一艘船从起点出发,重庆向北向西发展行驶4英里,向西行驶3英里。确定 它的当前位置在极坐标系中,

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去年,是我从
开始11000多公里自驾
的出发日。尽管已经一年,但是一路美景还都历历在目。回来在X游记上发布的游记也占据过首页。在这一年之际,为纪念这美好的回忆,再次在“蚂蜂窝”上整理了《一路向北-目标:
》系列游记,这里特去掉了
维岛/吊桥公园/松鸡山/高尔夫/英吉利海滩/游艇出游……等畅游项目,直接进入自驾旅行部分。
,绝对是自驾旅行的天堂(尤其是秋天),这里有构成魅力十足XX大美景的所有元素,车在蓝天白云下飞驰,在高山、森林、湖泊、沼泽、河流、悬崖、荒原、雪山、冰川之间蜿蜒盘行,赤橙红绿青蓝紫,疑似在上帝调色画中行;移步换景瞬间两重天,宛若在人间仙境。
超级爆旋的北极光。之后给很多北极路上遇到的人看最后拍的几张极光的照片,当地人都是级数很高,都很少见!
2015年12月我也曾去了南极(《一路向南-目标:南极!》),特总结验证南北两极的差别:
1、南极是一块覆盖着厚厚冰盖的陆地,四周被海水环绕,极点为陆地;而
是一片面积与
相仿的海,四周被陆地环绕,极点在冰海/冰盖中。它们之间既相似又完全相反。
2、温度差异明显。南极最低温度为零下89.2摄氏度,这是在
东方站测得的。
最低温度为零下68摄氏度。两者相差20余摄氏度。 我们夏季在南极圈温度-5到+5度,这次秋季进入
圈约10度以上。
3、南极境内没有一个国家,也不属于任何一个国家。
等8个国家的领土伸入其境内。 从北美开车
各有一条公路可以进入
圈到达北冰洋。
4、南极最具代表的是企鹅、冰山;
最具代表是
熊、极光。 当然南极也有极光,只是冬季只有科考队员能看到,一般人几乎没有机会看到南极光。
5、南极圈内没有常驻从事生产与生活的人口,有些考察站虽然有人坚持常年考察,但要抡换。
不但有常驻人口,还有多个城市。
6、南极圈内冰山高大,
冰山相对矮小。南极有的冰山就是巨无霸,总面积竟然高达5538平方公里,相当于9个
的国土面积。南极的总冰量也高于
7、南极没有任何国家的军事存在。
海下不但有潜艇游弋,一些岛上还设有军事基地。
8、南极圈内没有草更没有树木,仅仅生有苔鲜类低等植物。
圈内则不然,有些地方不但有草原有鲜花还有茂密的森林。
9、南极由于有大洋阻隔,尤其是环绕南极的西风带,使它做为“孤岛”存在着,由于人们难以到达,几乎没有污染。
圈附近因为有一定的交通条件,有人类生存,有一定的污染。
上图中虚线圈就是
圈(Arctic Circle),北纬66°33',是北寒带与北温带的分界线,与黄赤交角(南北回归线所在的纬度数值)互余。
圈以北的地区被称为“
圈内”。通常,
圈内的地区被叫做
地区,由北冰洋、岛屿、陆地组成,它们分属8个国家:
人们常说的到
游,一般都是指进入北纬66°33'的
圈内一些岛屿和陆路,或者是坐船(只能坐船)到达北纬90度极点(North pole)。 目前到
极点只有一个途径,乘飞机直接飞抵北纬69度的苏俄北方著名不冻港
(Murmansk),乘超级核动力破冰船 “50年胜利号” ,航向地球的北方顶端——
极点 (North Pole),抵达
中心点 (北纬90度,由卫星导航仪测定正确及极点位置)后,全船停靠在厚厚的浮冰上举行各种活动(烧烤与游泳为常备项目)。但这个极点是相对的,几个小时后,可能就会漂移XX公里。
圈的旅游,可跟旅游团,也可自由行,但是绝大部分都只能是飞到近
……),然后坐邮船或其他交通工具完成
圈内的岛屿游,或者租车完成最后几百公里的
在我们这次自驾
圈之行前,也有朋友邀约一起飞到俄国坐船去
点,我觉得那就是一次豪华的邮轮旅游(费用20万),好像不是我喜欢的旅行(太贵
,太贵也是原因之一吧)。我还是更喜欢开车在路上的感觉,所以没去
,做一些准备后,跟喜欢冒险的朋友踏上了这上万公里的自驾
由大陆公路进入
圈,目前只有北美两条公路可达。一,
