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想去美国租车自驾游？这些小贴士你一定要看！
作者：我要旅游
美国的风景和人文环境非常吸引人，在美国租车自驾游一圈，走走停停，简直是一件非常惬意的事。不过，毕竟是在国外，很多情况和国内是不一样的，有些小问题大家需要提前做好功课。 1、国际驾照并没有那么靠谱。 每个国家的路况甚至交规都有区别，比如美国东
　　美国的风景和人文环境非常吸引人，在美国租车自驾游一圈，走走停停，简直是一件非常惬意的事。不过，毕竟是在国外，很多情况和国内是不一样的，有些小问题大家需要提前做好功课。
　　1、国际驾照并没有那么靠谱。
　　每个国家的路况甚至交规都有区别，比如美国东部和西部对待国际驾照的认可程度就不一样。看似更高大上的国际驾照，有时还不如国内交通部统发的驾照有说服力。如果你有出境租车自驾游的计划，记得提前在国内办理一份驾照翻译公证件或者租车公司的翻译件，可以避免很多问题哦。
　　接下来给大家介绍一下我在境外租车的经历和小贴士。我是赫兹租车的金卡会员，以往去美国、欧洲、澳洲自驾游都是在这家公司下单租车的。赫兹租车公司在全世界各地都有门店，在境外租车时，如果你没有及时办理翻译公证件或者忘记办理了，可以马上关注赫兹租车微信自助办理，几个小时就可以通过邮件收到翻译件，打印出来取车，这项贴心又靠谱的服务赶超其他租车公司几条街，而且是免费的也是我一直选择用赫兹租车的主要原因。
　　2、你有国际信用卡吗？
　　在国外租车，一般都需要出具国际信用卡，以我自己的租车经历来说，银联标识的卡种只有赫兹美国门店可以使用，其他很多租车门店都不接受。在租车时，租车公司会刷取一部分信用卡的预授权，一旦你出现违章、事故等问题需要缴纳罚款或赔偿时，租车公司会从预留的信用卡里扣除。。因此提供信用卡也是互相给予信任的一种方式，租车公司可以安心的把车交给你，自驾出现此类问题时也不用担心对个人信誉有影响。不仅仅是在美国租车，很多国家都需要国际信用卡，包括一些国内的涉外租车公司。
　　3、选车型不能贪便宜。
　　针对你自驾租车旅游的线路，选择适合不同路况的车是很有必要的。比如在美国租车需要考虑的路况就比较多，因为美国幅员辽阔，各种山形地势都有，路况虽然普遍较好，但是山地、丘陵地带还是要选择越野车或适合这种路况的车型租用的。
　　选车型时除了考虑目的地的路况，还要考虑此次出行的人数，不要为了便宜最终给一次美好惬意的旅行增加烦恼。
　　4、你要有中文导航。
　　中文导航在美国租车出行尤其重要，就算你的外语可以在国内考八级、雅思拿满分，但是一些路标和当地的城市备注甚至一些偏僻路段的生僻词也未必能够全然了解，中文导航可以提示所有的问题。我每次用赫兹租车在不同的国家自驾，他们都能提供中文导航，非常贴心。
　　除了准备驾照翻译件、国际信用卡、选择适合自己的车型外，美国租车自驾游还会有其他想不到的问题，我也只能总结自己的经验给大家提供帮助，还有其他问题大家可以去一些大型的旅游论坛或平台翻翻攻略，看看游记。给大家推荐一个全球自驾租车宝典，貌似很全哦。
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关注微信公众号，了解最新精彩内容二、关于驾驶 & 关于限速 & l 美国无论道路大小，均有明确的限速标志，这是整个驾驶过程中最需要关注的交通标志。主要分为75/70/65/60/55/50/45/35/25/15等几档，单位为英里，大致相当于公里乘以1.6。其中公路以及高速公路基本都是55以上，高等级公路在70上下居多。45/35主要用于弯道、山路、匝道以及接近城市的限速。35以下主要用于城区。 & l 美国人开车十分凶猛，车距近，车速快。在高速公路或公路上（通常限速在55英里以上），通常全民超速，一般大约超速在5-10英里左右，警察也不太管，也没看到电子眼。