,,吉利ec7大灯有透镜吗15发动机故障灯亮,电脑检测说节气门报瓦后来我又换了一家他说没有故障,这个怎么回事,

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在4S做完保养后发动机故障灯亮,4S店不负责[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我是湖南邵阳的,前段时间再4S做了一次小保养,保养之后就发现发动机故障灯亮了,第二天去4S找他们理论,他们不承认是保养造成的问题,要我自己掏钱维修,清洗节气门,价格1000多。不就是清洗一下吗?这1000多的价格是怎么算出来的?之前看了有吧友遇到同样的问题4S是免费清洗的。因为感觉很不合理,所以到现在还没有清洗,故障灯现在是间歇性的亮,不知道会不会对车辆有什么影响。特别注明:本人的小昂还在质保期内,求大神支招处理建议,谢谢
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去外面清洗节气门就是了,还便宜
间歇性的?这个问题大了?检测过了吗?我的也亮过。第一次是错误了,直接消了。第二次消不了4儿子检测说节气门脏,当时没洗,可是后来发现油耗猛涨,才去清洗的。4儿子给我洗了节气门,打了吊瓶洗油路,一共花了480元。
你车跑多少公里出的故障灯的,我是跑38000公里也出故障灯的,清洗节气门后灯灭了,4s搞活动400元
黑龙江大庆
黑龙江大庆,也在质保期,2年,当时也没想找说法,
你跑多少公里
找个熟悉的修理店,让他们给你把节气门拆开清洗,用不到半个小时就搞定了,注意一定要先断电。
如果楼主动手能力强,可以自己清洗的,网上有帖子,
你单清节气门就行了,4S二百出头,外面修理店不足一百。一千多肯定是给你增加了一大堆保养项目,油路啊进气啊吊瓶啊之类的
清理节气门的话,建议大家猫店,旗舰店哦,190元清理节流阀,也就是节气门,包工时!
3000公里灯亮一次,4s说油不好,让我加97号也就是北京95号油。我之前加的93#。之后一直加的中石化的97。1万2又亮了。检测说节气门脏,我说别人车几万也不洗,我的才1万啊。人家说这车就这毛病,涡轮的就这精细。我没洗让给我消了。刚出4s门灯就亮了。之后由于油耗增大才去洗的。
别克车&大众车对这个都特别敏感!&和保养关系不大!&自己洗节气门吧,我写的有教程可以看看!
自己清洗不能拔一个电子插销,拔它就得电脑解码
另外1000公里左右,春夏秋天,自己将空气滤子拿出磕得磕得,如用气泵要从里往外吹,反之,容易将沙粒打穿滤子。这样进入的空气和汽油在节气门处要好一些,节气门不脏了。
消码很简单&只要是带OBD诊断功能的都可以!只是不能做节气门初始化!&不过这个初始化可以通过正常行驶来完成!
京东39一瓶。买两瓶碰碰就行了。
节气门脏造成油耗很高。之前没脏我手动挡高速行车电脑显示才4.5。发动机灯亮节气门脏后上高速油耗10不下,太恐怖了。难道节气门脏影响这么大?
几百块忍忍就算了,动不动一千多实在无法理解
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发动机故障灯亮原因分析及解决方法
&&随着汽车技术的发展和环保要求的提高,汽车技术发展非常迅速。然而,令人费解的是,汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多,而且汽车厂家和汽车4S店都解决不了。为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友,特总结在此。
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九代雅阁2。4豪华刚满1年16000公里。今天发动起来后发动机故障灯和手刹灯亮,但是不影响行车,刹车和手刹也没影响,唯一有影响的是仪表盘那一圈绿色变成一直白色,系安全带情况下起步正常的是踩油门电子手刹解除,而故障灯亮时起步踩油门解除不了,必须手动解除。给4s打电话告知这两个灯亮不影响安全行车,随之才敢开车去4s店,上电脑检测节气门有点脏,我说才16000就脏了?技工说九代有个普遍问题是节气门传感器比较灵敏,有点脏就报故障了,之前有几个车主也是同样问题,而且发动机灯和手刹灯是连锁的,两个一般同时亮,不是手刹有问题,他说节气门先不用洗,电脑消除故障码让买跑跑看,我之所以16000公里节气门脏而引起的发动机故障灯亮的罪魁祸首就是我7000公里后换掉了原厂空滤,在网上自己买的空滤换的,第一个是40块的副厂的,第二个是30元啥韦斯特,明知道不是很真的还换上了,这两个略质的空滤都是干性的,比原厂的过滤效果肯定差很多,导致节气门这么快就脏了,就这1万公里使用副厂空滤灰尘进到节气门肯定超过用原厂空滤好几万时候进的灰尘量,在此我想对雅阁车主说的是空滤包括机油机滤这三个东西一定不能马虎,贪图便宜货的的后果是更大损失,完了我99元买了一个原厂空滤换上了,这个是带油膜的空滤,技工说原厂的一般能用1万5再换,后来算算账虽然原厂的贵但至少东西好,其他的我不知道,至少九代雅阁的空滤还是最好原厂吧,网上一律不要买了!!!后来技工说我之前点火后没两三秒直接又熄火也和节气门脏有关系,在一个是因为排气筒积水严重了,刚启动时候尾气有点阻力。把车开到坡上空挡地板油了十几秒,排气筒喷出了一摊黑水,我去。。。之后车恢复一切正常,车主们最好也定期把车开到一个坡上轰大油门排水!我先跑跑看,有什么问题在来讨论。
查清楚了就好
本田车的配件市场价格如果想买正品跟4S店价格相差不大,便宜的全是副厂的。
我的车也是2.4顶配,20700公里时同时出现了发动和刹车灯同时报警灯亮了,第一次去一个小师傅用电脑简单把误码消除了,说我加的油不好,当时只剩半箱油了,建议我加97的加满,综合一下,结果加完刚跑了没有十公里灯又亮了,第三天我又去4S店,一个专业搞电气的师傅用电脑进行了非常仔细的检测,最后检测出在空气过滤器上面有个电子元件(这是个非常灵敏的电子元件)里面进去了一个很小的毛絮,经过处理,把小毛絮吹出来,处理完,问题解决了。那个小电子元件不知道叫什么。以上请各位参考,。因为我的车20000才刚保养完,而且每五千公里加原厂的燃油剂,所以不存在节气门有问题的情况。所以这个供大家借鉴
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