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07年临工953，之前行走没劲，变速箱压力表压力不足，表针抖动厉害，水温达到70度就不走了。然后拆解变速箱，变矩器没问题，更换变速泵，变速操纵阀，离合器片以及轴承，超越离合器，旋转油封，隔离架，滤油器，变速箱滤网，传动油，变速泵吸油管。试车发现压力够，但是变速箱压力表表针还是抖动很厉害，尤其空挡时，工作动力一般，比维修之前明显好很多。但是过了几天之后又不行了，压力够，动力不足，表针抖。再次更换变速泵和变速阀，还是不行，现在仍然行走无力，挂上档时没有冲劲，加很大油门才走，压力是够的，表针仍然抖动厉害。求大神帮忙分析一下故障到底在哪？表针抖应该是供油不足引起，表也换过，一样的
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是不是发动机转速不稳
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此楼为楼主
gongzhihang 发表于
是不是发动机转速不稳发动机确实有点问题，就是油泵不太好，已经校过两次，都是校完没几天就出现问题，松油门就熄火，怠速着不住车，怀疑油箱有水引起的。但是大油门时变速箱表针也抖的很厉害，不知道跟发动机有没有关系？
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TA的每日心情擦汗签到天数: 182 天[LV.7]常住居民III居住地 攀枝花市铁甲币427 枚精华0柴油2085 升帖子
压力表针怠速抖是正常的，稍微加一点点油门就不会抖了，你这样说明箱子里面还有问题，
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变速箱滤芯清洗过吗？
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检查下变速箱散热器会不会堵了
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直接换个总成吧。
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病根没找到盲目换件是不明智选择
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说了半天也没听你提到变速箱油温怎么样，我个人观点，看下变速箱里调压阀那个弹簧弹力，表的抖动就说明那地方压力不稳有泄露，或者说是密封不好，有可能的话发个表的动态照也好让大家观摩下
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给变速箱加的什么油不会是液压油吧？
Powered by千里马1.6水温高，水泵换新了，调节器拆了，风扇会转，水不缺，缸垫也换了，但还会高，不过高的时候，上水管和下水管温度不一样怎么上水管很烫，下水管也热但没跟上水管一样，打开水箱盖，加油门水会慢慢逼出来，求大师解救
09-01 19:04|
最后访问时间：10-03 11:23
造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。另外，普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。首先要把车靠边停下,注意,不要熄火.让发动机怠速运转几分钟,看看水温能否自行降低一些,然后熄火(如果发现是散热系统故障或者严重漏冷却液则例外). 另外,千万不要把冷水浇到发动机上,这样会给发动机带来很严重的伤害. 如果是缺少冷却液的情况,可以在水温降低到50度以下的时候,慢慢打开水箱盖.注入防冻液或纯净水(别加矿泉水哟). 如果是因为水管或水箱等部件严重的漏液,就只能叫拖车了. 总之大家注意千万不要在水温过高或无冷却液的时候强行驾驶车辆,这样会对发动机造成严重的伤 参考资料：/brand12_1
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