航母用钢杂谈
要造一条航母，可不像造一艘油轮那么简单。先别说舰载机、弹射器什么的，首先一条就是，你有没有造船的基本材料--航母用钢！
由于航母的特殊性，它的用钢也有很多特殊要求，比如，要能抗海水腐蚀；要防磁；要耐高温，要有很高的强度、韧度和良好的焊接性能，......等等。
抗海水腐蚀
海水对舰船底部的腐蚀特别厉害，会严重影响舰船的速度和防护能力。因此，造一般民用和军用舰船的钢都要求有较强的抗海水腐蚀能力。由于航母的作战环境更为恶劣，维修所需时间也长，因此，要求所用钢板抗海水腐蚀的能力就更强。
由于我国钢铁生产技术的限制，我们制造舰船所用钢材抗海水腐蚀力较差，因此我们的军舰不得不涂上一层特殊防锈漆，而且，每三四年就要进船坞大修，清除舰艇底部附着物，并重新刷防锈漆。
一般钢铁都带有一定磁力。由于地球本身是有磁场的，一般低磁钢铁制造的舰船用久了，会受地球磁场磁化，产生磁力。磁力对军舰来说是非常不利的。因为这容易被敌方磁力探测仪侦测到，或受到敌方磁性水雷等武器的攻击。因此，军舰用钢，磁力越小越好。由于我们制造军舰的钢铁防磁性能较差，所以我们的军舰一般是三四年后，就需要开回船坞进行逆向消磁处理。然而，这种维修性的处理对于航母这样的庞然大物来说，就太麻烦了。
正在消磁的我国深圳号导弹驱逐舰
耐高温和耐冲击能力
飞机在陆上起飞，一般需要在三公里多，至少也要一、两公里的跑道助跑、起飞。而在航母上，飞机在一两百米内，就要从静止状态完成滑跑、起飞、腾空的过程。这除了有弹射装置助推外，更要求飞机本身有强大的推力。当飞机加力开到足以飞起时，发动机喷射出的火焰可达上千度，足以把一般钢材制作的甲板熔化了！
一般舰载机每架都有三十来吨重，降落着舰时，对甲板的冲击力极大，因此，对甲板的抗冲击力、抗扭曲力的要求就非常高。如果甲板用钢不过关，降落的飞机很可能会通过拦索把飞行甲板给掀起来。另外航母甲板还要有抗敌方穿甲弹攻击的较强能力。因此，航母甲板用钢更是非常讲究的。
世界航母用钢的一般情况
工业制造水平是一个国家军力、国力最重要的指标之一。船用特种钢材的屈服强度一般用MPa（兆帕）表示。像油轮、散装货船，集装箱船等民用船所用钢大约有250
MPa就够使了，普通军用船只在300 MPa以下就行。而航母、潜艇用钢，特别是航母飞行甲板用钢一般要求在850
目前，世界上能制造航母、潜艇用钢的只有美国、日本、德国、俄罗斯等少数几个国家。其中，质量最好的还得数美国。具体说，美国的HY-100，HY-80这两个型号的钢，是制造航母或者造核潜艇最佳钢材。用这种钢制造的潜艇，能下潜2000米，或更深。而一般钢制作的潜艇下潜200米，艇上的管道都会被巨大的海水水压压扁、压裂的。
俄国的航母用钢也不错，其中AK系列镍铬加钛合金钢是世界上屈服强度最高的材料，可达1000MPa。其余，法国生产的"软钢"屈服强度是550MPa左右；日本制造的特种合金钢，屈服强度基本在450MPa左右。
由于军备竞赛，近年来，世界上许多国家的军舰都按照民用标准设计，以降低舰船建造成本。但对于航母的用钢，特别是飞行甲板用钢的标准，世界哪个国家都不敢凑合，谁也不敢拿自己国家的安全，拿花几十亿、上百亿美元制造的航母开玩笑。像法国自己造的戴高乐号航母用的就是美国的HY80特种钢。
前好多年，俄罗斯未完工的瓦良格航母被我国当破烂儿买回来。这条航母在来中国前，就已经好多年没有进行过防锈处理了。运来中国后，又在大连随意扔放了近15年，也一直没有涂漆。但瓦良格表面基本完好，没有什么腐蚀现象。经检测后发现，瓦良格用的钢，居然是可以自然抵抗海水腐蚀的，而且，基本是绝磁的，这么多年了，磁力依然为零！
我国航母用钢情况
钢的质量和产量是衡量一个国家工业化程度的重要标志。也是一个国家国力和军力的标志。著名军事专家张召忠曾介绍过一个情况：我们想造航母了，就把造航母的钱拨下去了。先拿出四千多万美元给造船厂作启动，修路啊，建船坞啊，盖工房啊，等这些基础设施都搞完了，才发现，我们没有造航母的钢！
