汽车起步肉，动力弱，终于解决了，可以放心的去飙车了！汽车起步肉，动力弱，终于解决了，可以放心的去飙车了！时尚汽张百家号最近自己的车子起步速度慢，这种感觉经常发生在等红灯起步时，眼看着前面的车子都落你几条街了，自己的车子才刚刚起步。其实，百公里加速是衡量一款车性能够不够强的主要标准之一。我们常说的起步慢、动力肉，其实大多数指的是汽车由静止到某一速度需要的时间太长，那么车子起步慢跟什么有关系呢？有什么解决办法吗？资讯专业人员如下:首先，要做到快速起步无非就是要充分利用车的大扭力和轮胎的最大抓地力。每台车的发动机调教设定是不一样的，要想充分利用自己手中这台车做出最快起步，首先就要了解自己这台车的发动机特性。1、发动机对起步的影响低扭输出，可以简单的理解为当发动机转速较低时可以输出大的扭矩，首先先来了解一下缸径和行程的概念。缸径就是气缸的直径，行程就是活塞下点到上点的行程距离，发动机缸径与行程比例设计是这样，大缸径短行程和小缸径长行程，其各有优缺点，适用于不同用途的车。大缸径短行程：优点是由于活塞往复距离短而提高了运动次数（转数），因而会提升机器的功率，也就是最高行驶速度会提高，但是由于行程短每次压榨的能量小，自然扭矩会薄弱，如果想提升扭矩必须提高转速，这种机器多用于赛车、超级运动型摩托车。小缸径长行程：优点是提速快推背感明显不需要拉很高的转速就能实现，而由于行程长导致转速受限，功率也就没有短行程比例功率大，适合街道，越野，油门一踩，动力说有就有，反应更敏感。像一些越野车，一般都会放大低扭，提供原本好几倍的扭力输出，在起步脱困的时候很有优势。2、质量轻的起步快同马力同扭矩同功率下，车轻肯定比重的起步快，这是不用质疑的。如果你问是马力大和质量轻轻哪个起步快？这个是没法比的，只能在同类车型中比较才有意义。Ps:同车型马力大的肯定快，同车型马力一样的肯定车轻的快。3、汽车轮胎轮胎的抓地力对汽车起步肯定是有影响的，一个合适的轮胎是确保加速效果的关键因素，因为轮胎是发动机动力输出的最终体现。普通的轮胎都是考虑到综合路况以及成本等诸多因素进行设计和生产的，只能说是平时城市代步使用足够，但是并不能提供最大的抓地力，所以要想提高起步性能，一个好的轮胎还是不能忽略的。4、油门响应速度现在汽车多数为电子油门，在信号传递的过程中，电子油门的响应时间必然慢于拉线油门（直接响应），所以影响起步的另一大因素就是油门的响应速度。当然也不是说油门相应越快越好，因为很多家庭车型为了刻意去营造那种所谓的运动感，故意将油门调校的非常灵敏，可是在中后段的加速就大大不如人意了。总结：当然起步快慢也跟车型和自己的起步技巧有关，如果你开一台跑车，那起步时的响应一定是非常让人兴奋的，如果你开一台家轿，那还是老老实实的开车吧。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。时尚汽张百家号最近更新：简介:汽车评论，带车的汽车，和汽车的参考作者最新文章相关文章开起来最憋屈的1.5T车型，动力不强起步肉，买的人都很郁闷开起来最憋屈的1.5T车型，动力不强起步肉，买的人都很郁闷阿贵看车百家号在当前的汽车市场中，涡轮增压已经是主流，小排量涡轮中又以1.5T动力被使用的最多，小型SUV可将之作为顶配车型动力；紧凑型SUV可作为主销车型，而中型SUV则会用在入门级车型身上，应用范围可谓广泛。不过市面上的1.5T动力也良莠不齐，有的很强，有的则比较弱鸡，今天就说说开起来最肉的搭载1.5T动力的SUV。众泰T600众泰T600搭载的1.5T发动机代号为4G15T，来自于东安，其特点是最技术稳定老道，但燃油经济性和动力性不算强，最大功率为115kw\156Ps，要2000转才能输出207N·m的峰值扭矩，拖动差不多1.6吨的车身确实不易。