如何分类耐油性橡胶密封件材料特点及用途？（二）
如何分类耐油性的材料？东晟密封件告诉您按耐油性能分类的橡胶密封件材料（极性橡胶）可以分为CR、NBR、HNBR、CSM、FKM、ACM、AEM、FMVQ、CO、PUR（字母表示）。
——下面详细介绍各种耐油性橡胶的特点及用途
一、丁腈胶(NBR)：由丙烯与丁二烯共聚合而成，丙烯含量由18%－50%，丙烯含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差。一般使用温度范围为25~105，NBR橡胶为目前油封及O型最常用之橡胶材质之一。
NBR橡胶密封件材质的优点：
1、具有良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性；
2、具有良好的压缩变形，抗磨及伸长力；
缺点：不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿；
用途：用于制作烯油箱，润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
二、氟橡胶(FKM)：分子内含氟之橡胶，依氟含量(即单体构造)而有名种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以"Viton"商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐老化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为&25°C─250°C，特殊配方可耐低温至-40°C。
FKM橡胶密封件材质的优点：
1、可抗热至250°C；
2、对于大部分油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烟、芳香烃及动植物油；
缺点：不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物；
1&、汽车、摩托车、柴油发动机及燃料系统；
2、化工厂的密封件；
三、聚氨酯橡胶(PU)：聚氨酯橡胶机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其他橡胶类所难相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度为&45°C─90°C。
PU橡胶密封件材料的优点：
2、耐高压；
缺点：不耐高温；
1、适用于工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件及滚轮和轴；
2、高压商荷电系统；
丁苯胶(SBR)：丁二稀与苯乙稀之共聚合物，与天然胶比较，品质均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶搀合使用。耐温：&30°C─100°C。
SBR橡胶密封件材质的优点：
1、低成本的非抗油性材质；
2、良好的抗水性，硬度70以下具良好弹力；
3、高硬度时具较差的压缩变形；
4、可使用大部分中性的化学物质及干性，滋性的有机酮；
缺点：不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和酯及及大部分的碳氢化合物之中；
1、广用于轮胎业；
2、鞋业、胶布类及输送带行业等；
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橡胶密封件
圆形橡胶制品，一般为防漏使用天然橡胶的物理特性。天然橡胶在常温下具有较高的弹性，稍带塑性，具有非常好的机械强度，滞后损失小，在多次变形时生热低，因此其耐屈挠性也很好，并且因为是非极性橡胶，所以电绝缘性能良好。
橡胶密封件定义
橡胶密封件基本解释
橡胶xiàng jiāo
英文翻译：rubber　　[rubber] 提取、等植物的,加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料
橡胶密封件
橡胶密封件详细解释
高弹性的。分为与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。广泛应用于工业或生活各方面。
橡胶密封件（Rubber seals）是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色。在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直推动技术进步、防止和减少环境污染的重要途径。橡胶密封件是密封技术中广泛应用的一类橡胶制品。因为橡胶具有宝贵的弹性的高分子材料，较宽的温度范围，在不同介质中给予较小的应力就会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏间隙，达到密封的目的。
主要产品目前有橡胶密封圈、橡胶垫片、、橡胶减震块、橡胶O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各种形式、大小、颜色、硬度和材料的橡胶制品，胶条、胶排、胶板、O型圈、矩形圈、圆胶珠、菱形胶珠、方形垫、油表垫、双密封圈、法兰盘、方框、方法兰、垫块、扁O、胶桶、续长方框等。
橡胶密封件性能
通常我们所说的天然橡胶，是指从橡胶树上采集的天然胶乳，经凝固、干燥等加工工序制成的固状物。天然橡胶是一种以为主要成分的天然高分子化合物，分子式是（C5H8）n，其橡胶烃（聚异戊二烯）含量在90%以上，还含有少量的蛋白质、脂肪酸、糖份及灰份等。
天然橡胶的物理特性。天然橡胶在常温下具有较高的弹性，稍带塑性，具有非常好的机械强度，滞后损失小，在多次变形时生热低，因此其耐屈挠性也很好，并且因为是非极性橡胶，所以电绝缘性能良好。
