怎样看待残疾人专用停车位车位

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-19 21:37 标签： 残疾人车位
小区抽签分车位 能不能照顾残疾人？_网易新闻
小区抽签分车位 能不能照顾残疾人？
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昨日，本报新闻热线接到一个特殊的求助——钱女士是一名残疾人，也是省内首位拿到残疾人驾驶证的女司机，但近来遇上了停车难题。由于没能抽中离家较近的停车位，走路靠双拐的她，每天下车后的回家路走得有点艰难。“肢残人可以驾车是社会文明进步的标志，帮我装上了飞翔的翅膀。” 钱女士说，小区抽签分车位时能不能照顾残疾人，专门设置一些无障碍的停车位方便行动不便的残疾人。停车位离家远一段艰难的回家路家住山水苑小区的钱女士今年57岁，日，国家公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后，浙江省招收第一批残疾人驾驶员，她第一时间报名、体验。经过两个月时间，克服种种困难完成了所有驾驶培训科目，日钱女士顺利拿到C5证（残疾人驾驶证），成为省内首位拿到残疾人驾驶证（C5）的女司机。自从考出驾照后，她说自己平时行动全靠汽车，走路则靠双拐和轮椅。“我在小区住了十多年，刚驾照考出那会儿，小区里的车子没这么多，好歹还能在家门口的位置停车，随着停车难题日益凸显，小区实行摇号政策。”钱女士说，去年自己摇到了一个车位，但今年没能像去年那么幸运，没能摇到小区里的停车位，车子停得越远，拄着拐步行的路就越漫长，雨天更狼狈。因为没法自己撑伞，即便有人帮着撑，也总是淋湿。因为没了地面停车位，回家成了一件“艰难”的事。“健康人的车可以停小区外面二职地下停车场，然后走回家。可对拄着两根拐杖的我来说，随着年岁渐长，残疾的双腿行走越来越艰难，多走一步路都很难，更何况有好几百米路。不少认识我的邻居也认为，小区业委会是否可以人性化考虑给一点照顾，而且我是小区里唯一开车的残疾人。”钱女士说，比如在小区278个地面停车位中，留出一个作为无障碍停车位照顾一下重度残疾人，剩下的277个再进行摇号。前几天，钱女士在以前学车的群里问了一下，主城区不少老小区也存在停车难问题，但有学员表示，有的小区采取人性化措施，专门为残疾人留出了车位，方便残疾人出行。协调会上三方都持反对意见关于这个问题，记者随后联系了小区业委会主任张先生。张先生表示，钱女士因为双腿不便，没有小区内停车位的确存在出行不便的问题。张先生告诉记者，接到钱女士反映的情况后，上周四，社区、物管和小区业委会三方特意坐在一起，专门开了一个协调会。“协调会上，社区、物管和小区业委会都持反对意见。这是因为小区的残疾人不止钱女士一个，跟钱女士同个楼道里就有一名残疾人。”张先生说，虽然钱女士是小区里唯一一个开车的残疾人，可一旦特殊照顾后，万一大家纷纷效仿，都要求特殊照顾怎么办？有的残疾业主虽然自己不开车，但家里有人也在开车接送，既然都是小区内的业主，只有公平抽签摇号，才能堵住各种质疑的声音。张先生还表示，目前没有相关政策和指导意见要求小区专门增设针对残疾人的无障碍停车位，如果有相关政策，可以在小区里张贴公示一下，这样其他业主也是会理解的。
本文来源：萧山日报
责任编辑：王闯_HZS10242
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分享至好友和朋友圈50多位助残志愿者体验我市大型公共场所无障碍设施使用状况
残疾人车位配置少且多被占用
来源：中山日报
第 7148 期 A2版　发布日期：日　