在这种公路上开车的原则，就是与大家保持相同相同车速，不要快于他们，也不要过于缓慢。因为车速快，车距近，慎踩刹车，少变线。 & l 与中国不同，美国公路的弯道大多有类似赛道的倾斜，因此只要在限速内，完全不用减速也可以安全通过。 & l 但是在市区内（美国公路通常会直接穿过城镇，为确保行人安全，这种时候大多有严格限速要求，从高速逐步减到低速，最低一般在25英里左右）。在接近城镇或城镇内行使的时候，与在公路上不同，必须严格遵守限速，个人建议是比限速低5英里左右的速度，即便觉得可以快一些，也万万不可超速。否则，警察随时出现。以下是我亲身经历： & l 第一天在去拉斯维加斯的路上，路过巴斯托加油，从高速上下来进城加油，限速标记从高速上的65变为45，又逐渐降到35和25。稍不小心，大约有50米的路段，前后也就几秒钟左右，超过了限速标记。警察从后面闪着警灯就上来了，但是我完全不知道自己超速。因为一边走在一边寻找加油站，本身速度很慢了，以为后面警察是觉得我开得慢了，于是也没停车搭理他，继续前行几百米到路边进入加油站。这个时候，警察已经疯了，觉得我不听指示，鸣着警笛追上来，把我堵在加油站入口处。这个时候我才意识到我惹大麻烦了。 & l 于是按照论坛上说的，停车，放下车窗，两手放在方向盘上，不做任何明显动作，等待盘问。警察可能认为我不听指示，是否有问题，从后面打着强光手电，照得人眼睛都睁不开，慢慢靠近。确认我处于安全无威胁的状态后，开始盘问。大致内容就是知道不知道限速要求？为什么要超速？不知道交通安全吗？出示驾照，出示护照等等。看到警察很生气，我也就按要求逐一出示，并回答他的问题，也告诉他我们是游客，可能没有注意到限速，非常抱歉。感觉这个时候，不承认也没用的，就老老实实告诉人家自己是外国人，不熟悉情况，或许还有用。但是后面问题来了，警察看了我的驾照，并同护照核对了我的姓名之后跟我说，你这个驾照在中国开车可以，但在加州不可以，而且你也没有国际驾照，你不可以在美国开车。我解释说：我们也不清楚美国法律，但租车公司看了驾照之后，就把车租给我们了。我当时想：完蛋了，超速，有逃逸企图，无照驾驶。这在交通违章领域在国内都算是很严重的了。警察随后通过对讲和总台联系，说拦下我了，核对了姓名，来自中国，外国游客等等。对讲完毕后，跟我们说：get out of the car。 我当时想真完蛋了。于是我们下车，下车后，警察跟我说，你不能停在这里，然后指着加油站停车位，说你停那里。于是我又上车，调整车位，但是当我们从车上下来的时候，戏剧性的一幕出现了。 & l 我们停好车，下来以后，发现警察上车和另外一辆警车却绝尘而去了。按照之前他对我们很不满意的样子，以及让我们下车的要求，我们以为是让我么原地等待处理。于是我们等，等了大约30分钟，警察还不回来。我们也不敢走，怕走了麻烦更大，一直到等了40分钟的时候，实在是没法继续等下去了，时间已经是9点多，我们距离拉斯维加斯还有2个多小时车程，于是想来想去，决定给911打个电话，问一下，也算；留个证据。我们电话911，也不知道有没有跟911说明白情况，但911跟我们说，你们可以走了。好吧，我们就走了，就这么一路提心吊胆到拉斯维加斯，一直到两天以后，我们才算基本放下心来。 & l 整个经历感觉惊心动魄，和美剧里面一模一样，所以各位筒子一定要遵守交通规则，美国警察一般不会找麻烦的，但如果违章被发现，切忌理性处理。后面我们在Kenyata，一个印第安人保留区被印第安人警察又查过一次驾照（当时是设路卡，每车都查），我当时想又完蛋了，没想到印第安人大叔警察看了我们的驾照后，却摆手让我们通过了。 & l 最最重要的，我们后来发现的。国内汽车的速度表所显示的速度和实际的速度有差别，即实际速度比显示的速度要低一些，根据车型不同低数公里到十公里不等。但是美国车不一样，美国的车，速度表显示多少，你实际速度也就是多少，因此要严格参考速度表的显示把握自己的行车速度。 &
