飞度尼桑v6换红旗尼桑v6发动机发电机型号之后难起动

奇葩买家2万入手V6事故车,改装以后飞度叫大哥
2万元的大后超怎么改
在二手车市场里有几辆车基本属于神一般的物种
自从86\BRZ退出中国以后,30万以下,新车界已经买不到有趣又好玩的车了。这退市以后,二手车价格就跟疯了一样,准新车已经卖到了30万……
二手车界的比特币
一个当年新车根本没有人看,全国500辆都卖着费劲儿的车型。就奇了怪了,一停售以后,当时16万新车没有人要的车,现在你没有20万都买不下来。
保值率可怕的是06-08款的锐志,这个年份的车从去年开始价格就没有怎么动过,由于大后超这个词不知道什么时候成为了情怀的象征。
不改的话,这辆车根本不能漂移
速度也不快
舒适性赶不上凯美瑞
这辆车有时候需要你自己动点手。
碰巧我们的一个粉丝就给我们了一个动手改造的机会
一辆2006款的2万元锐志
这辆车是2006 款 2.5S 乞丐版锐志
2006 年 6 月份上牌的车
落地价:24 万
二手车价:6.5 万左右
为啥这辆车2万多呢?
因为是事故车
这是之前车出事故的照片,可以看到汽车的四个角都有不同程度的损坏,让我妈看这东西可能只能卖个废铁价了。
好在发动机没有发生位移。
这款车发动机型号:5GR-FE 2.5L V6
发动机和皇冠那台 2.5 完全一样,而之前讲的IS 250F SPORT 是 4GR-FSE
动力197 马力、后驱,不过想要速度提起来,转速要到5000转以后,所以这车起步就是一个很一般的车,不要想它有什么推背感。
官方零百加速动力表现: 8.9s
这辆车现在可能得10秒
油耗方面也是一个不省心的主:市区12L
不过这一代锐志之所以受欢迎是因为它的底盘是和皇冠同款,但皇冠的底盘加入了更多加强件,比锐志的行驶感受更有高级感。
锐志很松也是一个大问题。这些问题也是粉丝要求解决的。
我们先来看一下这个车
打开引擎盖你可以发现水箱,大灯,还有前杠,很多东西都拆过了。
基本符合之前它的事故
由于这车是当事故车卖,你都能看到车内有受损的部位。
卖车的人还算有良心
粉丝对我们的要求是能让一个事故车开起来和看起来的感觉更好。
于是我们首先更换的是最引人注意的灯模组
大灯我们用日规的氙气灯,二手货1000元
尾灯也是日规二手件,500元
原厂那个尾灯看起来就跟脸上得了白内障一样,也不知道上面磨了85面粉还是75面。
高级感比这个差了很多。
除了灯组,轮毂和轮胎也重点更换对象,18寸轮毂+倍耐力 p7 防爆胎,3800元。
除了这些改装,很多锐志车主都会做的一件事就是更换原来的方向盘。
原来的方向盘真的是又大,还细,一点都没有大后超应该有的样子,于是我们选择了is300的仪表和方向盘。
一下车价都能贵两万。
花费:3000元
避震我们选择的时候Tein 二手货2500元
顶吧是日本原产 cusco 600元
顶吧作用就是减少车架的变形度
接着就是底盘改装件
游客底盘八件套+底盘扁担六件套,1600元
加上这个以后锐志开起来的质感瞬间提升了好多
松软的感觉也少了很多。
这次改装总费用清单:
远近光一体氙气灯 1000
后面日规后尾灯 500
18 寸轮毂加倍耐力 p7 防爆胎 3800
移植 is 300 仪表台加拨片方向盘 3000
Tein 32 段软硬高低可调避震 2500
日本原产 cusco 前顶吧 600
游客底盘八件套 800
底盘扁担六件套 800
全车贴膜、大扫除、加各种电器升级整备 2000
总计:13200 元
这次改装完了以后,锐志也有了豪华车的感觉,不过这里还是强调一点:
事故车不要轻易买,安全隐患还是很大。
这期节目就到这里了,我们下期再贱
责任编辑:
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车源号:bengbu-123066
车辆购置税:0.35万 "新车指导价"是厂商公布的指导价,不是零售价,亦不是该车购入价。