虽然油门调教较为灵敏，可微不足道爆发力仅限于100Km/h的时速内，超过100后加速的确是不大舒坦，此外，灵敏度油门所带来的就是油耗的上升，平均油耗也要在10L左右。昂科威昂科威搭载的LFV 1.5T发动机参数真不算弱，124kw/169马力/250N·m的账面数据在同级中也算得上出色，坏就坏在其搭载的双离合变速箱，干式的设定使之在日常表现中不少太理想，虽然能输出90%的最大功率(152马力)，可只能输出86.5%的扭矩(216.25N·m)，加之昂科威的体重也太大了，平均自重在1.6吨左右，所以略显得肉也在所难免，平均油耗超过10L。宝马X1宝马X1搭载的1.5T发动机采用三缸布局，账面数据为100kw/136Ps/220N·m，虽然官方标出其在1250转就能输出峰值扭矩，可要其开起来比较给力，还得将转速维持在2500转才行，平均油耗9.1L，总的来说偏肉，不过日常也足够实用。瑞虎5瑞虎5 1.5T手动挡车型的性能还算凑合，但是自动挡车型就差多了，一脚油门下去，转速上来了车却还不见得动，估计是这CVT变速箱的问题，平均油耗9.5L，算不少省油。写在最后：目前大部分1.5T发动机的功率大致在110kw-130kw之间，平均峰值扭矩为200-285N·m左右，用于自重在1.5吨以内的车型身上可称之为性能，若车身自重太大的话，就会显得肉了，有的厂家为加强油门响应，以保障动力性，则会造成油耗的提升。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。阿贵看车百家号最近更新：简介:有思想、有态度的汽车自媒体作者最新文章相关文章汽车起步慢是哪些原因造成的？驾驶技术车辆性能各占多大比例？有什么办法解决吗？汽车起步慢是哪些原因造成的？驾驶技术车辆性能各占多大比例？有什么办法解决吗？好车大杂谈百家号很多车主都抱怨，自己的车子起步速度慢，这种感觉经常发生在等红灯起步时，眼看着前面的车子都落你几条街了，自己的车子还没起步。其实，百公里加速是衡量一款车性能够不够强的主要标准之一。而我们常说的起步慢、动力肉，其实大多数指的是汽车由静止到行进这段过程中需要更长一段时间，那么车子起步慢和什么有关呢？有什么解决办法吗？要做到快速起步无非就是要充分利用车的大扭力和轮胎的最大抓地力。每台车的发动机调教设定是不一样的，要想充分利用自己手中这台 车做出最快起步，首先就要了解自己这台车的发动机特性。1、发动机对起步的影响：低扭输出，温情之夜，男人滚沙发两分钟完事尴尬，科学提高干事的战斗力，关注（先两个z再一个t一个n后跟120）可以简单的理解为当发动机转速较低时就可以输出大的扭矩，我们先来了解一下缸径和行程的概念、缸径就是气缸的直径，行程就是活塞下点到上点的行程距离，发动机缸径与行程比例设计是这样，大缸径短行程，和小缸径长行程，其各有优缺点，适用于不同用途的车。大缸径短行程：优点是由于活塞往复距离短而提高了运动次数（转数），因而会提升机器的功率，也就是最高行驶速度会提高，但是由于行程短每次压榨的能量小，自然扭矩会薄弱，如果想提升扭矩必须提高转速，这种机器多用于赛车、超级运动型摩托车。小缸径长行程：优点是提速快推背感明显不需要拉很高的转速就能实现，而由于行程长导致转速受限，功率也就没有短行程比例功率大，适合街道，越野，油门一踩，动力说要就有，机器扭力反应更敏感。像一些越野车，一般都会放大低扭，提供原本好几倍的扭力输出，在起步脱困的时候很有优势。2、质量轻的起步快同马力同扭矩同功率下，车轻肯定比重的起步快，这是不用质疑的。但是你所问的马力大和车轻哪个快这个是没法比的，只能同车型同发动机下才能互相比较。