全桥移相全桥电路详解怎样调节重负载和轻负载

上传用户:hfhxpvjgwj资料价格:5财富值&&『』文档下载 :『』&&『』所属分类:机构:信息工程大学信息系统工程学院基金:国家科技重大专项资助(-003)~~分类号:TM46文献出处:关 键 词 :&&&&权力声明:若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请点击。摘要:针对微波功率模块(MPM)集成电源应用场合,提出一种基于移相控制的全桥LLC倍压谐振变换器。变换器采用移相控制,方法简单,且有利于磁性元件的优化设计。输出采用倍压整流和容性滤波结构,有利于高压、小电流输出,且减小了变换器体积。在全负载范围内,变换器可实现开关管的零电压开通(ZVS)和整流二极管的零电流关断(ZCS),实现高效率。从时域详细分析变换器的工作原理,然后利用基波分析法分析变换器的增益特性,并给出移相全桥LLC倍压谐振变换器的优化设计方法,最后通过仿真和实验验证了理论分析的正确性,变换器满载效率为96.2%。Abstract:Aiming at the application of microwave power module (MPM) integrated power supply, a full bridge LLC double voltage resonant converter based on phase shifted control is proposed. Using phase shifting control, the method is simple, and it is advantageous to the optimization design of magnetic components. The output voltage of the utility model is in favor of high voltage and small current output, and the volume of the converter is reduced. In the full load range, the converter can realize zero voltage switching (ZVS) and zero current turn off (ZCS) of the rectifier diode, and achieve high efficiency. From the principle of detailed time domain analysis of the converter, and then use the fundamental analysis of the converter gain characteristics, the optimization design method of the resonant converter and gives the phase shifted full bridge LLC times voltage. Finally, through simulation and experiments verify the correctness of the theoretical analysis and converter efficiency at full load is 96.2%.正文快照:1引言高压、高效率、高功率密度、小体积、轻重量和负载变化大是MPM集成电源研制过程中的关键技术难点I‘〕。为实现高功率密度,通常需提高开关频率。但随着开关频率的提高,开关损耗增加,效率降低。故需寻找高频时也能实现高效率的变换器。文献【2一4]提出几种变换器,但分享到:相关文献|您所在位置: &
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基于移相全桥的能式直流电子负载设计.pdf 82页
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基于移相全桥的能式直流电子负载设计
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原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独
立进行研究所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不
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(保密论文在解密后应遵守此规定)
论文作者签名:隆盟壶导师签名:主丝垄逛日期:趋2i。【:至;
山东大学硕士学位论文
要…………………………………………………..I
ABSTRACT...….....…................................…....III
第一章绪论……………………………………………….1
1.1课题背景和研究意义………………………………………………………..1
1.1.1电力电子技术发展…………………………………………………..1
1.1.2电子负载的研究意义………………………………………………..1
1.2课题来源及研究现状………………………………………………………..3
1.2.1课题来源………………………………………………………………3
1.2.2国内外发展现状………………………………………………………4
1.3主要研究内容………………………………………………………………..6
第二章馈能式直流电子负载原理与分析………………………….7
2.1负载模拟原理………………………………………………………………..7
2.1.1电压源型电子负载实现原理…………………………………………7
2.1.2电流源型电子负载实现原理…………………………………………8
