本吧有高人考过AOPA驾驶证吗？【大疆吧】_百度贴吧
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本吧有高人考过AOPA驾驶证吗？
下个月单位派我去考证了、哪位高人有考题复习资料、求发一份、有偿、谢谢了、
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单位要求学这个证吗？
有的，加QQ
考证做什么啊啊？？？、
我已经考过教员，你可以加我微信，口试什么的有的是，而且是aopa官方发的
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保存至快速回贴无人机驾驶证要怎么考_需要多少钱
关于无人机驾驶证考试步骤
一、无人机驾驶培训考试需要找AOPA官方授权的单位培训。价格方面目前没有统一定价，有便宜有贵的。多旋翼比较容易上手，直升机最难。证书由AOPA统一颁发。
二、《轻小无人机运行规定（试行）》颁布，无人机上天须有适航证书、申报飞行计划
飞行在空中的轻型多旋翼无人机
无人机飞行者须持有证照
无人机飞行将受到管控
考无人机驾驶证需要多少钱
一、考证费用高，10000元到40000元不等 让玩家们望而却步。15000元操作培训和资质考试费用，才得以考试领证。如无经验，须从头培训，收费会更高。
& & & 二、训练机构是独立的，只是AOPA进行审定合格的机构，费用是由训练机构自己定的价格。
要考什么类型的无人机&驾照&？
1、首先确定机型：
无人机种类很多，其中最常见的为固定翼、多旋翼和直升机。
首先要根据所要驾驶的机型确定所要学习考取的&驾照&，这其中固定翼自成一派；而多旋翼和直升机操作方式相类似，但直升机的操作难度更高，所以持有无人直升机&驾照&也可驾驶多旋翼，而持有多旋翼&驾照&不能驾驶无人直升机。
2、然后要确定考取的等级：
无人机&驾照&有三种等级，分别是驾驶员、机长和教员的区别。
驾驶员是最基础的驾照，一般的爱好者考取驾驶员证足矣；而机长则等级更高，具有处置权，若想投身无人机的商业服务，考取机长证会有更好的发展。另外若想成为无人机教员，也需要以机长身份积累100小时的飞行经验。
关于怎么考无人机驾照AOPA证？
首先符合报名要求
据了解，报考AOPA无人机驾驶员合格证的要求为：
1）年满17周岁，初中以上文化程度。
2）遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明
3）身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。
培训机构的相关培训内容：
1.理论学习：相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。
2.实践飞行：模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线，矩形航线，圆周航线，定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。
所有培训结束后，举行理论和实践考试，考试合格者训练机构颁发结业证、AOPA颁发合格证。
无人机持证的限制
考取无人机驾照后，我就能随便飞了吗？
概念性的错误！考了汽车驾照就能在马路上横冲直撞了吗？自行车不用驾照，上了马路警察就不管了吗？
中国的空域分别由两个单位管辖，民航与空军。在民航机场的进近和航线上飞行需要向民航空管部门申报；其它区域则找当地空军申报。
满足三个条件
第一，操作人员要有无人机驾驶执照（相当于驾照）；
第二，无人机要有适航证书（相当于汽车行驶本）；
第三，要申报飞行计划。
第四、无人机考取驾照以及申请空域的过程比较繁琐。以申请空域为例，若无人机未携带拍摄设备，可向本地空管部门备案申请飞行空域。但许多无人机有摄影、摄像用途，这就需要向军方备案申请，交齐所有证照手续需要2-3个月，备案之后还要在飞行前7个工作日提前审批，飞行前1天向相关部门申请。若飞行当天因天气原因等导致飞行延后，需再次申请。
& & & &第五、如果你想去考取无人机的驾驶证赶紧行动吧，由于地域的原因，驾驶证的考取也会有些地域方面的差别，请大家以当地的规定为准。
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电信与信息服务业务经营许可证：粤B2-AOPA考试技巧_培训考证 用飞机-无人机世界
当前位置：&&&AOPA考试技巧
AOPA考试技巧
编辑：张金曼
来源：AOPA官网