橡胶，同塑料、纤维并称为，是唯一具有高度伸缩性与极好弹性的高分子材料。橡胶的最大特征首先是弹性模量非常小，而伸长率很高。其次是它具有相当好的耐透气性以及耐各种化学介质和电绝缘的性能。某些特种合成橡胶更具备良好的耐油性及耐温性，能抵抗脂肪油、润滑油、液压油、燃料油以及溶剂油的溶胀；耐寒可低到－60℃至－80℃，耐热可高到+180℃至+350℃。橡胶还耐各种曲挠、弯曲变形，因为滞后损失小。橡胶的第三个特征在于它能与多种材料进行并用、共混、复合，由此进行改性，以得到良好的综合性能。
橡胶密封件分类
橡胶的这些基本性能，是它成为工业上极好的减震、密封、屈挠、耐磨、防腐、绝缘以及粘接等材料。
一：橡胶的分类
1．按原材料来源与方法
橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3，合成橡胶的消耗量占2/3。
2．按橡胶的外观形态
橡胶可分为固态橡胶（又称干胶）、乳状橡胶（简称乳胶）、液体橡胶和粉末橡胶四大类。
3．根据橡胶的性能和用途
除天然橡胶外，合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、专用合成橡胶和特种合成橡胶。
4．根据橡胶的物理形态
橡胶可分为硬胶和软胶，生胶和混炼胶等。
根据橡胶种类及交联形式，在工业使用上，橡胶又可按如下分类。
一类按耐热及耐油等功能分为：普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。
清除历史记录关闭C型密封环工程样件及专用材料和核级密封件热工水力试验台架通过鉴定
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核级组合填料环-BMC3F
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橡胶密封的材质分类
常用橡胶密封的材质分类：
天然橡胶（NR）
天然橡胶是所有橡胶中耐磨性、屈挠性最好的弹性体之一，通常用来做轮胎，除此以外用来做减震、耐磨制品也较为普遍。天然胶的分子结构决定其耐矿物油较差，而耐蓖麻油却是首选的密封材料，而且天然胶耐低温性能良好，在-55℃时仍能保持其屈挠性，一般脆性温度可达-70~-60℃。
丁腈橡胶（NBR）
丁腈橡胶是橡胶中使用范围最广泛的弹性体材料之一，作为耐油橡胶密封制品其用量要大于其他弹性体材料。丁腈橡胶的化学成分是丁二烯与丙烯腈的共聚物，丙烯腈含量在18%~46%之间，丙烯腈含量越高，其耐油（矿物油）性越好。丙烯腈含量较低，其耐油性略差，但耐低温性能较好。
通常丁腈橡胶可分为3种：丁腈-18、丁腈-26、丁腈-40。
丁腈橡胶具有良好的物理机械性能，特别适于制作矿物油、水等介质的橡胶密封件，通常用来做O形圈、旋转轴唇型密封（油封）等耐油制品。
适用温度范围-45~100℃，一般不超过120℃。
氯丁橡胶（CR）
氯丁橡胶是通用合成橡胶之一，其主要特点是耐天候老化性能好，耐高温性优于天然橡胶，具有良好的耐油性和耐溶剂中强度酸等，但不耐劳烃油。
氯丁橡胶主体结构含有卤素（氯），其氯指数大于22以上，因此优于一般的通用橡胶，可用来做阻燃材料制品。
三元乙丙胶（EPDM）
三元乙丙橡胶具有良好的耐温性和较好的耐化学溶剂及电绝缘性能，其特点主要取决于三元乙丙橡胶主链上不含双键的完全饷的直链型结构，这种主体结构决定三元乙丙胶是不耐芳香族溶剂、矿物油和石油制品的。其最大特点是比任何普通橡胶的耐天候老化性都好。最高作用温度在-50~120℃，极限温度不超过150℃。由于具有上述特点，所以一般用来做耐蒸汽的橡胶产品，如蝶阀、膜等。特别是近年来由于三元乙丙橡胶具有良好的耐臭氧和耐候性，通常用来做汽车、火车、轮船等门窗橡胶密封条。但不足的是橡胶与金属粘合效果不佳，解决此问题的方法之一，就是在混炼时将其进行卤化处理。
聚氨酯橡胶（PU）
聚氨酯橡胶是近些年来应用范围较为广泛的弹性体之一。其最大特点是耐磨性好，优于天然胶，其强度和抗撕裂性、耐臭氧性也特别优异，但不耐酮类、酸、碱、蒸汽。使用温度范围一般为-20~80℃。通常用来做各种耐磨制品。
丙烯酸酯橡胶（ACM）
丙烯酸酯橡胶具有优异的耐油和耐热老化性能。其性能介于丁腈哥儿们与氟橡胶之间，主要特点之一是可在175℃的条件下耐矿物油、双曲线齿轮油。耐老化和弯曲龟裂性也很好。通常用做双曲线齿轮轴油封。耐低温性和耐水性较差。
硅橡胶是特种合成橡胶之一，它具有耐低温、耐臭氧、耐天候老化的特殊性能，使用温度范围在-70~250℃，即使在-70℃条件下，仍具有一定弹性。最近研究表明：甲基乙烯基硅橡胶在配方中加入一定量的热稳定剂和配合剂后，在300℃&72h的试验条件下，仍具有一定的弹性和伸长率。
硅橡胶的物理机械性能虽然可以通过特殊配合得到提高，但它的强力和耐撕裂性及耐磨性较差，同时也不耐各种油类。
硅橡胶与其他橡胶相比较，能在更广泛的范围内用来做耐高低温密封件，也可以做不接触油类介质的旋转密封件、耐高温密封条等。
氟橡胶是特种合成橡胶弹性体材料之一，其价格比任何一种橡胶都昂贵，它的使用温度范围-25~250℃。通常用于耐高温、酸类、石油基油、芳烃类等介质的旋转密封（油封）或O形圈等橡胶密封制品中。
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如何分类耐油性的材料？东晟密封件告诉您按耐油性能分类的橡胶密封件材料（极性橡胶）可以分为CR、NBR、HNBR、CSM、FKM、ACM、AEM、FMVQ、CO、PUR（字母表示）。
&&下面详细介绍各种耐油性橡胶的特点及用途
一、丁腈胶(NBR)：由丙烯与丁二烯共聚合而成，丙烯含量由18%－50%，丙烯含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差。一般使用温度范围为25~105℃，NBR橡胶为目前油封及O型最常用之橡胶材质之一。
NBR橡胶密封件材质的优点：
1、具有良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性；
2、具有良好的压缩变形，抗磨及伸长力；
