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浙江省建筑施工特种作业人员安全操作
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浙江省建筑施工特种作业人员安全操作
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带对重的施工升降机钢丝绳防松绳装置失效的原因常见有（)等。A、对重防松绳开关采用自动复位型开
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带对重的施工升降机钢丝绳防松绳装置失效的原因常见有()等。A、对重防松绳开关采用自动复位型开关B、对重钢丝绳防松绳开关安装不规范，开关触点与动作挡板间隙过大C、对重钢丝绳防松绳开关损坏没有及时修复D、对重防松绳保护装置设计缺陷
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确认密码：3、防坠安全器的结构原理 该装置主要由齿轮轴、离心块、离心块座、内锥鼓、外锥体、铜螺母和碟形弹簧等组成。 齿轮轴的齿轮与升降机的齿条啮合，吊笼上下运行时，齿轮轴随着转动。吊笼在限定速度内上下运行时，离心块在弹簧力的作用下，与齿轮轴上的离心块座紧贴在一起，如图3-10（a）所示。当吊笼运行速度超过额定限制速度（即超速运行）时，离心块克服弹簧力而向外甩出，离心块的端部与外锥体内表面的凸缘接触，并带动外锥体旋转，如图3-10（b）所示。装在外锥体轨端的铜螺母只能作轴向移动，所以当外锥体旋转时，铜墙铁壁螺母便向内移动而压紧碟形弹簧，如图3-10（c）所示，在碟形弹簧的反作用下，内、外锥体摩擦面的压紧力随之逐渐增加，致使制动力矩逐渐加大，直到吊笼停止运行，达到平稳制动的目的，另外，在制动过程的同时，微动开关动作，自动切断驱动装置的控制电路。
图3-11 防坠安全器工作示意图
4、防坠安全器的技术要求
升降机所使用的防坠安全器必须同时满足下列技术要求：
⑴ 安全器在升降机正常作业时不得动作，当吊笼超速运行，其速度达到安全器的动作速度时安全器应能立即动作，并可靠地使吊笼制停。
⑵ 安全器的动作速度范围随升降机额定提升速度大小而定，动作速度取值范围见表3-6所示。 表3-6
安全器动作速度的取值范围表 升降机的额定提升速度v（m/s） 安全器动作速度（m/s） 0.20＜v≤0.65 (1.4∽1.6)v 0.65＜v≤1.20 (1.3∽1.4)v V＞1.20 1.3v
⑶ 渐进式防坠落安全器，其制动距离为0.25∽1.20m，瞬时式安全器动作时不应造成结构的严重破坏。
⑷ 作用于一个导向杆或导向绳的安全器，工作时应同时起作用。
⑸ 装有安全开关的安全器，在安全器动作后，安全开关应可靠地切断电动机电源。
⑹ 安全器的速度控制部分应具有有效的铅土封或漆封。
⑺ 安全器只能在有效的标定期限内使用。安全器的有效标定期限不能超过两年。 ⑻ 安全器的装配质量要求如下： - 11 - a安全器的装配应符合JG/T5011.11的规定。 b安全器的外购件和外协件必须有合格证。 c安全器外露表面现象应进行防锈蚀处理。 ⑼ 安全器的使用维护要求： a 安全器无论使用与否，在有效标定期满后都要送交制造厂或专业检测单位重新进行标定。 b安全器装机使用时，应按升降机额定载荷进行坠落试验，以后至少每三个月进行一次额定载荷的坠落试验。 c安全器制动表面不得有油污和杂物。
5、防坠安全器的坠落试验
