两个脚直接24v一个脚国标24v输出电源标准的是什么管子

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整流桥接线问题(哪两个脚进线,哪两个脚出线呢)
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13:03 上传
50A整流桥买来了,现在要接线,不懂所以问懂的木友
管脚下面注明AC的2个脚进交流电,+的是整理后的正极输出,“-”的是整理后的负极输出。
同意沙发意见!
本帖最后由 时光的纹理 于
13:27 编辑
看四面外壳上的标志,有&AC&或&~& 标志的为交流端,有&+&和&—&标志的为直流输出端,这两组引脚一般是互为对角线排列。
四面外壳都没有注名,唯一有标注的就是现在拍照的一面了,脚上也没有任何标记
同意楼上是意见!楼主还有什么好东西要卖吗?
也就是2、3是进线,1、4是出线对吧
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13:53 上传
谢谢大家及楼上了,马上去接,我的24V支流斜切锯希望能改成交流着用啦,
头像被屏蔽
不能确定,用万用表量一下了。
谢谢大家及楼上了,马上去接,我的24V支流斜切锯希望能改成交流着用啦,
tongbaoa 发表于
小葛高手耶。算是买这个拉杆斜切的第一位开工改交流电的了吧。再问一下。电池是不是给你用挂了呢。。嘻嘻。。。。
先别急着用 啊,不知你的桥堆电流值 是多少?在启动和关机时有反压会造成冲击电流烧机……
同意&&保险做法 加个电感线圈
四面外壳都没有注名,唯一有标注的就是现在拍照的一面了,脚上也没有任何标记
tongbaoa 发表于
图上面我明明看到有AC的标注呀{:4_170:}
那个桥好像不行,1,加散热&&二,找工业用的桥
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必须有一样
不以此谋生的工作
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这种充电器能不能直接输入24v直流电?问题详情:推荐回答:不能,这个应该是市电整成5V的,类似于小米插线板里的弱电部分,输入24v直流会无输出。建议用DC-DC模块将24v直流转换成5v给手机充电或者直接插在插座上不就行了么!12V或者24V的电源可以直接充手机吗?问题详情:我的车充坏了,我能不能直接从点烟器里接上个2A的保险丝,再直接接上数据线给手机充电?推荐回答:不可以,坚决不可以,一般的手机能耐受电压是6.78V,电流是3.54A;你直接充会导致手机烧毁的。我做过一个简易充电宝,两节16580,一节电压3.7V,两节7.4V,电流表测得电流2.6A,拿去充,结果手机不开机,有糊味。建议你别试了,买一个车充,十几块到二十几块钱一个;手机烧了,伤不起,几百到上千块。别冒险。农用车电瓶24v的多少钱?问题详情:推荐回答:农用车的电瓶价格一般在4-5百左右,具体还的看品牌和容量具体规格,一般农用车的使用120安时的电瓶,如果你找不到24伏的,可以找两个规格一样的12伏电瓶串联起来使用了,请关注:容济点火器24V车照明如何加装继电器?推荐回答: 大随着人们生活水平的提高,私家车也越来越多,汽车爱好者越来越多。汽车爱好车友们对汽车出现的问题总喜欢自己先研究,例如汽车继电器安装问题。有时候汽车继电器坏了,我们要安装新的,此时很多车友却无从下手。主要原因是因为大多数车友都不知道汽车继电器的接线方法和原理图。下面欣爱福电子就告诉大家汽车继电器的接线方法和原理图。汽车继电器的接线方法汽车继电器有四脚继电器和五脚继电器,我们先讲四脚继电器。先把汽车继电器的4个引脚找出哪2个是线圈,哪2个是触点按图接接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2。当开关打下继电器1、2端的电磁线圈將3端与4端結合。汽车四脚继电器分85 / 86/ 87 /(30A/87A)的4条线。85/86这两条是喇叭控制线,85接控制线的正极,86搭铁喇叭的另一个接线柱,不分正负极。87接电瓶正极,30A/87A接需要控制的电器的正极线。汽车五脚继电器其中两脚是线圈电源,另三脚是常开、常闭点。一般继电器上有触电示意图,也可用万用表检测出来。一般来说,三支脚的那一边中间是输出触点的公共端子,另外两个引脚是线圈。两只脚的一端是输出的常开和常闭触点,和公共端子通的是常开,和公共端子不通的常闭。五脚可以同时断开原来的线路并接通其他线路。根据各自需求,五脚能代替四脚使用。汽车继电器原理图汽车继电器原理图是汽车继电器最基础的知识,要想玩转汽车继电器首先我们要知道它的原理。起动机的工作原理,汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动汽车继电器和点火起动开关灯部件,其中电磁开关于起动机制作在一起。电磁开关结构特点电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动,活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆,推杆前端安装有开关触盘,活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧,作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置,电磁开关工作原理当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时,其电磁吸力相互叠加,可以吸引活动铁心向前移动,直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时,其电磁吸力相互抵消,在复位弹簧的作用下,活动铁心等可移动部件自动复位,触盘与触点断开,电动机主电路断开。起动汽车继电器的结构,由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接,固定触点与起动机端子“S”连接,活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动汽车继电器触电为常开触点,当线圈通电时,汽车继电器铁心便产生电磁力,使其触点闭合,从而将汽车继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。1. 