三、关于加油 & & & l 米国汽油比我们便宜，这个不用说了，一般加87或89号的即可。后来因为福特的动力实在有点弱，我就加了91号的，确实差别很大，不差钱的各位可以加91号。加州汽油比较贵一些，亚利桑那，犹他等州每加仑要便宜50美分左右。 & & & l 加油全自助，一般分两种，一种是直接用国内信用卡刷卡，大致流程是：停车—刷卡---取油枪---选择汽油种类—加油---挂枪—取打印小票。但需要注意的是1、很多加油机需要输入邮政编码，随便输一个即可，比如酒店的，如果不好用，他们一般显示“see cashier”，那么你就没法自行刷卡了，要去加油站后面的便利店里付款。2、可以选择要小票还是不要小票。3、有的会提示是否要洗车，这个我一直没搞明白，是不是加油可以免费洗车，有的加油站带自助洗车设备，我一般选no，虽然车子被大雪搞得很脏很脏。 & & & l 如果自助刷卡没有搞定，就去柜台。去柜台之前，看好自己的油泵是几号枪，进去之后，告诉店员你要在几号油枪，加多少号汽油，以及加油量，一般就说：我要在15号油枪加87号汽油，加20美元。然后他们会做一个操作，或者刷卡扣钱，或者你付现金，之后再回到油泵那里，就可以加油了。美国很多加油机需要一直捏着油枪扳手才会出油，这个需要注意。另外，国内一加就是两百，三百人民币的习惯了。美国一般20美元基本快半箱油了，我有一次说多了，说加30美元，柜台从卡里把钱扣了，但结果26美元，油箱就满了，我就使劲往里灌呀灌，最后还是由2美元的汽油实在灌不进去了。 & & & l 另外，加油的频率取决于你的行程安排。虽然美国加油站星罗棋布，基本上每个高速口子下去都有加油站和各类饭店以及住宿的地方，加油总体很方便。但很多山区也会出现几十英里甚至上百英里没有服务区和加油站的情况，或者有出口但出口外面没有加油站的情况，我们在从MOAB去盐湖城的路上，在70号公路就遇到类似的情况。所以建议一般不到半箱油，又要跑长途的时候，最好提前加满。 & & & l 加油站一般都搭配大小超市，可以进行各种补给，包括汽车用品的补给，比如玻璃水，机油等。美国公路一般1英里到数英里就有一个出口，很方便。及时补给很重要，比如玻璃水，此次遭遇暴风雪天气，连续数日都在风雪和山路上穿行，玻璃水非常重要。 &
四、关于过路费 & & & l 我们全程跑了3300英里，只在旧金山的海湾大桥和另外一座大桥分别交了5美元和6美元的过桥费，而且是单向收费，其他就没有过路费了，相比之下，中国公路真是太贵了。本地车辆可以使用ETC，但我们租车，就只能走cash lane，这个一定要看准。以前也有朋友误入ETC车道的，据说冲过去也没事，但总没必要为了几美元违反规定，犯不着。 Cash Lane数量较少，一般在最外侧，要注意提前变现，可以使用现金支付，不用刷信用卡。 & & & l 旧金山和洛杉矶的市区公路上，有部分收费车道，这个一般不用选择，一是因为只能刷ETC卡，自动扣费，二是普通车道已经够快了。我们在洛杉矶、盐湖城以及旧金山市区，基本没有遇到堵车，车辆通行效率非常高，基本都在65英里以上的时速，再次提醒大家安全驾驶，如果在上海、北京等大城市走惯高架的，可能会适应得快一些，否则真的有点害怕。想象一下按照上海高架的车流和车距，时速却在65英里以上，一侧通常就是8根车道平行的感觉。 &
关于停车 & & & l 绝大多数地方都不要停车费，包括奥特莱斯、超市、商场、饭店、宾馆。 & & & l 但旧金山停车费比较贵，游玩旧金山可以选择封顶停车的停车场，一般15美元封顶，然后下车步行或坐当当车，旧金山市区很小，比较适合闲逛。短时间停车也可以选择路边咪表，一般1美元1小时居多，但是注意停车时间不要超过上限。 & & & l 我们此次交过停车费的地方：旧金山停车15美元，洛杉矶看NBA，在球馆外停车15美元封顶，迪斯尼乐园停车15美元封顶，其余再无停车费。 & & & l 总体来说，美国停车方便低廉，即便是付费停车场，也很容易找到。 & & & l 停车多为一头扎进去，屁股朝外的方式，习惯了国内倒车入位的方式，一开始还真不大习惯。由于是一头扎进去，因此发动汽车的时候，万万小心，看清车后是否无人。 &
