怎么让一个概念让梦走得更远远更好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-24 04:49 标签： 股权转让概念股
如何让你的员工跟你走得更远？只有一个答案：“远景”！跟你走得最远的，不是最相信你的，不是待遇最好的，也不是职务最高的，更不是和你关系最近的，而是最相信企业远景的人。
同时转发到微博09-2109-2109-2109-2109-2109-2109-2109-2109-2109-21最新范文01-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-0101-01分合战略：如何让吉利走得更远_网易财经
分合战略：如何让吉利走得更远
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4月18日晚，以“聚合·未来”为主题的北京车展发布会，宣布了全新品牌架构和标识。新标识以帝豪LOGO为基础，融入了原有吉利LOGO的蓝色，并增加了立体感。“蓝色代表蓝天，灰色代表大地。”副总裁、销售公司总经理将这个新的LOGO形象地比喻为男人的六块腹肌，强调吉利品牌定位和个性是“活力充沛、积极向上，安全健康”。对于车企来说，品牌合并、品牌分离等变动并不罕见，如何让车企跟随战略调整而越走越远才是车企大佬们一直在琢磨的事。“吉利汽车正在审视未来发展路径，以全新的姿态开展我们的研发、制造、营销及品牌建设等各领域的工作，而我们这样做的初衷就是打造一个强大的吉利品牌。”吉利控股集团总裁安聪慧在4月18日的发布会上明确表示。技术是重要支点发布会开场，安聪慧首先提及吉利未来有关新能源技术的计划，“吉利将把油电混合和插电式混合动力技术作为公司未来发展的重要战略支点，这是符合中国国情和市场需求的一条切实可行的技术路线，也符合全球汽车行业发展规律。我们既要做到、品质卓越，又要做到风险可控、成本有竞争力。”安聪慧这样表述。事实上，吉利在这个领域已经进行了多年的探索和努力，其混动技术也将采用具有完全自主知识产权的GL-ESD动力分流系统，在效率、结构复杂程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平顺性、可扩展性上均有上乘表现。值得一提的是，当晚最耀眼的明星要数“帝豪Cross插电式混合动力概念车”。在孙晓东的发言中，重点推介了2015年将要上市产品的FE平台，帝豪Cross插电式混合动力概念车就是基于这个平台打造而出。FE平台是吉利正向开发的典范，并且开发过程中得到了沃尔沃的部分支持。升级至一个“新吉利”品牌为了更好地适应市场变化，应对各种竞争，满足用户需求的升级和对品牌价值的追求，结合企业发展的实际情况，吉利汽车决定汇聚所有的资源，升级到一个“新吉利”品牌。“这是一个承前启后的新的开始，是一系列长远、慎重的战略安排。”孙晓东不止一次强调，吉利汽车新的品牌构架没有全部推翻过去，不否定过去的一切，而是对既往进行提炼和升华。而在实际执行过程中，吉利汽车也留下了过渡期，现有子品牌帝豪、全球鹰、英伦及其所属产品仍在吉利母品牌下进行推广，而全新产品则以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的新标识。应该说，这样渐进式地推进新的品牌架构，不失为一种明智的选择。这是因为，指望一日之间就全盘换新，不仅很难而且也不现实，而且，现有产品在进入新的品牌架构时，也确实需要一个合理的过渡期。可以预期的是，吉利汽车的产品线会因平台化战略的实施而清晰起来，其产品研发和产品推出的频率也会加快。新的产品战略方面，吉利汽车基于市场需求及沃尔沃的技术合作梳理了新的五年规划。聚焦KC、FE两大平台及一个中级车技术产品(与沃尔沃联合开发)，不断开发和升级“KC(B级车)、帝豪(A级)、远景(A-)、金刚(A0)、熊猫(A00)”等几大系列产品。不同系列也将拥有不同产品类型，比如现有的熊猫体验店“巨大无比，气势磅礴”，将作为一个标准逐步在渠道内推广实施；再比如4月中旬在河南嵩山少林上市的吉利新金刚，包含金刚三厢、金刚两厢和金刚CROSS总计三款车型。孙晓东表示，现在的“全球鹰”这个产品品牌则会先“放一放”。与沃尔沃携手共进