同车型马力大的肯定快，同车型马力一样的肯定车轻的快。3、汽车轮胎轮胎毋庸置疑，对汽车起步肯定是有影响的，一个合适的轮胎是确保加速效果的关键因素，因为轮胎是发动机动力输出的最终体现。普通的轮胎都是考虑到综合路况以及成本等诸多因素进行设计和生产的，只能说是平时城市代步使用足够，但是并不能提供最大的抓地力，所以要想提高起步性能，一个好的轮胎还是不能忽略的。4、油门响应速度现在的车子多数为电子油门，在经过运算到传递的过程中，电子油门的响应时间必然慢于直接的拉线油门，所以影响起步的另一大因素就是油门的响应速度，油门响应快一定好于油门响应慢的。在市区想要快速起步，高速超车，都需要有一个快速的油门响应速度。最后，起步快慢也与自己的起步技巧有关，这里主要是说手动挡车型，最重要的就是掌握“半联动”，熟练的起步技巧可以避免一些起步熄火和起步慢的情况。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。好车大杂谈百家号最近更新：简介:好车大杂谈，欢迎您的订阅！作者最新文章相关文章（图一）通常在买一款新车之前都会有去查询一下车的功用口碑之类的，不知道小伙伴有没有注意到，常常有人在说一款车的动力的时分，会说到这款车很肉，那款车动力好之类的。这儿说到的肉是指什么意思呢?判别一款车肉不肉的标准又是什么呢?
轿车肉是什么意思?
肉字在当地的方言文言是用来表达或人说话干事慢，或许推迟，用在车上就是动力缺少，提速滞后的意思。在考虑买的时分都在选择排量上纠结一番，买小排量的轿车，担忧动力缺少，买大排量的，又怕油耗本钱太高。那么，怎样去判别一辆车的各种数据是匹配的呢?下面我们就从影响轿车肉的要素来说说。
要素一、建议机的重要参数
大体有个参看的数值规划：一般初级车的比功率规划是0.04-0.07，中级车的规划是0.06-0.10。高级车规划在0.08-0.13。低于这个规划的车就比较肉。下图是部分车型的比功率数值，可以参看一下：
也是判别轿车肉不肉的重要标准，随意查询一辆车的参数，就会有破百的时间测评数值，这个数值很大程度地反应出轿车动力的情况，加速时间越短就标明这辆车的加速功用越好，反之假设加速时间越长，加速半天速度也上不去，那么这车必定肉的要命了。
在考虑买车的时分这些配备，最好留神一下哦。（图五）更多精彩阅读：
我们可以简略当作功率代表轿车最高速度，而扭矩代表轿车瞬间加速的才干，扭矩越大，瞬间加速的才干就越大，在同排量，车身重量相同的情况下，扭矩越大的车，提速越快，扭矩越小，车就越肉。
要素三、百公里加速时间
3、ESP车身安稳系统
上面的几个要素，你可以来参看或许分析一下，通过这些来判别一辆车终究肉不肉就心中有数了。但换个角度说，看一辆车肉不肉，不只只是仅看车辆硬件的要素，还得看人肉不肉，开车的人是不是有那个技术和胆量把车开快了，这个要素我们暂时不谈了。
车子重量大小直接影响车子肉不肉。其实这个道理很好了解，在升功率，扭矩，排量相同的情况下，车子越重，建议速度就相对越慢，开起来感觉比较肉。越简洁，建议的就越快。
要素二、车身重量
定速巡航是按驾御者要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就主动地坚持车速，使车辆以固定的速度跋涉。这对跋涉在城市中的人来说可能没有什么用处，但是常常走高速仍是很便当的，车主不用再长时间控制油门踏板，减轻了疲乏，一同减少了不用要的车速改动，可以节省燃油。
（图一十）
ESP车身安稳系统是轿车上一个非常重要的安全配备，通过各个传感器传来的信息，分析车辆的跋涉是否违反轨道，然后向ABS/ASR建议纠偏指令，帮忙车辆安稳平衡这个配备在雨雪气候，或许转弯过快简略发生甩尾的情况下，最为适用，不过现在大部分的轿车已经有这个配备。
