合格后，才能顺利入住舱内。
　　“舱门快速检漏仪能够做到在８分钟内快速给出测试结果，堪称载人飞船的‘小门神’。”航天科技集团公司五院５１０所产品主管设计师董义鹏说。
　　细节八：仪表板减振器——飞船仪表的“救生衣”
　　飞船上仪表类器件通过液晶屏和航天员完成人机交互工作，作为高精科技代表的仪表类器件往往比较脆弱，而发射过程中火箭的瞬时快速加速会引起飞船舱内设备的剧烈振动，如果无法很好的隔离、衰减发射时的冲击振动，很可能导致飞船仪表损坏、飞行任务失败。
　　此时，神舟系列飞船仪表板减振器肩负起了为整个飞船仪表减振的重任，安装在仪表板四个安装点上的金属橡胶减振器将仪表和船体隔离了开来，并通过振动过程中金属丝之间不断互相摩擦消耗了大量能量，这部分能量最终变成热能消失在了周围介质中。
　　专家指出，金属橡胶减振器完美扮演了神舟飞船仪表类器件“救生衣”的角色，确保了历次飞行任务的圆满成功。
　　细节九：载人飞船的神奇“外衣”
　　神舟十一号运行在距离地球表面约４００公里高度的轨道上，在那里会受到太阳的辐射、地球－大气的辐射和反照，还会受到许多游离在空间的高能粒子影响。在这样的环境中，飞船该怎样更好地保护自己？
　　付杨说，他们为飞船设计的神奇“外衣”就像人类的衣服一样，天冷时能保暖，太阳照射时能防晒，同时衣服还能隔离灰尘、雾霾等有害因素对皮肤的伤害。
　　航天科技集团五院的研究人员为轨道舱设计了一套厚度约２厘米的外衣，能高效隔离空间环境与轨道舱舱壁之间的换热，外衣表面还有一层华丽的复合膜，来提高飞船对轨道原子氧等粒子的防护能力；在返回舱外表面，喷涂了特殊设计的有机热控涂层，为保证在轨期间的返回舱温度条件提供有力支持。
　　在推进舱的底部，为有效抑制发动机点火后的高温对推进舱内的影响，这一重点区域运用了多层隔热材料，能够隔离的最高温度达９００℃。
　　细节十：逃逸发动机——航天员巡天的“定心丸”
　　看过神舟飞船发射的人们会注意到，火箭顶端有个类似避雷针的尖塔状装置，这就是由航天科技集团四院自主研制，被称为航天员“生命之塔”的逃逸救生系统。
　　航天科技集团四院逃逸发动机总指挥余海林说，逃逸系统承担着航天员安全救生使命，是我国载人航天工程必须突破的三大技术难关之一。四院人克服困难成功研制的逃逸救生系统，为航天员放心巡天提供了安全保障。
　　据余海林介绍，逃逸塔性能特殊，技术复杂，国际上只有美国和俄罗斯掌握了这项技术。
　　细节十一：飞船安全返航的法宝
　　回收着陆是载人航天活动的最后步骤，也是决定航天员能否安全回家的最后一棒。
　　航天科技集团五院神舟飞船副总设计师荣伟说，五院５０８所肩负神舟飞船回收着陆系统研制，先后攻克了特大型降落伞、着陆缓冲、静压开伞高度控制、多模式回收程序控制、非电传爆弹盖开伞等关键技术，研制了目前国内回收质量最大、着陆速度最低、可靠性安全性最高、系统最复杂的一套航天器回收着陆系统。
　　他说，神舟十一号回收着陆的亮点明显，一是全国首创特大型降落伞。降落伞系统是飞船返回阶段的重要气动力减速装置，它可以将进入大气层的飞船返回舱从高铁速度降到普通人慢跑的速度。系统由７０００多个零部件组成，是目前我国航天器回收降落伞中结构最庞大和最复杂的系统。其中主伞１２００平方米，能铺满一个足球场。二是着陆缓冲技术提升乘坐舒适度。经过与空气的“软”摩擦之后，飞船返回舱进入着陆缓冲环节，这最后一步是硬碰硬的撞击。为了让飞船在“落脚”的一瞬依然保持航天员良好的乘坐体验，研究人员将着陆缓冲技术应用于神舟飞船返回舱的着陆缓冲系统，从而实现返回舱“软着陆”。
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昨日7时，国家重大科技基础设施项目— —东半球空间环境地基综合监测子午链(简称“子午工程” )首枚探空火箭在中国科学院海南探空部发射场成功发射。
已经退休的白凤芝是刘洋小学一、二年级的班主任，她对刘洋一年级时参加学校跳绳比赛得了第一名的经历记得很清楚。” 　　好友秦静这样认为：“我觉得刘洋很崇拜她爸爸，她妈妈坚毅果断，她爸爸比较乐观。神舟十一号载人飞船10月发射 对接天宫二号驻留30天 - 中国军网
