百米加减档技巧视频,有什么技巧

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2016年百米加减档最新操作技巧
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2016年百米加减档最新操作技巧
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百米加减档技巧解析
&&&&百米加减档考试技巧有什么?百米加减档难点是什么?想了解这些,来看看为你带来的两个学车技巧。一起看看吧:
  百米加减档主要要求学员将车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低档,逐渐升到最高档的加速,以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。学员不仅要对车辆档位熟练掌握,更应该多多练习,以便轻松通过考试。
  方法一:1、机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时,应将车辆的接位准确地挂入一挡。2、须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中,右手始终在操作变速杆(挡杆),没有时间协助左手控制方向盘。3、驾驶人的右手应始终握住变速杆,这样可以缩短加减挡的时间。4、车辆在加档行进中,除一挡、二挡有加速(加油)过程外,其它各挡位基本上没有加速的过程,在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后,再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。
  方法二:1.起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。2.离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。3.换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。
  百米加减档的考试技巧就介绍到这里,预祝所有参加驾考的学员顺利通过百米加减档考试。
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杭州联桥网络科技有限公司 浙ICP备号百米加减档一直是考驾照的人头疼的地方。所谓的百米加减档考试,就是考生需要在百米之内完成加档与减档,是科目三考试中的必考项目之一,要想轻松的过关,还需要了解一些的技巧一、百米加减挡的训练目的及操作要求。
一、百米加减挡的训练目的是培养机动车驾驶人对车辆挡位的熟练掌握能力。
操作要求是:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到2挡的减速过程。
二、百米加减档必过技巧解析
先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩,踩过触点就可以换档了。
换挡时:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。
机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时,应将车辆的接位准确地挂入一挡。用单手(左手)控制好方向盘,因为在100米加减挡的操作过程中,右手始终在操作变速杆(挡杆),没有时间协助左手控制方向盘。
驾驶人的右手应始终握住变速杆,这样可以缩短加减挡的时间。车辆在加档行进中,除一挡、二挡有加速过程外,其它各挡位基本上没有加速的过程,在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后,再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。
三、100米加减档的注意事项
注意事项之一:起步
以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档。二档加重油(油门到底),这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。但是,正确的做法是:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。
注意事项之二:离合
以前的离合:离合到底换档,快抬过触点,快踩下。因此大家要注意,在离合时要做到离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。 最后我们要注意的是换挡, 档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了。二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子。
注意事项之三:找点
在直路行进中,练左单手控制方向,接着左脚离合踩到底不动,单练右手按横平竖直和利用手腕的灵活性摘挡、挂挡。接着选择一个低速挡练左脚的慢抬找触点。
学员要注意,找处点的方法有顺序。起步时在快抬慢找到处点后,不动松手刹的同时不加油,用压点的方法将车平稳带起,短距篱内迅速增入二挡。在快抬慢找到处点后停顿,迅速加大油门,提速的同时将离合慢抬起。但左脚始终贴在离合踏板上,将车速提至三四挡之间速度时,迅速增入三挡后不加油。利用抬踩摘挂完成增四、增五、减四、减三后,将离合慢抬起,轻踩刹车减速。若动力不足前将理合踏到底,使车速降二挡速度时,松开刹车减入二挡,再利用慢抬理合,使车速趋于平稳,就此完成百米操作
文章来源:搜驾网
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