关于导航： & & & l 导航十分必要。美国的门牌号永远是搞不明白的，除非在美国生活得比较久。很难有中国那种，沿着马路边看着门牌号找目的地的机会。因此，导航十分必要。关于导航的准备，有以下三种方式： & & & l 租车公司租赁，每天大约10美元，如果超过10天，建议就不要租了，因为太贵，都够买个新的了，可以考虑以下其他方式。 & & & l 二、如果你在国内有导航仪或者可以从朋友处借到，可以借来，然后在taobao上二三十块人民币买个地图装上。我们就是这么干的，非常好用，中文语音，美国地图，完美无瑕。 & & & l 三、在美国的best buy或其他电子产品超市买一个当地导航，也不过就100美元左右，拿回国也可以装上中国地图继续使用。 & & & l 比较推荐第二种做法，没有导航是绝对不行的，洛杉矶等大城市复杂的高架道路绝对要人昏头的，而蜘蛛网一般的州际公路也绝对让人犯晕。不要相信国内购买的纸质地图，只能做些简单的参考，很多信息都不准确。我们这次就是从朋友那里借了一台GARMIN的导航，taobao买的美国地图。 & & & l 在搜索具体地址的时候，最好事先，比如头天晚上查好各个目的地的详细地址，通过门牌号，道路名，城市名各项信息逐一输入，会获得最准确的查询结果。如果只输入一个“Grand Canyon”，可能结果不一定准确或干脆无法搜到或搜到太多结果。 & & & & &
关于行车习惯及礼仪以及其他注意事项 & & & l 无论在任何地方，行人永远优先。美国人过马路的方式和中国人类似，看也不看直接过，但前提是所有车辆都以行人优先，你等行人而停车，后车不会觉得不爽的。 & & & 几乎听不到喇叭，不到万不得已，不要使用喇叭。 & & & 起步一般猛加油，但是你慢慢加油，后面也不会着急。 & & 经常会出现因为行车慢，而后面压着一排车的情况，但不要着急，他们不会因此而急躁，最多也就是有超车道的时候从你旁边超过去，但最好不要总是压着人家。 & & & 双黄线、禁止超车区、单黄线、红灯、黄灯这些行车禁止要求一定严格遵守。严格遵守才能确保自身安全。他们所有的行车都是以其他车辆严格遵守交通标示为前提的。 & & & l 英里的概念让人很不习惯，1英里=1.6公里可以给人一个大致的印象。在计算行车距离和时间的时候，GOOGLE所提供的距离以及行车计算时间是非常准确的，具有很大的参考性，可以在计划行程的时候参考使用。 & & & 关于体力可以支持的每日行驶距离，虽然因人而异，但一个大概的参考就是如果你觉得在国内500公里高速是你的体力极限，那么在美国差不多可以跑500英里而还可以承受。总体美国行车比较遵守规则，公路风景如画，路上车辆较少，行车不大容易疲倦，可以跑更远的距离。我最高一天跑过11个小时从Ely, Nevada沿着50号公路到旧金山而丝毫不觉得累，但在国内高速上开11个小时，绝对崩溃。 & & & 虽然美国公路风景堪称一绝，基本都很漂亮，但最后推荐本次经过的几条风景超美的公路： & 1号公路：从Half Moon Bay出来经过Big Sur到San Barbara，这一路号称地球上最值得去的50个地方，Big Sur一段是最精华的，无法用语言形容的美。 & 66号公路，从Kingman~Selgaman，我们走了这一段。具体路线如下，如果从las vegas去大峡谷，通常从vegas出来后沿着93号公路经密德湖，胡佛水坝到Kingman，出了Kingman之后，继续沿着93/40号公路去Willams，然后去大峡谷。这是常规路线，大约4小时+可以抵达大峡谷。