 上传我的文档
 上传文档
 下载
 收藏
粉丝量：106
IT专业技术人员，擅长IT专业及教育培训相关工作
 下载此文档
上跨高速铁路桥梁工程转体施工技术
下载积分：596
内容提示：上跨高速铁路桥梁工程转体施工技术
文档格式：PDF|
浏览次数：11|
上传日期： 22:56:11|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 596 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
上跨高速铁路桥梁工程转体施工技术
关注微信公众号【点赞山西】中国跨度最大城市桥梁太原“空中转体”成功
你知道吗？
就在14日凌晨咱太原又创造两个全国第一！！！
那就是……
一分钟旋转一度，100分钟的作业内容精确划分；水准仪、全站仪等数台精密仪器进行实时监控；上百名工作人员全神贯注，观察转体桥梁的动态。
10月14日凌晨3点，经过一个半小时的紧张施工，由中铁六局太原铁建公司承建的太原市卧虎山快速路全线标志性控制工程200米钢箱梁T构成功转体，标志着国内跨度最长的城市桥梁成功跨越石太客专线。
此次转体的200米钢箱梁，总重量为8750吨，桥体平面线型为150米圆曲线，桥面有横坡、纵坡，属国内同类型跨度最大、线型最复杂的转体桥梁。此外，该节点工程上跨石太铁路上行线、石太客专下行线、石太客专上行线以及石太铁路下行线四条铁路并行线。
动图还原转体过程
记者现场目击”空中转体”
10月13日23点30分，在五一路与涧河路“丁”字路口，记者远远地就能看到挂着红色灯带的转体桥，此时，距离卧虎山快速路上跨石太铁路高架桥“空中转体”还有近2个小时，施工现场灯火通明，工作人员做着各项调试准备工作。
此时，太原市夜间气温约在5摄氏度，现场很多人穿着绿色的军大衣。在指挥区最前端，靠近“合体”桥墩处，分别摆放着两台仪器。“这个是全站仪，用于监测转体梁中线位置，监控梁体就位；这个是水准仪，可以实时监控转体梁的摆动幅度。”现场工作人员介绍。
14日凌晨1：20分，随着铁路部门下达封锁命令，四条铁路线同时封闭并停电。与此同时，200米钢箱梁T构转体工程下达转体命令，各项工作、仪器全部启动。
站在卧虎山快速路主线桥上，记者观察100米外的转体梁，眼睛无法识别桥体是否旋转。以转体梁旁边的6层居民楼为参照物，可以看到，转体梁高低约在5层楼，约1分钟可以看到与居民楼之间的距离发生变化。
“74号墩，震颤幅度保持正常范围，上下起伏1公分。”水准仪旁的工作人员向指挥台传达最新转体动态。在指挥台，总指挥也在随时发布最新的转体数据，“桥梁转体30度、45度、60度。”
此时，指挥台前的大屏幕分别切换着转体梁、旋转刻度、转体情况介绍、球型支座等不同场景的画面。指挥台的工作人员目不转睛地关注着工程的每一个细节和进展。
转体桥梁由远及近，此时，可以明显地感受到桥体正在缓慢转动，离主线桥越来越近，转体梁成功转体60度。而指挥台的边缘，工作人员、群众形成两、三排队伍，大伙纷纷拿出手机拍照留念。
T构转体桥精准转移至桥墩
“转体桥之所以能转动，主要是转台与转动牵引系统共同发力。”项目总工介绍，以转体桥中间为轴，桥下的两个千斤顶同时受力向主线桥桥墩缓慢转移，直至转体桥“拉”到指定位置。
据介绍，转体结构分别由下承台、球型支座、转台、上承台、转动牵引系统组成。由于转体结构桥梁存在不平衡力，施工方通过梁体配重、防撞墙等分阶段施工措施，确保桥梁转体时处于自平衡状态。
施工现场，在场的所有人都全神贯注地观察着转体梁的每一个进度。按照计划，一分钟旋转一度，其中，转体梁可否安全通过铁路上方成为此次转体的关键点。