2.1.3电流源输出特性分析………………………………………………一9
2.2系统实现方案选择…………………………………………………………1l
2.3工业集中控制系统…………………………………………………………13
2.4本章小结……………………………………………………………………14
第三章DC/DC变换器的设计…………………………………15
3.1DC/DC变换器的选择……………………………………………………..15
3.2移相全桥ZVS变换器工作原理………………………………………….15
3.2.1移相全桥ZVS变换器工作过程及分析…………………………..16
3.2.2移相全桥ZVS变换器的性能分析………………………………..21
3.3DC/DC变换器功率电路设计……………………………………………..22
3.3.1输入输出滤波电容………………………………………………….22
3.3.2功率变压器的设计………………………………………………….22
3.3.3功率开关管和功率二极管的选择………………………………….23
山东大学硕士学位论文
3.3.4谐振电感的设计…………………………………………………….24
3.3.5输出滤波电感的设计……………………………………………….25
3.4DC/DC变换器的控制策略………………………………………………..25
3.4.2移相全桥ZVS闭环控制策略……………………………………..27
3.5本章小结……………………………………………………………………27
第四章DC/AC变换器的设计…………………………………28
4.1DC/AC变换器的工作原理……………
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司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 15:18:03 做了一段时间移相全桥了,来谈谈感悟,以下仅仅是个人认为,有不对的欢迎指出:
移相全桥的核心就是:L,C,匝比,死区这四个参数的匹配,简单的和书上有的就不说了,
1、首先书上公司4/3CU2这个系数是错的,如果是外并的电容系数就是1。
2、在保证电源正常和软开关的情况下,L是越大越好
3、都是软开关时,有时C大了或L小了会开机异响,这时尽量增大L,把结电容能量抽走是王道,此时可能造成无法宽范围输出,增大变压器匝比,L和匝比尽量大,能保证宽范围开机和小的电压应力,小的炸鸡率。同时注意L不要太热。
4、死区时间应该尽量小,但大于Trr保险
|hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 15:24:14&L太大了,岂不是占空比丢失比较多,如果整体占空比小了的话,会不会峰值电流比较大? ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 15:44:21&我实测过 L变一倍 峰值电流也变不了2A的
占空比丢失多 只要能满足输出要求 和L不热的话
我觉得是可以的
就像普通PWM,设计成满载0.3还是0.4的占空比
都是可以出成品电源的 ||hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 16:29:15&你的L变一倍的条件,应该是占空比不变的条件测试的吧? ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 16:42:27&应该是变了的
我仅仅变了L而已
一样都是闭环满载 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 17:08:33&,说明占空比没变啊。你的占空比的余量还比较大,没用到极限 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 17:13:11&记得是变了的
本来大L 是极限时输出了那么多功率
再大一点点就不行了
后来减少了很多 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 18:33:18&输入输出电压没变的话,实际的占空比,非驱动的,基本就没变。想变的话,改变变比或者电压测试一下 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 21:09:36&明天找波形确认 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 12:42:22&找不到了,变压器初级的脉宽肯定是一样的,只改变谐振电感的话,峰值电流变化确实是不大的 ||
小斯AHUT离线LV6高级工程师积分:908|主题:8|帖子:206积分:908LV6高级工程师 16:20:05& 有个问题请教,问题是这样的,我现在在做3875开环调试,我做的是三相输入AC380v,输出DC110v,20A 。完成了空载试验,在带载时,220w,440w,时,都没有什么问题,在做到660w的时候,开始的时候是没有问题的,过了一伙,准备做880w的时候,突然超前臂两个管子直通了,烧坏了,当时变压器也会响,后来查的感觉应该是占空比不稳定,会抖动,导致变压器响,直通了。应该怎样解决这个问题尼。
xing02100离线LV4初级工程师积分:314|主题:5|帖子:27积分:314LV4初级工程师 15:42:19倒数8&您好,请问你的问题解决了么,我也遇到类似的问题。谢谢! ||
小斯AHUT离线LV6高级工程师积分:908|主题:8|帖子:206积分:908LV6高级工程师 17:23:06倒数7&什么问题,具体说说
||潜伏的工程师在线LV1本网技工积分:71|主题:2|帖子:11积分:71LV1本网技工 19:56:06倒数6&大触,请问在轻载下,下管属于硬开关时GS驱动波形开通时震荡严重,这个有没有什么好的解决方案?急等!!!