但是另外一条选择是，出了Kingman之后几英里，在道路左侧有一条往东北方向的岔路叫E. Andy Devine Ave的一条岔路（有路牌），左拐上该路，就转到了66号公路上，然后一路笔直笔直往东北方向大约20英里，从这里出发的一段110英里长的66号公路，是保存的最完整的一段66号公路，路况良好，风景优美，虽然比走40号公路慢了半个小时，但非常值得一跑，最后可以选择在Selgman回到40号公路，如果有兴趣也可以选择一直开到Willams或Flagstaff。在GOOGLE地图上可以放大看到上面的路线。 & 89号公路：我们走了从Flagstaff，经过Monument Valley到Moab的一段，沿途风光非常好。 & 50号公路：号称全美最孤独的公路，我们从Ely，Nevada出发一路到旧金山，风光非常好，也是很有意义，且印象深刻的一段公路，特别是最后到了Reno最后进入旧金山的一段，虽然不是50号公路了，但在70公里的距离，从海拔近3000米一路下降到0米（旧金山海拔几乎为0）的无数个弯道带来的体验，绝对是超值的。 & l 70号公路：从Moab到盐湖城的路上经过了一段，高海拔公路，雪山近在咫尺，仿佛在云端行驶一般。 & & & 最后提示一点，和公路无关，就是洛杉矶国际机场的硬件设施以及购物场所实在是太差了，不要对机场免税店抱任何期望，整个一国内20年前老旧机场的感觉，可以参考老虹桥，而且还没那么大。
& & & & & 最后提示一点，和公路无关，就是洛杉矶国际机场的硬件设施以及购物场所实在是太差了，不要对机场免税店抱任何期望，整个一国内20年前老旧机场的感觉，可以参考老虹桥，而且还没那么大。
坐个沙发，马上要去美国自驾，楼主的信息很给力。
补充一条，少数情况下，特别是在奥特莱斯，由于客人多，会遇到停车位不足，需要四处找车位的情况。这种情况下，多绕绕总能找到的，千万不要擅做主张，停在残疾人车位上（蓝色轮椅标记）。本来我和老婆说，他们怎么知道我车子是不是残疾人的，后来才发现停在残疾人车位的车子在车内后视镜上都有一个残疾人标牌，应该是政府核发的。所以，不要停在残疾人车位上，否则可能有麻烦。
够精确实用，感谢楼主
很好，很实用！我准备4月份西部自驾游，楼主能把路线发一份给我参考吗？zy6216@
回复zy6216：&我走得比较累，后来觉得应该删除一些点，另外我遭遇了数日的暴风雪天气，很大的影响了行程。&大致路线。&day 1，上午9点半落地洛杉矶，11点半出关，1点办好租车手续，本打算去死亡谷，但下午发现来不及了，于是掉头走Barstow去拉斯维加斯，晚上到拉斯维加斯，逛拉斯维加斯。&day 2， 上午出发去Zion国家公园，下午回到拉斯维加斯，晚上逛拉斯维加斯，住拉斯维加斯。&day 3，一早去婚姻登记，然后去大峡谷，路过胡佛水坝，走了一段66号公路，经过Selgaman, 下午3点左右在Willams 转上64公路北上进大峡谷，随后突然遭遇暴风雪，开启数日的风雪天气。 缓慢行至傍晚时分到达峡谷门口，进去兜了一圈，晚上住在Tusayan，度过白色圣诞夜。&day 4， 一早继续进大峡谷。本来在大峡谷内可以从64号公路一路向东，但因暴风雪64号公路关闭，被迫看了一半的大峡谷，然后原路沿64号公路绕路南下，转180号公路（180公路两侧风光也不错）返回Flagstaff，然后转89号公路经过Tuba去纪念碑谷，看完纪念碑谷正好太阳落山，赶2小时左右夜路到Moab。&day 5， 上午在moab玩拱门公园，结果大大超出时间预算，下午赴盐湖城，由于超时和风雪，导致到盐湖城已经天黑，来不及看摩门教堂，就决定趁天黑之前去城郊的铜矿大坑看看，结果铜矿大坑冬天不开放，于是作罢，继续连夜冒着风雪走80号公路往Wendover去，在Wendover换93号公路去Ely，住在Ely，沿途全部是大雪封路，还要翻山，因此到Ely比较晚了。Ely很不错，50号公路的重要驿站，可以看Ghost train，北内华达铁路博物馆，Hotel Nevada一定要住一下，非常不错。