中天员需要怎样训练
全部答案（共1个回答）
、通信、设备检测、航天医学知识等等。第2阶段是专业技能训练。航天员要熟悉飞船的结构、组成，飞船各系统的工作原理和模式，甚至要掌握重要部组件和单机的情况。第3阶段是飞行程序和任务训练。航天员们要在与真实飞船相同的训练模拟器上，通过实景仿真，掌握和知道应该注意观察什么，什么时候和地面联系。在这一阶段，航天员们还要学会发现和排除紧急情况，以考察和锻炼他们的判断能力和对事物的迅速反应能力。
　　这3个阶段的学习一般需要3-5年的时间，“准航天员们”相当于又上了一个本科。在训练中，他们还要奔赴沙漠、寒区、雨林、海上，配合搜救部队进行搜救演习。像体能训练、特殊生理功能训练等将一直伴随在3个学习阶段。
　　航天员是载人航天的核心航天员系统的工作主要是围绕如何选拔、培训出合格的航天员以及保障航天员的安全、健康和工效来开展。因此，在天上给航天员安一个舒适的家也是一项重要的工作。
　中国航天员的训练也是分为3个阶段：第1阶段是基础理论培训。在这一阶段，航天员要学习火箭和飞船的设计原理、飞行动力学、气象学、相关信息、通信、设备检测、航天医学知识等等。第2阶段是专业技能训练。航天员要熟悉飞船的结构、组成，飞船各系统的工作原理和模式，甚至要掌握重要部组件和单机的情况。第3阶段是飞行程序和任务训练。航天员们要在与真实飞船相同的训练模拟器上，通过实景仿真，掌握和知道应该注意观察什么，什么时候和地面联系。在这一阶段，航天员们还要学会发现和排除紧急情况，以考察和锻炼他们的判断能力和对事物的迅速反应能力。
　　这3个阶段的学习一般需要3-5年的时间，“准航天员们”相当于又上了一个本科。在训练中，他们还要奔赴沙漠、寒区、雨林、海上，配合搜救部队进行搜救演习。像体能训练、特殊生理功能训练等将一直伴随在3个学习阶段。
　　航天员是载人航天的核心航天员系统的工作主要是围绕如何选拔、培训出合格的航天员以及保障航天员的安全、健康和工效来开展。因此，在天上给航天员安一个舒适的家也是一项重要的工作。
　　飞船进入太空后，将处于一个微重力、高真空和较强空间辐射的环境中。为确保航天员安全、健康和高效地工作，就必须人为地创造出一个尽可能接近地球表面的生活、工作环境。所以，要提出对载人飞船的医学和工效学要求，并把这些作为飞船设计和建造的主要依据。
　　在飞船上还装有一整套航天员医学监督设备。在载人飞行中，通过这些设备，航天医学科技工作者就可以监测、判断航天员的身体状况，对航天员进行医学监督和医学保障。这也是天地间的特殊遥科学。
　　宿双宁向记者介绍，参加载人航天飞行任务的除航天员外，还有随船工程师和载荷专家，将来还有太空游客，对这后3类人的身体要求会有所放松。所以，随着我国载人航天技术的发展，说不定哪一天，你也会和中国航天员一样，去实践不仅仅是自己的、更是一个日益强大的民族埋藏了千年的飞天梦。
　　百里挑一选英豪
　　载人航天比航空来讲要复杂得多，需克服失重、超重、缺氧、孤独、火箭发动机的震动与噪声、宇宙射线的影响和流星体撞击航天器等一系列艰难险阻，因而对航天员的生理和心理素质有较高的要求。例如，要有强烈的事业心和献身精神，因为载人航天风险很大，至今已有22名航天员血洒蓝天；要有良好的体格，身体表面没有畸形等影响穿戴或使用航天服、仪器操作的肢体障碍，也没有外伤及其后遗症，有潜在慢性病、精神与神经病的人更不行，喜欢抽烟和喝酒的人也排除在外，因为航天器舱内空间狭小，设备多，吸烟会污染空气，并易发生火灾，喝酒则能诱发体内潜在疾病，干扰正常工作；要有良好的心理品格，胆大心细，遇事不慌，善于控制自己的情绪，能与他人和睦相处。当年阿波罗13号飞船登月飞行时虽然服务舱发生爆炸，但由于船上航天员坚毅果敢，所以终于转危为安。未来的国际空间站对航天员心理要求更高，因为各国航天员需协同工作。
