补胎工20年不泄气 补胎4万多个生活因勤劳而幸福_市州新闻_贵阳网
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补胎工20年不泄气 补胎4万多个生活因勤劳而幸福
来源：贵州都市报&&
摘要：老家在浙江的鲍师傅20年前来到凯里，做起了补胎生意，这个不起眼的行当不仅让他在凯里很好生存了下来，还让他收获了属于自己的幸福。
鲍师傅门面旁的空地上堆满了废胎。
记者廖尚海摄影报道
老家在浙江的鲍师傅20年前来到凯里，做起了补胎生意，这个不起眼的行当不仅让他在凯里很好生存了下来，还让他收获了属于自己的幸福。
补一个胎 只要10分钟
6月10日，记者前往凯里高溪采访鲍师傅。这时，他正带着徒弟开着贴着“流动补胎”字样的小货车，赶往一个工地上为一辆双桥车换胎。
鲍师傅将自己的小货车停在双桥车尾部，然后打开后门，取工具。记者看到，这个小小的货车尾箱里居然工具不少，有一台黑乎乎的柴油机，旁边配备了气泵、气压千斤顶、风炮等。它简直就是一个简陋的工作间。
在补胎时，鲍师傅摆好了设备，然后按动柴油机开关，一阵黑烟跑出了机械的烟囱，现场响起了轰轰的声音……工作就此启动了，很快旧胎被拆卸。10分钟后，新胎就顶上去了，速度很快。
双桥车驾驶员满意地点了点头。
跟着老乡 两天学会补胎
“以前，我没有想到会靠补胎谋生。”鲍师傅说，20年前，他从浙江来到凯里的工地上做临工，机缘巧合，认识了一名在高溪附近经营补胎门面的老乡，闲暇之余，他就去找老乡聊天。
每次去，老乡都很热情，一边补胎，一边和鲍师傅聊天。去的次数多了，鲍师傅发现，老乡很厉害，动作熟练，来钱快，几分钟时间，十几元钱就到手了。
看的次数多了，鲍师傅有了想法，终于有一天，他开口了，对老乡说自己想学补胎。
“补胎确实不难，只要用心肯定都会做。”听了鲍师傅的话，这位老乡说。
在此后的两天里，鲍师傅早早到老乡的门面里来，观察他是怎样补胎的，两天下来，老乡的把式，他竟然全学会了。
不久，鲍师傅用身上仅有的几百块钱，在凯里市地址六队旁租了一间门面，也做起了补胎的生意。
流动补胎 打开经营局面
最初的收益不怎么样，生活没有问题，但没有太多的剩余。
一天，店里来了一辆解放牌大货车，它在半路轮胎泄了气，司机自己换了备胎后，便将车开到鲍师傅的店里来维修。
“如果你补胎也可以上门服务那就好了。”货车司机说，车胎在路上漏了气很麻烦，自己的工具又不齐全，解决不了。
货车司机的这句话让鲍师傅恍然大悟，他联想到自己门面附近有很多工地，而工地上的车因工作强度较大，经常出现爆胎漏气的现象，如果能将这些车“团结”起来，那生意应该不错。
说干就干，每天起来，鲍师傅就骑着车，带着工具，到附近的工地上转悠揽活。这一招很厉害，工程车驾驶员举起双手欢迎他，慢慢地，鲍师傅打开了局面。
2008年后，工地更多了，工程车也越来越多，流动补胎的生意也越来越好，为此鲍师引进了一辆双排座，把补胎工具全搬到了车里，然后驾着它，外出揽活，大大提升了工作效率和运转速度。
多种经营 生意越来越好
近年来，凯里的工地越来越多，但鲍师傅的生意却开始变得萧条起来，原因是从事流动补胎营生的人增多了。
“在我对面揽生意的，还是我教出的徒弟。”采访时，鲍师傅指着马路对面的一辆贴着“流动补胎”广告的车辆说，这辆车的车主是他多年前带的徒弟，不过，他跟随鲍师傅的时间不太长，出人意料的是离开师傅半年后，他居然也干起了流动补胎的营生，和师傅抢起生意来了。
鲍师傅介绍，除了自己先前的徒弟外，近年来在自己门面附近，也出现了4家补胎的门面，他的生意因此受到冲击，已大不如前了。
“赊账的太多，结账太麻烦了。”鲍师傅说，这也是生意越来越难做的原因。
在这样的情况下，鲍师傅将原来的门面一分为二，一边补胎，一边卖起了汽车配件。像这样实行多种经营后，鲍师傅的生意又大有好转了。“人有时候还是要会变才行，这样路子才会越走越宽，按照以前的那一套做法，只有走下坡路。”鲍师傅说。
“虽然补胎又脏又累，但一分付出就有一分收获。”鲍师傅笑着说，据他本人统计，从开始补胎至今，经他手里补的胎足有4万多个，自己靠着辛勤的劳动维持了整个家庭的生活，而两年前，鲍师傅还为两个正在上学的儿子在凯里市区购买了房子，这些，都是他补胎挣来的。
责任编辑：李灵敬
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说正事之前先给大家看一个现在网络上广为流传的段子。
车主：“师傅，我自己网上买的轮胎可以在你们这换吗？我给工时费。”
轮胎店：“我们这做不了，您上别家去吧！”
车主：“网上不是说现在可以自带轮胎去轮胎店换吗？你这什么态度！
轮胎店：”哦。那你找网上卖你轮胎那家店去换吧。”
车主：“就你这态度这辈子也就做做这破活了。”
轮胎店：“......”
