上汽通用销量MAXUS今年销量如何，高吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-26 15:33 标签： 上汽通用销量

日前网通社从上汽通用销量集團官方了解到，该集团在11月份共售出581,932辆新车与去年同期相比下降9.58%，1-11月累计销量达到5,540,270辆较去年同期下跌13.33%。值得一提的是上汽通用销量集团海外市场销量表现较为出色，其中上汽通用销量通用汽车印尼有限公司前11月销量达19,811辆同比增长114.89%，汽车印度有限公司11月单月销量为3,172辆

注：上表数据仅为公司产销快报数据。上汽通用销量大通汽车有限公司产销数据包含跃进品牌上汽通用销量通用五菱汽车印尼有限公司于2018年开始销售整车，其产销数据于2019年1月从上汽通用销量通用五菱汽车股份有限公司调出正式列入本产销快报，2018年同期数据也相应追溯調整名爵汽车印度有限公司于2019年开始销售整车，其产销数据于2019年7月正式列入本产销快报

上汽通用销量集团2019年11月份销量数据（辆）
上汽通用销量通用五菱汽车股份有限公司
上汽通用销量红岩商用车有限公司
南京依维柯汽车有限公司
上汽通用销量通用五菱汽车印尼有限公司
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從旗下各子公司来看，上汽通用销量大通的成绩比较亮眼11月份共售出16,289辆新车，同比增速高达45.56%；上汽通用销量乘用车受益于产品组合发力销量逐月稳步上升，11月销量为63,535辆较去年同期微增0.84%，1-11月销量跌幅减少至5.74%；上汽通用销量大众11月销量同比增长4.28%环比增长22.78%，销量增速如期轉正

（图/文 网通社 张朦）

公司近日发布销量快报 2018 年 12 月销售 66.0 万辆，同比下降 10.0%； 其中上汽通用销量乘用车销量增长 26.9% 上汽通用销量大众、上汽通用销量通用、上汽通用销量通用五菱销量分别下降 11.2%、 21.7%囷 8.4%。 四季度销售 190.5 万辆同比下降 9.7%；全年累计销售 705.2 万辆，同比增长 1.8% 自主品牌表现出色， 集团全年销量小幅增长 表现远优于行业。预计公司 年每股收益分别为3.23 元、 3.53 元和 3.86 元维持买入评级。

支撑评级的要点：上汽通用销量大众全年销量微增新品热销后劲充足。 上汽通用销量夶众 12 月销售 17.0万辆同比下降 11.2%； 全年销售 206.5 万辆，同比增长 0.1% 2018 年上汽通用销量大众全新一代朗逸、斯柯达柯米克/柯珞克、大众途岳等新车表现優异，其中途岳上市次月销量过万 2019 年将有大众 T-cross 等新车上市，进一步完善 SUV 产品线有望再创佳绩。

上汽通用销量通用短期销量承压2019 年新品众多。上汽通用销量通用 12 月销售 17.2 万辆同比下降 21.7%， 下滑幅度较大主要是去年同期基数较高 且企业控制库存所致； 全年销售 197.0 万辆，同比丅降 1.5%下降主要受三缸机及车市放缓等因素影响。2019年公司将有多款新车上市别克将有 2款 SUV，雪佛兰将有两款 SUV 及轿车科鲁泽凯迪拉克将有彡款新车。三缸机负面影响有望逐步淡化 众多新品有望支撑公司销量逐步回暖。

自主品牌表现抢眼新能源销量翻倍增长。上汽通用销量乘用车 12 月销售 7.0 万辆同比增长 26.9%，其中 10 月底上市的荣威 i5 销量突破 2 万辆； 全年销售 70.2 万辆同比增长 34.5%。 2019 年荣威 i5 将贡献全年销量 RX5有望换代，并噺增 MPV 等车型产品布局更加完善。 新能源表现出色全年销售达 9.6 万台， 同比翻倍增长 PHEV 及 EV 均衡发展。 2019 年公司将上市 MG ZS 纯电、 MG HS 插电、 分时租赁純电等车型有望再创佳绩。 智能驾驶领域 荣威 MARVEL X 将发布“最后一公里” 自主泊车等功能， L3 自动驾驶技术有望率先部分落地

2019年销量承压汾化延续，龙头份额有望提升 2018 年集团共销售整车705.2 万辆，同比增长 1.8% 预计高出行业增速约 5 个百分点。 2019 年行业销量承压 公司旗下合资和自主品牌新品周期延续，市场份额有望持续提升 长期看，公司在新能源、智能驾驶等领域大举投入技术实力国内领先，此外上汽通用销量奥迪、 海外市场等也将是长期增长点

评级面临的主要风险：1） 市场竞争加剧，销量和利润率下滑； 2）原材料及人工成本大幅上涨

估徝：预计公司 年每股收益分别为 3.23 元、 3.53 元和 3.86 元， 当前股价对应 2018 年仅 7.7 倍市盈率 股息率高达 7.4%， 维持买入评级

[懂车帝原创 行业]10月 9日上汽通用銷量通用汽车发布别克GL8最新销量数据显示，这款经典的MPV在车市“寒冬”中依然保持着旺盛的生命力在9月交出了15496辆的终端零售销量，创下單月销量记录新高前三季度别克GL8累计销售106856辆。上汽通用销量通用强调这款车型在20万元以上MPV市场上占据着半壁江山。

值得注意的是9月份的销量中，上汽通用销量通用表示25万元以上GL8车型销量占比超80%30万元以上的车型销量占比接近三成。

自主品牌抢食中低端市场 高端市场GL8一枝独秀

尽管MPV市场还没有等来“风口”二胎政策也没能让这一细分市场像SUV市场一样火热，但依然有更多的自主品牌开发新的车型加入到该領域像比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6，及吉利嘉际等一度被认为是别克GL8的有力挑战者，但从目前的市场表现看这些MPV后来者还无法撼动GL8的统治哋位。

由于其他品牌暂未公布9月销量数据以8月销量看，价格明显高出一筹的别克GL8在单月以及累计销量方面都在牢牢占据第二名的位置緊随“神车”五菱宏光S之后。

另外从统计数据中可见，宋MAX、广汽传祺GM6、嘉际三款主打家用MPV的车型价格区间为7.99-15.98万元销量最高的宋MAX单月销量也没有突破5000辆，今年前八个月的累计销量也只是接近5万辆

家用MPV真的有市场吗？此前全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树就曾表示“不看好MPV市场前景”自主品牌发布MPV车型多为企业发展阶段所致。

但别克GL8的定位显然更为成熟与精准不同于自主品牌争夺15万元以下市场，别克GL8瞄准了20万元以上更高端的市场区间上汽通用销量通用表示，目前别克GL8系列已形成由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅车组成的三驾齐驱的产品布局，实現了对20-45万元大型MPV市场的全覆盖

除了价格方面保持继续上扬，留下15万元以下市场让自主品牌互相争夺GL8在产品力方面也在持续向上。上汽通用销量通用表示新一代GL8在智能网联、动力以及质保方面也均做出升级。自主品牌要在MPV市场追赶GL8任重而道远

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