　　此外，载人航天是一门综合度极度高的综合技术，所以要求航天员应有较高的科学文化知识，能接受航天技能的训练，以便可以承担复杂的航天任务。一般为大本，硕士或博士更好。
　　航天员还应有非凡的工作能力和丰富的工作经验，从而能独立并实时处理险情。从空军飞行员中选拔航天驾驶员的原因之一就是他们具有多年飞行实践的经验。
　　要使航天员具有上述素质，需要经过选拔和培训两个步骤才行。当然，根据航天任务及其对各类航天员的不同要求，航天员的选拔与培训项目、内容和标准也各异，例如美国就把航天员的身体素质分为3级，他们的训练时间和内容都不同。
　　航天员选拔一般分为两个阶段。首先要招收一批志愿者，他们身体好，身高在1.6～1.75米，年龄一般不超过40岁，受过高等教育，经过一系列检查后先选出预备航天员；然后在此基础上进行飞前合格选拔。
　　航天员的选拔通常要经过基本资格审查、临床医学检查、生理机能选拔、心理选拔、特殊环境因素耐力和适应性选拔等，其实施阶段一般又细分为：预选、门诊检查、住院检查、特殊环境因素检查、训练过程中的时间大约为1年，其淘汰比例约为1：100，早期更高。
　　航天员选训专家称，在上述选拔中，医学选拔是最关键的一关，生理机能选拔是最基础的一关，特殊环境因素耐力选拔是最难的一关，心理选拔是最重要的一关。例如，特殊环境因素耐力选拔要进行低气压与缺氧耐力检查，最大体力负荷检查振动力检查等。
　　除美国和苏俄外，法国、日欧空局和中国等国都进行过航天员的选拔，其步骤和程序大同小异。
　　据国内一本公开发行的书籍透露，中国早在70年代初就进行了首批航天员的试选工作，选拔标准与美苏选拔首批航天员相同，试选对象是空军飞行员。中国还曾根据国情制定了中国载荷专家的选拔标准。
　　上天者均需训练
　　选拔出航天员后，对他们还须进行严格而特殊的训练，并在训练中再次选拔。其目的是：通过训练提高被选入人员的体力、智力、生理功能和工程技术、科学知识水平；适应与耐受航天中遇到的特殊应激环境，完成特定飞行任务。如果不训练，人在太空连一般生活都极困难。
　　航天员的训练包括体质训练、理论知识教育、心理训练、特殊环境因素耐力和适应性训练、航天飞行技能训练、生存训练以及综合性训练。其中职业航天员一般需要训练3～4年，载荷专家需要2.5年，太空游客则不到半年。有人不禁要问，在地面如何进行失重训练？目前多用改装的失重飞机进行。这种飞机的机舱内有宽大的空间，内乘被训人员。当它飞到一定高度和速度时，以一定的操纵程序进入特别设计的失重抛物线飞行时，便可出现失重现象。通过这种训练，可消除人体对失重的恐惧感等。
　　除进行航天基础性训练外，航天职业技能训练也相当重要，只有掌握才能参加真正的航天飞行任务，为此，美国和苏俄还研制了不少各种职能训练器和飞行模拟器。包括航天服的穿脱和使用、航天食品和餐具的使用等也都要一一进行训练，否则吃饭时容易把食品放入鼻子里，上厕所时会搞得粪便到处漂。
　　此外，飞行任务训练也是必不可少的，如出舱活动训练，交会对接训练。为了建造国际空间站，美国在俄罗斯的和平号空间站和自己的航天飞机上进行过大量有关训练。
　　目前，美俄等国都有自己的航天员培训中心。美国的航天员培训中心有约翰逊航天中心和肯尼迪航天中心，它们都是用美国总统名字命名的，其中以约翰逊航天中心为主，肯尼迪航天中心只是在发射前时一个短时间里进行必要的训练。在美国，普通航天游客只需训练半年即可上天。
　　美国航宇局2003年7月起进行了新一轮的航天员选拔工作。此次希望参加选拔的美国公民可以通过两种方式得到申请表格，一是通过邮局邮寄获得，二是可以登陆“航天员选拔办公室”的专门网站下载。根据规定，任何在科学及工程方面具有高级技能的人才均可以提出参选申请。但如果要想成为驾驶航天飞机的航天员，申请人还必须具备飞行大型喷气式飞机的丰富经验。从2003年7月起，美国航宇局用了半年的时间对所有申请人进行了测试、谈话及医学检查，并在2004年初公布了选拔结果。从2004年夏天起，被选拔确定的航天员将在休斯顿接受适应未来航天飞行的培训。