当转体梁通过铁路电杆上方时，几乎是贴着擦过。据现场测量人员告诉记者，根据目前设备监测，梁体与电杆距离仅有77公分，处于可控范围之内。据悉，当转体梁转至桥墩处时，彼此距离仅有55公分。
此外，整个钢箱梁体在转动过程中的“姿态”也非常重要。“我们在转体操作中必须保证梁体的上下颠簸不超过2公分。”项目总工说，近期太原市的昼夜温差比较大，转体梁在热胀冷缩下会发生变化，施工前还要再次进行数据测量，确保各项指标符合要求。
在精准度控制方面，项目总工表示，建成后的转台与设计标准误差控制在2毫米以内，此外，所有焊缝均采用无损探伤检测。
据悉，此次T构转体一次就位，不设后拼段，转体精确就位后，调整主梁线型和梁段高程，封固上下转盘，最后进行转体箱梁两侧的合拢段施工。
复杂转体创造两个全国第一
卧虎山快速路“空中转体”位于五一路与涧河路口，属于全线标志性控制工程。
“这次转体的钢箱梁重量为8750吨，总长度达到200米，是国内同类型施工中跨度最大的一座。”项目总工介绍，同时，转体梁平面线型为150米圆曲线，其中也有缓和曲线和直线，桥面有横坡、纵坡，纵横向均存在不平衡，也正因此，卧虎山快速路跨石太线的转体桥成为国内同类线型最复杂的钢结构转体。
在转体命令下达前，记者发现桥下不时有客、货运火车通行，施工紧邻、跨越铁路。据悉，转体桥分别上跨石太铁路上行线、石太客专下行线、石太客专上行线以及石太铁路下行线共四条并行的铁路线，因此涉铁施工安全尤为重要，大型机械倾覆、龙门吊吊装及钢箱梁拼装等都属于高风险施工。
如何使复杂的转体桥能够在100分钟内顺利从铁路上方转移？项目总工介绍，北京铁路局和太原铁路局给予了大力的支持，时间确定后，他们制定了精细的作业安排，包括每一分钟的工作内容。
今天转体时间、作业全部都在控制范围内。总指挥下达转体命令后，1:28分，梁体转体程序启动。1:38分，梁体正式转体开始，整个程序持续64分钟。2:42分，梁体转向进入精确就位调整阶段。2:50至3:00间，施工方检查、确认具备开通条件送电并解除封锁，宣布转体成功。
据悉，为保障今天的成功转体，12日施工方前期进行一次试转，幅度为5度。此次试转内容主要测试了启动力、转体位置标高、下沉量等，各项条件均具备正式转体条件。
成功转体将完善太原动物园周边路网
“七上八下”的卧虎山路快速化改造，因其改造范围内地理条件的复杂，成为2016年太原市最难的道路改造工程。沿线有山有河，还与多条铁路线、公路或市政路相交。途经河流有四条，分别是涧河、小返河、横河、阳兴河；铁路有北同蒲线、石太客专、大西客专、长沟煤矿铁路专用线和太钢铁路专用线；交叉道路有108国道、丈子头连接线、新店北街、长沟街、小返南街等。要实现快速化，必须靠上跨或下穿，因而工程节点众多。
其中，由中铁六局太原铁建承建的太原市卧虎山路快速工程200米钢箱梁“空中转体”为该项工程的重要节点工程。据介绍，转体成功后，卧虎山路快速化改造工程六标段将进入最后冲刺阶段。
在太原动物园周边路网中，记者了解到，卧虎山路高架桥南端与太原动物园相连，道路建成后，不仅有地面道路与动物园连接，高架路也有两条匝道接入动物园停车场。
此外，随着尖草坪立交桥恒山路与涧河路的开通，太原市北部东、西方向将实现快速化通行。按照规划，此次卧虎山路改造南起涧河路，北至阳兴大道，全长11.9公里。
对于南北方向，卧虎山路建成后，可与坞城路、并州路、五一路实现互通，这条路网将形成太原市东部区域一条南北方向的主动脉，市民前往动物园将更加快捷、方便。
父亲带着7岁的儿子凌晨看转体
10月14日凌晨，声势浩大的桥梁转体工程吸引不少周边市民驻足观看。寒冷的夜晚挡不住市民对民心工程的热情。
