明年飞度标准胎压会出国6标准的新款么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-29 12:54 标签： 飞度标准胎压

本田飞度目前在海外已完成?新换代，新车国产的时间也日益临?，对此广汽本田的执行副总经理郁俊表示：“2014年我们会有换代的飞度。”?日网通社在参加2013年“本田全球媒体大会”后?解到：本田即将针对中国等市场推出三款涡轮增压发动机，分别为1.0T、1.5T、2.0T，并且这三款发动机未来有望搭载在国内多款车型?。其中即将在2014年换代的新飞度有望成为搭载1.0T引擎的首款车型。

本田新飞度明年国产 有望搭1.0T增压引擎

本田新飞度作为飞度系列的第?代车型，新车将于明年国产。本田（中国）副总经理八乡隆弘先生表示：“本田推出涡轮增压引擎主要就是针对中国市场”，?日本田也在全球媒体大会?发布?1.0T、1.5T、2.0T三款增压引擎，新飞度国产后有望搭载该1.0T发动机。海外版新飞度搭载的是1.3L和1.5L自然吸气式引擎，此外还有一款混合动力版车型。

新飞度竞争福特嘉年华1.0T

国产新飞度有望搭载的1.0T增压引擎最大功率为95kw，最大扭矩为200Nm，动力性较现款有?大幅提升，而作为新飞度最有力竞争对手之一的嘉年华1.0T车型已在广州车展亮相，该车福特EcoBoost 1.0T引擎最大功率为92kw，最大扭矩为170Nm，单从动力数据来看，新飞度占有一定优势，相信新飞度推出后对福特嘉年华将起到巨大的冲击力。（网通社

 随着消费的升级，“代步”已经不再作为中国消费者对一辆汽车的最基本诉求。大空间、高配置、高颜值等一系列更高的要求随之而来，那些只能满足日常代步的A0级轿车市场开始逐渐萎缩。比如依靠小型车发家致富的铃木已经开始“日薄西山”，而福特嘉年华、马自达2、标致206等经典小车也纷纷停产，只剩下大众Polo、本田飞度、雪佛兰赛欧等几个形单影只的身影。

从今年上半年A0级轿车的销量来看，宝骏310以96082辆的成绩拔得头筹、雪佛兰赛欧销售了82802辆、大众Polo凭借72976辆的成绩取得季军位置，本田飞度则53457辆的成绩屈居第四。尽管宝骏310和雪佛兰赛欧有着更高的总量优势，但大众Polo和本田飞度才刚刚开始发力，比如6月份的销量，两者都超过了1.4万辆，其他两位选手则要稍弱。

总的来看，在A0级轿车领域，消费者的诉求依然围绕“代步”来展开，皮实耐用、维修保养方便依然是购车者最看重的点。因此，抛开宝骏310这个以超低价格（起步价仅为3.68万元）吸引预算不足的购车者来看的话，大家对于“代步车”的选择依然偏向于合资品牌，而在这之中，大众Polo和本田飞度无疑是热度最高的两款车型。

2002年，第4代大众Polo由上海大众（现上汽大众）引入到国内生产销售，随后成为了一款家喻户晓的热门小型车。目前在售的国产Polo为第五代中期改款车型。而在2017年9月开幕的法兰克福车展上，全新第六代Polo正式公开亮相，新车基于大众MQB A0平台打造，外观、内饰、配置、车身尺寸等诸多方面均得到了提升。

从海外版的第六代Polo来看，除了提升外观方面的精致感外，得益于MQB平台的运用，新Polo的轴距增加了94mm，后备厢空间提升至351升，空间表现同样得到了提高。与此同时，为了满足年轻消费者的需求，大众还对其进行了智能化的改造，比如新Polo将在高配车型上提供全液晶仪表、最新的车机系统以及驾驶模式选择等功能。而在动力方面，海外版新Polo搭载1.0L/1.0T/1.5T三款汽油发动机和一款1.6T柴油发动机，最大功率在65-150马力之间；新Polo GTI则搭载2.0T汽油发动机，最大功率达到200马力。

尽管上汽大众还没有宣布第六代Polo的详细信息和具体亮相时间，但根据网上的资料来看，它在今年年底和明年年初亮相的几率非常大。而随着大众MQB平台的普及，第六代Polo在产品力方面也将大幅增强。

而本田飞度方面，作为继雅阁（Accord）、思域（Civic）后本田的全球战略车型之一，飞度早在2001年就已经发布，后来在2003年9月，该车在广汽本田正式投产，它靠着“MM”设计（即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”）和中置油箱等突破性设计，达到了同级对手无法匹敌的车内空间。

而我们现在在市面上能够买到的最新款飞度，是它的第三代车型，于2013年9月推出，除了采用了更加现代化的外观设计之外，飞度的动力系统也更新到“地球梦”，油耗、性能的平衡把控、改进第二代的噪音等，让它拥有更多实力去面对这个市场挑剔的消费者。与此同时，“GK5”、“平民超跑”等网络梗的盛行也把飞度推向了一个新高度。尽管如此，但已经有接近5年历史的第三代飞度在面对竞争对手时开始越来越力不从心，随着第六代Polo的问世，新一代飞度的推出已经迫在眉睫。

日前，某日本杂志曝光了本田新一代飞度的信息：新车将配备全新1.0T直喷发动机，以及1.5L混合动力版本供选择，预计将会在2019年6月推出。从该杂志可以发现，第四代飞度将换用全新的前脸和LED大灯，新车将更加立体化，视觉上变得更高级更精致。据介绍，新车还有更多轻量化设计，预计能减30kg。

从动力配置不难看出，本田对于飞度的定位将是“代步首选”和“节能先锋”的角色，虽然动力参数没有公布，但作为参考，现款东风本田思域搭载的1.0T发动机最大功率92千瓦，峰值扭矩173牛米，百公里综合油耗低至5升。可以预见的是，有着更轻车身重量的第四代飞度将在燃油经济性上有着更加亮眼的成绩。

尽管第六代Polo和第四代飞度都还没有正式发布，但按照它们现有的品牌力和新车型的产品力来看，势必会是A0级轿车市场的佼佼者。相比之下，第六代Polo有着MQB平台加持，空间和智能化方面的进步将会非常明显，而第四代飞度则可以凭借混动系统带来更高效的动力和燃油经济性。至于两者谁能在细分市场获得更多消费者的青睐，恐怕答案在明年才能揭晓。

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