　　此外，根据“航天员教育家计划”，美国航空航天局还将同时进行宇航员教师的选拔工作。据统计，月份，已经有1100多人登陆航宇局网站提出申请，但美国航空航天局只从中只选拔出3-4人。
　　苏俄是在被叫作“星城”的加加林训练中心训练航天员的，那里有1：1的航天器模型装置、大型训练水池、天文馆训练楼等，世界第1位太空游客蒂托在这里训练了3个多星期后升空。为进一步研究载人航天生理学和心理学，完善载人航天器中的生命保障系统，俄罗斯2001年首次启用了能高度模拟航天器内部环境的新型实验设施。俄罗斯科学院医学和生物学研究所运用这种新型载人航天模拟设施，首次将失重和寂寞适应性实验合二为一地进行。该设施为全封闭结构，内部温度和湿度等指标均与载人航天器中相差无几，16小时的照明和8小时的关闭光源则模拟了航天器上所感受到的昼夜交替变化。在其中进行的载人航天模拟研究有助于提高航天员机体耐力，对完善载人航天器内部设施也具有重要价值。俄罗斯专家介绍说，在失重环境中，人体血液会被重新分配。头部血量增多，下肢血量减少，动静脉血压、心房压力上升。这种状态会使人水分消耗增大，血浆量减少。如任其发展，则会导致人肌肉萎缩、骨骼松脆、免疫力下降。此外，长期太空飞行易使人产生寂寞、急躁、灰心等情绪，如不能将其及时排除，则势必会影响航天员的研究工作。目前，航天员主要通过航天模拟训练、体育锻炼、科学地饮食作息来克服上述不利影响。
　　从2002年12月起，俄罗斯医学和生物学课题研究所开始测试3种宇航训练、防护装置——失重训练薄膜、气垫鞋和多功能健身器。据俄塔社报道，失重训练薄膜是一种特制的防水膜，科研人员将把它敷设在蓄水池的水面上，之后两名志愿人员将躺在薄膜上。失重训练薄膜具有很好的弹性，可使志愿人员陷入水平面以下，但是陷入的程度并不妨碍人的活动。在这种状态下，肌肉和骨骼所受到的支撑力与失重状态下十分相似。为深入测试训练薄膜的性能，8名志愿者将分4批，累计在训练薄膜上生活1个月。
　　在第2项试验中，志愿者将在人造失重条件下试穿一种特制的皮鞋。该皮鞋底部装有多根有弹性的导气管和一个打气装置。充满气体的多根导管会形成一个气垫，适度挤压人的脚掌。据专家介绍，在失重状态下人的脚掌感受不到习以为常的支撑力，因此部分航天员常感到不舒服。在上述皮鞋气垫的挤压下，航天员会感到其脚掌一直踩在某固体表面。如果测试成功，这种气垫鞋将被运往载人空间站。
　　在最后一项试验中，科研人员将测试一种多功能健身器。利用该健身器，航天员能在航天器内从事模拟划船、推铅球、举重、骑自行车、慢跑等体育项目。据专家透露，长期太空飞行容易使人体能下降。为消除这一不利影响，“国际空间站”内的航天员一直在按时用健身器锻炼身体。当航天员即将实施太空行走或接到延期返航的命令后，他们还会加大锻炼强度。
　　中国航天员的选拔与训练
　　什么样的人才能当上中国的航天员？据中国航天员系统总师宿双宁向媒体透露，战斗机飞行员证明是航天员的最佳人选。
　　已经上天的中国第一批航天员除具有思想作风好、政治素质高、心里稳定、临危不乱等“软性”条件外，还具有高超的飞行技术、丰富的飞行经验以及强健的体魄。
　　美俄等航天强国都是从空军飞行员中选拔航天员的。因为战斗机飞行员的工作环境和具备的素质与航天员最为接近。战斗机的起飞和着陆速度快，操作复杂，很容易造成生命威胁。其超音速飞行、高空飞行和各种高难度的特技动作，要求飞行员能够习惯高低气压迅速变化带来的不适，在承受超出体重数倍载荷的情况下仍能对飞机上复杂的仪表正确操作，这与航天员的工作颇有“异曲同工”之妙。此外，战斗机飞行员一般都处理过空中的紧急情况，如很多战斗机飞行员都有过空中紧急跳伞、发生故障紧急处理等“特殊”经历，这些都是未来在太空工作的宝贵经验财富。