长大了我也要成为一名建筑工程师，设计更棒的建筑！明天的日记里一定要把记录下来这幕精彩瞬间。”转体现场，一位7岁的小朋友这样这样说道。凌晨时分，侯先生带着孩子来到了转体施工现场。侯先生告诉记者，自己就是中铁六局的职工，也参与了本次桥梁转体准备工作。平日里孩子特别喜欢大型建筑，一有机会侯先生就带着家人来观摩施工盛况。200米长的桥梁转动起来技术要求很高，每分钟转动不到一度。他也想借这个环节让孩子懂得一个道理，无论多复杂、多艰巨的任务，都要提前做好构想，一步一步来，实现蹄疾步稳。每分钟的变化并不明显，但合抱之木生于毫末，有定力才能行稳致远。同时，希望借此能激发他对这些大型建筑背后的科学知识的了解欲望。
“傍晚听说这座大桥将进行转体施工，我们早早就赶过来看看。8000多吨的桥梁在空中进行转体，这样的机会不多见啊！几十年前我也是一名建筑工人，当时条件、技术都很有限。看着今天这样大规模、高科技的施工做法，时代发展太快了，真心为咱们国家的技术、实力进步感到骄傲自豪。”站在附近驻足凝望施工的李先生告诉记者。
现场的另一位市民张女士告诉记者，自己就在动物园附近住。之前每逢节假日，动物园周边总是堵的水泄不通，影响出行。随着这座转体桥梁的施工完成，整个工程又向前推进不少，今后出行再也不会如此拥堵了，真是满心期冀。太原市北城的路网交通又向前迈了一大步！
文字：李晶 何伟
图片：马立明
— THE END—
来源：山西晚报
编辑：袁媛
山西青年微信平台长期征集原创稿件！
题材不限，图文、视频、音频、动漫均可！
如果你有好的创意和线索，以及对我们平台的意见
也欢迎随时与我们分享！
文章都看完了，还不点个zan！
以上留言由公众号筛选后显示
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点邯郸中铁桥梁机械有限公司――水泥乳化沥青砂浆搅拌车 日17:00 来源：|　　邯郸中铁有限公司始建于1952年4月， 50多年的历史造就了一支不畏艰辛、能征善战，具有良好素养的优秀员工队伍。公司主要从事铁路、公路架梁施工设备和各种专业机械设备的设计制造，主要产品有客运专线900吨、900吨运梁车等铁路设备;龙门、移动模架造桥机、挂篮、模板等公路设备。水泥乳化沥青砂浆是邯郸中铁桥梁机械有限公司生产的产品之一，在性能以及配上都受到了用户的好评，下面详细了解这款物美质优的产品。
点击进入邯郸中铁桥梁机械有限公司商铺
点击查看邯郸中铁桥梁机械有限公司产品
　　邯郸中铁桥梁机械有限公司于2002年开始在日本板式无碴道设备的基础上经过多年研发，制造出适合我国客运专线无碴轨道施工的设备---s/d-L-800型水泥乳化沥青砂浆搅拌车，实用CRTSⅠ型和CRTSⅡ型无砟轨道板施工。目前已经在秦沈、石太、武广、沪宁、石武等客运专线投入数十台，经过实际应用效果良好完全达到设计和施工要求。 具体参数如下：
邯郸中铁桥梁机械有限公司产品
　　载料能力： 15～20块板料
　　搅拌能力: 0.8立方/罐
　　搅拌时间: Ⅰ型板：12min/块;Ⅱ型板：5min/块
　　上线自行速度 : 0～20m/min
　　适应坡度 : 30‰
　　搅拌机容量: 1.25立方
　　储料罐容量: 850L
　　综合效率 :(每天两班)80块(低弹);120块(高弹)
　　功率: 100kw
　　邯郸中铁桥梁机械有限公司是国内第一家轨道板钢模型的制做单位，有后张法双向预应力混凝土轨道板和框架式轨道板两种模型，先后给中铁三局、中铁八局、中铁十一局集团有限公司在秦沈客专、石太客专、武广客专、绥渝线先后制造百十余套。有齐全的加工设备和完善的加工工艺，完全能达到设计和施工标准。责任编辑：丁宝秀
免责声明:凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
> 您可能还会关注的
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ?
