求救啊，轮子里面的滑板轮子轴承拆解图轴承垫片少垫一个会有影响吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-26 23:07 标签： 轴承锁紧垫片
滑板桥两边的螺母究竟要怎么安装才好？是紧紧卡住轮子还是留出空间。。。 貌似大部分人都是留出空间可是那_百度知道
滑板桥两边的螺母究竟要怎么安装才好？是紧紧卡住轮子还是留出空间。。。 貌似大部分人都是留出空间可是那
就变成是轴承的滑动摩擦。。不明白为什么要留出空间。。。貌似大部分人都是留出空间可是那样的话轴承就起不到任何作用。。明白的给个解答。。。滑板桥两边的螺母究竟要怎么安装才好？是紧紧卡住轮子还是留出空间。。。。。而不是轴承里面砂轮的滚动摩擦了。。。如果单纯是为了保护桥钉可不可以加个可以自锁的弹簧垫片然后螺母卡住轴承这样既可以利用轴承也可以调节螺母位置以保护桥钉。。。。。谢谢。磨桥。
我有更好的答案
这个其实就是为了保护桥的 不知道楼主会不会KF或者HF这些动作 如果你会这些动作了你就知道为什么桥两边的螺母要留出空间 可以说桥是很结实的 但是螺母不结实 滑板中的翻版动作在练习的时候会磕碰到桥 如果螺母卡住轮子 那么你的桥上的螺纹就会被磕碰的变扭曲 这样如果你以后换轮子的时候就取不下来轮子 这个桥也就报废了 如果留出空间的话 那么只是单纯的磕碰螺母 螺母便宜 几毛钱一个 坏了可以换 如果是桥的螺纹不行了 那就只能换桥了 孰重孰轻相信楼主就明白了 还有关于你说磨损桥的问题 我想说 这个你不用担心 一般桥的寿命是一年 一年之后一般都会换桥 如果楼主跟我一样喜欢跳台阶的话 那也许半年就要一换 而且滑动摩擦对桥的磨损可以忽略不计 桥是滑板中最结实的部分
不卡住轮子还要轴承干嘛呢？不是会磨损桥的主轴么？那样的话轴承就起不到任何作用。。。就变成是轴承的滑动摩擦。。。磨桥。。。而不是轴承里面砂轮的滚动摩擦了。。。可不可以用垫片调节螺母位置。。。把轮子卡住。。。然后还能保护桥。。。话说我上一个桥就是左边的轮子都拿不出来了。。。累死我。。。好不容易取出
轴承是让轮子更好的滑动 你说不卡住轮子那轴承就起不到任何作用 这是错误的想法 如果轴承没有起到作用那轮子也不会转动
你自己可以试试 如果用螺母卡住轮子 你会发现轮子转动的很费劲
你说的磨损桥的主轴 这个完全不用担心 可以忽略不计 即便你卡住轮子 桥的主轴还是会磨损 这属于正常磨损 还有 桥本身就属于消耗品 肯定会有磨损 但是你说的轴承磨损桥的主轴 这个磨损真的可以忽略不计的 可以用垫片来调节螺母的位置 我一般都是2个垫片 其实楼主你说的磨损是太过于小心了 你可以在你玩滑板的圈子里问问 你就问 你见过有轴承把桥磨断的吗 这个真的不会对桥的主轴造成很大伤害的 真的可以忽略不计
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求助。。纺车轮内的垫片不用可以吗？用了垫片上线不平均啊。
图中红色那块垫片，我用了上线很不平均，上面少下面多，我把垫片拿了以后就平均了，但又怕少了一个零件轮子会有问题，请问下不用这个垫片可以吗？并且求大神们帮我看看我的轮子上了那么多线合适吗？会不会少了？？
可以不用 ～ 不过应该不会有这种问题的～上线 明显是有多啦～
我的海伯没有这个垫片
为什么我的轮子里面没有这个东东，宝熊的纺车轮~
完全拿掉不可以，可以用薄的硬塑料片代替，这是防止线杯与出线告警齿轮间金属直接摩擦的
你刹紧刹车估计有影响了吧
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保存至快速回贴滑板的桥 滑板的支架我的桥的那个橡胶垫片被压得不成样子了然后我就把桥拆了下来,然后把垫片调整了一下把桥装上后,发现板不走
滑板的桥 滑板的支架我的桥的那个橡胶垫片被压得不成样子了然后我就把桥拆了下来,然后把垫片调整了一下把桥装上后,发现板不走直线了,我觉得是桥不装正怎么把桥装正了啊?还有,我想问下,桥的那个垫片,外面有地方卖么?我想换换压得不成样子了已经回答的朋友别复制,现在我板的问题是,我不站,放地上让它自己滑就是走弧线的~PS:问下只能讲一般,30块的桥PU是一个、还是全套的?
很显然的问题就是 你的桥的pu出现了问题 长期的使用 使得pu变形 所以会出现歪的现象 还有一种可能就是你的桥没有装好 四个螺钉应该拧的一样紧!如果想换pu的话 可是可以的 国产的justice的pu很便宜 在30左右 进口的thunder 也在60-90之间~新桥 国产的peer在220 进口的如 thunder kurx indr 最低要350~你的板现在走弧线 肯定是桥歪了 没有装好 或者是本生已经歪了 !就是你买进口的桥 也会出现装的不好 而走弧线的情况 建议拆下检查下~30的 是沸点出的 justice 一套30 4个pu 就是一对桥用的
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与《滑板的桥 滑板的支架我的桥的那个橡胶垫片被压得不成样子了然后我就把桥拆了下来,然后把垫片调整了一下把桥装上后,发现板不走》相关的作业问题
电机进水,拆卸过程中轴承严重受损,将里面的两个轴承换了（必须换两个）,在把轴承油封换了,在安装时,电机盖要打上密封胶.线圈钢片轻轻敲正就行了,安装前记得把里面清理干净.
