山西高速交警四支队六大队及时解决一起行人夜晚上高速公路搭顺风车的危险行为
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&　　香港卫视山西讯：（王子安）10月18日，记者从山西高速交警四支队六大队获悉。10月13日晚21时许，山西高速交警四支队六大队值班室接到报警电话，河津东收费站有行人步行上高速公路，该行人不听收费员劝阻，朝太原方向走去，情况十分危急，请民警帮忙阻止。为避免发生意外，值班民警立即出警，到河津东收费站了解情况。
　　民警到达收费站时，该行人已不见踪影，民警驱车保持匀速沿着太原方向寻找该行人，当行驶至距离河津服务区还有1.5公里处时，民警隐约看到前方应急车道有人影。民警立即将车停在该行人前方做好安全防护，通过喊话器叫停了该行人，通过询问得知，该行人为了搭朋友的顺风车，准备到前方的河津服务区等车。考虑到夜晚视线不好，民警驱车将其送往河津服务区，并对其进行安全教育，告知其回家心切可以理解，但要将自身的安全放在首位，选择合理的搭乘方式和求助方式。该行人虚心接受民警的教育，表示以后坚决不再犯类似的错误，并向民警连声道谢。
　　高速交警温馨提示：
高速公路属于全封闭道路、汽车行驶速度快，行人(包括非机动车)进入高速公路，不仅危及自身安全，而且严重扰乱了正常的行车秩序，极易酿成事故。
编辑：小安
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上海交警严查机动车不让行行人：行人通过时车辆压线即被视为未让行，计3分罚100元
来源:上观新闻&&作者:宗和
如果有行人通过，可以通行的车辆也须在人行道后等候，压线将会被视为未按规定让行。
斑马线前“礼让行人”不仅仅是一项“文明之举”，也是法律明确规定的义务。不过在过去很长时间，许多人习惯了“人车争道”。上海交通大整治以来，交警部门对这一违法行为进行多次整治，并试点使用电子警察拍摄此类违法。今天上午，杨浦公安交警部门再次对这一违法行为展开整治，8辆车因未让行行人被依法计3分、罚100元。据了解，当人行道绿灯时，如果有行人通过，可以通行的车辆也须在人行道后等候，压线将会被视为未按规定让行。
今天上午，杨浦交警责任区二大队和机动大队联合开展针对机动车不按规定让行行人进行整治。上午9时36分，一辆出租车行至路口时，人行道上有人正在过马路，但车辆还是压过人行道抢在行人之前通过。交警随即将车拦停。
“我哪里违法了？我难道右转都不可以吗？”驾驶员称尽管此时他所行驶方向为红灯，人行横道线方向为绿灯，但他是右转车辆，按规定可以通行。不过交警告诉他，只要行人方向是绿灯，车辆都需停在人行道后等候让行，压线行为都会被视作未让行行人。最终交警依法对这名驾驶员处以记3分、罚100元的处罚。
不过，大多数驾驶员目前已经慢慢在习惯让行行人。上午9时40分许，一辆银色轿车也因未让行行人被拦停。驾驶员主动承认错误并认罚，他解释自己是为了送孩子去医院看病，情急之下没注意到走过来的行人。
上午一个半小时的整治中，杨浦交警共查处了8起机动车未按规定让行的违法行为。据悉，为提醒机动车驾驶员避让行人，杨浦警方将在55个沿街中小学幼儿园校门口的人行道上加装了黄闪灯提醒驾驶员慢行以让行行人。