这方面的话主要有功率和扭矩这两个要素，其侧重点不相同，我们介绍功率，许多朋友会说：排量越高，动力性就越好，其实不谨慎。我们举个比如吧：
要素四、变速箱
1、侧安全气帘
安全气囊是轿车配备中非常常见配备，也是很重要的配备，几乎每一辆车都会配备安全气囊，除了安全气囊之外，最好能看一下车内是不是配备侧安全气帘。侧安全气帘设备在座椅外侧靠窗户，可以在旁边面碰击时，由行车电脑检测打开，保护搭车人员头部安全。但是现在大多数轿车都没有添加这一配备，有些只在高配车型中出现。
（图一十一）
（图一十二）
那么，当你用建议机最大功率数值和最大扭矩数值除以轿车总重量(也叫比功率和比扭矩)，所得的数值比越高，这个车的加速性就越好，数值越低，其“肉肉”的程度就越明显。
2、定速巡航
买车不只要看轿车肉不肉，还要考虑轿车有没有以下这几个配备：
5、胎压监测
倒车这个问题还真是一个难题，尤其是关于新手司机来说，买车时最好看看轿车有没有倒车形象，这样能帮忙倒车，假设没有，最好自己加装。倒车雷达也是比较重要的一部分，能以动静或许更为直观的闪现奉告车主周围障碍物的情况，避免泊车时发生刮蹭，可以进步对车的保护。
因此车辆在规划的时分就会因不同重量等级而排量不相同，QQ、乐驰等就会选用1.0L，小型铃木、赛欧等一般是1.2-1.4L，中型车就会在1.6-2.0L排量之间……一辆大拖挂车，你用1、0L的建议机，就是建议机的转速逾越3500转也不见得能跑起速度来。
零到百公里加速时间在13秒以上的车必定是肉到不行的等级，在10-11秒，动力就算可以，油耗也不会太高，在10秒到8秒之间，就会有些推背感了，假设低于7秒，就算是入门的功用车了，但离跑车仍是差一些……
升功率指的是单位气缸作业容积的利用率，当建议机的功率一守时，升功率越大，建议机的利用率就越高，表现就是出色的加速性和较低的燃料消耗量。这个“升功率”是判别车肉不肉的一个方面。&
上图英朗是1.8L排量的，最大功率是108kW，而2.0L排量的天籁最大功率是104kW，没有1.8L排量的功率大，就是有些同排量的车，最大功率也不相同，所以产生了一个“升功率”这样的一个衡量方针。
轿车的胎压有一个正常的规划，一般在2.4~2.5 Bar，厂商也会给出一个胎压建议值，可以按照那个规划来。不要小瞧了胎压监测这个功用，它能让车主实时监测胎压，以便做出调整。
比如八速的变速箱比四速的多出四个挡位，其动力输出更趋于线性，换挡冲击更小，相同排量的情况下，八速的比四速的速度上的要快。
胎压对轿车的跋涉来说仍是很重要的，轿车的驾御过程中，胎压偏高或许偏低都是会影响驾御感的。胎压过高，车胎与地上的接触面积过小，阻力减小，简略出现打滑的现象，而且车胎简略鼓包或许直接爆胎。胎压过低，轮胎与地上的接触面积过大，阻力增大，轿车油耗就会增高。
4、倒车形象
轿车年检攻略：车主朋友们急忙Get起来~
为啥国内买车不像国外可以自选配备？原因在这儿！
拖车时要注意这么多，你知道多少？（图一十三）
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车肉不肉跟车主有关 有这么一说吗?[图]
日08:07 　
　　兵来将挡,水来土掩。有什么问题尽管提,我们会咨询权威的学术专家、资深的维修专家,为你答疑解惑。本期我们请来了山东交通学院汽车工程系慈勤蓬教授回答读者提出的问题。
　　读者:　有人说什么人磨什么车,同一款车型,性格温柔的人开出来的车普遍偏“肉”,驾驶风格激烈的人开出来的车就有劲,提速、超车都顺心,有这么一说吗?