1.相距大于光具座的长度 2.光屏,凸透镜,蜡烛这三个的中心高度不在一直线上 3.蜡烛在凸透镜一倍焦距内
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把第一驱动换成硬盘,关闭其他开机按【F8】,上下左右键选Boot,一个一个找 把1st diver 换成 硬盘（应该是SATA:………………）把2nd 3rd 搞成空的
首先行驶感觉比以前舒适了.经过坑洼路面时震动会明显减弱,特别是快速通过时感觉更加明显和舒畅；震动噪音也相应降低和变的低沉,有原来车体发出的隆隆声变为底盘下轮胎拍打地面的嘭嘭声,有顾客是这样评价静音效果的：“现在能听到车载音响的低音部分了”.转弯时车体倾斜现象和甩尾现象已经变的不宜察觉,轮胎不象以前那样弹跳,刹车距离缩短
答:1\3\5\6
有影响.电话电压太低会使电话响铃不正常.平时电话线是60伏和48伏LED电流过大使电话线电压下降至30伏左右响铃不正常.
把电机轴向“远的”方向拉,皮带会紧.向“近的”方向调,皮带会松.把固定螺丝拧松一点,移动电机,到适当位置,再拧紧螺丝.实验,不行再调,反复几次,合适再拧紧.
1,不能用 按道理是可以亮的,但是很容易烧,40W镇流器只能用在40W以下功率的灯管上.特别是杂牌镇流器,哪怕是匹配功率的灯管,也很容易出问题建议用好的镇流器,一分钱一分货.换灯很麻烦的.2,你在卖灯管那里试好灯管,如果亮而拿回家不亮的话 那就是镇流器或者是你的电路有问题.买镇流器也可以这样试.有的吸顶灯有保险 你也要
据我所知,好像没有,需要二次开发的小程序才能解决.你可以用快速选择,批量选择文字后统一移动.只能这样了.
电动机原理是电磁转换,磁性不强当然有关系
看能不能注入油,想法注满后再仔细密封.下次就不会有雾了.而且冬天也不怕低温冻坏玻璃.
可能是拖心了,要么就是磁铁反装 再问： . 如果磁铁反装 如何正过来 再答： 磁铁共有几块,是六块吗?掉下几块?再问： 磁铁共有9块我把它全部取下来所以就乱了 再答： 这就麻烦了,看来你还是问一下厂家吧.
偶也发现同样的问题.其实没关系,平时多注意下清理表带,特别是靠近皮肤的部分.
摆钟的打点声多是打簧式的!有直簧和盘簧之分!无论那一种!其击锤和振簧间的距离是最重要的!太远了打不响!太近了振动幅度太小!发声就小!要细心地调整这个距离!使振簧发声最大!延迟声长!
很多原因都会引起这个问题,你逐项检查一下吧：1.灯具本身使用的是电子镇流器,但是安装的灯管确实电感镇流器的灯管.电感镇流器的灯管内部串联了启辉器,影响了灯管的启动2.对于电子镇流器,可能是灯管尾部串联的谐振电容器击穿.对于电感镇流器,可能是启辉器短路了3.灯管漏气4.镇流器与灯管的功率不匹配或者电源电压过低
组合阀装反了,直接加压工作,或者阀芯有异物卡死,需要清洗
侧轴承是不能安装的.关于滑板轮子松紧问题。_滑板吧_百度贴吧
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关于滑板轮子松紧问题。
都说桥端螺母需要与桥端平行，以保护桥杆螺旋体。但是弊端也不比保护螺纹轻巧啊第一：螺母与桥端平行，轮子来回间距过大，轮子滚动时容易来回拨弄，滑行时声音也很大，滑行稳定性降低。第二：同上问题，间距过大，轮子左右摆动，导致轴承左右撞击力度过大，长期下来，轴承极易爆轴，轴承容易损坏，另外，好的轴承也不便宜，换一套也是一百多大洋。 综上所述，轮子松紧螺母位置左右有利有弊，大家还是根据自己习惯选择最好，怎样舒服就怎么做。
而且在一些不平的水泥路上滑行快速时，全程轮子就是在喀拉喀拉的响，想一下这期间你轴承的撞击有多强烈，防尘盖一不小心就会撞松，不定期检查的滑段时间就会爆轴
一个轮子装4个垫圈，就没间距了。
今年楼主旁边卖玉石的生意不好不做
一个轮子装4个垫圈，防止晃动，每个轴承里面加装一个轴承套，这样内外都保护了轴承内圈。不会爆轴
改装大神。没发现间距问题会造成滑行不稳。介意声音大你可以选择软轮。爆轴现象没有证据可以说跟这个有直接关系。有半个月爆轴的，也有一年不坏的。大家轴承多数100以内。楼主练习动作没有磕坏螺纹的话，那我也懂了点什么
这么久第一次看见这种观点，请详细说明。愿意讨教
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