　　要想成为一名航天员，必须通过身体和心理的多重考验，能闯过道道难关的人一定是身体和心理的“双重”出类拔萃者。
　　航天员的体检，与普通人大为不同。“准航天员”要住进医院检查近一个月的时间，各种现代化的医疗检测手段会把航天员“盯”得紧紧的。看他有没有潜在疾病，有没有遗传性疾病。就连和他生活最为亲近的配偶，都要被详查个仔细。
　　这才刚刚开了个头。紧接下来的特殊生理检查又是一个严峻的关口。应试者要在离心机上加上8g的超重，考察承受力和反应能力；要在低压舱内接受缺氧耐力检查；还要在飞速旋转并不断变换方向的转椅上转上15分钟考察你的前庭功能适应空间飞行的能力。中国早已有自己的航天员培训中心，它包括人用离心机，人用真空舱、天象仪馆、低压变温舱等。
　　除了具有健康的身体和特殊的生理功能外，航天员还要具有不同一般的心理素质。应试者要在不同场景模拟情况下，通过一系列的心理检查。在这个过程中，考察应试者面对困难的能力和与人协调沟通的本领。
　　载人飞船内的空间只相当于一个普通的卫生间大小，“国际空间站”里的面积也小于一套普通的两室一厅。在这样狭小的空间内面对来自太空的各种不可测因素，非要具有临危不乱、泰然处之的超出常人的果敢与不一般的心境。
　　根据中国载人航天工程《航天员训练大纲》的要求，各项训练都已积极开展。有的项目并不要求航天员得满分。但是，他们都曾非常认真刻苦地训练。
　　宿双宁总师对记者说，中国航天员的标准身高为1.70米左右，体重约为65千克。这是中国人的标准身材。但是，在世界范围内，这样的外在条件也并不是绝对的。如今，在俄罗斯新一代飞船联盟TMA上，这一标准就放宽了。因为，人要是稍微矮一些的话，脊柱会短一些，对着陆冲击的耐受力较为有利些。
　　中国航天员的训练也是分为3个阶段：第1阶段是基础理论培训。在这一阶段，航天员要学习火箭和飞船的设计原理、飞行动力学、气象学、天文学、通信、设备检测、航天医学知识等等。第2阶段是专业技能训练。航天员要熟悉飞船的结构、组成，飞船各系统的工作原理和模式，甚至要掌握重要部组件和单机的情况。第3阶段是飞行程序和任务训练。航天员们要在与真实飞船相同的训练模拟器上，通过实景仿真，掌握和知道应该注意观察什么，什么时候和地面联系。在这一阶段，航天员们还要学会发现和排除紧急情况，以考察和锻炼他们的判断能力和对事物的迅速反应能力。
　　这3个阶段的学习一般需要3-5年的时间，“准航天员们”相当于又上了一个本科。在训练中，他们还要奔赴沙漠、寒区、雨林、海上，配合搜救部队进行搜救演习。像体能训练、特殊生理功能训练等将一直伴随在3个学习阶段。
　　航天员是载人航天的核心航天员系统的工作主要是围绕如何选拔、培训出合格的航天员以及保障航天员的安全、健康和工效来开展。因此，在天上给航天员安一个舒适的家也是一项重要的工作。
　　飞船进入太空后，将处于一个微重力、高真空和较强空间辐射的环境中。为确保航天员安全、健康和高效地工作，就必须人为地创造出一个尽可能接近地球表面的生活、工作环境。所以，要提出对载人飞船的医学和工效学要求，并把这些作为飞船设计和建造的主要依据。
　　在飞船上还装有一整套航天员医学监督设备。在载人飞行中，通过这些设备，航天医学科技工作者就可以监测、判断航天员的身体状况，对航天员进行医学监督和医学保障。这也是天地间的特殊遥科学。
　　宿双宁向记者介绍，参加载人航天飞行任务的除航天员外，还有随船工程师和载荷专家，将来还有太空游客，对这后3类人的身体要求会有所放松。所以，随着我国载人航天技术的发展，说不定哪一天，你也会和中国航天员一样，去实践不仅仅是自己的、更是一个日益强大的民族埋藏了千年的飞天梦。
在挑选出航天员的候选人后，航天员的训练就开始了。训 练一般包括三个方面，即航天理论和基础知识训练;各种航天
特殊技能训练;增强体质的体育训练。航天员的航天过程...