缺点：不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿；
用途：用于制作烯油箱，润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
二、氟橡胶(FKM)：分子内含氟之橡胶，依氟含量(即单体构造)而有名种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以&Viton&商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐老化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为&25&C─250&C，特殊配方可耐低温至-40&C。
FKM橡胶密封件材质的优点：
1、可抗热至250&C；
2、对于大部分油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烟、芳香烃及动植物油；
缺点：不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物；
1&、汽车、摩托车、柴油发动机及燃料系统；
2、化工厂的密封件；
三、聚氨酯橡胶(PU)：聚氨酯橡胶机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其他橡胶类所难相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度为&45&C─90&C。
PU橡胶密封件材料的优点：
2、耐高压；
缺点：不耐高温；
1、适用于工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件及滚轮和轴；
2、高压商荷电系统；
丁苯胶(SBR)：丁二稀与苯乙稀之共聚合物，与天然胶比较，品质均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶搀合使用。耐温：&30&C─100&C。
SBR橡胶密封件材质的优点：
1、低成本的非抗油性材质；
2、良好的抗水性，硬度70以下具良好弹力；
3、高硬度时具较差的压缩变形；
4、可使用大部分中性的化学物质及干性，滋性的有机酮；
缺点：不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和酯及及大部分的碳氢化合物之中；
1、广用于轮胎业；
2、鞋业、胶布类及输送带行业等；
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广东东晟密封科技有限公司如何分类耐油性的橡胶密封件材料？（三）
如何分类耐油性的材料？按耐油性能分类的橡胶可以分成极性橡胶与非极性橡胶材质，以下东晟密封件告诉您橡胶密封件材质中，哪些密封橡胶材料是属于耐油特性，哪些材料是不耐油！
一、按照耐油性分类（极性橡胶）：CR，NBR，HNBR，CSM，FKM，ACM，AEM，FMVQ，CO，PUR。
二、不耐油性橡胶分类（非极性橡胶）：NR，IR，BR，SBR，IIR，EPR，EPDM。
三、分析耐各种油性的橡胶密封件材料及特点：
1、耐燃油性：FKM氟橡胶密封件和FMVQ氟硅橡胶密封件对燃料油的抗耐性是最好的其中，氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差，NBR丁晴橡胶密封件材质的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高，氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。
2、耐混合燃油性：FMVQ氟硅橡胶和FKM氟橡胶密封件材质对混合燃料油的抗耐性最好，其次丙烯酸酯橡胶的耐混合燃油性最差，NBR橡胶密封件材质的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高；含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。
胶种汽油/甲醇85/15&平均溶涨度(54度)/%汽油/乙醇85/15平均溶涨度(54度)/%
3、耐矿物油性：NBR丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶密封件材质，丁其耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高，但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。当油温达到150度时，应该采用氢化丁晴橡胶，氟橡胶FKM&，氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时，氟橡胶FKM，氟硅橡胶FMVQ效果最好。但成本高，为降低成本，可以在氟橡胶FKM&中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶，并用后的硫化胶性能下降不大于20%。
4、耐酸性氧化燃油性：对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。只有含氟弹性体如氟橡胶FKM&，氟硅橡胶FMVQ，氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。普通的丁晴橡胶胶料，不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油，增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低。
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