我们向来有不讲科学，只凭热情蛮干的不良"传统"。1958年，为了"超英赶美"，我们搞了"大炼钢铁运动"。但"小高炉"炼出的"钢铁"连做农具和菜刀都不合格，只是一场乱哄哄的政治秀而已。
瓦良格航母
初到中国的瓦良格航母
瓦良格航母船体整体结构要求必须能抵御9级台风。当时，我们想对买回来的瓦良格进行修复，焊接中才发现，由于我们的军用钢性能较差，与人家钢板连接处的强度根本无法达到航母所需的要求。照我们所用钢的质量，即使修复后，对瓦良格整体结构的强度和防护性能也会造成很大破坏。这样修复的瓦良格别说在9级风浪中实战，即便是在风平浪静的海上转俩圈儿，也可能会散架。
&&&&&&因此，从2000年起，我国就与俄罗斯谈判，想从俄罗斯引进这种军用特殊钢的生产技术。但俄罗斯很不好说话，它乘我们之危，要价奇高不说，附加条件也非常苛刻（要我们每年向他们交很昂贵的专利费）。谈了很多年，才基本谈妥。接下来，就是组织国内技术力量进行这种钢材的生产。当时，由辽宁省省长薄熙来牵头，由大连钢厂出钱，抚顺特钢出技术，组建了东北特钢集团来生产这种军舰用钢。需要说的是，抚顺特钢公司是1937年由日本人所建的，国内最先进的特殊钢生产基地。据说，我国的核潜艇，火箭，沈飞飞机发动机等用钢，基本都是抚顺特钢生产的。但当时，抚顺特钢正搞"国企改革"，有经验、懂技术的技术人员和技工几乎都"下岗"了，整个企业基本处于半停产状态。因此，在生产这种钢之前，还要费大力气先解决"企业问题"。
我国051C级“石家庄”号防空导弹驱逐舰（胡锦涛检阅海军的指挥舰）
我国“深圳号”新型导弹驱逐舰
我国093型攻击型核潜艇
我国（最漂亮的军舰）“马鞍山”号新型导弹护卫舰
简短节说吧，甭管绕了多大弯儿，花了多少冤枉钱，据说，类似瓦良格的航母用钢，我们已经能生产了，而且，在高强度、高韧性、焊接性等综合性能上均已达到国际水平。目前，我国海军最新一代的093、094型核潜艇、054型最新护卫舰用的就是这种钢。但总体来说，我国这种钢的质量与美国、俄罗斯还有一定差距。
说到特种钢的冶炼，想起小时候听物理老师讲的一个故事。说，二次世界大战中，苏联的坦克装甲钢材比德国坦克差很多。就派特工，想方设法把冶炼这种合金需要哪些金属元素和配比比例的方法给偷了来，然后照方抓药，进行冶炼，但试验了无数次，练出来的合金钢，还是比德国的差好远。苏联人就去问掌握同样技术的欧洲某国家。这国家说，这种绝密技术专利，需要很多钱才能出卖。苏联起初舍不得这笔钱，但跟德国坦克交手又总吃败仗，无奈，拿着钱又去找这个国家要求购买这项技术。人家接了钱，只给了苏联人一张小纸条，上面写着"你们现有的方法对着呢！只是在冶炼时，加以搅拌即可。"这很有点像马三立的相声"挠挠"。但科学技术也真的是层窗户纸，捅破了，其实很简单；没捅破之前，神秘着那！防锈、绝磁的特殊钢也是一样，都知道里面加一些铜金属就行。但不知道加多少，不知道怎么加，在什么条件下加，你揍是炼不出这种钢来！要不怎么叫科学呢。
航母的有关参数
航母是一个国家科技、工业制造水平的综合体现。有了特殊用钢只是在制造航母的可能性上有了突破。为了解航母到底有多复杂，现简单介绍一下世界上现有的两艘典型航母。
美国常规动力小鹰级航母首舰"小鹰号"
开始建造日期：日；下水日期：日；开始服役日期：日。退役日期：日，（服役48年）。
船体长：318.5米，宽39.5米；飞行甲板长：326米，宽76.8米；吃水深度10.8米；标准排水量61170吨，满载81700吨,主机采用4台蒸汽轮机，209000KW，4轴推进，航速32节。续航力4000海里/30节，12000海里/20节；仅船上发电机所发的电，就可供一个一二十万人的小城市所用。
"小鹰号"航母共有舰员2930名，其中，航空人员2480名。舰上设有1座海上医院，65张住院病床，6个手术室；4个百货商店，1个邮局，2个理发室，1个洗衣房等。舰上还装有2400部电话和互联网终端，可以收看6个频道的有线电视节目。
美国"尼米兹级"核动力航母第七舰"斯坦尼斯"号
"斯坦尼斯"号航母
"斯坦尼斯"号航母战斗群
