pamcrash course碰撞不到一起是什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-20 03:02 标签： pam crash
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应用PAMCRASH进行汽车碰撞模拟计算 ...
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应用PAMCRASH进行汽车碰撞模拟计算
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3秒自动关闭窗口上传用户：fkiqyxiznz资料价格：5财富值&&『』文档下载 ：『』&&『』所属分类：机构：同济大学汽车学院汽车安全技术研究所,同济大学分类号：U467.14文献出处：关 键 词 ：&&&&权力声明：若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请点击。摘要：文中研究了有限元模型从LS-DYNA到PAM-CRASH的转换方法和流程,利用该方法成功实现了某车型整车碰撞模型的转换。然后分别在两种软件环境对模型进行正面碰撞模拟,通过车身结构变形、发动机前舱零部件变形、前围板侵入量以及B柱减速度的对比,验证转换后模型的有效性。文中所研究的模型转换方法和流程可以为类似模型的转换提供参考,具有重要的工程应用价值。Abstract：This paper studies the finite element model from LS-DYNA to PAM-CRASH conversion method and process, the successful implementation of the conversion of a certain vehicle collision model using this method. Then respectively in the two kinds of software to model for frontal crash simulation, through body structure deformation, deformation of engine cabin parts, cowl panel invasion and B-pillar deceleration comparison and verification of the transformed model validity. Model transformation methods and processes used in this paper can provide reference for similar conversion model, has important application value in engineering.正文快照：0引言在车辆的设计开发中,运用计算机模拟碰撞,不仅可以大量节约试验费用,缩短开发周期,而且由于其具有可重复性,不受客观条件限制,能够方便地进行许多在现实中很难完成的试验模拟。因此,计算机模拟碰撞的研究方法正越来越多地受到汽车企业及研究部门的重视和应用。在目前的分享到：相关文献|

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