&&&&为了提高社会各界对肢残人群体的关注与重视，营造肢残人“平等、参与、共享”社会生活的有利氛围，保障残疾人权益，自2010年起，我国将每年的8月11日定为“全国肢残人活动日”。今年8月11日是第5次“全国肢残人活动日”，今年的主题是“环境无障碍，方便你我他”，关注公共服务设施无障碍建设，反映肢残人诉求，引导全社会关注、关心肢残人无障碍出行需求。&&&&8月9日至11日，市助残总队联合市肢残协会组织50多位助残志愿者分组体验了我市的快速公交无障碍设施、市内三大医院、部分超市等大型公共场所无障碍设施使用状况并就此进行调查。3天的调查结果显示：快速公交上，肢残人士自动购票、到达目标站点前下车按键提示等处都是按健康人标准设计的，而坐在轮椅上、“矮人一截”的肢残人士则往往够不着，需要健康人协助才能完成；一些大型医院、超市残疾人停车位严重缺乏，有些标明的“残疾人停车位”也形同虚设，健康人有意无意中占用残疾人专用停车位导致肢残人士在公共场合停车难。&&&&■“快速公交”离肢残人出行多远？&&&&8月9日，星期六。9点钟刚过，快速公交中山日报社站点人流涌动，此时正是公交车线路拥挤繁忙时段。市助残总队队长罗东等志愿者，带着数位肢残者，让他们坐在轮椅上，自助搭乘快速公交车。进到为残疾人专设的“无障碍通道”自动售票时就“卡”住了，一位肢残小伙子坐在轮椅上把右手伸得长长的，也够不着“购票验票机”的位置，需要乘务员过来帮忙“刷卡”。&&&&在乘务员的帮助下，一位肢残大姐买好了票，而当她准备上车时，站台与车厢间约30公分的间隙成了她不可逾越的“鸿沟”。车厢与站台有距离，轮椅在站台上，单靠自己上不了车厢。为了把这位肢残大姐连带着轮椅弄上车里，乘务员及好几位乘客忙乎一阵才能完成。肢残人坐着轮椅上车后，快到目标站点时，想提示司机自己准备下车，但呼叫设置按钮又远高于坐着轮椅的她伸手所能触及到的位置，又需要别人帮忙。罗东说：“快速公交线上有残疾人通道，有残疾人设施，但做得不够细，还存在着障碍。从现场体验看，不少方面都有待改进。”&&&&■残疾人停车难反映最多&&&&到医院看病停车难也是肢残人士反映最多的问题。8月10日，市助残志愿者对我市三大医院及一些大型超市里残疾人停车问题进行了调查。调查结果显示：市博爱医院的残疾人专用车位设置合理规范、使用管理有效，遗憾的是只有2个停车位，在人流高峰期，残疾人停车位经常是供不应求。&&&&新中医院的残疾人停车位共有12个，但指示标识不明显、车位旁没划黄方格，其它车辆占用严重。而市人民医院的残疾人专用车位方面，有分散几处的设施、也是欠规范和占用明显。&&&&多家大型超市、商圈周边的残疾人专用设施也几乎没按相关要求划定，大信?新都汇前面2个车位长期被占，国美电器红绿灯处的连标志牌也不见了，路尽头的车位尺寸严重不足且破损不堪。&&&&按照残疾人保障法等法规规定，大型公共场合的停车位数量要求按2%的比例设置残疾人停车位，至少按65个停车位设置一个残疾人专用停车位。按此标准来看，目前我市各家医院、商场外停车场，几乎没有完全达标的。&&&&■让“环境无障碍、方便你我他”形成氛围&&&&记者在大信?新都汇附近看到车主乱占残疾人专用停车位，对那位女车主说：“这里是残疾人专用车位，健康人不能停的”。女车主则说：“我从来没注意到这个标志，我只停一小会儿，去商场买些东西很快就出来。”而另一位占用残疾人车位的男士说：“我看到了，但其他地方没位置，就暂时停一下吧，就近停比较方便点。否则，要走好几条街都不知道能不能有地方停车。”&&&&罗东说，要想让“环境无障碍、方便你我他”成为现实，希望有关部门对残疾人设施的建设和维护要到位。此外，各方要加强残疾人设施的推广宣传甚至法规管理，比如，对强行占用残疾人车位的车主进行惩罚。当然，市民也要加强道德修养，加强自我约束，“与人方便，与己方便”，形成一种社会氛围很有必要。罗东表示：“‘全国肢残人活动日’期间，我们搞一系列活动，也是希望全社会关注、关心、重视肢残人这个群体，营造肢残人‘平等、参与、共享’的有利氛围。”
作者：本报记者陆梅
责任编辑：阮晨雪
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你好领导
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&我是一名肢体残疾人，现在有一台C5代步车，平时生活都靠这台车。现在没有工作，孩子现在高三，都是在用钱。物业现在不让我进小区，我走路非常困难，不方便小区领导都知道我的情况。我知道政府有规定公用停车场都有残疾人专用车位。我就想小区是不是能够给予一定的照顾。
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