（内容来源于无人机世界题库——考试技巧）为规范民用无人机驾驶员资质管理工作，中国航空器拥有者驾驶员协会无人机管理办公室已于日对《民用无人机驾驶员合格审定规则》进行修订。将原合格证等级中的“驾驶员”改为“视距内驾驶员”，“机长”改为“超视距驾驶员”自日起。无人机驾驶员合格证系统将正式更改。同时无人机驾驶员考试方式、科目及标准也将按照修订后的《民用无人机驾驶员实践考试标准》实施。一、无人机驾驶员考试流程及考试科目1、无人机视距内驾驶员笔试考试流程考试科目：笔试题型：100道选择题考试时间：10：00am-11：00am(以实际进入考试系统时间为准，全程60分钟)。成绩要求：超视距驾驶员——80分及格；视距内驾驶员——70分及格；主要考相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。参加口试考试的学员须于理论考试之日五个工作日之前在管理平台进行申请，申请方式为点击理论考试新建。选择申请考试的学员后，分别选定合格证类别、等级以及考试地点与日期，考试类型一栏目中选择综合问答。点击提交后即为学员提交了综合问答（口试）科目的考试申请。2、
无人机视距内驾驶员实践操作考试流程考试科目：实操题型：水平八字+原地360自旋+地面站操作(只有超视距驾驶员考这个科目)考试时间：2：00am-3：30am(每人估计也就5-10分钟左右)。成绩要求：&&
超视距驾驶员以姿态模式进行全程飞行，360水平旋转左右偏移不超过2m，上下浮动不超过0.5m;水平八字要求飞行过程中不出现明显掉高度，水平八字六个点全部到达并且全程呈现自然幅度转弯。视距内驾驶员-以GPS模式进行全程飞行，其他要求跟机长一致。在地面站考试中，是三位机长考生一组，一位主要负责地面站实际操作，另外两位会回答考官对于地面站设置提出的相关问题;注意事项：
关于紧张，15个人在实操考试中不管新手老手全部手抖，不敢说我是不是抖得最厉害的。但当考官让我重飞一次的时候，我脑子是真的懵了一瞬间。但值得一说的是15个里面除了一个高手一次性通关以外其他人都遭受了“要求重飞”待遇。所以其实真被要求重飞了，也只能说你是大部分人，take
eazy吧。&& 关于点评，每个人在实操结束后，考官都会对你的操作做一个点评，里面会包含飞行技巧和针对个人职业情况，对于无人机运用层面的一些3、视距内驾驶员以及超视距驾驶员综合问答（口试）科目采用计算机登录系统网络系统答题的方式进行，题数为10，通过分数为7分及7分以上。综合问答（口试）科目通过后方可参加实践飞行科目考试。超视距驾驶员申请人实践飞行科目考试通过后方可参加地面站科目考试。教员等级合格证申请人综合问答（口试）扔保持原考试方式，不通过计算机登录系统答题的方式进行。4、地面站考试改为必须使用地面站软件连接飞行器，控制飞行器按照规划的航线飞行，并且飞行中需要重新规划航线。由教练或另外一名考生担任起降飞手，由考生指挥飞手操作遥控器起降飞行器。考生使用地面站软件按照考官出题规划航线，并执行航线，让飞行器按照规划好的航线飞行。考试前准备时间5分钟，连接地面站电台，调试地面站软件。航线规划时间5分钟，按照考官要求的航线、高度、水平速度、停留时间等要求完成航线规划。二、考试经验：1、理论考试：复习理论考试，效率最高的方法就是刷题。一般培训机构都会给出题库(包括：1.概述
2.系统组成及介绍 3.气象 4.法规与空域 5.起降操纵 6.任务规划 7.飞行手册 8.飞行原理与性能
9.多轴练习章节)，题量大概1000道左右。虽然每次理论考试中会有部分题目超出题库范围，但是超范围题目数量较少(10道题以内)，只要保证题库刷到没问题，考试是必过的。多刷题和驾校考试一样。考试过程中，要合理安排时间，对于拿不准的题目可在题目前点击“小旗子”进行标记，继续完成后面题目，全部答完后再仔细分析之前标记过的题目，答题完毕后仔细检查，确认没有漏题后点击“交卷”，等待10秒出现分数。理论考试通过可进行下一项考试。2、综合问答考试（口试）日以后的口试，题目从5题答对3题合格，调整为10题对7题合格。虽然题量增加了，但是考试题型由问答题改为选择题，不需要背大篇幅的答案，考试难度实际上是降低了。注：1）平时训练的时候遇到不理解的题多问教练。2）遥控器设置菜单尽量熟悉，最好是每一个菜单都熟悉。3）考试的时候注意仔细审题，看清楚题目要求，是选择说法“正确的”还是说法“错误的”。3、实践操作：360度自旋与水平八字此项考试内容是大家平时外场训练的主要内容，技术要点要清楚，点位一定要走到位，尤其是在有风的情况下多训练，不要凑合，严格按照考试要求训练。在考试过程中注意调节心态，一般考官会给3次机会，比如自旋偏移过大，会让重新转一次。如果做完自旋后考官没有说话，通常情况下就可以直接飞8字了。飞完8字后看考官怎么说，如果让你重新飞某半圈，就重新飞下，如果考官没有要求重新飞，让你降落，一般就表示考试通过，稳定降落后可以找考官签字了。4、实践操作：地面站地面站考试时，考官会在电脑前挂一道帘子或用其他方式遮挡视线，模拟超视距操作。考试过程中学员是看不到飞行器的。