"约翰&C&斯坦尼斯"号（CVN－74）日开工，日下水，日正式服役。
"斯坦尼斯"号航母是一个巨大的战争机器。其全长317米，宽40.8米，吃水11.9米，排水量105500吨，载航空燃油9000吨。飞行甲板长332.9米（斜角甲板长237.7米），宽77.8米。
动力装置为2座A4W/A1G压水堆和4台蒸汽轮机。每座反应堆驱动2台蒸汽轮机，总功率26万马力。另有4台应急柴油机,8000千瓦，4轴推进型。航速30节以上，续航力可达80万－100万海里，自持力为90天。添加一次燃料，可持续使用15年。
全舰在编人员为5984人，其中航空人员为2800人。舰内从机库甲板以上分为9层，其中5层在岛式上层建筑内，机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。整个舰从龙骨到桅顶高为76米，相当于20层高的大楼。内有6410个床铺、544张办公桌、813个衣柜、924个书架、543个公文柜、5803把椅子和29814个照明灯，舰上还设有数十个仓库，有邮局、电台、电影院、百货商店、照像馆、洗衣房、医院等各种生活设施。是名副其实的"海上城市"。
"斯坦尼斯"航母是目前世界上最大和"生命力最强"的水面舰艇，能执行攻击和反潜等多项作战任务。舰上装有世界上最先进的雷达探测、电子对抗系统和强大的作战系统。其舰载机所能控制的空域和海域可达上千公里，4座最新型的C－13－2型弹射器，可在1分钟内将8架战机送上天空；4道拦阻索和1道拦阻网，可在35－40秒内回收1架飞机；在15－20分钟内完成将飞机从机库运送到甲板、让飞机升空的全过程。
其舰载机总数有80架左右，紧急情况下，可搭载100架。舰载机可以24小时不停顿地进行战斗巡逻，每天能出动200多个架次。
"斯坦尼斯"航母舰体除设有若干道纵向隔舱外，还有23道水密横隔壁和10道防火隔壁。舰体和甲板采用高弹性钢，可以抵御穿甲弹的攻击。在舰的两舷设有隔舱系统，弹药库、机舱等重要部位的顶部和两侧还装有63.5mm厚的"凯芙拉"装甲。舰上设有30个损管队，设有泡沫消防装置。泵设备能在20分钟内调整舰体15度横倾。
"斯坦尼斯"号航母战斗群（约由12搜宙斯盾级驱逐舰、护卫舰和至少两艘核潜艇组成）的全部采购费高达150亿美元，从其开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，其中还不包括航空母舰的现代化改装和报废等花费。因此，这样的航母也被叫做"吃钱的怪物"。
不算常规动力航母和其他级别的核动力航母，美国目前仅这样尼米兹级的核动力航母就拥有10艘。其升级版的最新型核航母也已在建造中。
主要参考资料：
百度：美国航母
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经过铁路菜市的火车速度很慢，很远就要鸣笛示意。
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　　要建造一艘航母，并不像造一艘油轮那么简单。先不说舰载机、弹射器等， 首先一条就是，你有没有造船的基本材料：航母用镍铬钛合金钢！前些年，前苏联未完工的“瓦良格”号来中国前，就已经很多年没有维护过。辗转来到中国后，又在大连码头放了3年，也一直没有进行维护，但“瓦良格号”表面基本完好，没有什么腐蚀现象，舰体结构完好无损（后被改造成中国辽宁舰），原因只有一个，就是航母建造所用的特种钢！
　　由于航母的特殊性，它的用钢也有很多特殊要求，下面小编就为大家说说航空母舰所用的镍铬钛合金钢的几个特点：
　　1. 抗海水腐蚀
　　海水对舰船底部的腐蚀特别厉害，会严重影响舰船的速度和防护能力。因此，造一般民用和军用舰船的钢都要求有较强的抗海水腐蚀能力。但是由于航母的作战环境更为恶劣，维修所需时间也长，因此，要求所用钢板抗海水腐蚀的能力就更强。 由于我国钢铁生产技术的限制，因此我们的军舰不得不涂上一层特殊防锈漆，而且，每三四年就要进船坞大修，清除舰艇底部附着物，并重新刷防锈漆。而航母用镍铬钛合金钢有着良好的抗海水腐蚀，几乎终身不用上岸维护。
