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校企合作有了“升级版”
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此外,产业学院的成立也将打破原来校企合作中企业和二级学院“一对一”、各自分散对接的局限性,以围绕产业链、打造专业群的方式,将原来分属于不同二级学院的专业“打包”,实现一个产业学院与整个产业的成员企业对接。“电商产业的发展离不开信息技术,跨境电商的发展离不开英语,所以电子商务产业学院的专业群中除了市场营销专业外,还整合了外国语学院的商务英语专业和信息工程学院的计算机科学与技术专业。”林鸿熙说,建立专业群后,本地电商企业所需要的每一种专业人才,都能在产业学院中找得到。
原标题:校企合作有了“升级版”围绕地方特色产业建学院打造专业群前不久,莆田学院举行了产业学院成立大会,向工艺美术产业学院、电子商务产业学院、装备制造产业学院、电子信息产业学院、食品与化工产业学院、医疗健康产业学院等6个产业学院授牌。同时,6个产业学院的理事会也同步成立。记者发现,6个产业学院对应的正是莆田市大力发展的6大特色产业。“6个产业学院及理事会的成立,就是为了紧密对接莆田市的支柱产业、新兴产业和特色产业链,对焦地方需求,聚焦地方服务。”校长李永苍说。授牌成立之后,产业学院如何真正提升对地方产业的服务水平?从理事会的构成及职责中可以看出具体部署。据了解,6个产业学院均实行理事会领导下的院长负责制。而作为话语权最重的机构,理事会大量吸收了企业家、政府部门领导、医院院长等校外代表参与,以工艺美术产业学院为例,27名理事会组成人员中有20名是来自行业协会和企业,电子商务产业学院的17名理事会组成人员中也有11名来自校外。“让校外力量‘反客为主’,从原来的顾问变成决策者,是要借助他们的一线实战经验,让产业学院在制定培养方案、开发课程资源、实施培养等过程中更有针对性,更符合产业和企业需求。”莆田学院商学院院长林鸿熙接过了电子商务产业学院常务副院长和理事会副理事长的担子,他介绍说,当天成立大会结束后,理事会随即举行了第一次全体会议,对电子商务产业学院的学生培养方案给出了修改意见和建议,“这些意见建议更接地气,是纸上谈兵得不到的经验”。此外,产业学院的成立也将打破原来校企合作中企业和二级学院“一对一”、各自分散对接的局限性,以围绕产业链、打造专业群的方式,将原来分属于不同二级学院的专业“打包”,实现一个产业学院与整个产业的成员企业对接。“电商产业的发展离不开信息技术,跨境电商的发展离不开英语,所以电子商务产业学院的专业群中除了市场营销专业外,还整合了外国语学院的商务英语专业和信息工程学院的计算机科学与技术专业。”林鸿熙说,建立专业群后,本地电商企业所需要的每一种专业人才,都能在产业学院中找得到。企业和产业学院精准对接招人更方便6个产业学院成立后,与对应产业的代表性企业签订了合作协议。而对于企业而言,成为理事单位、签订合作协议,有利于在“抢人大战”中占得先机。落户于莆田市涵江区的福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司,是一家采用智能制造技术生产新能源汽车的新兴企业,对机电装备制造类的人才需求较大。然而,由于目前莆田对外地高校毕业生的吸引力不强,而本地仅有一所本科院校,所以面临着人才缺乏的困难。“产业学院的成立是对人才培养模式的创新,非常吻合我们企业的选人用人理念。”该公司总经理助理陈文强介绍说,公司此前已经与机电工程学院建立了产学研合作关系,这次与装备制造产业学院签约后,原来的校企合作关系得到了深化,“我们作为理事单位,一方面会动用最好的资源帮助培养人才,另一方面也可以依靠近水楼台的优势,提前挑选优秀毕业生。”10月29日,落户在秀屿区的福建永荣科技有限公司,与莆田学院环境与生物工程学院合作开办了“永荣新材料班”。班里学生经过前三学年的专业学习后,第四学年直接进入企业开始免食宿费的实习训练、顶岗实习和岗前培训,实现毕业和就业无缝对接。顶岗实习期间学生还有不低于1500元/月的工资收入。此次产业学院成立后,永荣科技有限公司不仅是食品与化工产业学院的副院长单位,还以企业身份与产业学院签订了合作协议。公司执行总裁徐联祥说,石化行业对人才一直十分渴求,所以很重视校企合作,“产业学院的成立,是为企业量身打造的人才培养模式,所以企业是直接受益者。”徐联祥表示,今后企业与产业学院可以精准对接,对毕业生的招聘也更加方便、有效率。“仅仅我们一两家企业招到优秀人才并不够,因为每一家企业都是产业链上的一环,只有整个产业链上都拥有了符合产业需求的优秀人才,才能视为人才培养的成功。”徐联祥、陈文强都表示,在为自身企业招聘人才的同时,还将发挥作为理事单位的作用,积极参与产业学院的人才培养,为大学生提供实习实训基地和就业创业平台,共同培养出企业、产业急需的高素质应用型人才。老师到企业兼职为学生毕业实习“铺路”产业学院的成立,标志着校企合作的升级,而作为人才培养关键环节的教师群体,如何转型?