车子行驶中熄火途中突然熄火了！加油经常有顿挫感！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-10 15:52 标签： 车子行驶中熄火

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柴油管头进空气和滤网堵塞，柴油格油箱有水。还有熄火电磁阀。这些去检查一下，希望能帮到你。

汽车在行驶中突然熄火是非常危险的，这种情况下很容易发生交通意外，要是汽车行驶中突然熄火那该怎么办呢？
如果车辆在行驶过程中突然熄火，首先当然不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；
如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。之后再根据车辆的情况后检查车子的状况，检查不出的话那只能电话求助拖车了。
汽车发动机突然熄火我们应该按照下面步骤进行解决：
发动机皮带是不会松动或者断裂
发动机内部是否有异响等等
3.如果是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。
4.如果是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀。
5.如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。
6.如果是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，如果皮带断掉或者错位，只能等待救援
7.切记不要轻易的进行溜车启动
汽车行驶中突然熄火原因
一般常见的汽车行驶中突然熄火有三种原因下面参考一下以备不时之需
汽车行驶中突然熄火电路故障原因
这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路

汽车行驶中突然熄火器件故障


这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
汽车行驶中突然熄火油路故障
汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火
按档位分自动挡和手动挡的汽车行驶中突然熄火的故障不一样
自动挡汽车行驶中突然熄火的故障分析
自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象，但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动挡汽车行驶中突然熄火的故障排除：
自动挡汽车行驶中平时注意地方：
对于自动挡的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。
到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。建议去大型的合格加油站加油！
自动挡汽车行驶中熄火实际操作步骤：
左手抓紧方向盘稳住方向（因为没有助力，所以一定要用力稳住），右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT挡打到N挡，（注意：行进中重新打火一定要在N挡，不能是D／R／P等挡，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏），然后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将AT挡位恢复至D挡正常行驶。
手动挡汽车行驶中突然熄火故障分析：
1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。
解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。
6、由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用，其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。你的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
汽车行驶中突然熄火，不管是新车还是老车，也不管是自动挡还是手动挡，是老手还是新手，开车和修车 的朋友都应该遇到过，在这里提醒一下车主加油时最好加高标号的油，哪怕贵一些也值得，那样可以保护好你的发动机避免积炭，另外就是定期的养护也至关重要，经常检查油路和电路是否畅通。

柴油车不着火有两大原因

1、气缸压力不足 因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准

新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。

先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等

有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了

如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。 当然，电瓶亏电马达转速不够也不着火

油里有水分，把油水分离器里的水排一下，还有一种就是柴油滤芯脏了，换一副滤芯就好了，就这两种情况，断油！

油里有水分，把油水分离器里的水排一下，还有一种就是柴油滤芯脏了，换一副滤芯就好了，就这两种情况，断油！

2018年8月22日上午9点半左右，新帕萨特正常行驶在路上，突然obd灯亮，车抖，熄火，4S店拖车回去检查，说是气门断，需大修发动机。刚过质保期，行驶八万公里。4S店说，出了质保就不是质量问题，但他也说不是人为造成的。我想问一下，这辆车存在如此大的安全隐患，那究竟是不是质量问题？车一直在4S店保养，从没在外面保养过。

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