小斯AHUT离线LV6高级工程师积分:908|主题:8|帖子:206积分:908LV6高级工程师 20:47:53倒数5&加大死区试试 ||
xing02100离线LV4初级工程师积分:314|主题:5|帖子:27积分:314LV4初级工程师 09:41:54倒数4&就是加大负载会导致直通的问题,电流波形畸变。
小斯AHUT离线LV6高级工程师积分:908|主题:8|帖子:206积分:908LV6高级工程师 14:13:16倒数3&上个图形看看 ||
xing02100离线LV4初级工程师积分:314|主题:5|帖子:27积分:314LV4初级工程师 14:42:03倒数2&图片如下,增加负载超过500W时,波形就会畸变。
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小斯AHUT离线LV6高级工程师积分:908|主题:8|帖子:206积分:908LV6高级工程师最新回复 16:04:19倒数1&你的移相角会变吗?你那两个驱动感觉在变化
||hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 16:07:05&滞后臂的软开问题如何改善?除了并电容之外(这个办法对轻载影响比较大),我现在滞后臂的VDS在GS开通的时候,总是到不了0V。 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 16:22:20&减少滞后臂死区时间,增加谐振电感,滞后臂加辅助谐振网络? ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 16:28:14&[size=13.98px]减少滞后臂死区时间,这个试过了,由于一直到电流反向,VDS都没到零,所以再修改也没用啊。
增加谐振的这个也试过了,有改善,但是效果不明显,1KW的电源,电感从20改到40uH了。
[size=13.98px]滞后臂加辅助谐振网络? ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 16:39:20&滞后臂加辅助谐振网络
就是很多书上有啊 阮新波啊 刘胜利啊
就是加一个电感换流 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 16:41:04&我再想想 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 16:56:57&ZVS的核心就是在死区Tr时间内,将MOS的C电容的能量用足够大了Lr抽走啊
增加 C是因为Tr时间内,Lr把C的能量抽的太快了,此时MOS还没有开通,导致ZVS失效,你不会早就抽光了C的能量,然后老久不开通吧……
再不行你改频率呗 ||hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 17:01:35&我的情况是整个周期,C的能量都没有抽完,难道是电感Lr还太小了,需要继续增大? ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 19:58:20&那就先增加L呗,也不会坏东西的,大不了输出不够或者L烫呗 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 09:04:52&L加大到了50uH,终于有效果了。变压器感量也减小了 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 09:22:29&变压器感量也减小了??
是减少初级匝数? ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 09:42:40&我直接磨的气隙,感量现在才1.5mH ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 10:07:55&我的移相或者不移相的全桥,变压器从来不会磨气息的哎,最多垫0.1的气息一层,但是不垫也没发现有什么问题过。而且初级感量全桥的我以前一般1mH左右就差不多了,没必要那么大去减少那么多励磁电流 ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 10:13:56&用漏感做谐振电感在移相全桥上,变压器发热厉害不 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 10:39:25&我开始也不磨气隙,感量6mH,现在改成1.5mH了,励磁电流大点,确实对软开关有好处。
漏感[size=13.98px]做谐振电感,不好控制感量啊,都是单独拉出来的,集成的话,损耗肯定不小 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 10:45:51&我不用漏感做谐振电感,那样次级尖峰会大的,你变压器电感变小后,漏感也会变小的,所以相应的谐振电感要加大一点 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 10:52:46&漏感确实有变化,但是变化不大,我再加点谐振电感看看 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 12:50:28&嗯,像我这需要十来uH的Lr的话,变1-2就会有一定影响了 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 13:09:17&那你的功率应该比较大,管子的结电容小一些 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 13:27:54&嗯 我都200PF以下的,2000PF的上了八成就炸 ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 13:53:42&管子标称的COSS可是非常大的哦哈哈 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 14:09:12&我做了一个表,都折合到350VDC来算,因为不同厂家给的这个值经常测试电压不同。350VDC时,我选的管子一般都是在200-300PF以下 ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 14:33:58&你那问题搞定了没 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 15:52:18&没……
而且是哪个问题啊……
我好几个问题的……
现在发现就是PWM占空比低的时候,会有振荡,调PID无效,正在头疼中。但是据说振荡也没事,电池可以照样用 ||hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 11:50:30&司马兄用的是什么MOSFET,反向恢复时间是多少呢? ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 12:13:21&他用的是普通MOS,因为他的开关频率很低,死区时间够大,所以普通MOS足够了的。 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 12:15:34&死区时间和反向恢复时间是否有必然的关系呢? ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 12:21:22&死区最好能大于反向恢复时间把。不过ZVS了死区比反向恢复时间小点也没事的啊 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 13:20:04&如果实现了ZVS,死区确实可以小点。如果硬开关的话,死区是否可以完全避免反向恢复导致的直通问题呢? ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 08:37:36&不可以 ||司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 13:51:23&330和鼠工,等人,谁知道汽车BMS系统需要多大电流供电啊,需要27V 10A以上吗? ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 08:19:13&我们的BMS供电只要3W-5W哦,还是电池供电的,跟硬币大小一样的一个DCDC。。
你那是给大炮供电啊哈哈 ||
YTDFWANGWEI在线LV7版主积分:94561|主题:137|帖子:42599积分:94561版主 14:03:17&多少串电池的BMS用3-5W?能实现哪些功能? ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 08:17:22&这个跟电池大小没有关系。如果算上主动均衡的话,那么主动均衡自己就可以提供足够的功率来给BMS用啊,比如吸合几十个继电器 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 10:12:23&主动均衡貌似是一个电源,也属于BMS吗?