据了解,莆田学院对此已经提前布局,向企业派出了“先头部队”——组织了首批大学老师脱产到企事业单位挂职锻炼,并鼓励老师们利用课余时间及寒暑假到企事业单位兼职锻炼。目前,全校已有54位老师到企业兼职锻炼。这项措施针对的就是大学中普遍存在的课堂与就业脱节的现象。“老师们讲起市场营销的理论课程很精彩,但学生到电商企业实习时用不到,网店里东西卖不出去,凸显出教学内容存在短板。”林鸿熙认为,莆田学院在成立产业学院、向应用型大学转型的过程中,教师群体知识结构的转型需要先行一步。已经参加兼职锻炼的老师们,不仅自身收获很大,更为大学生的毕业实习、实践铺平了道路。商学院副教授黄春满利用在江苏南京深造的机会,到江苏中铁奥莱特有限公司挂职锻炼,被公司聘为副总经理,专门负责市场销售。去年,4名学生到该公司参加毕业实习,今年又有5名毕业生前往。“我作为大学老师,一方面通过自己的锻炼,知道了将来在课堂上要教给学生哪些实用的内容,另一方面凭借对企业的了解,可以给学生们安排更好的实习成长路径。”黄春满说,如果让学生去一个陌生的企业,那么几个月毕业实习可能只学到皮毛,但在自己兼职的公司,他为学生们安排了研发、生产、销售、客户服务等三四个部门轮岗实习,把毕业实习变成新员工培训,学生的收获自然更多。除了兼职,学校还鼓励老师们考取国家认可的专业、行业职业资格,并对获得相关资格者给予奖励。目前,全校有195位教师取得相关资格证书,各个产业学院正建立起与人才培养新模式相适应的师资队伍。
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播放数:5808920校企合作办学优势有哪些_百度文库
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我们来设计
扒一扒学院目前四大类专业的校企合作及品牌订单班~
劳动铸就梦想,职业成就人生。
国内外校企合作项目一览
1. 综合交通类
“互联网+综合交通”拓展专业引擎
专业(订单班)
智能交通技术运用
(交通信息中心订单班)
学院与目前全国规模最大、设施最先进的北京市交通信息中心、TOCC、交通运输部路网监测与应急处置中心、首发集团信息中心、公联枢纽信息中心等交通系统内的各运行企业信息中心共同开展订单式培养,形成以TOCC为依托,集其下属各单位为一体的综合性人才培养新格局。
同时,与北京公交集团、首发集团、北京邮政速运总公司、中外运敦豪、北京华航航空服务有限公司等企事业单位合作办学,为其输送高素质、复合型交通管理类专门人才。
2. 道路桥梁类
“高就业率+高收入”热门专业
专业(订单班)
市政路桥建设控股集团
·道路桥梁工程技术
(市政路桥订单班)
·安全技术与管理
(市政路桥订单班)
· 建设工程监理
(市政路桥定向)
首都公路发展集团有限公司
道路运输与路政管理
(首发云星宇订单班)
学院与北京市政路桥建设控股(集团)有限公司、北京市首都公路发展集团(云星宇科技服务有限公司)等大型国企有着良好的校企合作关系,建立公路工程质量检测中心,组织集团内专家、专业教师开展路桥工程质量检测工作。
学生在真实的检测工作中辅助专家和教师,且实行双证制(学历证+职业资格证),充分保障学生就业。
安全技术与管理专业 ↑
道路运输与路政管理专业→
3. 城市轨道交通类
创新培养模式 贴合企业需求
北京市地铁运营有限公司
北京市轨道交通建设
管理有限公司
北京京港地铁有限公司
北京公交集团
北京公交有轨电车有限公司
学院与北京地铁合作共建国内一流的实训基地,开展“现代学徒制”试点研究,开办北京地铁订单班。城市轨道交通实训基地完全按照北京地铁运营公司真实运营工作环境、工作流程,融合教育教学内容,充分满足在校学生的生产实习需要,实现招工与招生结合、学习与就业结合、上课与上岗融合、毕业与就业衔接。
学院与北京市轨道建设管理有限公司等合作开展订单培养,引进德国ITS课程,共建职业本科课程班。学生毕业即可获得高职、成人本科学历证书,同时进入北京地铁运营公司等企业就业。
4. 汽车后市场类
人才“蓄水池” 定位高端汽车品牌
学院充分依托校企合作平台,与我市交通行业大型国有企业,以及德国巴斯夫、宝马、保时捷以及一汽大众、一汽丰田、上海通用等中外优秀企业合作,开办“订单班”“冠名班”“品牌班”,建设具有跨企业培训中心和理实一体化的实训基地。充分引进企业文化、人才培养标准,为企业开展“订单式”培养。
PEAP班教学
校企携手 产学结合
精诚合作 硕果累累
目前,北京交通运输职业学院一直致力于搭建交通人才流动服务平台,以品牌班引领教育改革,以集团化办学促进校企合作,搭建实训平台,不断提升学院服务交通行业的能力。按照企业要求培养专业技术技能人才,不断提升学生培养质量和就业质量,树立学院品牌形象,努力实现企业、学生与学院三方共赢。
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(C)北京交通运输职业学院
一个有温度的校园
等待有你的温暖故事
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