&Day 6， 这一天主要是从Ely出发，体验最孤独的50号公路，风光无限，到Reno，最后进旧金山。从RENO到旧金山大约有40英里长下坡，继续受冰雪困扰，一直到进了旧金山附近，才解除数日的冰雪困扰。&Day 7， 旧金山市内，恶魔岛，渔人码头，联合广场，九曲花街，唐人街等。 旧金山景点比较集中，可以步行或采用公交系统。&&Day 8， 1号公路南下，宿Morro Bay。&Day 9, 1号公路继续南下，到洛杉矶，好莱坞，看快船队与爵士队比赛。&Day 10, 赶早去棕榈泉的奥特莱斯购物，下午进迪斯尼，在迪斯尼跨年看焰火。&Day 11， 上午登机回国。&&因为路线不熟，风雪天气等，出关耗时等导致错过了死亡谷，羚羊谷和马蹄湾。 &&&&&&&&&
&值得一读。
很好的一段攻略。参考了
关于汽油条款不小心签了也没关系，最后还车是加满的话，还车时候会有小票的保留好，回国写给邮件给道乐的客服，可以退钱，本人已验证过。
楼主的攻略太及时了，我们月底正好要去西海岸自驾，收藏学习！ 一事相求，关于GPS，楼主说可以淘宝买个美国地图，能否给个链接？ pheobe2002@ 谢谢！
回复大连以南成都以东：很感谢！精彩旅程也是精彩人生的一部分。
回复EE豆的引文：回复EE豆的引文：&&&还好，价格也不是特别贵，我又尽可能给他了一个空油箱，亏点就亏点吧，几十块钱的事情。
回复zy6216：&地图：&&taobao上很多的。
我也定了4月的机票，看了楼主的攻略，很有用，谢谢！
真不错，十一打算自驾，正在学习中，LZ的帖子很受用啊！ 你的意思就是拿中国买的GPS，在淘宝上买个美国地图，是说咱们这边下载不了美国地图吗？
回复Igor的引文：&&导航仪下载要付费的吧。 &&手机在那边可以用直接通过GPRS使用在线地图，但是流量费用很贵。
楼主太牛逼了，支持楼主。
回复大连以南成都以东：楼主的帖子太值得收藏了。感谢。
非常有用的帖子
dollar租车选居住地中国比选其它国家租车费要贵30%，你网上预订选的是那个国家居住地，如果选其它国家的你出示驾照时会不会加价或不租。
在dollar uk上面选中国居住地比其它国家租车费要贵出30%，不知道选其它国家可以租到便宜的车吗？试了5、6个国家只要选中国就贵30%，什么状况。
写的好！我的问题与困惑都解决了
非常实用！仔细看了，计划明年去····谢谢！
楼主这篇文章真是及时雨啊，我们暑假去美西，我把你的文章转载了，放在我的空间里，请允许啊。
相当不错的攻略！求Lz配几张代表性的图……
4月初就计划到美西自驾遊，看到美国人开车十分凶猛，车距近，车速快，开始紧张了，虽说驾齡久，但都开的不快ooooo
学习了，谢谢！
很实用，学习了
写的非常受用，已收藏，谢谢！
学习学习！！！
美国路标的限速是英里，车子的车速表也是英里吧？
回复大连以南成都以东：
从LZ的游记中是否可得一个经验：不要冬天自驾出行~~
太好太详实了！！十一打算去，正好用的上。谢谢！
很实用，刚好暑假要过去，楼主写得这么详细，到时心里就有底了，谢谢！
开车的经验很宝贵！！
租车用visa信用卡，此卡已包含了保险。
万分感谢楼主分享
居然还有人顶贴
楼主写的很详细，超实用，多谢！
租车必须有信用卡。。至于超速一般我们都超10mile……然后加油是租车的话基本加87因为便宜，租车公司很多。。我自驾从ohio 到florida11天，租车一共580...没保险-。-美国开车还是很舒服的，大城市相对混乱点。至于cops，别把他吓着就好了…急急急！美国自驾租车问题
全部答案（共8个回答）
好运行租车公司 直接开到你指定位置, 如果回答对你有帮助 请点----有用----- ----有用-----即可
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答: 侧切肠线不吸收，真麻烦，要多久才能完全好啊?