　　2. 防磁性
　　一般钢铁都带有一定磁力。由于地球本身是有磁场的，一般低磁钢铁制造的舰船用久了，会受地球磁场磁化，产生磁力。 磁力对军舰来说是非常不利的，因为这容易被敌方磁力探测仪侦测到，或受到敌方磁性水雷等武器的攻击。因此，军舰用钢，磁力越小越好。由于我们制造军舰的钢铁防磁性能较差，所以我们的军舰一般是三四年后，就需要开回船坞进行逆向消磁处理。而航母用镍铬钛合金钢基本是绝磁的，瓦良格号这么多年了，经检测磁力依然为零！
　　3. 耐高温和耐冲击能力
　　在航母上，舰载机要在一两百米内，就要从静止状态完成滑跑、起飞、腾空的过程。这除了有设计坡度或弹射装置助推外，更要求飞机本身有强大的推力。 当飞机加力开到足以飞起时，发动机喷射出的火焰可达上千度，足以把一般钢材制作的甲板熔化了！而一般舰载机每架都有三十来吨重，降落着舰时，对甲板的冲击力极大，因此，对甲板的抗冲击力、抗扭曲力的要求就非常高。如果甲板用钢不过关，降落的飞机很可能会通过拦索把飞行甲板给掀起来。另外航母甲板还要有抗敌方穿甲弹攻击的较强能力。
　　4. 高强度、高韧性
　　航母建造所使用的特种钢所要求的强度要远远高于普通军用船舶的钢强度要求，采用高强钢板可以减轻船体重量，增加抗弹能力。特别是飞行甲板的钢材，由于要承受舰载机起飞过程中的高热和高摩擦力，更要精益求精。船用特种钢材的屈服强度一般用MPa（兆帕）表示。像油轮、集装箱船等民用船所用钢大约有250 MPa就足够了，普通军用船只在300 MPa以下就行。 而航母、潜艇用钢，特别是航母飞行甲板用钢一般要求在850 MPa以上。换算成我们熟悉的单位，大致是一厘米大小的地方要能够承受公斤的冲击力。
　　建造航母是一项庞大的系统性工程，包含了设计学，动力学，材料学，信息技术等高端学科，可以说是对一个国家综合国力的巨大考验。目前我国已经完全掌握了高强度特种钢材等航母建设所必备的工艺，成为继美俄等国之后少数几个掌握航母建造技术的国家，我国首艘国产航母也正在热火朝天的建设中。
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客服热线：86-10-
客服邮箱：　　中国产能过剩的是普钢，建航母用的必须是能防海水腐蚀和抗磁化的航母专用镍铬钛合金钢，且最好是屈服度700以上的镍铬钛合金钢。俄罗斯生产的镍铬钛合金钢屈服度能达到1000；美国产的达到800；法国产的达到550；日本产的能达到450。法、日产的特钢勉强可以用。美国和俄罗斯生产的高屈服度特钢,被当作重要的战略军事物资,从不出口。瓦良格航母拖回中国后,大连造船厂曾对它进行过修建,发现我国生产的钢材,无法与瓦良格的钢材焊接相溶。瓦良格从建造到拖回中国,至今已二十多年,其用钢长期在海水中浸泡不被腐蚀,毫无磁性,可见其特殊性。经高层拍板,由
向俄罗斯高价购买生产技术,专门生产我国自建航母所需的特殊专用钢---镍铬钛高温合金钢。但目前屈服度350以上的镍铬钛合金钢产量仍较低。　　---------------------------来源.cn/s/blog_7rs5.html
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　　　这个公司确实也拿航母钢材来炒作
　　　　但是这个公司员工素质实在不高，偷材料，贪污
我们将国家的希望寄托在这群人身上真可悲
　　我一直担心，我们的航母会是下一个北洋海军。当你北洋海军在舰上晒衣服，今天我们的高级员工在偷钢材，贪污腐败。　　求愤愤辟谣
　　你太认真了，同傻粪脑残一族去较劲，不值得。一个太监看到主子泡妞比自己泡妞还要兴奋，一个奴才看见主子享受美味佳肴荣华富贵比自己还感受到幸福，一个狗残傻粪看到主子高大挺拔，英俊潇洒手里拿着皮鞭，即使抽到自己的身上也会引以自豪　　
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