控制电路控制电路包括起动汽车继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。起动汽车继电器控制电路是由点火开关控制的,被控制对象是汽车继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时,电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表,在从电流表经点火开关,汽车继电器线圈回到蓄电池负极。于是汽车继电器铁心产生较强的电磁吸力,是汽车继电器触点闭合,接通起动机电磁开关的控制电路。2. 主电路电磁开关接通后,吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力,将起动机主电路接通。电路为:蓄电池正极到起动机电源接线柱到电磁开关到励磁绕阻到电枢绕阻到搭铁到蓄电池负极,于是起动机产生电磁转距,起动发动机。电源线怎么分别?问题详情:推荐回答:照片上棕色为相线,蓝色为零线,黄绿线为保护接地线。保护地线是通过插头连接到电器外壳的,在用电器漏电时起强制保护作用。也就是说就算漏保坏了还能保护你的生命安全。原理是:将漏电对大地短路,把电位强拉到零。如何把12V逆变器改成24V?问题详情:推荐回答:要改电容,功率管和逆变IC电压,这三样都好改只要你有点电子基础应该可以的,关键是变压器,它原来的是12V的初级,要把它改成24V的,就要比原来的多一倍,线经要稍微细点,不过在逆变器中变压器是最难搞定的,出问题最多的就是它。这种情况,我个人不建议你去改。如果改不好的话,可能机子就报废了。目前买一个也挺划算。毕竟是长久使用的东西。请关注:容济点火器1、前级滤波电容换耐压高点的,一般35V的2、前级输入过压保护电路要改 不然输入24V进入保护状态
3、变压器的匝比要改变,达到电压匹配,可以直接把初级线圈加倍即可4、前级的场效应管要换成耐压更高的管子才不会烧5、散热风扇要改成24V风扇其他不变,其实这样折腾下来,你花的工钱不少,动手不行的还未必能够成功,如果功率不大,直接更换就好了,或者前面加个DC-DC的模块(24V变12伏)就可以满足要求的谁有UTC3843D芯片的24V开关电源电路图?问题详情:这里有台电焊机上板,辅电24v开关电源坏了,求电路图!推荐回答:UC3842A UC3843D是高性能固定频率电流模式控制器专为离线和直流至直流变换器应用而设计,为设计人员提供只需最少外部元件就能获得成本效益高的解决方案。这些集成电路具有可微调的振荡器、能进行精确的占空比控制、温度补偿的参考、高增益误差放大器。电流取样比较器和大电流图腾柱式输出,是驱动功率MOSFET的理想器件。UC3842好坏的判断鉴别方法 在国内电子设备当中,电源PWM控制电路最常用的集成电路型号就是UC3842(或KA3842)。也就是因为常常遇到,对它也有一些之得,下面简单介绍一下UC3842好坏的判断方法: 在更换完周边损坏的元件后,先不装开关管(MOSFET),加电测量UC3842的7脚电压,若电压在10-17V间波动,其余各脚也分别有波动的电压,则说明电路已起振,UC3842基本正常;若7脚电压低,其余接脚无电压或不波动,则UC3842已损坏。
在UC脚间外加+17V左右的直流电压,若测8脚有+5V电压,1、2、4、6脚也有不同的电压,则UC3842基本正常,工作电流小,自身不易损坏.它损坏的最常见原因是电源开关管(MOSFET)短路后,高电压从G极加到其6脚而致使其烧毁.而有些机型中省去了G极接地的保护二极体,则电源开关管(MOSFET)损坏时,UC3842和G极外接的限流电阻必坏.此时直接更换即可。 需要注意的是,电源开关管源极(S极)通常接1个小阻值、大功率的电阻作为过流保护检测电阻.此电阻的阻值一般在0.2-0.6之间,大于此值会出现带不起负载的现象(就是次极电压偏低)。 由于UC3842(KA3842)的工作电压和输出功率均与UC3843(KA3843)相差甚远, 3842系列和3843系列在启动电压和关闭电压方面也存在着较大的区别.前者的启动电压为16V,关闭电压为10V;后者的启动电压为8.5V,关闭电压为7.6V。这两个系列的IC不能直接代换。如确有必要用后者代换前者时,要对电路加以改造方可。因此,这一点在维修工作中必须要注意。维修故障。知足常乐魔都
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我觉得可以,因为IO口有钳位二极管,如果不放心,其实IO口可以增加保护,比如24V接100k再加钳位二极管再加上1个小电阻到IO
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还是不要这么做,外面做个分压,在用一个3.3的稳压管嵌位
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不知道是什么 CPU, 绝大部分cpu都不会烧毁,你可能不仅仅考虑坏不坏的问题,所以不推荐这么干。
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前面的回答似乎都没有说到点子上.没有猜错的话,24V是电气控制有关的吧?典型做法是采用光偶隔离,用电阻分压看千起来似乎很合理,节约嘛,但是,工业控制现场的环境很复杂,这个24V的线路上面,往往会有幅度很高的干扰信号,甚至在出现故障的情况下,这个24V线路与动力线路短路了,那就不是24VDC了,用光偶隔离,就把属于弱电的MCU系统与外面的强电环境断开电气连接了.
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看你N应用了,楼上说的很有道理。
如果只是学习,可以很容易实现,如果做 产品,一定要慎重考虑。虽然大家都在喊着降成本,但不能以牺牲产品的可靠性为代价。
用户名:xjc
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这样接24V 。不晓得是否可以长时间工作?
用户名:香水城
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这样接24V 。不晓得是否可以长时间工作?
xjc 发表于
用户名:xlhtracy
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可以 但是一般不要这么做
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