不过，马路上“相互让行”的现象仍然让不少驾驶员感到为难。今天上午，杨浦区交警支队机动大队领衔的另一队人马在周家嘴路1299弄的一处丁字路口处开展执法，这里是一处没有交通信号灯的路口。上午10时许，一辆蓝色轿车被交警拦下，司机下车后大呼冤枉：“我看到行人停下来让我，我才开过去的，我踩刹车了。”交警表示，驾驶员应减速慢行，观察路口确认无行人通过后再通行。这名驾驶员说：“我记住了，下次还是跟路人招招手让他们先走。”
“如果每一辆车都是让行人的话，一辆车都走不了，我们整治的同时，也希望行人快速通过路口，提倡行人也要体谅车。”杨浦交警支队责任区二大队大队长陈超泽表示，目前路口大型广告牌每天6个小时都在播放公益广告，提醒行人在受到机动车礼让时也应快速通过路口。此外，相关部门也在积极筹备地下通道的建设，争取将行人导流至地下。
题图来源：新华社
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解放日报新媒体研发中心技术支持& 增强责任感知识点 & “（20分）关心家乡“中国式过马路，就是凑...”习题详情
136位同学学习过此题，做题成功率70.5%
（20分）关心家乡&“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的微博一时引起社会热议。行人过马路不看交通信号灯，也不走斑马线；推着婴儿车的老人、电动车、卖水果的三轮车随意走或停放在机动车变道路标上。为改变“中国式过马路”，兰州市交警支队发出倡议“遵守交通信号，珍爱生命，文明出行”，在全市设立12个交通安全宣传点，集中开展宣传，提高市民法治意识、安全意识和公德意识。据悉，你校学生会打算组织一批志愿者参与本次宣传教育活动，请你加入并回答以下问题。（1）此活动有利于什么文明建设？该文明在社会主义现代化建设中的地位如何？（6分）（2）根据观察和生活体验，你认为出现“中国式过马路”现象的原因可能有哪些?（6分）（3）要把兰州建成宜居宜业宜游的美丽城市，作为公民，面对这种情况我们能做些什么?（8分）精神文明范畴。（2分）社会主义精神文明是改革开放和现代化建设的重要目标，也是搞好改革开放和现代化建设的重要保证。（4分）&
本题难度：一般
题型：解答题&|&来源：2013-初中毕业升学考试（甘肃兰州卷）政治
分析与解答
习题“（20分）关心家乡“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的微博一时引起社会热议。行人过马路不看交通信号灯，也不走斑马线；推着婴儿车的老人、电动车、卖水果的三轮车随意走或停放在机动车变道路标上。...”的分析与解答如下所示：
本题针对近来在社会上引起广泛热议的类似“中国式过马路”的行为，从这一个方面折射了部分国人中广泛存在的不遵守规则、不尊重生命、不遵守社会公德、不守法的现象，说明我国的法治进程已然任重道远，也证明我国社会主义初级阶段的基本国情。回答此题第一问可从对行为者自身、对社会、对家庭方面的危害考虑。第二问应紧密结合问题指向，是如何做一个好公民，应从公民所应具备的个人品德、社会公德、法制意识，社会责任感方面考虑。
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（20分）关心家乡“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的微博一时引起社会热议。行人过马路不看交通信号灯，也不走斑马线；推着婴儿车的老人、电动车、卖水果的三轮车随意走或停放在机动车变...