吃饭、喝水对于生活在地球上的人来说，是一件再平常不过的事了，但在失重环境下的太空生活，宇航员的饮食就变得十分复杂而且特别奇妙。可以说，宇航员的营养需求、食品制备...
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惊人内幕：中国航天员杨利伟怎么不再“上天”了
　　日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，是中华人民共和国第一位进入太空的太空人。
　　杨利伟目前是中国人民解放军少将军衔，特级航天员。历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工程办公室副主任。他是中国培养的第一代航天员，在中共十七大上当选为中央候补委员。
　　我们看看前苏联宇航员加加林：在他首次太空飞行之后，加加林又进入克夫斯基航空工程学院学习，并被推荐高等学院研究生院当函授生。同时积极参加训练其他宇航员的工作，并成为宇航员队长，1963年12月荣升为宇航员训练中心副主任。在训练其他宇航员的同时，他自己并没有放弃训练，梦想着能够再次进入太空。1967年4月，他完成了联盟号飞船首次飞行的培训准备工作，成为宇航员科马罗夫的替补。他在进行宇航训练之余，并未放弃驾驶歼击机，还专门进入茹科夫斯基航空军事学院继续学习飞行，并于1968年2月毕业。正当加加林对未来充满信心的时候，灾难发生了。日，他和飞行教练员谢廖金在一次例行训练飞行中，因一架双座喷气式飞机坠毁而罹难。
　　我们在看看美国第一名宇航员阿兰&谢帕德：在他完成&水星号&的第一次航天飞行后，他一直坚持训练和学习，计划在&水星&计划中再次进行飞行。由于&水星10号&的飞行计划取消，他未能再次飞行。在&双子&计划中，他曾在1964年被选为一次飞行的指令长，但正巧身体欠佳，也未能参加&双子星座&计划的飞行。直到&阿波罗&计划进行正式登月飞行后，他才有机会于1971年作为指令长参加了&阿波罗14号&的登月飞行。两次飞行之间相隔整整10年。当年，他被选为航天员办公室主任。
　　中国是世界第三个具备把人独立送上太空的国家，当然中国的航天第一人的走向也就是大家重点关注的对象。从美苏两国&航天第一人&本身来看，他们都希望重返太空。加加林尽管没有能重返太空，但航空飞行依旧不间断。谢帕德就很幸运，他参加了著名的&阿波罗&登月计划，实现了重返太空并环月飞行的使命。
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中国航天员如何产生？ 宿双宁披露航天员选拔和训练情况
文章来源：新华网
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能否选拔训练出合格的航天员，将直接影响到整个载人航天工程计划的实施和太空飞行的成败。中国载人航天工程航天员系统总指挥兼总设计师宿双宁在酒泉卫星发射中心向新华社记者详细介绍了中国第一代“太空使者”选拔和训练的情况。
第一代航天员全部选自空军战斗机飞行员
“在所有职业中，只有战斗机飞行员的工作环境和自身素质最接近航天的要求。” 宿双宁介绍说，美国、俄罗斯的航天员，都是从空军飞行员中选拔出来的。尽管美、俄等国目前已放宽了航天员的选拔范围，但其职业航天员仍坚持从空军飞行员中选拔。“我国也不例外，第一代航天员全部选自空军战斗机飞行员。他们都有近千小时的飞行经历，具有高超的飞行技术，大学本科以上学历，强健的身体，良好的心理素质和反应能力。”
