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机油故障灯一直亮着，非得发动了才灭，怎么回事？
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上周发现，偶的2015款升级两驱精英版小6，在电脑自检时，机油故障灯一直亮着。发动发动机后就灭了，开车时也没什么问题。不知道怎么回事？4月份才做的2保
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哈弗H6 升级版
钥匙开关在ON档上车辆显示屏所有标志都亮，之后会剩下电瓶指示灯和机油压力指示灯。当钥匙开关在START档位置车辆启动后发电机发电，电瓶指示灯熄灭。机油压力传感器感知到机油压力后也会熄灭
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好心人/xin 发表于
不会吧，这个应该是正常现象，发动机不发动机油泵就不工作，机油当然就没有压力，机油压力检测警示灯当然会 ...
你说的很有道理，希望别车没问题，唉，就怕出问题呀
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guohao8520 发表于
这很正常啊 机油灯其实就是一个压力表 启动后有压力了 就灭了
可是以前不是这种情况的啊，自检后就自动灭了，就是最近才这样的，所以我才觉得不正常哦
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W73R3j 发表于
应该没有问题，我的运动版精英每天初次发动会有这样的现象！不知道其他车怎么样！
二保之前，自检几秒钟后就灭灯了，现在就是不灭，非得启动才灭
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董建明 发表于
发动机启动之前都不灭
偶的车不是这样的，一般是自检几秒钟，然后故障灯都灭了，就是最近机油故障灯才不灭的，其他的故障灯还是自动灭了
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你的没有这情况么？&
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看看其他车型呢，感觉没什么不对
问题是只要不启动，就一直亮着，之前不是这样的，以前自检几秒钟就灭了，现在非得启动才灭&
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可是以前自检几秒钟后就灭了，现在一直亮着，非得启动了才灭&
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因为之前不是这样的，最近才变得非得启动才会灭掉机油故障灯，所以我怕车有问题&
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应该没有问题，我的运动版精英每天初次发动会有这样的现象！不知道其他车怎么样！
二保之前，自检几秒钟后就灭灯了，现在就是不灭，非得启动才灭&
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肚子爱懒猫 发表于
上周发现，偶的2015款升级两驱精英版小6，在电脑自检时，机油故障灯一直亮着。发动发动机后就灭了，开车时 ...
这很正常嘛
问题是之前不是这样的，之前不管启动不启动，自检几秒钟后就自动灭灯了，这两周才变成这样的两周&
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路过，瞅瞅。
正常吗？可是之前不是这样的，自检几秒钟后就自动灭了&
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这很正常啊 机油灯其实就是一个压力表 启动后有压力了 就灭了&&
可是以前不是这种情况的啊，自检后就自动灭了，就是最近才这样的，所以我才觉得不正常哦&
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再正常不过了，启动灭了就OK了
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不启动还会亮电瓶灯呢！
两个灯不在一块，再说偶的车以前自检后，机油灯就自动灭了&
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小手抖一抖，汽油全拿走！
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V.W 发表于
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发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果您所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您大可先办您的事情。只是有几点需要注意。1、行车过程中不要像平时那样开车，最好保持低速行驶。2、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车了。3、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。（本文内容由百度知道网友庄儿里有个百顺贡献）
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