道顿公路(Dalton Highway),世界上最孤独的公路之一,全程414英里(666公里)。其将
(Fairbanks)与北冰洋连接起来;二,由
地区的丹普斯特公路(Dempster Highway)进入,这条荒原中砾石铺成的公路,从
地区的道森(Dawson city)到
特区的伊努
(Inuvik),绵延740公里的距离。
圈内的参考信息非常少,只在网上找了一些断断续续的信息。所以我们最开始确定的目的地为INUVIK,到
后,根据进一步了解的情况,临时改为到
的冷脚营地Coldfoot。可能被传说中的死亡之路给迷惑/吓到,没能到达Deadhorse(死马),也算有个小小的遗憾吧。
全程路线示意图中,有绿色标记的路线是原定但是没能到达的(订不到房间),纯黄色线路是实际完成路线,全部行程约11000公里。由于内容较多,游记分为《一路向北-目标:
!之-幸遇爆炫
光,轻松跨越死亡路》、《一路向北-目标:
扫荡游,绝美最后处女地》、《一路向北-目标:
公路行,惊艳荒野英雄路》、《一路向北-目标:
!之-贾班公园掠美景,希望小镇寻兰博》四个部分。
总体来说,去南极游,除路途遥远却没什么危险,只是过西风带德雷克海峡时要经受一次翻江倒海的晕船考验,到达
后的登岛旅行、探访企鹅、冰海巡游都是人生难得的经历,非常有意思难以忘怀。而
自驾旅行,一路开车确实是辛苦,而且有一定的危险(路上偶有塌方)。一路风波到达
圈标志后,并没有南极登岛的那种兴奋,但来回这11000多公里的路上,各种各样的风景极美,太让人流连忘返了!尤其又看到极其绚丽的
光,更加使路上的幸福指数加大!确实是最美好的时光与风景均在路上!唯一感到略有遗憾的是,没能看到壮观的三文鱼回游与代表动物
熊。三文鱼回游景观在我们回
之前,尝试去回游区域探访一次,可惜因为时间早了十天,毛也没看到。
熊必须在冬天,沿岸有大量浮冰时候才有可能出现
熊,这个事在计划前就已经清晰。说遗憾只能说:人心无止境!
在各种版本的“一生中一定要做的N件事”中,追逐极光一直都是名列前茅的事情。我们幸运看到的
光绝对是最爆炫的(包括在网上与
地区的明信片上所看到的)!既然是最爆炫的
光,那就每次都先晒一下
圈的计划是跟
的朋友四月份确定的事,开始老婆是要跟我一起参与的。等办好签证办理机票时,老婆一看出行计划(最早计划行程也就8000公里),就说了一句话:你这叫自虐游!老婆不参加了!?师弟飞马得知我们空出一个位置(每车计划最多四人),马上加入进来,哈哈?多了一个驾车高手老司机!
最开始计划路线如下图:从
一直向北,通过鹰原到
陆路最北的INUVIK伊努
。冬季Inuvik北边沼泽都冰冻后,有机会能到北冰洋边的Tuktoyaktuk,非冬季这里将是行车的终点,只能做小飞机到Tuktoyaktuk。回程顺便游览Jasper/Banff国家公园。
朋友见面就是一个不好的消息:新车到店时间还没确定!原来为这次
的朋友特地新购两辆福特7座四驱车,出发前就知道定金交了四个月的新车迟迟未到。但是4S店说8月中旬应该可以到,一想
有众多朋友,干脆我先出发,到
一边等车一边见朋友。可是等到后出发的朋友到
了,新车还是连影都没有,当地4S店一再更新新车到店时间,差点让我们改变计划,换车出行。好在
朋友多,会见朋友,打球,各地游玩,喝大酒聊大天……。
畅游期间,不断有朋友说,
地区过于荒凉,建议我们从
,顺便还可以游玩
,那里的风景非常漂亮!听人劝,吃饱饭,马上修改计划。新计划线路如下:从
的Beaver Creek进入
几个地点后(开始没有游轮出游的计划),从
经道顿公路进入
圈,最低目标跨越
圈标志,争取到达北冰洋。然后从Dawson City返回
,力争留出游览Jasper/Banff国家公园时间。
《一路向北-目标:
!之-幸遇爆炫
光,轻松跨越死亡路》,这部分的游记行程是一路向北,由:
圈-Coldfoot-
,全程约4500多公里。下图为实际路线。
8月22日:海天之路
游玩,上维岛/游艇出海/游著名景点/打球/大吃大喝……原来有个“畅游
”的游记,这里略过不写了!