平常训练多用仪表飞行。平常多模拟飞行的整个流程，包括地面站连接，更改参数等每一个细节都模拟走多遍。地面站考试内容：1.考试前准备：地面站电台安装、地面站软件调试;2.地面站软件与飞行器连接;3.航线规划：地图点选、相对坐标编辑器、航线模板(三种规划方式选一种);4.航线形状：闭合多边形、多线段(≥4)非闭合航线、扫描航线、圆形航线(四选一);5.航线高度：要求高度补偿，之后航线应设置飞行器性能允许下的高度变化，变化幅度应目视观察可见;6.航线属性：某航点定点变高、性能允许的速度变化(二选一);7.应急操作：设置应急返航点、设置链路丢失处置程序(二选一);8.误差控制：航线规划举例、高度误差≤1米，角度误差≤3°;9.航线存储。考试时间1.考前准备时间5分钟;2.航线规划时间5分钟。考试要求1. 10分钟时间到，学员如按照要求规划出航线，并已上传，飞行就位则可进行阶段二考试，否则视为地面站考试不通过。2.进入阶段二，执行航线飞行，学员须正确判别地面站仪表，判别飞行数据与飞行状态，否则视为地面站考试不通过。3.下达修改航线指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时30秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前航线应正确响应，否则视为地面站考试不通过。4.下达地面站应急返航操作指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时30秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前航线应正确响应，否则视为地面站考试不通过。5.下达模拟位置信息丢失遥控应急返航操作指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时30秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前学员应按照《民用无人机驾驶员实践考试标准》正确操作，否则视为地面站考试不通过。员实践考试标准》正确操作，否则视为地面站考试不通过。考试中注意事项：1.确定地面站与飞行器连接正常;2.海拔高度补偿(为了规划航线时可以看清航线);3.确定地图、航线方向正确;4.按照考官要求设置高度、速度、航点停留时间等;5.规划航线时，起始点不能距离飞行器过远，否则容易导致航线上传失败或上传成功后启动飞行失败;6.重规划航线后注意设置起始点(这项很重要，不注意可能会导致地面站考试挂科);7.考试过程中跟起降飞手(一般由教练或其他考生担任，使用遥控器控制飞行器起降，以及应急操作)保持沟通，随时汇报飞行器高度、速度、电压、飞行路径等;8.如考官没有特别要求的情况下，规划航线时尽量画小，画短，画近;9.地面站控制飞行过程中确保飞行器处在GPS模式;10.记得打开仪表显示，并明确仪表中各项数据是什么信息，方便实时汇报飞行高度，速度等；11.遇到地面站有问题及时告诉考官，并且通知遥控飞手切姿态模式;12.根据考官习惯，待考人员远离考点，不要站在考官身后。三、注意事项：注意事项：
1、关于设备，AOPA笔试有专门的系统，是由监考老师在开考前逐一在各自电脑中安装的。所以考试需要自带Windows系统笔记本电脑;
&2、关于考试难度，难度其实不算太高(建立在培训期会做接近一千多道题并且手抄两百多道错题的基础上)，大部分的题目在之前的模拟考试中都有，有少部分关于力学的新题；
3、关于出成绩，AOPA理论考试最刺激的部分就在于成绩现场就出来了，在电脑系统中做完题以后直接点击提交，大概一分钟以后成绩就出现在眼前了。四、报名条件：1、年满17周岁，初中以上文化程度。2、遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪纪录(提供相关证明）。3、身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。※ 教员报名条件：取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录100小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）※ 请注意！有下列情形之一的，不得申请驾驶员合格证：有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的；吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。
编辑：张金曼
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