青藏高原上的建筑有哪些谷地

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青藏高原东南谷地是什么气候区?
只如初见丶Gu43
应该是温带季风性大陆气候
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藏东南谷地,也就是雅鲁藏布江谷地,地势相对较低,受印度洋上暖湿气流影响,气温较高,降水多,适合种植水稻。
青藏南谷地,也就是雅鲁藏布江谷地,地势相对较低,受印度洋上暖湿气流影响,气温较高,降水多
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1.75亿学生的选择
青藏高原上种植业分布特点及原因
小鬼AB0348
青藏高原上种植业分布特点及原因:青藏高原上种植业分布特点:多分布在地势较低的雅鲁藏布江谷地和湟水谷地等河谷地区.原因:主要是河谷地区海拔相对较低,气温较高(热量较充足),可以满足作物生长的需要.
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青藏高原(区域地理)
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你可能喜欢;B.(2)日,“三江原自然保护区”成立,这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区.这里的“三江”是指:、、.(3)青藏铁路在修建过程中,面临的困难主要是.A.地质条件复杂,对滑坡和泥石流& &B.地质条件复杂,多桥梁、投资大C.多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱& &D.日照时间长,阳光辐射强(4)在青藏高原的一些谷地中,气温较高,风力较小,有利于耕作,南部的谷地和东北部的谷地,是重要的农业区.(5)结合材料和所学知识,谈谈建生青藏铁路的意义.
科目:初中地理
题型:单选题
青藏高原上主要的土地利用类型是A.耕地B.林地C.草地D.建筑用地
科目:初中地理
题型:解答题
读右图并结合材料,分析回到问题.材料:日,我国宣布青藏铁路全线铺轨完工.青藏铁路格尔木至拉萨短于日开工建设,全线总里程达1118千米.自此,占全国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史,青藏铁路1300奶奶沧桑苦旅成为永恒的记忆.这是人类历史上亘古未有的穿越:跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.西方舆论称它“堪与长城媲美”.这是世界工程史上从未有过的艰难,沿着三江原湿地、纳木错湖蜿蜒而过,大部分新路处于“生命禁区”和冻土区,曾有国旗专家认为这里修铁路“几乎不可能”.数万名铁路建设者勇于挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大难题,将无数奇迹定格在青藏高原上!(1)写出城市名A______;B______.(2)日,“三江原自然保护区”成立,这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区.这里的“三江”是指:______、______、______.(3)青藏铁路在修建过程中,面临的困难主要是______.A.地质条件复杂,对滑坡和泥石流   B.地质条件复杂,多桥梁、投资大C.多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱   D.日照时间长,阳光辐射强(4)在青藏高原的一些谷地中,气温较高,风力较小,有利于耕作,南部的______谷地和东北部的______谷地,是重要的农业区.(5)结合材料和所学知识,谈谈建生青藏铁路的意义.
科目:初中地理
题型:阅读理解
读右图并结合材料,分析回到问题(13分)
材料:日,我国宣布青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路格尔木至拉萨短于日开工建设,全线总里程达1118千米。自此,占全国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史,青藏铁路1300奶奶沧桑苦旅成为永恒的记忆。这是人类历史上亘古未有的穿越:跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。西方舆论称它“堪与长城媲美”。这是世界工程史上从未有过的艰难,沿着三江原湿地、纳木错湖蜿蜒而过,大部分新路处于“生命禁区”和冻土区,曾有国旗专家认为这里修铁路“几乎不可能”。数万名铁路建设者勇于挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大难题,将无数奇迹定格在青藏高原上! (1)写出城市名 &A&&&&&&&&&& ;B&&&&&& &&&&&&& (2)日,“三江原自然保护区”成立,这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里的“三江”是指:&&&&&&&& 、&&&&&&& 、&&&&&
(3)青藏铁路在修建过程中,面临的困难主要是(&& ) A.地质条件复杂,对滑坡和泥石流& B.地质条件复杂,多桥梁、投资大 C.多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱& D.日照时间长,阳光辐射强 (4)在青藏高原的一些谷地中,气温较高,风力较小,有利于耕作,南部的 && &&&&&&&谷地和东北部的&&&&&&&& 谷地,是重要的农业区。 (5)结合材料和所学知识,谈谈建生青藏铁路的意义。(5分)
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