宿双宁说，高速喷气式战斗机速度快，操作复杂，对人的协调性和反应能力要求高；战斗机的超音速飞行、高空飞行和各种高难度的战斗特技，要求飞行员能够习惯高低气压迅速变化带来的不适，在承受七八倍体重的载荷情况下，仍能对飞机上数百个复杂仪表进行正确操作处理。这些都与对航天员的要求有相同之处。
航天员选拔：百里挑一
飞行员本来就是百中选一，经过航空学校和飞行部队不断筛选，留下来的多是精英。航天员的选拔，则是从这些精英里面选精。宿双宁透露，中国航天员的选拔极其苛刻，100名左右参选的飞行员中，才能挑选出1名。这个比例与美国和俄罗斯的挑选概率基本一致。
据宿双宁介绍，中国航天员的选拔是从1996年开始的。初选有600多名飞行员入围。初选工作主要是查阅参选人员的档案、调查他们的健康情况和家族病史等。第二阶段的筛选是面对面测试，主要进行医学选拔，医学上的各项重要指标都要检查，排除潜在疾病。到第二阶段结束时只剩60人。这些人又分4批到北京集中，从里到外、从头到尾进行彻底的临床重点检查。经过这一轮检查后，剩下的人组成了今天的中国航天员大队。他们均为男性。
中国航天员的标准身高为1.70米左右，体重在65公斤上下。“这是中国青壮年人的普通体型。选择这个标准，一方面是为了拓宽选拔面，另一方面则是考虑到飞船的空间极为有限，身材小一点，就能为飞船腾出更多空间。”宿双宁说。
俄罗斯人说：中国航天员选得好
宿双宁今年52岁，医学硕士。他介绍说，载人发射后，航天员面对的将是极为严酷的环境。在飞船上升阶段，航天员要承受火箭加速带来的噪声和超重等考验；在轨道运行阶段，将面临失重、宇宙辐射的考验；在返回阶段，还将经受舱内环境变化的考验。在飞船重返大气层时，高速飞行的返回舱与大气摩擦，会产生几千摄氏度的高温，尽管返回舱采用了高效防热材料，舱内气温仍可能上升；而着陆的一刹那，航天员又要经受最后一道考验：着陆冲击过载。
“针对这些太空情况，航天员接受了专门的训练。他们训练的认真劲儿令人感动，即便是训练大纲上没有特别要求的科目，他们也力争达到优秀水平。”据宿双宁介绍，中国航天员的训练分为三个阶段：第一阶段是基础理论培训。第二阶段是专业技能训练。航天员要熟悉飞船的结构、组成，飞船各系统的工作原理和模式。第三阶段是飞行程序和任务训练。航天员们要在与真实飞船相同的训练模拟器上按照航天飞行程序进行模拟飞行，从进入飞船到发射升空、轨道运行及返回、着陆，熟悉太空往返的全过程。作为航天基础训练内容，体能训练和特殊环境耐力训练则贯穿于这三个训练阶段的始终。
宿双宁说：“1999年，我带着我们的航天员到俄罗斯用大型飞机作模拟太空飞行实验，上飞机的前一天，俄罗斯人对我说：你们的人要是吐了，我们就停飞。我一听就急了：那怎么行？要知道，飞一个架次，要支付很多美元。俄罗斯人却说是基于安全考虑。我说，希望你们动作不要太大，因为我们的小伙子都是第一次作这种实际飞行实验。第二天上机前，翻译悄悄告诉我，俄罗斯人私底下嘀咕，说要看看中国人的前庭功能和训练水平行不行，也许动作大点儿就会产生空间运动病甚至发生呕吐。”
“那是在1.5万米高空，一个小时里连续飞了十个抛物线。俄方一个助理教练半途就在机舱里吐得一塌糊涂，而我们的小伙子超重时神情自若，失重时都纷纷飘起来，还不断做着穿、脱航天服等动作。后来，俄罗斯人由衷地向我们竖起了大拇指：中国航天员选得好!”宿双宁说。
从1992年中国载人航天工程立项开始，宿双宁历任航天员系统无人飞船拟人载荷系统及医学评价分系统副主任设计师、主任设计师，航天员系统总体主任设计师，航天员系统副总设计师，航天员系统总指挥兼总设计师，参与主持了中国第一代航天员的选拔和训练工作。