绝望之前,收到了新车!之前由于新车一直没有落实,所以根本没有预定任何路上的住宿问题。这也好,可以随意修改行车计划!出发前一晚,大家聚餐时推举我做总规划/总指挥,这是否有点过了?俺一个
人,不远万里来到加国,人生地不熟语言能力不行的还做能行程规划?弟兄们说:谁让你有去澳洲与横穿
约万公里自驾的经验,义不容辞!好吧!原计划想每天行车距离控制在400-600公里之间,但既然说
特别漂亮,干脆前紧后松,尽量给
地区多留一些时间,于是按修改后的计划,google地图上比划一下,确定第一站
,到那里再决定后面行程,酒店定的也挺顺利,想当然的觉得后面也会挺容易,美滋滋的上路了。
8月22日:第一天第一站,距离760公里的Prince George BC
。我们车上可以三人轮换开车(女司机只做备份),那辆车主要两个人开,由于我是主要计划者,理所当然当头车开路。一辆车配好两部对讲机,设好导航,出发!行车记录仪百公里不到,就踏上了没有特别准备的
圈之行。好几个朋友对我说:没经过任何“磨合”验证,驾驶两辆新车去跑这样陌生的长途,太冒险了!哈哈?!坚信咱八个人都是好人品,义无反顾的上路!一早,拍照留念出发了!
出城,上1号公路,经由惠斯乐,上99号,转97号,直接到
。 99号公路位于BC省,介乎
之间,全长409公里。由于公路蜿蜒在群山和太平洋之间,沿途由海洋,瀑布,悬崖峭壁等俊美的风景铺成,充分的展现了由海至天的完美景致,因此这条公路也被人们称作是海天公路(Sea to Sky Highway)。
尽管一路美景多多,但是我们都坚信,后面美景更多,不能太早审美疲劳!一脚油门就到达
由于不是雪季,也没什么好玩的,放放水后继续前行。
坐落在太平洋海岸山脉的
北部125公里,是举世闻名的滑雪胜地。山脉的多样地形满足了各种程度滑雪者的需求,冬季依然有着温和的气候,夏季也十分凉爽,是喜欢户外活动的朋友们度假地的不二选择。
拥有200多条标志清晰的雪道、16个洼地、3片冰川和5座地形公园的
度假村吸引着成群结队的单双板滑雪爱好者纷至沓来。包括37部升降机在内的升降系统堪称全球最先进的设施。这里的雪季从每年的11月末开始直到次年的6月初,而黑梳山的冰川滑雪甚至可以延续到7月份,是全球滑雪时间最长的地方。
过佛雷泽河大桥后就是12号公路与 99号公路(即海天公路)的汇合处。 弗雷泽河(FraserRiver),
华人称为菲
中部大河,我们回来到hope小镇还要路过它。
第十长河流。以1808年5月来此探险的西蒙·弗雷泽的姓命名。流域面积为238,000平方公里,其中70%为海拔900米以上的高原。
弗雷泽河Fraser River(菲
西部的一条大河,发源于
东部落基山脉耶洛黑德(Yellowhead)山口附近海拔1109m的耶洛黑德湖,干流先向北缓慢流过底部平坦的落基山谷,然后转向
王子(Prince George)城再转向南流经
中部的高原和山谷,至霍普(Hope,回程去那里寻兰博)折向西流经长160 km的三角洲,在
亚(Georgia)海峡。弗雷泽河干流全长1368km,流域面积23.3万平方公里。从源头至入
落差1036m,平均纵坡降1:1320。河口多年平均流量3410立方米/秒,径流量1075亿立方米,输沙量1841万。
利洛厄特镇(Lillooet)和紧挨着它的另一个小镇Gold Bridge,曾经是BC省内陆的著名的淘金小镇。自1859年第一次发现黄金时起,大量的淘金者陆续来这里,黄金产值约1.5亿加币,创下了辉煌的历史。昔日的利洛厄特小镇迅速发展成为北美地区
以西的第二
市,仅次于
。如今的Lillooet却成了只有3000居民的小镇,虽失去了当年的繁华喧闹,但却以它的宁静和壮观的自然景色吸引着人们的注意力。因为要赶约800公里的路,没去小镇逛。