神舟十一号载人飞船10月发射 对接天宫二号驻留30天
（原标题：百余名航天专家同庆首个“中国航天日”）
本报北京4月23日电 杨欣、记者邹维荣报道：100余名航天专家23日齐聚一堂，共话航天梦想、共享航天故事、共商航天未来，共同迎接首个“中国航天日”。
这场主题为“军民融合深度发展，共绘中国载人航天和卫星导航新蓝图”的座谈会，由中国载人航天工程和北斗卫星导航系统工程共同举办。记者从座谈会上了解到，中国载人航天工程实施20多年来，已成功发射10艘飞船和一个目标飞行器，成功将10位航天员送入太空，实现了从无人飞行到载人飞行、从一人一天到多人多天、从太空行走到交会对接，从单船飞行到组合体稳定运行等一系列重大跨越，取得载人航天“十全十美”的成绩。
2016年，中国载人航天空间实验室飞行任务将全面展开。载人航天工程总设计师周建平会上透露，6月将发射长征七号火箭，考核新一代中型运载火箭方案的正确性、功能和性能；9月将发射天宫二号空间实验室，接受载人飞船和货运飞船访问，并开展空间科学实验与技术试验；10月将发射神舟十一号载人飞船，承载2名航天员与天宫二号对接，进行为期30天的驻留试验。
周建平表示，目前，我国空间站研制建造也在紧锣密鼓地向前推进。2018年前后，我国将发射空间站试验核心舱，开始空间站建造。2022年前后，完成空间站建造。
北斗导航系统是我国自主建设、独立运行、与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍，目前，我国已成功发射22颗北斗导航卫星，全球组网系统建设正按计划稳步推进。2018年，将率先为“一带一路”国家提供基本服务，2020年，形成全球服务能力，建成国际一流的全球卫星导航系统。
座谈会上，与会专家还就我国空间站完成组建后，载人航天又将确立什么样的发展目标；载人航天工程在推动军民深度融合方面有哪些独特优势；北斗卫星导航系统如何更好地服务“一带一路”战略构想等社会关注的航天问题，展开了深入探讨。
（《解放军报》日 03版）
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日7时30分，中国酒泉卫星发射中心，神舟十一号飞船由长征二号FY11运载火箭发射升空。飞行乘组由两名男性航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。神舟十一号飞船由中国空间技术研究院总研制，飞船入轨后经过2天独立飞行完成与天宫二号空间实验室自动对接。神舟十一号是中国载人航天工程三步走中从第二步到第三步的一个过渡，为中国建造载人空间站做准备。神舟十一号飞行任务是我国第6次载人飞行任务，也是中国持续时间最长的一次载人飞行任务，总飞行时间将长达33天。
神州十一号的任务是：为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术；与天宫二号空间实验室对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力；开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。
神州十一号将创造多个之最。一是飞得更高。神舟十号与天宫一号对接时，轨道高度是343公里，而神舟十一号和天宫二号对接时的轨道高度是393公里，比过去高了50公里，这与未来空间站的轨道高度基本相同，飞行也更加接近未来空间站要求。二是实验更多。任务期间神舟十一号要进行4项在轨试验项目：宽波束中继在轨验证试验，变轨控制验证试验，帆板任意偏置角跟踪太阳功能验证试验，微生物控制试验。通过这些试验进一步验证飞船设计功能，获取和积累载人环境相关的飞行试验数据。三是时间更长。此次任务中，航天员需完成组合体30天中期驻留任务，比神舟十号的15天翻了一倍。
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