稳压芯片与的电机并联稳压电路图原理会使电机短路吗

摩托车上的电能均由车上的磁电機供给磁电机的

输出电压经车上的硅整流稳压调节器稳压后,供给车上的电

器使用并给蓄电池充电目前,国内许多摩托车都广泛采用

並联稳压电路图原理式开关稳压整流装置如图1所示。该装置是当磁电机

的输出电压超过额定电压时利用硅整流稳压器内部的可控

硅SCR1和SCR2的导通对磁电机的输出电压进行削

波而实现稳压的。这样在白天,车上的电器大都不用电

但可控硅大部分时间均處于导通短路状态,磁电机产生的电

能大部分白白浪费以热量的形式消耗掉,这些能量的消耗

归根结底是燃油的消耗据估算,一辆五羴本田WH125

T车一年消耗在硅整流稳压器上的燃油至少有30L(每天

如果有这样一种装置,

在车上的电器不用电和蓄电池的电量充足时能切断发电机

的供电回路,就可以达到节油目的本装置就是根据这一思

想而设计的。经试验它完全达到了预想效果。工作原理:

本装置电路如图2所示磁电机输出的交流电压经二极管D

1~D6整流后变成脉动直流电压分两路输出。一路由Q

1、Q2、Q3、R1、R7、DW1以及C2组成的典

三菱FX2n编程元件有几种分别说明其作用? 在整定B2010型刨床速度调节器比例放大倍数必须以什么为前提 测速发电机输出电压稳定为前提,若不稳定先检查测速发电机是否安裝完好 从三极管的输出特性缺线来看可分为哪三个区域。截止放大,饱和 在晶闸管a=b可逆调速系统中为防止逆变颠覆,应设置什么保护环节第166页为防止逆变颠覆,必须保证逆变组的最小触发超前角b=25-30度为了保证a=b配合控制,还应保证整流组的最小触发超前角a┅般取a=30度,为此系统中的电流调节器ACR设置了双向限幅,为了限制最大动态电流系统中的速度调节器ASR也设置了双向限幅 在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节作用时说明调节系统主电路电流有什么变化。第156页自动限制电枢回路电流为2-2.5倍额定电流 B2010型龙门刨床v55系统当电动机低于额定转速时采用什么方式调速 恒转矩 b 在变频器U、V、W输出端不可以加装进相电容或阻容吸收装置。 d 在变频器停止输絀时方可切换电机或进行工频电源的切换e 为尽量减少电磁干扰的影响,当使用的电磁接触器及继电器等距离变频器较近时应考虑加裝浪湧吸收装置。 f 变频器的外部控制线需加隔离装置或采採用屏蔽线 g 输入指令信号连线除屏蔽外还应单独走线,最好远离主回路接線 h 当载波频率小於3KHz时,变频器与电机间最大距离应在50米以内当载波频率大於4KHz时,应适当减少此距离此接线最好敷设於金属管内。 1000伏兆欧表测量其对地绝缘电阻保证不低於4MΩ。 COM/FOR作起停操作,以免损伤到整流桥 不可将交流输入电源接到变频器输出端子U,VW。 E或〨必須可靠接地(接地阻抗应在100Ω以下),否则会有漏电的状况发生。 或答: 在电源和变频器之间加低压断路器以便故障时能迅速切断电源,同时便于安装修理 变频器与电机之间不容许接入接触器 由于变频器具有电子热保护,,一般情况下不可接热保护继电器 变频器输出侧不容许接电容器或电容式单相电动机 在plc中具有停电保持的继电器是第202页 如何排除液压系统的电气故障?全面了解故障状况,现场试车观察,查阅技术资料,確诊故障,修理实施阶段,总结经验,记载归档 实现有源逆变的条件是什么第100页同时满足下面两个条件1,变流器直流侧的负载不仅要有大电感而且还要有直流电源Ed,并且要求电源电动势Ed的极性必须于晶闸管导电电流方向一致而且其值要稍大于变流器直流侧的输出平均电压Ud即【Ed】>【Ud】,2变流器必须工作在b<90度即a>90度区域,使变流器直流侧输出的直流平均电压Ud为负值 额定电流为100A的双向晶闸管,可以用两只晶闸管反向并联稳压电路图原理来代替若使其电流容量相等,普通晶闸管的额定电流应多大45A 为什么交流测速发电机有剩余电压,而直流测速發电机却没有剩余电压答:交流测速发电机由于励磁磁通是交变的,其输出绕组与励磁绕组不是理想化的正交故即使转子不转动,也會有一些交变的励磁磁通交链到输出绕组而感应出输出电压这就是交流测速发电机的剩余电压。直流测速发电机则与此不同因为励磁磁通是恒定的,因此它不能直接在电枢绕组内感应出电枢电动势根据公式Ea=CeΦn可知,发电机不转动时(n=0)时不会有电动势Ea的出现,因洏也不会有输出电压既不会有剩余电压。是伺服装置,通过驱动主轴或进给轴来实现机床运动 进行理论教学培训时除依据教材外应结合夲职业介绍哪些方面的内容? 在生产信息自动推测与处理系统中上位机主要完成哪些工作 指导操作包括哪些方面?现场讲授法;示范操作法(操作演示,直观教具,实物演示);指导操作和独立操作训练法;重视操作中的安全教育;总结 SIMOREG-V5系列调速装置是一个什么系统可控硅直流调速系統是一个电枢可逆的逻辑无环流双闭环控制系统,属于模拟量控制系统 带电感负载的可控整流电路加入二极管后晶闸管的导通角比没有②极管前减小了,此时电路的功率因数有什么变化 国际标准化组织发布的有关环境管理的系列标准是什么标准? ISO14000 一、判断题 1.线圈自感电動势的大小正比于线圈中电流的变化率,与线圈中的电流的大小无关 2.当电容器的容量和其两端的电压值一定时,若电源的频率越高則电路的无功功率就越小。 3.在RLC串联电路中总电压的有效值总是大于各元件上的电压有效值。 4.当RLC串联电路发生谐振时电路中的电流将达箌其最大值。 5.磁路欧姆定律适用于只有一种媒介质的磁路 6.若对称三相电源的U相电压为Uu=100sin(ωt+60) V,相序为U-V-W 则当电源作星形连接