“中国第一代航天员已经经过了极为严格的训练，人人都胜任中国载人航天飞行任务。”宿双宁对此充满自信。
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地址：北京市三里河路52号 邮编：100864我国航天员是怎样选拔与训练的？
轻松地带：
我国航天员是怎样选拔与训练的？
4日 13:41 东方军事
发射前中国航天员训练中心的预备航天员已进入“神舟”四号飞船进行了实际体验。“神舟”四号飞船的发射成功，为把中国的航天员送上太空奠定了坚实的基础。我国第一代“太空使者”如何选拔和训练？
“神舟”四号飞船发射期间，记者采访了中国载人航天工程航天员系统总指挥、总设计师宿双宁，他也是中国航天员选拔与训练工作的负责人，航天医学工程研究所所长。
全部选自空军战斗机飞行员
中国第一代航天员，全部选自空军战斗机飞行员。据宿双宁介绍，他们都具有近千小时的飞行时间，高超的飞行技术，大学本科以上学历，强健的身体，良好的心理素质和反应能力。
美国、前苏联的航天员，也都是从空军飞行员中选拔出来的。目前尽管美、俄等国已放宽了航天员的选拔范围，但其职业航天员仍是从空军飞行员中选拔。“在所有职业中，只有战斗机飞行员的工作环境和素质最接近航天的要求。”
宿双宁告诉记者，高速喷气式战斗机速度快，操作复杂，对人的协调性和反应能力要求高；战斗机的超音速飞行、高空飞行和各种高难度的战斗特技，要求飞行员能够习惯高低气压迅速变化带来的不适，在承受七八倍体重的载荷情况下，仍能对飞机上数百个复杂仪表电门进行正确操作处理。这些都与航天员的要求有相同之处。
飞行员本来就是百中选一、在经历航空学校和飞行部队不断淘汰后留下来的精英，航天员的选拔，又是从这些精英中精选的。据宿双宁透露，我国航天员的选拔大概是100名参选的飞行员中，才能挑选出1名。这个比例与美国和俄罗斯的挑选概率基本一致。
经历极为严格的体格和心理检查
中国航天员的标准身高为1.70米左右，体重在65公斤上下。
这是这一年龄段中国人的普通体型。宿双宁说，这个标准，一方面是为了拓宽选拔面，另一方面则是考虑到飞船的空间极为有限，身材小一点，就能为飞船腾出更多空间。在飞船上，每增加一克的有效载荷就必须付出很多的推力，其代价十分昂贵。
从人体生理学的角度讲，身材粗矮一些的人，其脊柱对抗冲击力的能力会更强一些。
毕竟，太空飞行与战斗机飞行还有很大差距。宿双宁说，之所以如此高标准地选拔，是因为航天员面对着更为严酷的环境。在飞船上升阶段，航天员要承受火箭加速带来的噪声和超重――有时候会超过航天员5倍体重的考验；而在轨道飞行阶段，航天员又将面临失重、宇宙辐射的考验；在返回阶段，航天员将再次经受超重和高热的考验――在飞船重返大气层时，高速飞行的返回舱与大气摩擦，会产生几千摄氏度的高温，尽管返回舱采用了高效防热材料，仍无法避免一定程度上的温度上升；而着陆的刹那，航天员还要经受最后一道考验：着陆冲击力。
因此，这些精英飞行员都经受了极为严格的体格检查和心理测试。
首先是临床医学检查。与普通人的体检不同，航天员的体检要求住院进行，大概要用1个月时间。在此期间，医院将使用一切现代化手段对航天员进行巨细无遗的逐项检查，并对潜在疾病进行排除，比如遗传性疾病。对航天员的配偶也要进行详细的检查。
在长达数年的训练中，航天员的身体情况始终处于航天医学工程研究人员的严密监控之下。他们的配偶也要经常接受特定的检查。