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等考点的理解。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
增强责任感
履行社会责任
新时代下的民族精神
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本文核心关键词：南昌公交礼让
核心提示：“公交礼让行人的行为，让我感觉到了南昌的文明。”南昌公交自今年年初开始实行礼让行人后，得到了市民的交口称赞，甚至有外来游客亲历公交礼让自己后称，这让他感受到了南昌的温暖。10月17日，谈起南昌市公交车在斑马线前礼让行人，南昌公交运输集团党委办公室副主任熊佐宇称，“现在在南昌市范围内，基本所有的公交都能够做到礼让。” 红谷中大道一处斑马线前，公交车停下等候行人
“公交礼让行人的行为，让我感觉到了南昌的文明。”南昌公交自今年年初开始实行礼让行人后，得到了市民的交口称赞，甚至有外来游客亲历公交礼让自己后称，这让他感受到了南昌的温暖。10月17日，谈起南昌市公交车在斑马线前礼让行人，南昌公交运输集团党委办公室副主任熊佐宇称，“现在在南昌市范围内，基本所有的公交都能够做到礼让。” 红谷中大道一处斑马线前，公交车停下等候行人过马路。斑马线前 公交车停车让人10月17日，南昌的天空低沉阴暗，一整天都飘着蒙蒙细雨。14时许，正值上班高峰，在南昌市青山湖区上坊路和北京东路交会处，江南都市报全媒体记者看到，一位老人站在路边，想通过斑马线到马路对面去，但是此路段没有红绿灯，而来往的车辆“行色匆匆”。不一会，远处驶来两辆公交，似乎已经预料到公交会停下来礼让他，在公交靠近斑马线缓缓减速时，老人向对面走了过去。记者看到，车牌为赣ad1020的7路公交和车牌为赣ac路公交，同时停在了斑马线前，只为等待老人1人过马路。令人感动的是，旁边驶来的蓝色出租车也随着公交停了下来，静静等待老人安全通过。同样的情景也发生在南昌市红谷滩新区红谷中大道鼎峰中央公交站台附近。17日16时许，江南都市报全媒体记者看到，尽管只有1名行人，路过的公交车也会在大老远就开始减速慢行，直到停在斑马线前，等待行人通过后再起步。公交车礼让行人已在行动“在南昌，这样的情况经常看到，已经见怪不怪了。”家住南昌市老城区的市民余女士表示，老城区车流量较大，有些路段没有交通信号灯，“公交礼让行人的行为，让我感觉到了南昌的文明。”“事实上，就算斑马线两侧没有行人，我们也要求公交车驾驶员要做到减速慢行以防万一。”熊佐宇告诉记者，“驾驶员在斑马线前50米开始减速至15码左右，如果有行人，要在斑马线前停下等待行人通过，就算没有行人也要求驾驶员低速通过。”据了解，南昌公交运输集团早在去年12月就开始“预热”，向基层驾驶员介绍礼让斑马线。从今年1月1日正式开始在南昌市阳明路、八一大道、丰和大道和红谷中大道4条道路进行试点。“之所以选择这4条道路，是因为全市40余条公交线路、1100余辆公交车都经过这些路。”公交剐蹭减少外地游客点赞“对于我们发现的没有礼让行人的公交司机，第一次教育，第二次约谈，第三次停职接受教育和培训。”据熊佐宇介绍，在试行期间，公交运输集团通过稽查人员跟车检查、路口观察和公交监控3个方面，来监督基层驾驶员礼让行人的执行情况。事实证明，公交礼让行人举措取得了良好的成效。一方面，公交剐蹭事故大幅减少，根据南昌公交运输集团提供的数据显示，2015年4条试点道路发生的与公交车有关的剐蹭事故有百余起，而今年试行半年以来仅有2起。另一方面，南昌市民对南昌公交的印象也在不断改善，不少市民在提及礼让行人时，最先想到的就是南昌公交，甚至不少外来游客都对南昌公交的这种行为竖大拇指。“我记得之前在微博上看到，一位外地来昌的游客在红谷滩遇到228、229路公交礼让他，他说这让他感受到了南昌带来的温暖。”熊佐宇回忆道。礼让行人新风尚形成良性循环按照计划，南昌公交运输集团于今年7月1日正式在南昌全市范围内推行公交礼让行人制度。记者了解到，2016年7月至10月，南昌市范围内公交剐蹭事故为10余起，而今年7月至10月，这一数据下降到了3起。“主动礼让行人的确给我们带来了很多好处，这是一个持续的良性循环。”熊佐宇认为，除了减少事故发生率和提升公交形象，礼让行人措施也在潜移默化地提升基层驾驶员的服务素质，最直接的体现就是公交司机做好人好事的频率也在提升。昨日本报报道了南昌12路公交司机杨丹拾到乘客落下的救命钱，后悉数归还；本月5日，214路公交司机高F帮坐错车迷路的孩子回家……截至今年9月，南昌公交涌现出好人好事963起。文/江南都市报全媒体记者任德志图/江南都市报全媒体记者徐国亮
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