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<strong class="car-summary rrcttf3be85bb5f5c6cf66b万公里 行驶里程
2年3个月 <p class="small-title rrcttf3be85bb5f5c6cf66b-01上牌
蚌埠 车牌所在地
该信息应以车辆登记证书登记为准。
您预约的车辆 本田-飞度 5047款 4.1L LX CVT舒适型
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人人车质量检测合格证
249项专业检测:114项国家标准检测,135项人人车专项检测
99.4%&好评
苏师傅 高级机动车检测师
检测车辆 989 辆
拒绝问题车 576 辆
车辆检测拒绝重大事故车
&&免费咨询车况
检验结果 :
经检测,该车局部喷漆,外观无更换,外观有少量瑕疵,灯光系统正常。内饰整洁,电子系统正常。发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动,转向灵活。个人一手车。综合车况优秀。
本车无重大事故
重大事故排查28项
本车无火烧
火烧车排查4项
本车无泡水
水泡车排查6项
核心部件检测
发动机舱 27项
悬挂系统 9项
磨损程度评估
车体覆盖件 11项
车身辅助结构件 12项
车内易磨损部位 13项
常用功能检测
电子控制系统 6项
常用功能开关 13项
灯光系统 5项
玻璃、后视镜 11项
轮胎轮毂 10项
随车附件 6项
驾驶室 4项
发动机 4项
转向系统 3项
"行认证"是中国汽车流通协会推出的专业检测标准认证 通过人人车复检检测且符合国家及中国汽车流通协会 二手车鉴定评估相关标准的车辆,中国汽车流通协会 授权人人车颁发“行”认证证书
出于对它的喜爱,我果断的买了它,爱车于2016年5月上牌,不知不觉已经跑了0.67万公里了。这是我的第一辆车,所以对它爱护有加,车子表现也令我非常满意。内部空间超大,这一点是本田一贯坚持的车内空间最大化,机械空间最小化的理念。新一代飞度又优化了其内部空间,比之前的二代飞度更加宽敞舒适。座椅的包裹性、支撑性也非常强。无论什么身材的人在里面都能很快找到一个舒适的驾驶坐姿。这台车一直是自己家用,没给外人用过,车况没毛病。我这台车您买走省去购置税,比买新车值多了。车况非常好,抓紧联系我吧。
车辆购置税完税证明 &&&&无 有无改装 &&&&无
车况优秀,性能部件正常使用,经检测,外观及车身结构无重大撞击。
外观-右前: 车身框架无变形,无重大撞击事故
外观-正侧: 漆面保持较好,车身结构无修复
外观-正前: 前脸完好
外观-正后: 左右对称性正常
查看更多外观细节&&
车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常,座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。
内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚: 无烟熏痕迹,电控开关使用正常
内饰-前排: 车身内饰干净整洁
内饰-后排: 座椅几乎无磨损
车门: 门轴无拆卸痕迹,操控键使用正常
后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象
查看更多内饰细节&&
发动机底盘
油液位及品质正常,油封不泄露,线路管无剥落
车身外观 (13张)
中控内饰 (15张)
发动机底盘 (4张)
本田-飞度 5047款 4.1L LX CVT舒适型
<li class="rrcttf3be85bb5f5c6cf66b年01月 <li class="rrcttf3be85bb5f5c6cf66b万公里 国五
¥6.6万 新车价:8.18万
卖家报价:¥6.60万 对车价不满意?
