驾校学车车子出问题谁负责,车子苔数高,练车,s弯,平地,转弯要不要踩着离和走?求解答？。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-14 09:12 标签： 驾校学车车子跑偏
科二考过了，说说一些技巧和心得，希望对学车的盆友们有所帮助。
&&&&&&&&&本人坐标西安，上周五也就是五一放假前一天考的科二，西安是五项，后面会说。一次通过，说说一些技巧和感受吧。&&&&&&&&&总体会：1.适度紧张。一般人考试不紧张是不可能的事，奇人除外。之所以说适度紧张，原因有两点。一是可以有效保持注意力，上车前一定要在心里把所有的项目过上几遍，上车后按照平时练得技术动作做一遍就行了。二是如果太放松，有可能就会大意，导致考试失败。如果太紧张上车前张开嘴巴呼吸几下，或者吃颗口香糖，等到上车了注意力一集中就会缓解紧张感。&&&&&&&&2.有条件的话考，前一定要进行考场模拟。我们驾校每次考试前都会组织去看考场，用考试的车练习上几圈，熟悉一下车况和考场。当然这个是要交钱的，150元/时。这个环节不要怕花钱，总比你考试挂科交补考费省事吧。当然你要是觉得你是高手，当我没说。&&&&&&&3.多和教练沟通，有问题及时问。多听听教练的意见，问问教练你还有哪些需要改进的细节，或者你觉得你哪一点弱，让教练帮忙指导。&&&&&&&&说说一些技巧吧。1.踩离合，这个是考试能否通过的基础技术保障之一。上次看到论坛有位大神再说，离合不是踩住不动，而是要随时上下调整。这个没错，因为车轮正，摩擦力小，离合需要往下踩一点，车轮打死，要稍微松一下离合，不然摩擦力增大，车子会停住。具体踩到什么程度，需要根据车况去感受，多练习就行。2.看点（线）。这个是考试能否通过的基础技术保障之二。（没有之三了，大家放心）倒库、侧停，坡起，直角，s弯都要看点，这个教练会教的，但是每个人身高，坐姿，车速，打方向盘的快慢不一样，看的点会稍微有区别。但是教练教的点是基础，在这个点上个人根据个人适当调整，提前或者推后，多练习，找到适合自己的点就行。&&&&&&&说说每个项目的技巧。1.倒库，打方向的时候宁可早也不要晚，早了还可以调整方向，晚了就没救了。当车子后退离库口还有1-1.5米时，就要根据车轮行驶轨迹进行预判，是否需要调整方向。不要纠结进库后一边宽，一边窄的问题，只要不压线，就能过。西安这边没有说倒后镜在线外就不能过，盆友们可根据自己地方的实际情况调整。我之前倒库的弱点在于，进库后找不到适当停止的点，库前线在倒后镜下沿5cm左右，但是这个点不好控制，车子进库后不是靠前就是靠后。（我们科二用普桑，劲大，不容易熄火）后来我在左侧车门，窗户的沿沿上做了个点，用手指按上一个点，进库之后点和线对住后停车，刚好入库。这个盆友们可以参考一下，找不到点了就自己做个点。&&&&&&&&2.侧停。这个简单，按照平时训练的来就行，看到点打方向肯定能进，需要注意的是出库前一定要看后方有无同时考试的车过来，不然出来一半停车了就划不来。&&&&&&&&3.坡起。按照训练得来，如果没有把握离边线30cm以内，可以放弃，不要这10分，90分和100分一个道理。到停车点后，离合和刹车同时踩下，我们不需要拉手刹，各位听教练的安排。抬离合时，我看的是转速表，指针有一个明显的回弹，这时候说明半联动了，（大部分教练会教你听发动机声音，车身抖动，但是这个我觉得不靠谱，每个人的感觉都不一样，只有直观的数据指标才可靠！）半联动后抬刹车，慢慢抬，防止溜车，抬完后车子就会往前走，如果没走，稍稍松一点点离合，直到车子上坡了再松完。万一溜车了迅速踩离合和刹车到底，重新起步即可。&&&&&&4.直角转弯。这个简单，细心即可，不要大意，过弯的时候踩离合，放慢车速。&&&&&&5.s弯。放慢速度，出弯道的时候多往前直行一米，免的后轮压线导致功亏一篑，过弯的时候方向不要打死，不然转弯半径小，容易左后轮压内线，万一打死了几时回一下方向盘，多练练找到感觉。&&&&&&一直在看贴，第一次发帖，不知道怎么排版，大家将就看，感谢论坛里的科二大神们的方法和心得。接下来科三，向着驾照前进！
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