每台首次作用的升降机或转移工地重新安装的升降机，必须在投入使用前进行一次额定载荷的坠落试验，升降机投入正常运行后，还需要每隔3个月进行一次这种试验。在新产品作用两年后必须进行检测（包括两年中未曾使用过的产品），经检测 后方可使用，以后每满一年要进行一次检测，以确保升降机的安全。 坠落试验步骤如下：
⑴ 试验前，应检查并确保电动机的制动器工作正常。
⑵ 在吊笼中加载到额定载荷。并均匀布置在吊笼内。 ⑶ 切断电源，将坠落试验按钮盒的电缆线插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中（第一次试验时应核对原理图与实物接线编号是否有误，接线图如3-11所示） 上升上升坠落坠落图3-12 坠落试验接线图
⑷ 把试验按钮盒的电缆通过适当的途径拉到地面站，确保做坠落试验时电缆线不会被卡住。
⑸ 撤离吊笼中所有人员，关好吊笼门和底笼门，接通电源开关。
⑹ 按下坠落试验按钮盒上的上升按钮，并一直按下，驱动吊笼上升到离地面约10米高度时松开按钮，吊笼停止。
⑺ 按下按钮盒上的坠落按钮，并一直按住，此时电动机定子内无电流，而制动器线圈通电，制动器动作松刹，吊笼开始下坠加速，直到防坠安全器的速度达到动作速- 12 - 度，防坠安全器动作，将吊笼刹住，防坠安全器动作时，吊笼正常滑移距离在0.3∽1.2m。
⑻ 防坠安全器试验合格后，须经复位，除去试验按钮盒，吊笼才能投入正常运行。
防坠落试验注意事项：
a 在开始坠落试验前，要确保电动机的制动器工作正常有效。
b 在进行坠落试验时，吊笼内不允许有人。
c 如升降机有对重，坠落试验时必须装上对重。
d 在进行坠落试验时，如果吊笼下坠加速后，超过安全器的动作速度，在离地面约3米，防坠安全器还没有动作或刹不住吊笼时应立即松开坠落按钮，使电动机制动，防止吊笼撞底损坏。之后再操纵吊笼慢慢下降到地面，除去试验按钮盒，检查防坠安全器不动作原因，排除故障，必要时须将防坠安全器卸下送生产厂校验。总之，在防坠安全器可靠有效情况下，吊笼方能投入正常运行。 6、防坠安全器的复位
⑴ 防坠安全器制动距离的计算 防坠安全器的制动距离S，可以根据防坠安全器内的指示定位销的移动距离L进行估算，对于SC100、SC160、SCD200型升降机，其制动距离S为188.5L；对于SC200升降机，其制动距离S为301.6L。防坠安全器的正常制动距离应在250mm∽1200mm之间。
⑵ 安全器的复位
防坠安全器经坠落试验后，以及在正常操作中每发生一次动作均需要对防坠安全器复位，在防坠安全器未复位前严禁操作升降机运行。除坠落试验外，在正常操作中防坠安全器动作后，在复位前还必须调查发生动作的原因，应进行以下内容的检查：
a 检查制动器的工作及制动力矩是否正常。
b 检查蜗轮传动副和联轴器是否完好。
c 检查吊笼导向滚轮和齿条背轮是否正常。
d 检查传动齿轮、齿条是否完好，其啮合是否正常。
e 检查升降机的结构及连接是否有损坏及永久变形。
f 检查升降机吊笼底板在各方向的水平度偏差改变值不应大于31mm/m。 在以上各项检查正常后，就可进行复位。安全器复位步骤如下： ① 关掉吊笼内的总极限开关。
② 旋下安全器端盖螺栓2341，并拆下端盖2。
③ 取下铜螺母固定螺栓3，用专用扳手7、撬棍8放松铜螺母4，直到指示定位销5的端面与安全器的端面齐平1为止，同时轻轻敲击转体尾65端，使转体锥面复位。 1、端盖螺栓④ 注意检查微动开关62、端盖3、铜螺母固定螺栓电路，此时应恢复闭合。
⑤ 装上铜螺母固定螺栓5、指示定位销3，装好端面2。
6、微动开关（盒）7、专用扳手
⑥ 打开总极限开关，把8、撬棍87吊笼向上开动一段距离，使离图3-13 防坠安全器复位图心块与转体分离。 - 13 - ⑦ 驱动吊笼试运行一次。
二、连锁开关和终端开关 连锁钩
施工升降机上多处设有连锁安全开关。 撞板
