为什么迈腾冷车启动抖动厉害的时候车子抖动厉害

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终于解决了冷车启动怠速抖动的困扰
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昨天终于解决了冷车启动怠速抖动的困扰。
症状:冷车发动后怠速时会一阵一阵抖动,热车怠速时没有。
去4S店,JS说叫我清洗油路,开价1100,我说清洗完肯定能好吗,他应该能好,听到“应该”犹豫了下没听他忽悠,自己网上查查,大多说是节气门需要清洗。
昨天在家里小区边的洗车快修店洗车,问起老板这种情况是不是节气门问题,老板说这种情况一般4种可能,节气门脏了、火花塞结碳、缸线有问题、分电器点火头结碳,于是请他帮忙检查,节气门拆开一看很干净;火花塞取出,看了没有问题;缸线他说没法查先查分电器,拆开分电器帽子一看,4个点结碳严重,把结碳清理掉,里面还有一个什么东西他说也烧得挺厉害帮我砂纸打了打。老板说装上试试,如果好了就是分电器结碳造成的,还没好基本上就是缸线了,只能换新的缸线上去试。装好点火,终于恢复了,今天早上冷车启动再仔细感觉了下,不再抖动了,ok,50元就解决了。
总结:4S就是个渣!
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原帖由 瞌睡猪 于
14:37 发表
昨天终于解决了冷车启动怠速抖动的困扰。
症状:冷车发动后怠速时会一阵一阵抖动,热车怠速时没有。
去4S店,JS说叫我清洗油路,开价1100,我说清洗完肯定能好吗,他应该能好,听到“应该”犹豫了下没听他忽悠,自 ...
以前的捷达偶都自己整这个,开了帕拉丁咋忘了呢。
周末整整。
PML1.5“●ARB 后差速锁●多功能后杠
二麻顶框●副帮太加强座●韧冲转减&#R16
RSX减震●Airflow 涉水喉●底盘+分动箱护板
K&N空滤●Wade雨挡•Sway-Away扭力杆•后35mm专用法兰盘
Davidmouse
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你的车车多少公里了?
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6万5了,大概已经抖了3000公里了
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4S。。。。。。。。。。。。。。支持自力更生
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说错了说错了,应该确切一点说郑日的4S是个渣。
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当然很多其他的4S也比较渣,不过没郑日的这么渣
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路越远,心越惊
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原帖由 土老鼠 于
14:48 发表
我的车怠速一直很稳,只是某次半热车,突然不稳,感觉是缺缸了,就那一次,现在都是很好的。感觉像油路的问题!
不过倒是可以照这个思路去查一下。
[ 本帖最后由 qiangger 于
22:46 编辑 ]
狂野拉丁:0003
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原帖由 qiangger 于
22:44 发表
我的车怠速一直很稳,只是某次半热车,突然不稳,感觉是缺缸了,就那一次,现在都是很好的。感觉像油路的问题!
不过倒是可以照这个思路去查一下。
我是热车怠速很好,冷车启动后降到正常怠速前才会间歇性的抖一阵
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大众帕萨特B5冷车启动后发动机抖动
&&& 一辆行驶里程超22万km,采用ANQ 1.8 L发动机的2002款大众帕萨特B5轿车。用户反映:该车冷车启动后发动机工作抖动。
&&& 检查分析:经过了解得知,该车因上述故障在其他修理厂维修,但一直未能彻底排除而转到笔者所在修理厂的。厂里的维修人员经过检查,发现无故障代码储存。根据发动机抖动严重的故障现象,认为该车故障是由进气管道积炭导致的。清洗发动机进气道内的积炭,并清洗节气门体后试车,发动机冷机工作时依然抖动,但当发动机温度正常后,怠速变得逐渐平稳;热机后对发动机进行急加速,依然会抖动。连接故障检测仪进行检测,依旧无故障代码储存;读取,除了进气量变化比较大外,未发现有其他明显异常的数据。拆开空气流量传感器检查,发现里面沾有很多灰尘,清洁后装复试车,故障依旧,同时又发现了一个新的故障现象,即发动机熄火时间稍长后,第一次总是比较难启动。怀疑是燃油泵供油不足所致。测量燃油系统压力,正常;测量燃油系统的保压情况,没发现问题;检查燃油压力调节阀,也正常;检查喷油器,也正常。重新将进气管道拆装一遍,并仔细检查,还是没有发现问题。无奈之下,重新整理排故思路,认为发动机工作抖动,肯定是各气缸工作不平衡所导致的。接着测量各缸的气缸压力,均为10.5 bar(1 bar=100 kPa)左右,正常,但同时发现第2缸的气缸压力达到最大值后会向下降一点,根据这点蛛丝马迹进行分析,因为油路确定没有问题,发动机抖动最大的可疑点应该是进气不稳定。接着将气门室盖拆下来检查,结果发现进气凸轮轴上的凸轮均有磨损,而第2缸进气凸轮磨损尤其严重,故障正是因此而导致的。
&&& 排除方法:更换进气凸轮轴。
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◇本站云标签早上俺启动车子,发动机抖动厉害,方向盘和座位感觉抖动很厉害,立即补了一脚空油门,抖动迅速缓解,很快恢复往日正常的状态,环境温度13度, 今年9月5日提的车,目前行驶了4700公里.2000公里的时候上高速飙过一次车,最高拉到180,平常起步进2挡,以后基本20
早上俺启动车子,发动机抖动厉害,方向盘和座位感觉抖动很厉害,立即补了一脚空油门,抖动迅速缓解,很快恢复往日正常的状态,环境温度13度, 今年9月5日提的车,目前行驶了4700公里.2000公里的时候上高速飙过一次车,最高拉到180,平常起步进2挡,以后基本升挡,偶尔3000,前一箱油93号,开到缺油提示的时候加了100块97号油,想验证一下痰友门关于97号汽油的争论.请支招,这是什么原因引起的,第一次哦.
应该是节气门积碳引起的怠速不稳!洗洗节气门就可以了!
其他答案(共1个回答)
这是一个很常识的问题
引起问题有两个可能 车凉 或 怠速偏低.
基本冷天的早上打车后 基本都有这个现象 只要车热只后就没这个现象了 就不用多率,至于4S店说...
应该是燃烧室里积碳的问题。积碳有很强的吸附性。凉车启动时喷油嘴喷出的燃油大部分让积碳吸收了,这样的后果造成了混合气过稀,从面引起发动机抖动。等积碳吸收燃油到饱合...
我的捷达车也是这样,早晨启动一两分钟才能起步,容易熄火
答: 起动发动机时,先查看驻车制动器手柄是否拉紧,然后踩下制动踏板,将变速杆置于P位或N位,转动点火开关钥起起动发动机。有些汽车的点火开关设有防止二次起动功能。如果第...
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