人人车检测报告
初检检测时间: 检测城市:蚌埠 检测对象:本田-飞度 5047款 4.1L LX CVT舒适型
车身颜色 黄色 年检到期时间 2020-05 交强险到期时间 2019-04
商业险到期时间 2019-04
保险是否随车转让,需在交易过程中与车主确认。
上牌日期 <td class="rrcttf3be85bb5f5c6cf66b-01-42 出厂日期
归属地 蚌埠 过户次数 0次
该信息应以车辆登记证书登记为准。
有无购车发票 否 是否4S店保养 否 有无改装 无 车辆购置税完税证明 无
车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱;无火烧痕迹,无水泡痕迹。
头部:无重大撞击事故 左侧车身:无重大撞击事故 右侧车身:无重大撞击事故 底板:无重大撞击事故 车尾:无重大撞击事故
舱内保险丝盒无火烧熏黑痕迹 车辆覆盖件无火烧痕迹 发动机线束无火烧痕迹 防火墙有无火烧或熏黑痕迹
发动机缸盖无发霉点 保险盒无泥沙 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙 水箱及水箱前板无异味、泥沙
安全带根部无泥沙 座椅弹簧和内套绒布无异味、泥沙 座椅底部金属件无锈蚀 仪表台座内电线和接头无异味、泥沙
经检测,刹车系统、被动系统、指示灯系统正常。
经检测无钣金修复或更换面板部件。
覆盖件更换
前保险杠:喷漆修复
车体覆盖件
左前翼子板 左后翼子板 右前翼子板 右后翼子板 左前车门 左后车门 右前车门 右后车门 后备箱盖
后保险杠 发动机舱盖表面
车身辅助结构件
后备箱围板 后备箱底板 车顶内饰板 左前翼子板内衬板 右前翼子板内衬板 左后翼子板内衬板 右后翼子板内衬板 右后门内饰板 左后门内饰板 右前门内饰板 左前门内饰板 车轮内衬护板
车内易磨损部位
安全气囊 车架号 脚踏板 后排座椅 中控台 扶手箱 车内储物盒 档把/护罩 方向盘 副驾驶座椅 主驾驶座椅 车内地胶(毯) 仪表台
经检测,电子控制系统、功能开关灯光系统等无异常,可正常使用。
电子控制系统
安全带报警功能 空调出风系统 空调制热系统 空调制冷系统 空调内外循环系统 多媒体
常用功能开关
后备箱液压支撑杆 儿童锁 车内中控锁 遮阳帘闭合 敞篷闭合 油箱盖 玻璃升降 前雨刮器 后雨刮器 点烟器 方向盘调节 方向盘按键 车内喇叭
室内灯调节功能 右前大灯 前雾灯/转向灯 左前大灯 后尾灯
玻璃、后视镜
外后视镜 左后视镜 右后视镜 车内后视镜 天窗 右后车门玻璃 右前车门玻璃 左后车门玻璃 左前车门玻璃 前挡风玻璃 后挡风玻璃
刹车盘 刹车片 右后轮毂 右前轮毂 左后轮毂 左前轮毂 右后轮胎 右前轮胎 左后轮胎 左前轮胎
发动机启动正常,怠速平稳无抖动,变速器换挡平顺,功能正常。
厂商新车指导价
1.5L 131马力 L4
CVT无级变速
排量(L) 1.5
长*宽*高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
新车整车质保
三年或10万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
整备质量(kg)
最小离地间隙(mm)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
变速箱类型
无级变速箱(CVT)
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架
中央差速器结构
驻车制动类型
前轮胎规格
185/60 R15
后轮胎规格
185/60 R15
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
发动机启动防盗锁装置
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
防抱死制动系统
电子制动力分配系统
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
真皮方向盘
方向盘调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前驻车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
倒车影像系统
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前中央扶手
后中央扶手
后排座椅通风
前排座椅通风
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
转向辅助灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
电动折叠后视镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
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<strong class="car-summary rrcttf3be85bb5f5c6cf66b万公里 行驶里程
8年11个月 <p class="small-title rrcttf3be85bb5f5c6cf66b-09上牌
包头 车牌所在地
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249项专业检测:114项国家标准检测,135项人人车专项检测
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检测车辆 943 辆
拒绝问题车 517 辆
车辆检测拒绝重大事故车
&&免费咨询车况
检验结果 :
经检测,该车多处喷漆,前保险杠更换,外观多处有瑕疵,灯光系统正常。内饰整洁,电子系统正常。发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动,转向灵活。车主口述过户1次。综合车况良好。
本车无重大事故
重大事故排查28项
本车无火烧
火烧车排查4项
本车无泡水
水泡车排查6项
核心部件检测
发动机舱 27项
悬挂系统 9项
磨损程度评估
车体覆盖件 4项
车身辅助结构件 12项
车内易磨损部位 13项
常用功能检测
电子控制系统 6项
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灯光系统 5项
玻璃、后视镜 11项
轮胎轮毂 10项
随车附件 6项
驾驶室 4项
发动机 4项
转向系统 3项
车况以过户前的深度复检为准
此车是2009年8月上牌的,才跑了12.89万多公里。一般日常代步用,偶尔也出去玩玩,这公里数还是挺省的。开车视野开阔,省油,后排空间大,座椅可灵活变化,3.9M的车身轴距达到2.6M,让前排和后排的乘客都有宽松的空间。自发光仪表盘、安全带调节、座椅高度调节、方向盘上下调节,这些配置都是很多同级别车中没有的。
车辆购置税完税证明 &&&&有 有无改装 &&&&无
车况优秀,性能部件正常使用,经检测,外观及车身结构无重大撞击。
外观-右前: 车身框架无变形,无重大撞击事故