答: 你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考:什么是子宫颈息肉子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种，在已婚妇女中比较多见。　　子宫颈是子宫下端的部分，其内腔呈圆筒形或梭形，...
答: li660912同学：您好！您有这样的想法非常好，说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵，有这样的心理，我想您一定会在学习上下苦功夫，以优异的成绩来回报父母...
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dollar 租车以及如何选车
来自论坛版面
我在dollar&UK网站上租车，本人住在。看了各位的留言，应该是可以的吧？就担心到机场拿车的时候，因为不能出示住在的证据，被租车公司拒绝。另外，我打算选compact&or&mid&size的车，各位对dodge&caliber,&neon&或是stratus&有什么评价？很想租车，因为省油，不知道取车的时候可不可以提出要求？第一次在租车，没经验，先谢谢了。
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Dollar Uk的目前给出车型选择是：Compact (CCAR)：Dodge Neon、Dodge CaliberMidsize (ICAR): Dodge Stratus、Chrysler Sebring 还有就是越野吉普了！这些都被老虎鄙视了，Avenger也没见到，那我等还有什么选择呢？或者说，Stratus停产了，是否意味着我们选它就能租到Avenger？但是在Dollar网站上查旧金山机场提供的车型，依然显示的是Stratus。。。
Dollar和Chrysler有协议，所以租到克莱斯勒系 （Dodge，Jepp等）的可能性很大。可以去这类汽车网站查下你所租的车型的油耗，然后用地图大致算下你的行驶里程，就能做出预算了。当然同一辆车油耗的数字也分city和highway的，所以要具体情况具体判断。如果是我，就去租Hertz的Green collection, 一般网站上的样车都是Toyota Prius，车子大小是compact级别的，价格比一般compact稍高2-3美元一天。但省油啊。我租了4次，欧洲2次，2次，每次都能顺利拿到Prius, 拿到手后我都会把行车电脑清空，然后在还车时看一下累计平均油耗。欧洲是litre/100KM，每次都是5不到一点，的单位是MPG，每次都在45以上。
引用 &“原帖由 帮帮忙 于
16 发表 请教一下各位，我准备分两段租车，第一段由SF到LA，主要走一号和LA市内，另一段由LV到ZION、羚羊谷到大峡谷。请问：这两段路分别租什么车型最好，我们是两个人，两件行李。我们7月15日开始从SF自驾，至26日结 ... ” 怎么没人回答一下我的问题呀？！等着呢！
我是通过dollar UK预定的mid-size取车的时候拿到的是一辆dodge journey也不知道究竟是mid-size，还是给我升级了，不过费没有增加车还不错，空调很快，就是爬坡有点肉，油耗不低
提供一个参考。最近租车了一段时间，洛杉矶dollar租的丰田4-renner, 11天开了4353英里，油费543美元，油价2.1左右/加仑。每加仑大概可以跑17英里。华盛顿hertz 租的 福特 excape 开了550英里左右。油费58美元左右。油价略低，差不多。每加仑大概可以跑20英里。
Dollar未必就没有车的，有一回在西雅图机场，行前订好了“Lock Low and Go ”，取车时，SUBARU OUTBACK，TOYOTA CAMRY，TOYOTA HIGHLANDER让我三选一，幸福的眼泪止不住了。
Dollar基本上都是Chrysler的车，包括Dodge and Jeep。Neon已经没有了，Caliber是一个大烂车，stratus也不怎么样。另外，Chrysler的车在车里都算费油的，即便走高速路，与车的油耗也相差甚远。但是Dollar恐怕没有车。
谢谢楼上两位的回复.不知道DOLLAR的compact or mid sizE的车型中有什么值得推荐的？
我也准备出手在dollar UK网站上租车了，打算选mid size的车，所以同关注这个问题
问答探路者
擅长智利、墨西哥、美国等地的问题
走高速公路, 车省不了多少油. 你到柜台后可以问他们有哪些车可选, 一般会给你2,3种车选.
谢谢楼上两位的回复.不知道DOLLAR的compact or mid sizE的车型中有什么值得推荐的？