其次是持续20多天的与航天有关的特殊生理功能检查。这一阶段，参选者要在离心机上经受8倍于体重的超重考验，在飞速旋转并不断变换方向的转椅上考核前庭功能，在低压舱接受缺氧耐力检查，还有下体负压……
心理素质是航天员选拔中的又一重点。在航天员选拔中，参选者要在不同场景模拟情况下显示其掌握复杂操作技能和迅速发现、准确判断和从容处理意外情况的能力。同时，还要接受国内心理专家精心设计的心理问卷测试。
宿双宁说，就是国际空间站，其面积也远远小于一套普通的两室一厅。而载人飞船内的空间更只相当于一个普通的卫生间大小。要在其中长期独立地生活、工作，完成科学试验任务，面对太空中那些难以预测的风险，航天员必须拥有超乎寻常的“坚强神经”。
三个阶段训练
被选拔出来，只是具有了成为航天员的基本素质；要成为符合要求的航天员，这些飞行员们还要接受极为严格的训练。
作为航天科技的集大成，宇宙飞船的操作自然极为专业。加上太空失重的特殊环境，太空科学试验的高科技和高操作难度，以及各种情况处置的复杂性，对航天员的专业知识和技术要求极高。加上飞船只能载两到三人，所以要求每名航天员都能独立完成相当多的操作、科学实验和情况处置工作。
宿双宁说，航天员的训练分为三个阶段：
第一阶段是基础理论培训。在这一阶段，航天员要学习飞行动力学，空气动力学，地球物理学，气象学，天文学和宇宙航行学，以及火箭和飞船的设计原理、结构、导航控制，通信、设备检测，航天医学知识等等。学习的要求远比一所大学要高得多，也严格得多。
第二阶段是专业技能训练。航天员要熟悉飞船的结构、组成，飞船各系统的工作原理和模式。
第三阶段是飞行程序和任务训练。航天员们要在与真实飞船相同的训练模拟器上按照航天飞行程序进行模拟飞行，从进入飞船到发射升空、轨道运行及返回、着陆，熟悉太空往返的全过程。
在这个训练过程中，教练员还常常故意为航天员们设置各种突发性故障，以考验和提高他们的故障发现、判断和排除能力。
救生技能训练也是航天员训练中的最重要一环。如果飞船返回舱由于意外原因没有落在预定的着陆区，在地面搜救队一时不能赶到现场提供救援时，航天员必须积极自救。宿双宁介绍说，目前，这些航天员们已进行了海上、沙漠、丛林等各种地形和气象条件下的救生技能训练。
作为航天基础训练内容，体能训练和特殊环境耐力训练则贯穿于这三个训练阶段的始终。
随时准备造访太空
从远古时代嫦娥奔月的美丽传说到明代万户飞天的壮举，中国人的太空梦已持续了数千年。现在，随着运载火箭、飞船的研制和连续4次成功发射，中国人造访“天宫”的历史性时刻为期不远了。
此时，中国的航天员们准备好了吗？
“中国的航天员训练正在按计划进行，随时能够保证派出合格的航天员代表中华民族造访太空。”宿双宁充满自信地告诉记者。他说，目前，中国的航天员个个精神饱满，斗志昂扬，都想争当中国第一批“太空使者”。
“他们都是令我们感到骄傲的航天勇士，都生怕自己不能第一批上天，训练的认真劲儿令人十分感动。”宿双宁说，即使是那些训练大纲上没有特别要求的课目，他们也都认真学习、训练，力争每一次都达到优秀水平。
“我可以确保他们中的绝大多数都能够胜任太空人的角色。”宿双宁说。
我们相信，用不了太久，我们就能在太空中看到这些中国航天员的身影――他们的脚步或许还是稚嫩的，但，却代表着一个伟大民族迈向强盛的足音！
　选稿:左力大&来源:新华网&作者:徐壮志 曹智 田兆运&
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