以前做过一个防止每个电池过流的电路,BUCK电路,限制每节电池的均衡,这也属于BMS系统里面的吗?
BMS系统哪些部分消耗功率? ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 10:10:21&你们充电机一般质保几年,按客户一天使用多少小时算? ||
luck2013离线LV6高级工程师积分:1761|主题:74|帖子:421积分:1761LV6高级工程师 16:29:30&欢迎楼主出来讲课 ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 12:12:45&充电机震荡跟电池能不能用没啥关系的啊,就是对于充电机自身会有影响,可能工作情况不好炸鸡也有可能啊 ||
hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 19:57:08&移相全桥轻载的损耗过大的问题,有没有什么办法可以改善呢? ||司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 13:40:37&通讯时而有,时而没有貌似被干扰的情况遇到过没? ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 08:15:55&有的,在实现ZVS的情况下,这种往往跟你主电路PCB走线及布局不好。另外采样线或者控制线距离过长容易受到干扰,同时滤波措施错的不到位,基本上就是这3种情况 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 10:26:36&滤波措施错不到位指的是哪里的滤波,单片机还是控制芯片还是可能其他?
我在单片机VCC和GND外部增加了电解电容和独石电容滤波,发现没有改善 ||
qaz50526离线LV6高级工程师积分:516|主题:5|帖子:24积分:516LV6高级工程师 19:56:13&用ISL6753就好了
maileyang离线LV8副总工程师积分:2492|主题:18|帖子:686积分:2492LV8副总工程师 20:53:49&楼主写的非常好。前不久也写了一个关于谐振参数选择的笔记,因为水平有限,所以请大家帮忙指正。
主题:在移相全桥的原边MOS上并联电容的意义的思考
时间:2015年/01/06
在之前学习和研究移相全桥时,只是知道为了实现ZVS原边管子上的电容应该越小越好。所以当别人说到在滞后管上并联电容的时,总觉得这个动作和移相全桥的出发点不一致。移相全桥为了给滞后桥实现ZVS,需要的是更少的寄生电容。为什么还要在滞后桥上并联电容?
这个问题的答案就是:死区时间。处于可靠性的考虑我们需要加入较长的死区时间,死区时间太短,仅仅是为了满足ZVS而使用较小的死区时间,对全桥系统来说,风险还是蛮大的。
下面这张图很形象的说明了,在谐振电感和管子的COSS电容谐振时,何时开通为最佳点。谐振电感的电流需要能完全带走COSS的电荷,表现为谐振的正弦波的电压下降到0V,此时开通为最佳点。如果因为死区时间的关系,当滞后桥VDS的电压下降到0V后,死区时间较长,此时不能开通管子。那么谐振电感和COSS电容的谐振电压波形,又会将VDS的电压抬高。如此等VDS的点电压抬高后,死区时间也到了,此时在开通管子,就是硬开关了。
那么如何平衡死区时间和谐振电感以及COSS的参数呢?
