我学的船舶船舶电子电气工程就业前景,还需要制图吗?用电脑比较多吗?

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船舶电子电气工程有必要考研不
船舶电子电气工程有必要考研不
更新时间: 20:53
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找不到你想要的专业吗?
关于大连海事大学的新专业船舶电子电气工程的考研提问
这个专业真是暴热啊。。。其实楼主大可放心,我是海大自动化专业的,电子电气是从电气工程及其自动化专业分出去的,如果你要考研其实考的学科就和电气工程一样,只是以后研究方向是很有可能是船舶,因为教授都是那些。 你还刚大一,先把基础科目学好吧,高数线代之类的,还有英语,考研的事不是急出来的,需要好好打基础。了解你的心情,希望你好好地,一步一脚印地走下去。加油,楼主!
澳门大学研究生专业有电气工程自动化不
有电机及电子工程硕士,没有电气自动化专业。 提问人的追问
14:23 那 报考 电机及电力系统的特殊运行方式 属于电气方面的么?? 电机及电子工程硕士里的选修课是要修几个,修那几个符合我现在学的电气工程及其自动化方面的知识呢? 可以讲详细些推荐下修哪几门较对口, 谢谢啦
电气工程及自动化专业可考研院校有哪些
清华大学/天津大学/浙江大学/西安交通大学/哈尔滨工业大学/东北大学/华南理工/成都理工/长春理工大学/燕山大学/华北工学院/中国计量学院/青岛科技大学/桂林电子工业学院/西安理工大学以上是比较好的大学啦!但是比较不好考的!因为专业课嘛,还有对小分也有很高的要求!比如东北大学吧,去年数学的小分要求是80分,即使你总粉过了,而小分不到80,那么也不会录取的!英语50!看你想考什么样的吧!针对这个学校所要求的进行复习,很高兴帮助你啦,我也要考,在全国看来双控专业还是相当好的了!
电气工程及其自动化考研专业排名
推荐华电,性价比高一级学科代码及名称:0808 电气工程(2007年)本一级学科在全国高校中具有“博士一级”授权的单位共22个,本次参评17个;具有“博士点”授权的单位共17个,本次参评4个;还有2个具有“硕士一级”授权和1个具有“硕士点”授权的单位也参加了本次评估。参评高校共24所。学校代码及名称 整体水平 排名 得分10003 清华大学 1
西安交通大学 2 9710487 华中科技大学 3 9310335 浙江大学 4 9110611 重庆大学 5 8710056 天津大学 6 8210213 哈尔滨工业大学 7 8110248 上海交通大学 8 8010079 华北电力大学 9 7910286 东南大学 10 7810613 西南交通大学 10142 沈阳工业大学
电气工程及其自动化考研方向选择
专业课的复习你不用着急,你一旦确定下来你要考的学校和你要报考的专业以后,你可以通过上网了,或者去目标院校去买专业课真题,一般的都差不多,考研的专业课头一年和当年的专业课的真题能有百分之八十的题型是类似的,我是2011年的考生,也是电气专业,不过很遗憾,我没过线,所以????其实弱电现在学好的话很好,将来当个工程师之类的,强电如果进不去电厂电业局什么的,就等于白学。至于选学校和专业,要看你自己的情况,你的水平是什么样的,你想去什么地方,每个人都有每个人的看法,不一定别人说的就适合你,你要自己利用网络了或者自己的人脉去查询,现今的社会,学会查资料是一种能力,这里只能给你个大致的方向,不能全依靠这里的,要自己去搜寻资料,锻炼一下能力,加油努力吧!
在辽宁工程技术大学学电气工程有前途么
当然有喽 提问人的追问
17:22 哦 为什么 回答人的补充
18:16 因为这个嘛!只要你好好学,这个专业很不错的,就看你自己能不能坚持,这个专业有点难,看你自己怎么看了,如果你自己非认为没有前途,那我就无能为力了,前途是自己走出来的,自己好好想想吧!
船舶工程 电气自动化 微电子哪个好
要填报志愿吗?很难说哪个号或者不好,要根据你自己的情况和兴趣选择。。。
2011考研 电气工程及其自动化专业 电力电子与电力传动
呵呵燕山大学不错,华电稍微难考点,西北呢?兰州那,还有限的学校都不错的!
机械电子工程专业是否有考研的必要?