现在很多车主都为了更省钱在无良商贩处购买轮胎，然后到我们的门店里安装，就造成了像段子里发生的事情。
为什么不要帮装自带轮胎呢？
今早，一大早就接到老妹打来的电话，说她的一位堂哥有个员工出事了，被轮胎炸到，鼻子都不见了，目前正在医院治疗......听到心里不免惊颤了一下
问了原因，才知道原来这个补胎师傅刚学不久，没什么经验。司机拉来的轮胎没检查清楚就帮忙装了，还没打够气压就发生爆炸。
（视频拍摄于：钦州某博白补胎店）
全部胶水胎？没经验的人一般看不出来。一打气就炸了。
不是吓你，给你看个朋友圈消息
看到这里还能说什么？
这种轮胎一般花纹牙头都很高，那些无量商贩低价收回来，进行表面处理，然后卖给那些开货车的司机。司机没经验，又贪便宜。所以就买了。殊不知害人害己啊！！！
（为什么不卖给轮胎店？出来做轮胎的，哪个没三五年经验了，岂是那么容易上当受骗的？）
有人在菜市场买了只鸡，拿到肯德基让员工帮他加工成全家桶，他来付加工费，没想到被拒绝了。
“我很喜欢吃全家桶，但是爆出过这么多负面新闻，所以我想自己带原料过去会安全一点，为什么会拒绝我？为什么？”“德*士、华*士也做炸鸡，但口味不如KFC，一个全家桶卖64元，刨去原料，我给30元加工费也不算少吧！”
害人害己，那些无量商贩收手吧！人在做天在看。你坑的是司机的钱，要的却是补胎师傅的命啊！
各位司机朋友，别再说你拉来的轮胎不肯帮你装了。我这是用生命为你工作，到我店里帮衬买条轮胎有何难？
各位补胎老板，这样的轮胎给多少钱我们也不做。为了安全，宁愿少赚点，也要平平安安的。
大家转发出去
让同行们都提高警惕
让司机朋友别再被骗了
@全国补胎工
特别感谢：博白补胎、宁潭街258
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今日搜狐热点司机工资800元时补胎20元；司机工资10000元时补胎20元
最近，以为轮胎同行再度向我们吐槽：当年司机工资每月800元的时侯，我们补一条卡车胎都20元，那个时侯的20元，就是普通工人的一天工资，现在司机工资都每月一万元了，而我们补胎工现在补一条卡车胎还是20元，要价30元车老板还闲贵。
叫我说，不是人家车老板闲贵，而是补胎工都TM的犯贱，谁比谁压价低，到头来赚不到钱不说，累死的是自己，还涝个傻逼没人可怜你，自找的，都醒醒吧。
还有人倡议：这样一个出力不讨好的行业，应该涨涨价了。大家要同心协力把工价涨起来。这是排雷的活……
其实不光是补胎，近几年，轮胎的生意可以说越来越难做了，挣钱也越来越不容易了。
由于门槛低，进入这个行业的人越来越多，并且把价格拼的越来越低。尤其以汽车后市场为主的一批互联网养车公司，更是将汽车服务的市场价格拼的刺刀见红。
仗着融来的雄厚资金，便以最廉价的方式变卖产品和服务，一次来抢夺更多的客户资源。买轮胎不仅便宜而且还提供免费服务，外加附赠各种优惠，比如免费洗车，一元洗车，免费保养，免费定位……。当然了，自己烧自己钱大家也都不能说什么？很多轮胎人也只能愤怒，指责但是却无可奈何。
此前《轮胎商业》也曾就补胎市场做过调查，调查显示补胎价格上涨的商家比例不足30%。接近半数的轮胎店补胎价格并没有上涨，另外有接近30%的轮胎店持观望态度，准备涨价。
调查中一部分店家对于补胎涨价持支持态度，但是苦于人心不齐不能统一涨价，一直处于犹豫之中。一部分店家则是非常坚定地涨价了，涨价原因主要是店铺运营成本越来越高，不涨价可能会死路一条。
《轮胎商业》认为，轮胎店工费上涨一定会成为一种必然趋势，因为轮胎作为标准件，价格都是非常透明，不可能再有轮胎店能够轮胎上面赚取更高的利润。
而最好的盈利方式则是服务，做好服务，提供服务和技术就不必担心客户流失，也不用担心客户会嫌收费过高。高品质的服务和一流的技术一定是未来轮胎店和补胎店的镇店之宝和立足之本。
在和顾客讨价还价的问题上，有一位同行说的好：“卖轮胎我愿意薄利多销，工时费别跟我讲价。赚钱和挣钱是两码事。赚的是轻松钱，挣的是血汗钱。”
（中国轮胎商业网原创，转载请注明出处，责任编辑：孙志富）
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