外观-正侧: 漆面保持较好,车身结构无修复
外观-正前: 前脸完好
外观-正后: 左右对称性正常
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车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常,座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。
内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
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内饰-前排: 车身内饰干净整洁
内饰-后排: 座椅几乎无磨损
车门: 门轴无拆卸痕迹,操控键使用正常
后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象
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发动机底盘
油液位及品质正常,油封不泄露,线路管无剥落
车身外观 (13张)
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保险是否随车转让,需在交易过程中与车主确认。
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发动机缸盖无发霉点 保险盒无泥沙 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙 水箱及水箱前板无异味、泥沙
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1.3L 99马力 L4
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三年或10万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
整备质量(kg)
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发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
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最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
变速箱类型
手动变速箱(MT)
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架
中央差速器结构
驻车制动类型
前轮胎规格
175/65 R15
后轮胎规格
175/65 R15
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
发动机启动防盗锁装置
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
防抱死制动系统
电子制动力分配系统
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前驻车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
倒车影像系统
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前中央扶手
后中央扶手
后排座椅通风
前排座椅通风
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
转向辅助灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
电动折叠后视镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
所有车辆配置及参数请以实车为准。
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<strong class="car-summary rrcttf3be85bb5f5c6cf66b万公里 行驶里程
2年1个月 <p class="small-title rrcttf3be85bb5f5c6cf66b-09上牌
西安 车牌所在地
自动 变速箱
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您预约的车辆 路虎-揽胜 5042款 3.0 V2 SC Vogue
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人人车质量检测合格证
检测对象:路虎-揽胜 5042款 3.0 V2 SC Vogue 检测项目:114项国家标准检测及135项人人车专项检测共249项
检验结果 :
&&免费咨询车况
排除重大撞击 28项
排除火烧车 4项
排除水泡车 8项
外观内饰检测
外观检测 57项
内饰检测 36项
刹车系统 2项
被动安全系统 2项
排查起火隐患 4项
指示灯检测 8项
发动机 3项
变速箱 3项
转向系统 2项
驾驶室 3项
驻车制动系统 2项
车况以过户前的深度复检为准
爱车跟随我很多年了,车是2016年8月上的牌,跑了5.39万公里。这台车一直是自己家用,没给外人用过,车况没毛病。刚买没多久,内饰和外观都非常新,车况跟新车一样。内外和新车差不多吧,动力十足,油耗经济,从没出过事故。
车辆购置税完税证明 &&&&无 有无改装 &&&&无
车况优秀,性能部件正常使用,经检测,外观及车身结构无重大撞击。
外观-右前: 优秀车况:无重大事故,无水泡、无火烧,性能部件正常使用
外观-正侧: 漆面保持较好,车身结构无修复,无重大事故
外观-正前: 前脸完好
外观-正后: 左右对称性正常
查看更多外观细节&&
车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常,座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。
内饰-中控: 安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常
车内顶棚: 无烟熏、污渍痕迹,电控开关使用正常
内饰-前排: 车身内饰干净整洁
内饰-后排: 座椅几乎无磨损
车门: 门轴无拆卸痕迹,操控键使用正常
后备箱: 备胎坑形状正常,无切割,无变形
查看更多内饰细节&&
发动机底盘
油液位及品质正常,油封不泄露,线路管无剥落
车身外观 (13张)
中控内饰 (15张)
发动机底盘 (4张)
路虎-揽胜 5042款 3.0 V2 SC Vogue
<li class="rrcttf3be85bb5f5c6cf66b年09月 <li class="rrcttf3be85bb5f5c6cf66b万公里 国四
¥88.88万 新车价:155.8万
卖家报价:¥88.88万 对车价不满意?