推荐211大学中的一些不在北京上海的。比如中南大学,湖南大学,武汉理工大学,东北大学,大连理工大学,哈工大,南京理工大学等等。但是这些学校的录取分数线也不会太低,至少在340左右。机电属于未来的朝阳专业,没必要换专业。
铁路方面的电气工程及自动化专业的辅修法语专业有什么好处,有必要吗
没必要吧,用不到
这个专业真是暴热啊。。。其实楼主大可放心,我是海大自动化专业的,电子电气是从电气工程及其自动化专业分出去的,如...
有电机及电子工程硕士,没有电气自动化专业。 提问人的追问
14:23 那 报考 电机及电...
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南在南方之南
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南在南方之南
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  船舶工程技术专业主要学习航海学、船舶值班与避碰、船舶操纵、航海仪器、航海气象与海洋学、船舶管理、船舶结构与设备、水上货物运输、业务与海商法、船艺训练、积载训练、航线设计、GMDSS训练、救生、消防、急救、安全实训等课程。船舶工程技术专业培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能,符合国际或国家颁布的相关职业标准,能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用性专门人才。  船舶工程技术专业就业方向  船舶工程技术专业(钢结构建造技术方向)主要面向大中型造船、修船企业,从事船舶生产、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术员、工艺员、检验员、焊接施工、焊接设备操作等工作,经过锻炼,可以担任班组长、工段长、车间主任、项目主管等生产组织和管理工作,也可以从事海洋工程、桥梁钢结构、港口机械制造等方面的技术、管理和焊接施工工作。船舶工程技术专业(船机制造方向)就业面向:主要面向船舶制造、船舶修理企业,从事船舶轮机设备安装、维修、检验及其工程管理,也可从事船舶机电设备的使用与维护、安装与调试等工作.船舶工程技术专业(船舶舾装方向)就业面向:主要面向大中型造船、修船企业和船舶舾装专业企业,从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术员、工艺员、检验员及操作员工作;经过一段时间的锻炼,可以担任班组长、工段长、车间主任等生产、技术管理职务。船舶工程技术专业(船舶电气方向)就业面向:主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。经过一段时间的锻炼,可以成为生产管理骨干。  船舶工程技术专业就业前景  伴随中国改革开放的成功进行及加入WTO进程的实践,中国航运市场已融入世界航运市场的浪潮,紧跟步伐,在国际航运市场演绎重要角色并越来越受国际市场之青睐与认同。国际海员劳务作为国际航运业的附属品,作为航运业的重要人力资源构成,普遍引起世界各大航运企业的重视和关注。中国作为发展中国家,地大物薄,人力资源尤其丰厚。近年来,由于中国自身经济的持续健康稳定发展和越来越多的国外知名航运企业进入中国市场,导致中国的高级海员需求量迅猛增加,缺口越来越大,航运业必将成为一个就业前景广泛,福利待遇好的朝阳行业。我国对外贸易加大,航运事业发展迅猛,海员技术人才越来越紧缺,而我国具有人口高达13亿,每年初中、高中、中专、大学等各所学校的毕业生高达9000多万,至今好多大学生还为找工作而忙碌着,我国海员人口只有12万人左右,而今几年国际航运紧缺人才高达20万人次。据统计我国国内船舶就任“三副”一职的工资在06年人民币90000元/年、07年为人民币108000元/年、08年为人民币120000元/年、今年130000元/年,这其中还不包括海员的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出海员这个行业还是一个处于发展之初的朝阳行业。培养船舶行业高素质的专业技术人才可以通过多种途径,除了与国内一些高等院校挂钩,每年招收一批船舶专业毕业生外,还可以通过岗位培养、重大研发项目攻关等方式进行培养。
船舶电气在远洋船上是电机员方向,轮机是轮机员方向,国内之前很长一段时间有提倡机电合一,也就是为了精简人员,轮机员要兼顾电机员的工作.目前根据国际组织最新的倡导和一直以来各大型公司的坚持,船舶电机员还是要作为独立的工种保存.所以新开设船电海上专业.
这个专业毕业的时候如果是在海上就业,那么就是走电机员的发展.船上电机员不属于轮机部和甲板部的值班序列,平时应该是白天检修维护工作和应急准备,生活规律相对比较有序.目前国内大型企业的船舶上,电机员的行政级别和二管轮相当,待遇也一样,具体请查询最新的信息.
从职业发展的角度,电机员的成型周期较轮机短,当然在船的发展上限也稍低,但是和轮机系统类似,属于有技术和经验积累的职务,在路上还是可以往标准,船舶配件,物料,机务方向发展.而且部分电机员涉及船舶雷达通讯,属于航海轮机间的复合人才,有更宽广的空间.毕业后主要从事远洋运输工作,另外,也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。
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