　　山东交通学院汽车工程系慈勤蓬教授:
　　每个人的驾驶风格不尽相同,操作上会体现出许多个性不同之处,在驾驶相同车辆条件的前提下也就表现出不同的行驶状态。
　　性格温柔的人。性格温柔的人驾驶操作会比较柔缓,这对于磨合有一定好处,但往往在驾驶手动挡车辆时,缓慢地控制离合器会使离合器主从动片滑磨时间过长,导致离合器过度磨损,延长了主从动片完全接合过程,体现在动力上会有加速迟缓的现象出现。另外,长期低速行驶会使油气混合气燃烧不充分,从而造成积炭现象。积炭会堵赛喷油嘴或使其关闭不严,有时会影响喷油角度,造成油气混合不良,不但影响了混合气的燃烧,而且会造成更多的积炭,形成恶性循环。混合气燃烧不良,动力自然不能得到完全发挥。所说的“肉”就是主从动片接合缓慢与积炭等因素造成的。
　　风格刚烈的人。风格刚烈的人驾驶过程中为追求驾驶快感,剧烈加速,通常会猛踩油门、高转速换挡,经常超车。高转速换挡符合现代发动机的特性,可实现扭矩充分利用,起步更迅速。发动机的中负荷工作使燃烧条件改善,积炭等现象相对偏少。采用这种驾驶操作,各部件磨合更快,配合流畅,油气混合质量更高,发动机气门、活塞环与燃烧室和汽缸贴合紧密,不容易造成动力流失,更能发挥发动机本身应有的动力表现。所以说,这种性格的人开出来的车相对更有劲。
　　需要注意的是,凡事讲究一个度,过于激烈的操作会造成各机械部件磨损加剧,抗疲劳强度下降从而提前老化,这会影响车辆的使用寿命。
　　推荐做法:
　　每种型号的汽车都有各自的最佳换挡规律。建议车主在拥有新车后,多从此类车型老用户和4S维修技师那儿获得经验。并且对照“使用说明书”中的操作要领,做到操作准确、动作轻快、驾驶心态平和。
　　另外掌握汽车的基本性能也是十分重要的。首先看发动机曲线图或参数表,多少转速达到最大扭矩、多少转速达到最大功率都要心中有数。拿铃木雨燕来说,发动机为1.3L ,在rpm时达到最大转矩110Nm。此时车辆最有劲。而从动力与阻力平衡的规律考虑,换挡时转速降为2000rpm左右,这样换到高档才会继续提供高扭矩。所以应针对不同车型调整自己的驾驶习惯,做到看转速换挡,操作上不应过于猛烈。
　　高挡低速行驶就像小马拉大车,对发动机是不利的。后果是发动机燃烧室、喷油嘴和火花塞积炭,影响了油气混合效果,动力下降。经常低挡高速行驶会使发动机油耗增加,机件过早磨损老化。
　　由于不正确的驾驶习惯会导致汽车某些部件过早疲劳衰竭或配合精度下降,因此可以在汽车的行驶状态中反映出来。
[责任编辑:umi]
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