吉利汽车已经迈进了一个新的发展阶段，与沃尔沃汽车的合作也已入佳境，安聪慧透露双方将在安全、车内空气质量、动力总成、新能源等领域广泛、深入合作。吉利沃尔沃联合研发中心的基础架构开发工作已全面展开，这将为吉利未来的发展注入源源不断的澎湃动力。4月1日，国家主席习近平参观了沃尔沃汽车根特工厂，并称赞“沃尔沃在 中国投资 和 欧洲技术 之间架起了一座互利共赢的桥梁”。“未来，我们将充分整合吉利控股集团旗下，吉利汽车将与沃尔沃汽车携手共进、协同发展，共同打造具有国际竞争力的全球化研发、设计和采购体系，努力将吉利控股集团打造成有影响力和竞争力的全球型汽车企业。”孙晓东对吉利汽车的前景充满信心。通过强化一个“新吉利”品牌战略，吉利汽车将以市场为导向，以用户为中心，以清晰的品牌定位、鲜明的品牌形象、领先的产品和新能源技术、强大的网络渠道，开启新的发展征程，并承诺让自己发展得更好。
本文来源：东方早报
责任编辑：王晓易_NE0011
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【独游推荐】ABZ?：怎么让一个概念走得更远更好而我们不用再提 Journey 在死而复生之后的重生经历。ABZ
尽管在低谷的设计有所欠缺，但是在高潮部分却加以弥补。它的高潮部分较 Journey 要长，并且别出心裁地增加了一个总结式的段落（不是很确定 Flower 之中是否也有这种段落），同样以洋流形式进行呈现，不过玩家在其中短时间经历了从游戏开始至此时的海底旅程 —— 你可以从色彩、鱼群等要素之中轻易辨认出来这一点。在这一段落之后，玩家可以与被解救的鲨鱼并肩作战，并且踏上向爆炸三角的复仇之旅（误）。老实说，这些设计的情感高度并没有那么强烈，但是鉴于此前游戏之中的高潮段落不过是若干次洋流飞跃，因此放在这里是合适的。4失落的环境与人物交互不得不说，在情感体验设计上，ABZ
并没有达到 Journey 的高度。之所以这样评价，并不是基于 Journey 具有多人交互机制而 ABZ
则并没有在这一方面进行设计 —— 正如上文所说，ABZ
与 Journey 的核心体验本来就不同 —— 而是因为，即使是在 ABZ
本身的架构中完全可以包含的情感体验，它也没有做到最好。既然ABZ
强调单人体验，情感体验的一个重要组成部分即由环境与人物交互承担。而且，在这一方面，ABZ
也的确有着先天优势；或者说，设计者为交互体验做足了准备。在游戏之中，玩家可以与机器助手玩耍，反过来机器助手也将帮助玩家通过主线流程；玩家可以骑乘多数海底生物，甚至可以与它们一起畅游一段距离；在洋流地带，玩家游过鱼群即可激活它们；日常互动是玩家交互释放鱼群，过关条件则是玩家净化海洋。而作为玩家化身群族崇拜对象，亦是科技与自然连接的重要生物鲨鱼更是在玩家眼前经历了死而复生。然而，ABZ
并没有运用好以上的任意一个桥段。它们有着同样的问题，即缺乏交互之后的进一步反馈，或者说，交互并没有带来有意义的结果，玩家因此也看不到交互本身的意义所在。一旦被救起就在玩家身边萦绕的机器助手与玩家相处的时间并不算短，卖萌出场也让它赢得了不少玩家的好感，但它能够做的只是清除主线路径的障碍，而最重要的是：在游戏之中，它会被洋流轻易冲走，如若不然，也会成为鲨鱼的口中之物。至少，indienova 直播这款游戏的时候，机器助手开始消失不见的时候还有许多观众为这些小家伙们担心，但是这种担心并没有持续太长的时间。—— 如果就连游戏设计者都不重视你的游戏之中的人物的话，谁又会重视它们呢？
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