人人车检测报告
初检检测时间: 检测城市:西安 检测对象:路虎-揽胜 5042款 3.0 V2 SC Vogue
车身颜色 白色 年检到期时间 2018-08 交强险到期时间 2018-08
商业险到期时间 2017-08
保险是否随车转让,需在交易过程中与车主确认。
上牌日期 <td class="rrcttf3be85bb5f5c6cf66b-09-41 出厂日期
归属地 西安 过户次数 0次
该信息应以车辆登记证书登记为准。
有无购车发票 否 是否4S店保养 否 有无改装 无 车辆购置税完税证明 无
车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱;无火烧痕迹,无水泡痕迹。
头部:无重大撞击事故 左侧车身:无重大撞击事故 右侧车身:无重大撞击事故 底板:无重大撞击事故 车尾:无重大撞击事故
舱内保险丝盒无火烧熏黑痕迹 车辆覆盖件无火烧痕迹 发动机线束无火烧痕迹 防火墙有无火烧或熏黑痕迹
发动机缸盖无发霉点 保险盒无泥沙 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙 水箱及水箱前板无异味、泥沙
安全带根部无泥沙 座椅弹簧和内套绒布无异味、泥沙 座椅底部金属件无锈蚀 仪表台座内电线和接头无异味、泥沙
经检测,刹车系统、被动系统、指示灯系统正常。
经检测局部有钣金修复和更换面板部件
覆盖件更换
车体覆盖件
左前翼子板 左后翼子板 右前翼子板 右后翼子板 左前车门 左后车门 右前车门 右后车门 后备箱盖
发动机舱盖表面
车身辅助结构件
后备箱围板 后备箱底板 车顶内饰板 左前翼子板内衬板 右前翼子板内衬板 左后翼子板内衬板 右后翼子板内衬板 右后门内饰板 左后门内饰板 右前门内饰板 左前门内饰板 车轮内衬护板
车内易磨损部位
安全气囊 车架号 脚踏板 后排座椅 中控台 扶手箱 车内储物盒 档把/护罩 方向盘 副驾驶座椅 主驾驶座椅 车内地胶(毯) 仪表台
经检测,电子控制系统、功能开关灯光系统等无异常,可正常使用。
电子控制系统
安全带报警功能 GPS导航系统 空调出风系统 空调制热系统 空调制冷系统 空调内外循环系统 多媒体
常用功能开关
后备箱液压支撑杆 儿童锁 车内中控锁 遮阳帘闭合 敞篷闭合 油箱盖 玻璃升降 前雨刮器 后雨刮器 点烟器 方向盘调节 方向盘按键 车内喇叭
室内灯调节功能 右前大灯 前雾灯/转向灯 左前大灯 后尾灯
玻璃、后视镜
外后视镜 左后视镜 右后视镜 车内后视镜 天窗 右后车门玻璃 右前车门玻璃 左后车门玻璃 左前车门玻璃 前挡风玻璃 后挡风玻璃
刹车盘 刹车片 右后轮毂 右前轮毂 左后轮毂 左前轮毂 右后轮胎 右前轮胎 左后轮胎 左前轮胎
发动机启动正常,怠速平稳无抖动,变速器换挡平顺,功能正常。
厂商新车指导价
路虎(进口)
3.0T 340马力 V6
8挡手自一体
长*宽*高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
新车整车质保
三年或10万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
整备质量(kg)
最小离地间隙(mm)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
变速箱类型
手自一体变速箱(AT)
双叉臂式独立悬架
多连杆独立悬架
中央差速器结构
托森式差速器
驻车制动类型
前轮胎规格
255/55 R20
后轮胎规格
255/55 R20
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
发动机启动防盗锁装置
软硬+高低调节
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
防抱死制动系统
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上下+前后调节
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前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前中央扶手
后中央扶手
后排座椅通风
前排座椅通风
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
转向辅助灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
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后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
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车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
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路虎-揽胜 2011款 5.0 V8 NA HSE
2011年11月/11.00万公里
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