Lillooet交通便利,位于12号公路与 99号公路(即海天公路)的汇合处,距离
340公里。Lillooet作为通往卡布里Cariboo地区BC省修建的第一条货运道路的起点,在地理上具有特殊的意义。现今小镇的中心还竖立着零英里的纪念碑(Mile “0”),以纪念小镇作为卡布里Cariboo地区淘金线路起点的特殊地理位置。而如今Lillooet以北地区的不少淘金小镇,仍然是以距离Lillooet的英里数来作为小镇的地名,如70 Mile House, 100 Mile House等。
99号公路上风景如画的达菲湖(duffey lake rd)路段。
好点的highway是三车道的路,即:一边单车道,一边双车道。基本上是十几公里双车道,十几公里单车道,不停的切换,让人必须时时注意,一不留神就会进入对方道逆行。
这段山路海拔最高点好像是2200多米,这条在巍峨雄伟的群山与层峦叠嶂的山脉中蜿蜒的道路,沿途风光壮丽,是一条著名的岸山旅游环线。
一路美景很多,可是第一天约800公里的路程,又是第一次走
的山区公路,路况不熟,没敢过多的停车观景。
北美有好几条淘金路。这是一条BC省的淘金之路(Gold Rush Trail),长约1900公里,BC省的多条高速公路连接着早年淘金者道路,所有这些文物级的道路上都留着早期拓荒者的痕迹,驾车穿越陡峭的峡谷、汹涌的河流和高高的山隘,可重温当年的旅程。
当年淘金者们修建的卡里布篷车道(Cariboo Wagon Trail)沿途建造了不少客栈,客栈大多选址草木繁茂、水源丰沛的地方,适合粮食和蔬菜生长。历史遗迹帽溪农庄(Historic Hat Creek Ranch)就是其中的典型代表,它距利洛厄特Lillooet约80公里,位于卡什溪以北11公里处,99号公路从这里转向97号公路(也叫Cariboo hwy)。Cariboo hwy97号公路起始于1号公路的Cache Creek 到Prince George全长445公里。
卡里布篷车道沿途的客栈有不少以里程来命名,97号公路旁还有70英里客栈、100英里客栈和150英里客栈。从150英里客栈不妨去一趟
弗莱(Horsefly),1859年,印第安土著人指给淘金者的金矿就在
弗莱,从此引发了后来的卡里布淘金热。
到达100 Mile House小息,百英里客栈,有点意思。从何而来呢?原来,这个属于南卡布里(South Cariboo)的小镇,距离著名的淘金小镇利洛厄特(Lillooet, BC, Canada)100英里,当时有卡布里最早的公路客栈(roadhouse)。说来也奇怪,
由于各种原因,很多度量衡都是与
的英制对着干,全是采用公制,但这个早期采金时期的英里名字却一直沿用下来。
至今, 100 Mile House仍然是卡里布97号高速公路旁一个著名旅游地和长途旅行的中途住宿点,这里有个世纪公园(Centennial Park),夏季众多的钓鱼爱好者可露营在湖泊周围垂钓虹鳟鱼,冬季有最好最长的越野滑雪场地。滑野雪的朋友应该来这里玩一次。
周边有太多可玩的地方,因为目标是
,不被中间景色诱惑。
采金者跟熊在一起,有什么说法?
这干嘛的?没搞清。
哈哈?这个日子不错啊!
据说世界上最长的滑雪板竟长达534米!这块世界上最长的滑雪板是2008年由1043名滑雪者共同使用的超长滑雪板,创下了世界最长滑雪板的吉
世界纪录!不知道能在什么样的雪道滑起来?
本篇游记共含30688个文字,228张图片。帮助了名游客。
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