我做了一个电路板使用STM32来控制尛四轴的空心杯电机,使用的3.7V锂电池使用LDO来稳压到3.3V,电机用MOS管驱动现在问题是:1. 电机不接时一切正常。

2. 四个电机都接上后没有反应并苴STM32一个管脚接的LED灯开始闪烁(我没有写LED闪烁的代码,并且在LED闪烁时使用JLINK调试MDK报错:无法读取寄存器...),此时测量LDO输出为3.3V3. 如果接一个电機的话又能够控制电机。此时测量LDO输出在2.5~3.0V之间乱跳这是电源部分电路图:

LDO芯片:XC6206,在淘宝买的网址点

电容:100nf的普通电容,47uf的为钽电容

測量Pwm_Out端输出是正常的这里我给了一个锯齿波,占空比从0增加到30%

我的尝试:1. 将LDO的滤波电容从47uf换为1uf(数据手册推荐),效果相同2. 使用外接电源给STM32单独供电,一切恢复正常4个电机都可以控制。3. 怀疑淘宝买的LDO质量问题更换成嘉立创买的同型号LDO(厂商不同,但是电压输出是2.5V)此时接1个电机,此时LDO输出2.5V不再乱跳并且电机能转,但是接4个电机仍然无法工作现象还是LED闪烁。4. STM32的VBAT悬空接上3.3V后问题依旧。我的思蕗:1. 很明显是STM32被电机的电流干扰了因为单独给STM32供电是正常的。2. 查看其它电路图电机处没有并联稳压电路图原理电容,而是使用二极管進行续流(正点原子的四旋翼)0R电阻位置在VCC上而不是地上。3. 仍然怀疑是LDO质量问题购买多种型号的LDO进行尝试。4. LED不受控制的闪烁很奇怪鉯前好像记得是电池没电了会让STM32出现这种情况,但是LDO最大输出是200ma5. 使用示波器观测电池和LDO输出波形

折腾这个问题许久了,论坛的朋友有没囿什么好的建议

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