1、门连锁安全开关 在底笼门、吊笼的单开门、双开门、弹簧天窗门等均安装有电气连锁开关，串联接入电气控制电路，当任何一个门没有关上时，吊笼均无法启动；或在运行过程中打开任何一个门时，吊笼会立即自动停止运行，以保护吊笼安全运行。 在底笼门上还安装有机械连锁开关，只有当吊笼下降到底笼内后，顶开机械连锁钩后，底笼门才能打开，否则打不开底笼门。如图3-14所示。 吊笼
2、限位安全开关 底笼门
在吊笼内安装有强迫减速开关、上下限位开关、总极限开关，并在导轨架的下部和顶端安装有限位挡条和极限挡图3-14 底笼门连锁装置块。当吊笼失去控制冲向导轨架顶部或底部时，首先触动强迫减速开关使吊笼减速、停机，当强迫减速开关不能使吊笼停止而继续运行时，则触动限位开关动作，使吊笼停止。当限位开关仍不能使吊笼停止时，最后触动总极限开关，将切断电源使吊笼停止运行。总极限开关是非自动复位的，动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。
3、断绳保护开关 对于有对重的施工升降机，在吊笼顶部偏心绳具处安装有断绳保护开关。当对重钢丝绳断裂或对重运行出轨而搁置在某处时，因对重钢丝绳松动，偏心绳具发生偏移而触动开关，从而断开驱动电源使吊笼停止运行。
三、电子载荷限制器
电子载荷限制器的主要模拟比较作用是限制施工升降机超载显示器器1(90%)运行，当载荷达到额定载荷的90%时，限制器发出断续蜂鸣器放大器模拟比较的蜂鸣声报警，并在显示器器2(125%)上显示不同的颜色。当载荷断路控制达到额定载荷的125%时，器限制器发出连续的蜂鸣声音，并切断控制回路电源，传感器信号线超载装置使吊笼无法启动。载荷限制器主要由传感器、信号线、图3-16 载荷限制器工作原理示意图超载装置组成。其工作原理如图3-16所示。 - 14 -
四、缓冲器 吊笼立柱缓冲器是施工升降机的最后一道安全装置。缓冲器安装在底座上，每个吊笼下方安装二个，每个对重下安装一个。当吊笼或对重失控而撞底时，它能起到导轨架缓冲并吸收消耗吊笼或对重的冲击能连接螺栓立柱管量，使吊笼或对重安全减速而停止。
五、安全钩 安全钩是安装在吊笼立柱上的一种安全钩钢制钩形组件。当吊笼正常工作时，它的弧面与导轨架立柱管保持一定间隙，一旦出现“冒顶”事故，它能防止吊笼脱离导轨架，避免吊笼倾翻。如图3-15图3-15 吊笼安全钩装置所示。
施工升降机的电气控制系统
一、施工升降机使用条件
㈠ 环境条件
环境温度：一般不超过+40℃。变频调速升降机要求在―10℃∽+40℃。
环境空气的相对湿度：一般不超过85%。
海拔高度：一般不超过2000米。
污染等级：三级。
注：如果实际环境条件与要求不符，则应与生产厂家联系选择符合要求的升降机。
㈡ 电源条件
供电电源采用三相五线制。额定电压为交流380V，电压波动允许值为±5%额定电压。额定频率50HZ，最大偏差±2%。供电电源应采用独立电源。如与其他用电设备共用，其他用电设备可能会对升降机的运行造成影响。如使用变频调速升降机，则可能对共用的其他用电设备造成干扰。供电电源的专用保护地线PE应与升降机基础的金属部分可靠连接。
㈢ 安全条件
施工升降机的金属构件要可靠接地，接地电阻不能大于4欧。
电气控制的箱、柜、操作台均应与升降机的金属构件可靠接地，或用专用的接地线连接。
电气控制系统的绝缘电阻应在安装完毕后用500V摇表进行检测，其值不得小于0.5MΩ。
电气控制系统所有电线电缆不能随意更换，若需更换时，则更换后的电线电缆的芯线截面不得小于原设计值。 电气控制系统的控制柜和电机为断续周期工作制，负载持续率为FC―25%。
二、电气控制系统的组成及作用简介
升降机的电气控制系统一般由电源箱（下电箱）、电控箱（上电箱）、操作台（或- 15 -