首先明确的是,LC谐振网络的频率和一个谐振周期所需要的时间:
下面是一个简单的例子:
参与谐振的电容(管子的COSS和变压器的寄生电容) Cr = 0.58nF
那么可以得到的这个谐振频率为115KHZ
一个完整的谐振波形是两个连续的正弦波,然而我们只是需要这个波形的1/4时间,也就是上图中,将VDS下拉到0V的这个时间,只是谐振时间的1/4。(上图已经很形象了)。
可以计算出来,1/4的时间只是217ns。
很显然,采用217ns,作为死区时间可以很好的实现ZVS。但是217ns处于可靠性来说,又太短了。如果我们需要采用350ns的死区时间。那么就意味着这个谐振网络的频率要降低,要降低到4*350ns的一个周期。如果保持参与谐振的电容量不变,那么只有改变参与谐振的电感,把电感量加大,可以实现更长的谐振周期,达到350ns的死区时间内,完美的实现软开关。
但是我们知道又有另外一个问题,在滞后桥关闭后,原边电流换向时刻。阻碍原边电流快速上升达到副边电流的*匝比的值,只会受到谐振电感的阻碍。较大的谐振电感,会使原边电流在换向时刻上升速度减慢,那么反映到副边的是较大的占空比丢失。
下面是一个简单的例子,加入换向时原边电流需要快速上升到5A,那么电流在过0后,上升到5A所需要的时间为0.42us,当开关频率为100KHZ,那么反应到副边的占空比丢失为8.4%。显示不能加大的谐振电感的值,必须要另寻出路。
这个时候也应该会到主题上来了,兜了一圈,其实要说的解决办法就是在滞后桥上并联电容。我不改变电感的值,我总能改变电容的值吧。简单的并个电容就好了,加个电容就能延迟谐振周期,达到配个死区时间实现ZVS。
还是这个简单的例子,保持谐振电感不变,我只需要加入820pF的电容,就可以实现接近350ns的死区时间内实现ZVS。
结束语:在滞后桥上并联电容,通常是为了满足死区时间,但是也要选择合适的参数,否则实现了硬开关就得不偿失了。
||hlp330离线LV7版主积分:21754|主题:88|帖子:8162积分:21754版主 09:29:14&,分析的不错,只是并电容后,轻载的损耗问题就更严重了 ||
开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 14:56:55&有得必有失啊哈哈 ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 10:26:59&这位兄台总结的很好,赞 ||开开鼠离线LV8副总工程师积分:2346|主题:30|帖子:764积分:2346LV8副总工程师 14:57:44&兄弟,这可是很多大师们避而不谈的秘密啊哈哈。你弄出来对新手是个很大的福利啊 ||maileyang离线LV8副总工程师积分:2492|主题:18|帖子:686积分:2492LV8副总工程师 19:54:54& 哈哈哈
lgzdhdq离线LV3助理工程师积分:259|主题:6|帖子:44积分:259LV3助理工程师 17:21:50&这个思路很新颖,可不可以解答一下我的疑惑,另外您的插图的出处能否告知一下,想研读一下原文。谢谢啦! ||
电源学徒工离线LV4初级工程师积分:379|主题:9|帖子:113积分:379LV4初级工程师 15:26:17&懂得越多,却慢慢感觉自己好像越无知呢。感觉知识是学不完的,感谢二位高手的精彩分享,不错不错! ||
司马仲达离线LV10总工程师积分:13711|主题:284|帖子:5352积分:13711LV10总工程师 15:27:43&精辟 ||
lgzdhdq离线LV3助理工程师积分:259|主题:6|帖子:44积分:259LV3助理工程师 17:02:22&SHANCHU ||
souhaiter离线LV1本网技工积分:42|主题:1|帖子:4积分:42LV1本网技工 21:58:03&当谐振到1/4周期时,二极管导通后,谐振电路将不存在了,这样来说,谐振周期应该是越小越好 ||
eillusion离线LV1本网技工积分:74|主题:1|帖子:10积分:74LV1本网技工 22:55:33&当初做毕设研究这个,还走进误区了,最后受老师点拨才懂得这个道理。
slslsl651离线LV6高级工程师积分:1855|主题:27|帖子:620积分:1855LV6高级工程师 16:17:16&回复只为收藏
tiezhuyx离线LV6高级工程师积分:661|主题:20|帖子:197积分:661LV6高级工程师 15:42:35&收藏
||lqf537503离线LV6高级工程师积分:1309|主题:11|帖子:300积分:1309LV6高级工程师 19:40:01&学习,我也开始玩移相全桥了。
李加里离线LV1本网技工积分:78|主题:0|帖子:6积分:78LV1本网技工 20:25:29&学习了涨姿势了,我也正在设计一个3.5千瓦输入 AC220V输出DC56V的电源。
wszdxp2004离线LV8副总工程师积分:2500|主题:34|帖子:482积分:2500LV8副总工程师 13:43:54&Mark!!!
jinlinzhang离线LV8副总工程师积分:2503|主题:0|帖子:490积分:2503LV8副总工程师 08:20:56倒数10&谢谢楼主
liu118离线LV3助理工程师积分:241|主题:3|帖子:12积分:241LV3助理工程师 09:37:28倒数9&MARK!!!
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