日下午，CMIIC 2015启动新闻发布会暨慧聪工程机械网电商……
4月30日，日立建机(中国)有限公司成立20周年庆典活动在安徽合肥工厂……
2014年慧聪工程机械网岁末采购节，你敢买、我敢赔！欢迎采购……
工程机械内幕推荐钢筋混凝土桥梁论文阅读
热门混凝土桥论文阅读
同类论文推荐您所在的位置：
卧虎山快速路大桥成功转体
　　10月14日凌晨2时30分，经过1小时10分钟的紧张施工，由中铁六局太原铁建公司承建的太原市卧虎山快速路2&100米钢箱梁T构成功转体，标志着国内跨度最大的城市桥梁成功跨越石太客专，为卧虎山快速路改造工程的顺利完成奠定坚实的基础。
　　卧虎山快速路大桥&空中转体&属于全线标志性控制工程。这次转体的钢箱梁重量为8750吨，总长度达到200米，是国内同类型施工中跨度最大的一座。不仅如此，转体梁平面线型为150米圆曲线，其中也有缓和曲线和直线，桥面有横坡、纵坡，纵横向均存在不平衡，该转体桥也成为国内同类线型最复杂的钢结构转体。据介绍，转体桥上跨铁路4线并行，自北向南依次为石太铁路上行线、石太客专下行线、石太客专上行线、石太铁路下行线，因此施工安全尤为重要，大型机械倾覆、龙门吊吊装及钢箱梁拼装等都属于高风险施工。
　　转体成功后，卧虎山路快速化改造工程六标段进入最后冲刺阶段。按照规划，此次卧虎山路改造南起涧河路，北至阳兴大道，全长11.9公里。对于南北方向，卧虎山路建成后，可与坞城路、并州路、五一路实现互通，将形成太原市东部区域一条南北方向的主动脉。
　　（丁园）
责任编辑:李贺
tmp.push( '');
tmp.push( '');
tmp.push( '');
tmp.push('');
tmp=tmp.join('');
var dataItem={};
for(var j=0;j<data.j++ )
dataItem={
voteResult:data[j].VoteResult,
percent:data[j].Percent,
src:'http://show.sxrb.com/front/'+data[j].srcurl,
voteMood:data[j].VoteMood,
visibility:parseFloat(data[j].Percent)?'visible':'hidden'
listvotehtml+=tmp.tmpl(dataItem);
$G('ul_Moods').innerHTML=
//点击评论列表中回复按钮调用的函数
var reply=function(el){
var id=el.getAttribute('data');
document.getElementById(elIds.parent+suffix).value=
var replyWrap=document.getElementById('reply_'+id);
var replyBox=document.getElementById('replyBox');
if(replyWrap.childNodes.length 200){
counterEl.innerHTML = len + "&&"+"超出字数"+(len-200);
counterEl.innerHTML=
Event.addEventListener(el,'click',function(){
if (this.innerHTML == "文明上网，登录评论") {
this.innerHTML="";
//登录，注册事件处理
var loginBtns=[elIds.loginBtn,elIds.loginBtn+suffix];
loginBtns.each(function(id){
var el=$G(id);
if(!el){return};
Event.addEventListener(el,'click',commentLogin);
var registerBtns=[elIds.registerBtn,elIds.registerBtn+suffix];
registerBtns.each(function(id){
var el=$G(id);
if(!el){return};
Event.addEventListener(el,'click',register);
//评论提交按钮事件处理
var submitBtns=[elIds.submitBtn,elIds.submitBtn+suffix];
submitBtns.each(function(id){
var el=$G(id);
if(!el){return};
Event.addEventListener(el,'click',formSubmit);
//用于jsonp的回调函数的集合
reply:reply,//处理评论列表中的回复点击事件（展开评论编辑块）
showVote:showVote,//初始化页面时显示表情投票信息
submitMoodInit:submitMoodInit,//点击表情图标时触发的jsonp中的callback
showresult:showresult//表情投票后刷新结果
,commentLogout:commentLogout//登出
,commSupport:commSupport//响应评论列表中的支持或反对
}(cmtConfig));
///---------end Comment-----------/////
网友评分：
读完这篇文章后，您心情如何？
山西日报、山西晚报、山西农民报、三晋都市报、良友周报、山西经济日报、山西法制报、山西市场导报、百姓生活资讯所有自采新闻（含图片）独家授权山西新闻网发布，未经允许不得转载或镜像；授权转载务必注明来源，例：“山西新闻网-山西日报 ”。　　山西新闻网版权咨询电话：。如您在本站发现错误，请发贴至论坛告知。感谢您的关注！　　凡本网未注明“来源：山西新闻网（或山西新闻网——XXX报）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。